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奧迪A6L
2010款 2.4L 舒適型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間。絕對(duì)商務(wù)范!中國的官車+神車
缺點(diǎn):動(dòng)力加速不行 車體較寬 超車比較困難 但是跑長途動(dòng)力夠用 輕松上一百七八 兩百以上沒開過
外觀:車險(xiǎn)線條修長,車型圓潤,即穩(wěn)重又大氣適合家用也適合商務(wù),可以說是兼?zhèn)涞暮芏鄡?yōu)點(diǎn),低調(diào)又不失豪華。
內(nèi)飾:近50萬的車來說還是只能算中等,比5系細(xì)致一些比E級(jí)粗糙不少。
空間:最滿意的
配置:一般般吧,反正人家主要就是作為官車賣的,老百姓不是主力消費(fèi)團(tuán)體。
動(dòng)力:平時(shí)在我們農(nóng)村用完全足夠,在高速上超車動(dòng)力隨叫隨到,在城市里用完完全全是夠用的。
操控: 良好,可以稍微過激操作但是要把握好度,奧迪大多數(shù)車都是車頭太重特別是Q7和A6L,高速過彎容易轉(zhuǎn)向不足出現(xiàn)推頭,跑山路連續(xù)彎會(huì)比較吃力,也是它把電瓶設(shè)計(jì)后置作為配重的原因。
油耗:綜合油耗還算挺滿意,高速也就是10個(gè)油左右。在市里邊開的時(shí)候感覺就有點(diǎn)那個(gè)了,剛起步的時(shí)候都能頂?shù)?0個(gè),真是嚇人,在市里綜合起來也就是16個(gè)左右。
舒適:如果作為家轎來說是頂級(jí)的表現(xiàn),如果作為行政用車只能說一般偏上,座椅填充物過硬,后排椅背太直坐姿不是很舒服,頭枕硬得離譜人坐著感覺就像一把槍頂在后腦上,必須要再配頭枕,懸掛調(diào)教說硬不硬說軟不軟,我的感覺是在舒適度和操控性上兩邊都沒討好。
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