一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，車(chē)身用鋼屈服強(qiáng)度高，比其它車(chē)高一個(gè)檔次，抗撞擊形變形成的傷害，全系配ESP；空間大，可以用寬敞來(lái)描述前后排的空間。
缺點(diǎn)：1.6變速箱太破；座椅太高
外觀：外觀是穩(wěn)重有青春，兇猛帶清純，運(yùn)動(dòng)加沉靜。各種立體感，流線型在這輛車(chē)上展現(xiàn)無(wú)余，作為典型的85后，我和我老婆都深深的愛(ài)上大獅子的大氣動(dòng)感，毫無(wú)疑問(wèn)的白外黑內(nèi)，在老家的路上經(jīng)常被側(cè)目和引起討論。確實(shí)是個(gè)很搶眼的車(chē)，不知道的人都覺(jué)得這車(chē)起碼15萬(wàn)起。還是很虛榮的。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)不夠科技感，如此時(shí)尚的外觀，配上如此低調(diào)的內(nèi)飾，讓人感覺(jué)反差挺大，但是好在各個(gè)功能都使用，不適用的不要，需要的都有，而且雖說(shuō)有點(diǎn)老氣，但是還是很大氣的，加上超大的空間和前檔，坐在車(chē)?yán)镞�是很愜意的。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)了，2710的軸距不是蓋的，秒殺同級(jí)別車(chē)子，克魯茲，凱越，朗逸和速騰這些車(chē)我都開(kāi)過(guò)坐過(guò)，特別是克魯茲，我朋友的車(chē)，駕駛座那邊中控臺(tái)的坐下邊緣很鋒利，而且占據(jù)了車(chē)門(mén)開(kāi)口的面積，直接把我小腿磕的流血了。。。痛的我呀。。。 我身高180，調(diào)整好坐姿后后排我再坐進(jìn)去還有兩拳左右腿部空間，覺(jué)得一些測(cè)評(píng)數(shù)值好像不準(zhǔn)是的。頭部空間也還是不錯(cuò)的，1500多的車(chē)高還是夠高了。經(jīng)常做5個(gè)人，也不覺(jué)得擁擠，特別是冬天厚重的衣服，也沒(méi)聽(tīng)抱怨車(chē)子擠。老婆長(zhǎng)期坐在副駕駛，腿部空間堪稱奢侈啊。。后來(lái)開(kāi)朋友的朗逸，她說(shuō)實(shí)在是不樂(lè)意坐，二郎腿翹不起來(lái)。。。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最不滿意的地方，不是說(shuō)動(dòng)力不夠用，本來(lái)買(mǎi)1.6的就不是為了動(dòng)力的，但是這發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器也太坑爹了。發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不下7次報(bào)警，神燈亮，車(chē)輛抖動(dòng)，動(dòng)力明顯不足，在熄火后正常，但是報(bào)警燈還是亮的。前幾次還去ssss解決下，后來(lái)根本懶得去，過(guò)兩天就好了，然后等下次。。。 變速器也是很蛋疼的。。。4檔我忍了，頓挫無(wú)所謂，但是不自動(dòng)升檔我就惹不了了。。。我家小區(qū)門(mén)口一個(gè)大上坡，大概有35度的角度，車(chē)載在2檔狀況下上坡，然后和自動(dòng)降一檔，再然后到平路它就不升檔了。。。第一次不知道，轟到4000了還不升，我憤怒了換手動(dòng)升，再換自動(dòng)就正常了，從此我天天都如此操作了。 抱怨了半天，這個(gè)車(chē)還是動(dòng)力夠用的，如果深踩油門(mén)還是能有虛偽的推倍感的，很虛偽，估計(jì)就2秒。。。高速還是不錯(cuò)的，130以后仍然感覺(jué)有動(dòng)力還能發(fā)揮。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，這么重的車(chē)，能如此精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向很好了，跟207，polo什么的比不得，但是液壓助力轉(zhuǎn)向的特點(diǎn)就是精準(zhǔn)，而且高速行車(chē)反而感覺(jué)方向盤(pán)變重，不知道怎么調(diào)的。很不錯(cuò)。 不足的就是后懸掛有些不給力，過(guò)減速板時(shí)跳動(dòng)明顯。而且懸掛整體偏硬。但是180的底盤(pán)高度，確實(shí)是能夠搞定大多數(shù)的路況。
油耗：油耗根據(jù)路況有關(guān)了，高速100巡航大概在7.0左右，目前勻速36，油耗9.1.是我能接受的范圍，跟日系車(chē)的油耗應(yīng)該還是有不小的差距，感覺(jué)1.6的還不比我朋友2.0的307省油。這個(gè)畢竟是受客觀影響較多，跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣等等息息相關(guān)，但是便宜的保養(yǎng)能彌補(bǔ)這方便的不足。
舒適：開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得很安靜，要看轉(zhuǎn)速表才知道車(chē)子是否已經(jīng)打著，隨著時(shí)間的推移，噪音出來(lái)了，抖動(dòng)出來(lái)了，左側(cè)車(chē)門(mén)漏風(fēng)的聲音也出來(lái)了，一些異響也伴隨而來(lái)，但是極少出現(xiàn)，據(jù)說(shuō)奔馳都有異響，我覺(jué)得很OK。
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