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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全、漂亮、品牌好
缺點(diǎn):由于車的自重很大,我入手的2.0多少會(huì)顯得有些小牛拉大車的感覺,不給油,車的話車基本滑行速度很慢。
外觀:見仁見智,不是我非常喜歡的那種,本人喜歡方正一些,陽(yáng)剛一些的,比如陸巡,比如路虎,比如JEEP大切。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,高效,溫馨,全景天窗雖不大,但是也可以看星星。
空間:還可以,夠用了,但是不夠?qū)挸?/span>
配置:在此時(shí)期進(jìn)口車中,性價(jià)比NO 1
動(dòng)力:市區(qū)開,對(duì)動(dòng)力要求不高,加速性不錯(cuò)
越野: 和我以前的邁騰感覺很像非常喜歡方向助力輕重可調(diào),這個(gè)功能非常好,市里開車調(diào)輕點(diǎn),高速調(diào)到中就可以,重,確實(shí)太重了胳膊會(huì)累的,記得新勝達(dá)把這項(xiàng)功能作為配置宣傳,還設(shè)計(jì)在方向盤上,XC60好像都沒提到,是銷售告訴我的。
油耗:高速能跑到9點(diǎn)多,最少跑到9個(gè),平常市區(qū)11個(gè)左右,最高12個(gè)
舒適:之前家里有輛A級(jí)車,去次合肥,得休息幾天才能緩過(guò)勁,但是大沃沒有讓我失望,感覺像個(gè)移動(dòng)行宮,舒舒服服到達(dá)目地
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程22890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全環(huán)保提速快
缺點(diǎn):性價(jià)比,配置不算高。
外觀:外觀確實(shí)很大方,挺耐看的,路上每當(dāng)遇到XC60都會(huì)忍不住多看幾眼,街頭看窩窩真的是越看越好看
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單就是美,經(jīng)典。
空間:我們小倆口來(lái)說(shuō),很充裕了,但是后排的確有點(diǎn)小,畢竟是越野車嘛,而且太長(zhǎng)的話,靈活性受到影響。
配置:對(duì)比國(guó)內(nèi)外進(jìn)口車差價(jià),算是性價(jià)比高的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速和市內(nèi)超車時(shí)沒問(wèn)題的,尤其是超車時(shí)候的一腳油,很爽。
越野: 城市:首先方向調(diào)整為“輕”,操控比較靈活容易上手;方向響應(yīng)準(zhǔn)與快,低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速:首先方向調(diào)整為“重”,高速時(shí)狂野,配合定速巡航的確是一種享受。倒車上坡,由于雙離合,感覺速度不線性,有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
油耗:市區(qū)郊區(qū)相結(jié)合平均12升不到。
舒適:前排(1)駕駛位:優(yōu)秀8向;(2)副駕駛:優(yōu)秀;(3)后排:如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全環(huán)保提速快
缺點(diǎn):變速箱有問(wèn)題,1200-1500轉(zhuǎn)區(qū)間脫檔嚴(yán)重
外觀:外觀真的是沒的說(shuō),非常漂亮,尤其是13款的。特別突出的是車尾燈部分、前車燈部分;家里人無(wú)論在什么時(shí)間、什么天氣,一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,高效,溫馨,全景天窗雖不大,但是也可以看星星。
空間:前排空間對(duì)于182CM的我足夠,后排由于后備箱的原因稍微有點(diǎn)局促,后備箱真心大啊,放到之后用途更多~!
配置:在此時(shí)期進(jìn)口車中,性價(jià)比NO 1
動(dòng)力:兩驅(qū)足夠,但是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配性差,拖檔共振嚴(yán)重。
越野: 穩(wěn)定,輕松。即使160以下的女性,也能輕松操控
油耗:我駕駛習(xí)慣比較好(自認(rèn)為沒用過(guò)地板油)
舒適:舒適性基本可以,比之前的奇瑞好多了,可能是由于之前的車比較老,所以感覺起來(lái)比較舒適的。但是作為駕駛員來(lái)說(shuō),目前最深的體會(huì)是如果能增加一個(gè)手扶靠著的設(shè)備,那么在長(zhǎng)途的時(shí)候?qū)?huì)更加舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性能好,底盤高,各項(xiàng)配置簡(jiǎn)約實(shí)用。
缺點(diǎn):品牌有點(diǎn)高端,不好意思經(jīng)常開出來(lái),朋友們會(huì)眼紅滴。
外觀:鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約實(shí)用~~不花俏~就是放小卡片和手機(jī)地方基本沒有~莫非也是為了安全?
