一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：手動檔主要取決于換擋時機(jī)和換擋速度，高爾夫各檔位速比落差很大，1檔干吼不走，需盡快換2檔，油門也要舍得踩才跟的上節(jié)奏，補(bǔ)油如果跟不上影響提速且很容易頓錯。三檔以后提速還不錯，高爾夫調(diào)教的加速時發(fā)動機(jī)噪音較大，聽音換擋容易過早，其實(shí)轉(zhuǎn)速還沒起來。剛開時經(jīng)常1500轉(zhuǎn)就換擋。另外大眾車油門調(diào)教的沉且前段不敏感，一般人開始不適應(yīng)會覺得肉，其實(shí)只要舍得踩動力還可以。1.6的低扭真的很好，1500轉(zhuǎn)以上動力輸出就不差了，2000以上就有點(diǎn)隨叫隨到的意思。新車沒踩到過3000。高七速比范圍非常大，4檔就是超速檔了，5檔速比只有0.6，2000轉(zhuǎn)就快90了，所以除了超速基本沒機(jī)會用到3000轉(zhuǎn)。比1.6的福克斯手動要好不少，當(dāng)然高爾夫要輕幾十公斤。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.6升自吸，大眾的ea211發(fā)動機(jī)，（即便是功率比ea111發(fā)動機(jī)提升了，81Kw都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同級）。動力比較肉啊，起步不行，噪音非常大，（要聽著發(fā)動機(jī)怒吼一遍，才能把速度拉上來） ，不過速度一上來之后就還可以，大概強(qiáng)調(diào)中后段加速吧！說實(shí)話，平時代步買個菜之類的還是夠用的
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：平時大多是我和老婆兩個人，動力可以說是很好2檔3檔動力踩下去就有，滿載的時候會稍顯遜色點(diǎn)了，明顯會感覺到有點(diǎn)吃力，但只要舍得給油超車什么的還是沒問題的
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：還在磨合期，沒有猛踩，對于1500就能達(dá)到225最大扭矩的車，動力我感覺就夠用了，另外高7的油門調(diào)教比別的大眾車要靈敏一些，不需要深踩就能有不錯的動力輸出。只是可能是好久不開手動擋車的緣故，一二擋換擋有些頓挫，希望熟悉后能好一些。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格10.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：車的主要用途就是代步，本人中年無譤情，一直溫柔駕駛，而且城區(qū)車多開不起來。不過前幾天跑了個短途感覺略爽，只要舍得踩油門，絕對有你想要的推背感。鄉(xiāng)道上跑可以4檔到底，一般上梁下坡神馬的不用理會。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.27L/100km
行駛里程16695公里
綜合評分
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動力：手動檔主要取決于換擋時機(jī)和換擋速度，高爾夫各檔位速比落差很大，1檔干吼不走，需盡快換2檔，油門也要舍得踩才跟的上節(jié)奏，補(bǔ)油如果跟不上影響提速且很容易頓錯。三檔以后提速還不錯，高爾夫調(diào)教的加速時發(fā)動機(jī)噪音較大，聽音換擋容易過早，其實(shí)轉(zhuǎn)速還沒起來。剛開時經(jīng)常1500轉(zhuǎn)就換擋。另外大眾車油門調(diào)教的沉且前段不敏感，一般人開始不適應(yīng)會覺得肉，其實(shí)只要舍得踩動力還可以。1.6的低扭真的很好，1500轉(zhuǎn)以上動力輸出就不差了，2000以上就有點(diǎn)隨叫隨到的意思。新車沒踩到過3000。高七速比范圍非常大，4檔就是超速檔了，5檔速比只有0.6，2000轉(zhuǎn)就快90了，所以除了超速基本沒機(jī)會用到3000轉(zhuǎn)。比1.6的�？怂故謩右貌簧伲�(dāng)然高爾夫要輕幾十公斤。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.36L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：對于自己的第一部車，動力相當(dāng)滿意！我是新手，買車之前做了不少功課，1.4T足夠我用了！起步我也不要求多快，畢竟安全第一，我反應(yīng)偏慢，如果起步太靈我肯定追人家屁股。。。渦輪介入后加速有力，提速很快！磨合期基本沒超過3000轉(zhuǎn)，不知道高轉(zhuǎn)速時動力如何，待磨合后體驗(yàn)吧！城市車多時開手動擋不容易，手腳腦都不能閑著，還有眼睛，看信號燈。。。。低速跟車或啟動確實(shí)要多練習(xí)，啟動一定要給油，特別是載2人以上時起步不能只抬離合，很容易熄火！
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格18.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力：動力只能說夠用，市區(qū)內(nèi)基本上隨叫隨到，發(fā)動機(jī)與變速箱配合也比其他品牌來得自然。高速上到180也很流暢。起步比較慢，踩到40%才能走，和油門調(diào)校有關(guān)。一旦2000轉(zhuǎn)以上，持續(xù)踩踏板，有推背感，但不猛烈，不會感覺很突兀生硬，總體感覺在不知不覺中，時速已超過120。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25543公里
綜合評分
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動力：這臺1.4T發(fā)動機(jī)參數(shù)我想各位應(yīng)該都能背下來了，220Nm的扭矩在北京環(huán)路上超車并線等完全夠用，甚至是無法體現(xiàn)出真正的動力輸出，渦輪延遲過后速度還沒提上來就已經(jīng)超過去了。在限速120公里的高速上，和朋友的老致勝較勁一下也是不吃虧的。0-100時因?yàn)槭鞘謩訐�，所以粗略�?jì)算不到9s。但推背感沒有說的那么邪乎。
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