一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2428）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯(cuò)（1386）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（610）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4488）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間。絕對(duì)商務(wù)范！中國(guó)的官車(chē)+神車(chē)
缺點(diǎn)：4S店在后期保養(yǎng)、維護(hù)、維修的服務(wù)實(shí)在是不怎么樣，盡管現(xiàn)在比以前好一些，但比較下來(lái)還是夠差。
外觀：車(chē)險(xiǎn)線條修長(zhǎng)，車(chē)型圓潤(rùn)，即穩(wěn)重又大氣適合家用也適合商務(wù)，可以說(shuō)是兼?zhèn)涞暮芏鄡?yōu)點(diǎn)，低調(diào)又不失豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，有多功能方向盤(pán)，有MMI系統(tǒng)，有導(dǎo)航，有藍(lán)牙，有LED日行燈，配置還是不錯(cuò)的，滿足日常使用了，就是導(dǎo)航更新起來(lái)很麻煩，現(xiàn)在車(chē)?yán)镞�是08年的地圖包呢，基本等于沒(méi)用，出遠(yuǎn)門(mén)不認(rèn)識(shí)路的時(shí)候就打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航了，很方便實(shí)用。
空間：空間夠大，無(wú)論是前排空間，后排空間，后備箱空間，還是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間都是沒(méi)的說(shuō)，都很大，配得上C級(jí)車(chē)應(yīng)該有的空間大小了，裝東西效果很好，后座上也可以裝很多東西。
配置：一般般吧，反正人家主要就是作為官車(chē)賣(mài)的，老百姓不是主力消費(fèi)團(tuán)體。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，加速也總能在最關(guān)鍵的時(shí)刻不掉鏈子！
操控：
操控還行，不錯(cuò)，雖然車(chē)大，但是沒(méi)有影響到普通的駕駛。剎車(chē)和油門(mén)都挺好用的。
油耗：時(shí)間久了油耗也記不多清楚了，我對(duì)油耗不是很滿意，現(xiàn)在油耗是越來(lái)越高，也可能都在市區(qū)跑的問(wèn)題，平均油耗14左右，但是這車(chē)跑高速是很省的，六個(gè)左右，和同級(jí)別相比的話可能要低。
舒適：使用了CVT的7模擬7速變速箱，駕駛過(guò)程中沒(méi)有頓挫感，車(chē)內(nèi)的人感覺(jué)會(huì)很舒服。而且座椅很厚很大，坐上去很舒服，包裹性不錯(cuò)，就是過(guò)減速帶時(shí)候后排乘客會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。車(chē)內(nèi)隔音也很好，所以日行使用時(shí)候舒適性挺高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4的動(dòng)力感覺(jué)隨叫隨到，城市和高速我都?jí)蛴昧��？臻g也很不錯(cuò)，定速巡航很方便
缺點(diǎn)：MMI系統(tǒng)內(nèi)置地圖更新太慢，收費(fèi)太貴�。。∪缓笤偈潜ｐB(yǎng)價(jià)格問(wèn)題，感覺(jué)有點(diǎn)貴，比寶馬要貴些。
外觀：大氣穩(wěn)重，這車(chē)造出來(lái)就是適合做行政用車(chē)的，所以雖然黑色很容易被誤認(rèn)為是官車(chē)，但是真的還是黑色最好看，國(guó)內(nèi)日行燈的先行者，當(dāng)年前后燈辨識(shí)度最高的車(chē)型沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，有多功能方向盤(pán)，有MMI系統(tǒng)，有導(dǎo)航，有藍(lán)牙，有LED日行燈，配置還是不錯(cuò)的，滿足日常使用了，就是導(dǎo)航更新起來(lái)很麻煩，現(xiàn)在車(chē)?yán)镞�是08年的地圖包呢，基本等于沒(méi)用，出遠(yuǎn)門(mén)不認(rèn)識(shí)路的時(shí)候就打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航了，很方便實(shí)用。
空間：很不錯(cuò)，家用足夠
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，作為商用車(chē)做買(mǎi)賣(mài)或者拉著家人朋友出去吃個(gè)飯逛街之類(lèi)的都挺實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，加速也總能在最關(guān)鍵的時(shí)刻不掉鏈子！