空間:滿意,座客區(qū)還可以,但后備箱是相當(dāng)滿意的
配置:在此時(shí)期進(jìn)口車中,性價(jià)比NO 1
動(dòng)力:市區(qū)開,對(duì)動(dòng)力要求不高,加速性不錯(cuò)
越野: 符合預(yù)期
油耗:在中心城區(qū)駕駛,油耗還是高了些,特別是在夏天,達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言,此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異,油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適:舒適,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇沃爾沃是意料之外的,本來(lái)購(gòu)車計(jì)劃里沒有沃爾沃XC60,當(dāng)時(shí)只是看了Q5,霸道,GLK,X3,橫向比較這4款車都有不足之處。在一次看車途中看到了沃爾沃4S店便進(jìn)去看了看,以前在網(wǎng)上看過(guò)XC60外觀過(guò)得去,只是不喜歡他的內(nèi)飾,覺得40多萬(wàn)的車這內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了不夠檔次,不過(guò)聽說(shuō)優(yōu)惠力度挺大又有了試駕的想法。試駕過(guò)程中體驗(yàn)了沃爾沃的城市安全系統(tǒng),百公里加速,剎車,風(fēng)噪,舒適性,都給了我出乎意料的感覺。老婆的堅(jiān)持也讓我更偏向了T5智雅版,喜歡他的雪花輪轂,沒幾天就訂車了。現(xiàn)在車子跑了1700公里了,油耗很滿意97的沒過(guò)磨合才12多點(diǎn),基本50%市區(qū)50%快速路,油耗是我很滿意的地方,雖然是T5但動(dòng)力一點(diǎn)也不弱,比我開過(guò)的4.0霸道加速要快的多,T6的動(dòng)力更是沒得說(shuō)了。還有最滿意的地方是車?yán)餂]什么味道,很環(huán)保,這對(duì)即將要寶寶的家庭是非常合適的。
缺點(diǎn):前排的儲(chǔ)物空間。比如手機(jī)、門卡不方便放置。不過(guò)在對(duì)比過(guò)同級(jí)別的其他車型,特別是進(jìn)口車,發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)都是這樣的,比如車門把手位置基本都是空的……
外觀:外觀就不說(shuō)了,我當(dāng)時(shí)選定這車時(shí),除了安全因素,就是因?yàn)樗?yáng)剛的外觀.無(wú)論是前臉,腰線,還是它的屁股.都性感異常.
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是特別豪華,但我感覺還是可以的.在接受范圍內(nèi).其實(shí)這些都不重要,重要的是,里面材料確實(shí)很環(huán)保,剛提到新車,我就在車?yán)镒∵^(guò),因?yàn)楫?dāng)時(shí)零下三度,所以所有的窗戶都關(guān)得很嚴(yán),沒有任何異味,第二天起來(lái)也沒有任何不適.這點(diǎn)相當(dāng)給力,贊一個(gè)哈
空間:空間還不錯(cuò).我每次出去玩時(shí),都是一家人六個(gè)人(其中一個(gè)四歲小孩子),并不顯得擁擠.特別是后排放倒時(shí),能做一個(gè)長(zhǎng)近1.8米的大床,對(duì)我這個(gè)不喜歡住賓館的人來(lái)說(shuō),相當(dāng)適用.每次出差都住在車上.