操控：
方向盤(pán)特別靈活，感覺(jué)比那5系強(qiáng)的太多了。就是方向盤(pán)有點(diǎn)太細(xì)，總覺(jué)得握著沒(méi)有手感！
油耗：綜合還是偏高，又是證明德系天生適合跑高速，高速看限速（100到120）8到9，路況極佳的情況90碼巡航我試過(guò)6.7，市區(qū)不堵車(chē)13到14，堵車(chē)的話沒(méi)底，真的沒(méi)底。
舒適：使用了CVT的7模擬7速變速箱，駕駛過(guò)程中沒(méi)有頓挫感，車(chē)內(nèi)的人感覺(jué)會(huì)很舒服。而且座椅很厚很大，坐上去很舒服，包裹性不錯(cuò)，就是過(guò)減速帶時(shí)候后排乘客會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。車(chē)內(nèi)隔音也很好，所以日行使用時(shí)候舒適性挺高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，包括車(chē)內(nèi)和后備箱，沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：天窗異響 風(fēng)燥大 導(dǎo)航不給力
外觀：時(shí)尚，動(dòng)感，商務(wù)。也就是混搭！�。‖F(xiàn)在流行混搭，動(dòng)感的車(chē)身，商務(wù)的前臉，前衛(wèi)的日行燈。都說(shuō)奧迪是做燈的，日行燈我看著數(shù)俺現(xiàn)在這款A(yù)6的日行燈和尾燈最好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，有多功能方向盤(pán)，有MMI系統(tǒng)，有導(dǎo)航，有藍(lán)牙，有LED日行燈，配置還是不錯(cuò)的，滿足日常使用了，就是導(dǎo)航更新起來(lái)很麻煩，現(xiàn)在車(chē)?yán)镞�是08年的地圖包呢，基本等于沒(méi)用，出遠(yuǎn)門(mén)不認(rèn)識(shí)路的時(shí)候就打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航了，很方便實(shí)用。
空間：空間夠大，無(wú)論是前排空間，后排空間，后備箱空間，還是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間都是沒(méi)的說(shuō)，都很大，配得上C級(jí)車(chē)應(yīng)該有的空間大小了，裝東西效果很好，后座上也可以裝很多東西。
配置：一般般吧，反正人家主要就是作為官車(chē)賣(mài)的，老百姓不是主力消費(fèi)團(tuán)體。
動(dòng)力：不追求速度激情的 夠用 偶爾s檔也能給點(diǎn)小激情
操控：
操控還行，不錯(cuò)，雖然車(chē)大，但是沒(méi)有影響到普通的駕駛。剎車(chē)和油門(mén)都挺好用的。
油耗：怎么說(shuō)呢？ 我感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)偏高了，尤其是市區(qū)的時(shí)候，太堵了。
舒適：使用了CVT的7模擬7速變速箱，駕駛過(guò)程中沒(méi)有頓挫感，車(chē)內(nèi)的人感覺(jué)會(huì)很舒服。而且座椅很厚很大，坐上去很舒服，包裹性不錯(cuò)，就是過(guò)減速帶時(shí)候后排乘客會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。車(chē)內(nèi)隔音也很好，所以日行使用時(shí)候舒適性挺高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格47.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間。絕對(duì)商務(wù)范！中國(guó)的官車(chē)+神車(chē)
缺點(diǎn)：小毛病多，五年半的車(chē)，水泵漏水三次，空調(diào)泵不制冷一次，電子風(fēng)扇和控制器故障一次，主駕車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)斷裂，大燈進(jìn)水等等，目前還有手套箱異響、天窗異響和主駕腰部調(diào)節(jié)壞掉。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，夠商務(wù)豪華，也很低調(diào)。
內(nèi)飾：近50萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)還是只能算中等，比5系細(xì)致一些比E級(jí)粗糙不少。
空間：空間絕對(duì)給力，可以和奔馳S系和寶馬7系，本家的A8的空間抗衡！