配置:性價(jià)比還是蠻高的.但是由于我是選的T5,所以沒有四驅(qū)是硬傷.油耗要是再低點(diǎn)就更完美了
動(dòng)力:T5的動(dòng)力沒話說(shuō),240的馬力雖然是經(jīng)過(guò)調(diào)校后的,但是也絕對(duì)不弱了,能滿足你日常的需求,跑高速輕松140,而且很穩(wěn)很穩(wěn)。但我還是很向往T6的動(dòng)力,那真是動(dòng)力強(qiáng)勁啊。
越野: 在操控方面,我沒開過(guò)其它自動(dòng)檔車所以沒有多少比較.但和我以前的手動(dòng)檔車比起來(lái),顯然沒有開舊車好玩.這也是我為什么在市內(nèi)還是比較喜歡開舊車的原因.不過(guò)掛檔,電子駐車什么的很好用,隔音效果也好.這車開起來(lái)感覺就很厚實(shí),不知是不是心里因素,坐在里面就要感覺安全些,弄得我現(xiàn)在都不敢開舊車上高速路了.
油耗:首保前的油耗在9.5到10.5左右,但不知道為什么道保過(guò)后油耗就加大了,最高時(shí)在11.7.并且我現(xiàn)在的平均時(shí)速為52公里.我估計(jì)是輪胎氣壓不足引起的,有空了去四S店里看看.在去年六月份,我跑了一趟青海和祁連山大草原,當(dāng)時(shí)的油耗能降到8個(gè)左右.目前油耗加大的原因還有待去四S店里看過(guò)后才知道.
舒適:舒適性不錯(cuò).我坐過(guò)其它什么寶馬呀,奧迪呀這些車,沃爾沃在這方面絲毫不差.我經(jīng)常連續(xù)開十來(lái)天的長(zhǎng)途旅行,并且是我一個(gè)人開,并不感覺到累,腰也不痛.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)選擇的時(shí)候是各種徘徊和猶豫,最后由于它的口碑和安全性讓我定奪了XC60,動(dòng)力在城市里很足,其他方面給我的感覺也比國(guó)產(chǎn)車略勝一籌。安全性最滿意!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是XC60懸架太硬了,以至于過(guò)個(gè)坑包都感覺得非常明顯,尤其放在車?yán)锏臇|西被顛起來(lái)的響聲讓我感覺這車就快散架了(其實(shí)都是雜物的異響)但是辯證地看,過(guò)彎時(shí)的支撐力得到了加強(qiáng),可能沃爾沃就是為了安全犧牲了一定的舒適性吧。還有一點(diǎn)不滿意的地方就是4S店的服務(wù)需要加強(qiáng)。沃爾沃也算豪華品牌,但他的服務(wù)絕對(duì)稱不上豪華。
外觀:我覺得外觀很棒,很經(jīng)典,雖然說(shuō)瑞典人不求變沒什么新意,但也是沃爾沃的特點(diǎn),車身的腰線,尾燈,都成了沃爾沃品牌標(biāo)志性的特征,被人無(wú)數(shù)次模仿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是特別豪華,但我感覺還是可以的.在接受范圍內(nèi).其實(shí)這些都不重要,重要的是,里面材料確實(shí)很環(huán)保,剛提到新車,我就在車?yán)镒∵^(guò),因?yàn)楫?dāng)時(shí)零下三度,所以所有的窗戶都關(guān)得很嚴(yán),沒有任何異味,第二天起來(lái)也沒有任何不適.這點(diǎn)相當(dāng)給力,贊一個(gè)哈
空間:空間正好,一般車上就兩個(gè)人的話感覺有點(diǎn)大,有點(diǎn)浪費(fèi)這個(gè)空間。后備箱的空間很滿意,出去玩了一趟,帶的東西很多,但是后備箱也能夠輕松的容納下。后排空間也是沒有問(wèn)題的,上次后排坐了三個(gè)人,但是也感覺比較寬松,沒有擁擠,腿部也沒有與前排座椅有摩擦的現(xiàn)象。前排空間的駕駛座對(duì)于180一下身高的人那是搓搓有余,副駕駛的空間稍微有點(diǎn)擠,總和開啟的儲(chǔ)物箱蓋有磕碰。
配置:性價(jià)比還是蠻高的.但是由于我是選的T5,所以沒有四驅(qū)是硬傷.油耗要是再低點(diǎn)就更完美了