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，作為商用車(chē)做買(mǎi)賣(mài)或者拉著家人朋友出去吃個(gè)飯逛街之類(lèi)的都挺實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，雖然只有177馬力，又是自吸，但是畢竟是V6，深踩油門(mén)超車(chē)還是很簡(jiǎn)單的，再加上有S檔位，有方向盤(pán)換擋撥片，超車(chē)輕松，稍稍有點(diǎn)推背感，就是用S檔時(shí)候聲音會(huì)突然很大。從S切換到D檔時(shí)候，需要等一下，齒輪轉(zhuǎn)數(shù)才會(huì)降下來(lái)。
操控：
方向盤(pán)特別靈活，感覺(jué)比那5系強(qiáng)的太多了。就是方向盤(pán)有點(diǎn)太細(xì)，總覺(jué)得握著沒(méi)有手感！
油耗：綜合油耗在11到12之間，我生活在農(nóng)村，平時(shí)基本不去市區(qū)，都是在郊區(qū)或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路跑一跑，跑高速比較多。不知道其他人的車(chē)油耗在多少。
舒適：個(gè)人感覺(jué)一個(gè)價(jià)錢(qián)一個(gè)檔次，比中型車(chē)強(qiáng)太多了。但是比起同個(gè)檔次的車(chē)型也就那回事，畢竟這么多錢(qián)買(mǎi)的車(chē)也得對(duì)得起這么多的錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間。絕對(duì)商務(wù)范！中國(guó)的官車(chē)+神車(chē)
缺點(diǎn)：動(dòng)力加速不行 車(chē)體較寬 超車(chē)比較困難 但是跑長(zhǎng)途動(dòng)力夠用 輕松上一百七八 兩百以上沒(méi)開(kāi)過(guò)
外觀：車(chē)險(xiǎn)線條修長(zhǎng)，車(chē)型圓潤(rùn)，即穩(wěn)重又大氣適合家用也適合商務(wù)，可以說(shuō)是兼?zhèn)涞暮芏鄡?yōu)點(diǎn)，低調(diào)又不失豪華。
內(nèi)飾：近50萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)還是只能算中等，比5系細(xì)致一些比E級(jí)粗糙不少。
空間：最滿意的
配置：一般般吧，反正人家主要就是作為官車(chē)賣(mài)的，老百姓不是主力消費(fèi)團(tuán)體。
動(dòng)力：平時(shí)在我們農(nóng)村用完全足夠，在高速上超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到，在城市里用完完全全是夠用的。
操控：
良好，可以稍微過(guò)激操作但是要把握好度，奧迪大多數(shù)車(chē)都是車(chē)頭太重特別是Q7和A6L，高速過(guò)彎容易轉(zhuǎn)向不足出現(xiàn)推頭，跑山路連續(xù)彎會(huì)比較吃力，也是它把電瓶設(shè)計(jì)后置作為配重的原因。
油耗：綜合油耗還算挺滿意，高速也就是10個(gè)油左右。在市里邊開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)就有點(diǎn)那個(gè)了，剛起步的時(shí)候都能頂?shù)?0個(gè)，真是嚇人，在市里綜合起來(lái)也就是16個(gè)左右。
舒適：如果作為家轎來(lái)說(shuō)是頂級(jí)的表現(xiàn)，如果作為行政用車(chē)只能說(shuō)一般偏上，座椅填充物過(guò)硬，后排椅背太直坐姿不是很舒服，頭枕硬得離譜人坐著感覺(jué)就像一把槍頂在后腦上，必須要再配頭枕，懸掛調(diào)教說(shuō)硬不硬說(shuō)軟不軟，我的感覺(jué)是在舒適度和操控性上兩邊都沒(méi)討好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格47.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大
缺點(diǎn)：奧迪的保養(yǎng)相對(duì)奔馳和寶馬來(lái)說(shuō)價(jià)格很高，維修也非常貴，車(chē)內(nèi)有股味道，不知道是什么味，四年了還一直沒(méi)散
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，夠商務(wù)豪華，也很低調(diào)。
內(nèi)飾：富有高科技的中控臺(tái)，就那幾個(gè)鍵，又簡(jiǎn)約又實(shí)用。設(shè)計(jì)最完美的內(nèi)飾就是A6了�。。。。。。。�！
空間：與5系跟E級(jí)比起來(lái)，空間還是有優(yōu)勢(shì)的
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，作為商用車(chē)做買(mǎi)賣(mài)或者拉著家人朋友出去吃個(gè)飯逛街之類(lèi)的都挺實(shí)用的