動(dòng)力:T5的動(dòng)力沒話說(shuō),240的馬力雖然是經(jīng)過(guò)調(diào)校后的,但是也絕對(duì)不弱了,能滿足你日常的需求,跑高速輕松140,而且很穩(wěn)很穩(wěn)。但我還是很向往T6的動(dòng)力,那真是動(dòng)力強(qiáng)勁啊。
越野: 比我之前的日系車操控好太多啦,哈哈。視野好是SUV的優(yōu)點(diǎn)。指向性不錯(cuò),路感回饋也比較直接,方向盤力度可以自由調(diào)節(jié),能夠適應(yīng)大部分人的需求。離地間隙230mm,不輸純?cè)揭,所以通過(guò)性也不錯(cuò)。可惜的是,T5的雙離合變速箱實(shí)在坑爹,1300-1500轉(zhuǎn)左右抖動(dòng)比較明顯,如果是上坡的時(shí)候踩完剎車再加速就能體會(huì)到整車震動(dòng)的效果,效果不亞于按摩座椅。雖然我的車目前改善了不少,可是并沒有完全解決,心里還是不得勁,這個(gè)價(jià)位的車,于情于理都不應(yīng)該出現(xiàn)這個(gè)情況。到目前為止,沃爾沃也沒給出個(gè)解決方案,比較郁悶。期待比較好的解決方案。。。
油耗:很讓我滿意,這么大的車,2。0T的百公里12個(gè)左右,而且沒過(guò)磨合,你還能要求什么呢?
舒適:還是因?yàn)閼覓炱灿绊懥耸孢m性,但只要路況好,那舒適度還是很不錯(cuò)的,坐在主駕駛視野十分寬闊,電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐,都帶來(lái)了很好的舒適性,若果能標(biāo)配4C地盤適應(yīng)系統(tǒng)就好了,哈哈哈~那真是完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程11179公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型漂亮,內(nèi)飾精細(xì)
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是XC60懸架太硬了,以至于過(guò)個(gè)坑包都感覺得非常明顯,尤其放在車?yán)锏臇|西被顛起來(lái)的響聲讓我感覺這車就快散架了(其實(shí)都是雜物的異響)但是辯證地看,過(guò)彎時(shí)的支撐力得到了加強(qiáng),可能沃爾沃就是為了安全犧牲了一定的舒適性吧。還有一點(diǎn)不滿意的地方就是4S店的服務(wù)需要加強(qiáng)。沃爾沃也算豪華品牌,但他的服務(wù)絕對(duì)稱不上豪華。
外觀:外觀就不說(shuō)了,我當(dāng)時(shí)選定這車時(shí),除了安全因素,就是因?yàn)樗?yáng)剛的外觀.無(wú)論是前臉,腰線,還是它的屁股.都性感異常.
內(nèi)飾:瑞典產(chǎn)品的特點(diǎn),簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,該有的功能都有,用的材料不錯(cuò),塑料感不強(qiáng),手感比較好,最大的好處是真的沒啥異味,新車只能聞見點(diǎn)真皮座椅的味道,車?yán)餂]有瀝青啊,哈哈。13款的真皮座椅的皮子從手感上感覺不如12款的皮子好,不用坐墊或者座套的話,牛仔褲上的鉚釘很容易就能把皮子劃傷,
空間:乘坐空間不錯(cuò),身高180,體重200,駕駛位調(diào)整到合適位置,后排坐3個(gè)成年人不費(fèi)力,腿部空間還可以,頭部空間不錯(cuò),后備箱比較大,后排座椅可以完全放平,想拉東西的話能放好多東西,整體空間要優(yōu)于Q5和GLK。
配置:性價(jià)比還是蠻高的.但是由于我是選的T5,所以沒有四驅(qū)是硬傷.油耗要是再低點(diǎn)就更完美了
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),前面有提到過(guò).,高速上超車輕點(diǎn)油門,動(dòng)力源源不絕,跑到200公里后感覺還可以上,但是為了安全不敢再加了.240的馬力絕對(duì)夠用.提速相當(dāng)快.開到高速也很穩(wěn),沒有飄的感覺.