動(dòng)力：比較一般，尤其是起步階段S檔+地板油也毫無(wú)激情，需要提速到40以上發(fā)動(dòng)機(jī)才進(jìn)入狀態(tài)，德系天生適合跑高速，如果以0-100加速10秒計(jì)算，其中0-50可能需要6秒以上，50-100只需要4秒不到，180以?xún)?nèi)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何吃力感。畢竟主要以官車(chē)為賣(mài)點(diǎn)，動(dòng)力夠用就好，平順最重要，CVT沒(méi)有任何頓挫。不差錢(qián)的話建議上2.8，2.4的市區(qū)超個(gè)車(chē)實(shí)在有點(diǎn)累。
操控：
方向盤(pán)很輕，高速很穩(wěn)
油耗：綜合還是偏高，又是證明德系天生適合跑高速，高速看限速（100到120）8到9，路況極佳的情況90碼巡航我試過(guò)6.7，市區(qū)不堵車(chē)13到14，堵車(chē)的話沒(méi)底，真的沒(méi)底。
舒適：座椅很硬，底盤(pán)調(diào)教也是，但我覺(jué)得還ok，但是坐了雷克薩斯再坐我車(chē)得話就感覺(jué)太硬了，噪音也挺大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格43.15萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間。絕對(duì)商務(wù)范！中國(guó)的官車(chē)+神車(chē)
缺點(diǎn)：MMI系統(tǒng)內(nèi)置地圖更新太慢，收費(fèi)太貴�。�！然后再是保養(yǎng)價(jià)格問(wèn)題，感覺(jué)有點(diǎn)貴，比寶馬要貴些。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，夠商務(wù)豪華，也很低調(diào)。
內(nèi)飾：近50萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)還是只能算中等，比5系細(xì)致一些比E級(jí)粗糙不少。
空間：空間絕對(duì)給力，可以和奔馳S系和寶馬7系，本家的A8的空間抗衡！
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，作為商用車(chē)做買(mǎi)賣(mài)或者拉著家人朋友出去吃個(gè)飯逛街之類(lèi)的都挺實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，加速也總能在最關(guān)鍵的時(shí)刻不掉鏈子！
操控：
良好，可以稍微過(guò)激操作但是要把握好度，奧迪大多數(shù)車(chē)都是車(chē)頭太重特別是Q7和A6L，高速過(guò)彎容易轉(zhuǎn)向不足出現(xiàn)推頭，跑山路連續(xù)彎會(huì)比較吃力，也是它把電瓶設(shè)計(jì)后置作為配重的原因。
油耗：綜合油耗在11到12之間，我生活在農(nóng)村，平時(shí)基本不去市區(qū)，都是在郊區(qū)或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路跑一跑，跑高速比較多。不知道其他人的車(chē)油耗在多少。
舒適：如果作為家轎來(lái)說(shuō)是頂級(jí)的表現(xiàn)，如果作為行政用車(chē)只能說(shuō)一般偏上，座椅填充物過(guò)硬，后排椅背太直坐姿不是很舒服，頭枕硬得離譜人坐著感覺(jué)就像一把槍頂在后腦上，必須要再配頭枕，懸掛調(diào)教說(shuō)硬不硬說(shuō)軟不軟，我的感覺(jué)是在舒適度和操控性上兩邊都沒(méi)討好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程64321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度 乘坐舒適度非常好 空間寬敞 加速平順 懸掛舒適 方向盤(pán)輕重合適 特別開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候非常舒服
缺點(diǎn)：配置偏低，動(dòng)力孱弱
外觀：大氣穩(wěn)重，這車(chē)造出來(lái)就是適合做行政用車(chē)的，所以雖然黑色很容易被誤認(rèn)為是官車(chē)，但是真的還是黑色最好看，國(guó)內(nèi)日行燈的先行者，當(dāng)年前后燈辨識(shí)度最高的車(chē)型沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：近50萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)還是只能算中等，比5系細(xì)致一些比E級(jí)粗糙不少。
空間：夠大，家用完全足夠，就像網(wǎng)上所說(shuō)的開(kāi)A6出軌是最高的，因?yàn)橥耆梢攒?chē)震了。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，作為商用車(chē)做買(mǎi)賣(mài)或者拉著家人朋友出去吃個(gè)飯逛街之類(lèi)的都挺實(shí)用的
動(dòng)力：不追求速度激情的 夠用 偶爾s檔也能給點(diǎn)小激情
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)輕盈，懸掛支撐算到位。S檔模式下轉(zhuǎn)向變得更深沉，我個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)向指向性更好，不知道是不是只有我這樣的感覺(jué)。
油耗：綜合油耗還算挺滿意，高速也就是10個(gè)油左右。在市里邊開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)就有點(diǎn)那個(gè)了，剛起步的時(shí)候都能頂?shù)?0個(gè)，真是嚇人，在市里綜合起來(lái)也就是16個(gè)左右。
舒適：乘坐舒適性這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，尤其是后排座位，不過(guò)要是座椅更加軟點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺(jué)不錯(cuò)，上午家庭都合適
缺點(diǎn)：維修成本過(guò)高，燒機(jī)油，導(dǎo)航升級(jí)麻煩。后面減震器不是太耐用，
外觀：大氣穩(wěn)重，這車(chē)造出來(lái)就是適合做行政用車(chē)的，所以雖然黑色很容易被誤認(rèn)為是官車(chē)，但是真的還是黑色最好看，國(guó)內(nèi)日行燈的先行者，當(dāng)年前后燈辨識(shí)度最高的車(chē)型沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：近50萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)還是只能算中等，比5系細(xì)致一些比E級(jí)粗糙不少。
空間：足夠大，載滿五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠，后備箱空間更是大的離譜
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，作為商用車(chē)做買(mǎi)賣(mài)或者拉著家人朋友出去吃個(gè)飯逛街之類(lèi)的都挺實(shí)用的
動(dòng)力：不追求速度激情的 夠用 偶爾s檔也能給點(diǎn)小激情
操控：
不錯(cuò)，方向盤(pán)一點(diǎn)都不重
油耗：2.4V6百公里11L算滿意，也可能由于我平時(shí)深踩油門(mén)的原因
舒適：如果作為家轎來(lái)說(shuō)是頂級(jí)的表現(xiàn)，如果作為行政用車(chē)只能說(shuō)一般偏上，座椅填充物過(guò)硬，后排椅背太直坐姿不是很舒服，頭枕硬得離譜人坐著感覺(jué)就像一把槍頂在后腦上，必須要再配頭枕，懸掛調(diào)教說(shuō)硬不硬說(shuō)軟不軟，我的感覺(jué)是在舒適度和操控性上兩邊都沒(méi)討好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，帶家人出行絲毫沒(méi)有壓力
缺點(diǎn)：小毛病多，車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)壞了，倒車(chē)影像也壞了。
外觀：09年的時(shí)候那樣的外觀算不錯(cuò)的了LED的尾燈，就是不知道為什么日間行車(chē)燈是被隱藏的。
內(nèi)飾：富有高科技的中控臺(tái)，就那幾個(gè)鍵，又簡(jiǎn)約又實(shí)用。設(shè)計(jì)最完美的內(nèi)飾就是A6了！�。。。。。。�！
空間：乘坐空間大 前后排都挺大 后備箱空間一般
配置：這個(gè)價(jià)格沒(méi)有電動(dòng)后視鏡折疊是我最不滿意的地方還有沒(méi)有內(nèi)后視鏡防眩目，這些實(shí)用的東西沒(méi)有是我最想不通的事。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力太肉，但是后面非常好，80以后提速還是很給力的
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)輕盈，懸掛支撐算到位。S檔模式下轉(zhuǎn)向變得更深沉，我個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)向指向性更好，不知道是不是只有我這樣的感覺(jué)。
油耗：油耗看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣 每個(gè)人都有區(qū)別 總體來(lái)說(shuō)還行不高不低 市區(qū)13 14個(gè)吧 告訴8 9個(gè)
舒適：乘坐舒適性這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，尤其是后排座位，不過(guò)要是座椅更加軟點(diǎn)就好了。
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