越野: 比我之前的日系車操控好太多啦,哈哈。視野好是SUV的優(yōu)點(diǎn)。指向性不錯(cuò),路感回饋也比較直接,方向盤力度可以自由調(diào)節(jié),能夠適應(yīng)大部分人的需求。離地間隙230mm,不輸純?cè)揭,所以通過(guò)性也不錯(cuò)?上У氖,T5的雙離合變速箱實(shí)在坑爹,1300-1500轉(zhuǎn)左右抖動(dòng)比較明顯,如果是上坡的時(shí)候踩完剎車再加速就能體會(huì)到整車震動(dòng)的效果,效果不亞于按摩座椅。雖然我的車目前改善了不少,可是并沒有完全解決,心里還是不得勁,這個(gè)價(jià)位的車,于情于理都不應(yīng)該出現(xiàn)這個(gè)情況。到目前為止,沃爾沃也沒給出個(gè)解決方案,比較郁悶。期待比較好的解決方案。。。
油耗:首保前的油耗在9.5到10.5左右,但不知道為什么道保過(guò)后油耗就加大了,最高時(shí)在11.7.并且我現(xiàn)在的平均時(shí)速為52公里.我估計(jì)是輪胎氣壓不足引起的,有空了去四S店里看看.在去年六月份,我跑了一趟青海和祁連山大草原,當(dāng)時(shí)的油耗能降到8個(gè)左右.目前油耗加大的原因還有待去四S店里看過(guò)后才知道.
舒適:座椅包裹性,舒適性都不錯(cuò),只是座椅沒有通風(fēng),夏天會(huì)比較熱。后排座椅也不錯(cuò),后減震比較硬,過(guò)減速帶等障礙物顛的比較厲害,不過(guò)SUV弄的像轎車一樣舒服的減震就沒法開了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程18618公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,車內(nèi)小空間舒適。
缺點(diǎn):沒有四驅(qū)
外觀:外觀這個(gè)就不用說(shuō)了,蘿卜和青菜是各有所愛,我喜歡它的翹臀,喜歡它的碩大的LOGO,美輪美奐的尾燈,低調(diào)不張揚(yáng),總體來(lái)說(shuō)就是很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常喜歡簡(jiǎn)潔看起來(lái)很明了,喜歡上面的小人設(shè)計(jì),還有北歐的設(shè)計(jì)理念,米色的內(nèi)飾看起來(lái)很溫馨。因?yàn)槲沂俏譅栁值蔫F粉家里還有一輛s80,當(dāng)初買XC60的時(shí)候就是喜歡它的內(nèi)飾外觀和安全。
空間:空間前排很不錯(cuò)后排確實(shí)比較狹窄,后備箱很大很能裝,我都往里面裝電視柜
配置:性價(jià)比很高,當(dāng)初買它的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)Q5和凱迪拉克SRX,Q5就不用說(shuō)了全時(shí)四驅(qū),市場(chǎng)保有量大街車,維修方便不用去石家莊,但是我就是提不起興致那,跟女人一樣看她不硬你說(shuō)有啥辦法,然后就是SRX大氣鉆石切割的線條內(nèi)飾很高大上,就是因?yàn)榈妆P太低油耗高才沒有選,XC60是底盤高油耗能接受而且還是整車進(jìn)口非常安全那我為啥不選它那。
動(dòng)力:2.0T對(duì)于我這個(gè)主要用車于城市的人來(lái)說(shuō),動(dòng)力真是綽綽有余,我不會(huì)像年輕人那樣去追求什么百米速度,更不會(huì)在沿海高速上以超過(guò)120KM的速度飛奔,因此動(dòng)力非常滿意!
越野: 這個(gè)東西咋說(shuō)那沒開過(guò)寶馬感覺這車還不錯(cuò),開過(guò)寶馬才知道什么叫操控
油耗:市區(qū)油耗平均13個(gè)左右,綜合油耗11.4個(gè)
舒適:這個(gè)前排還湊合吧!時(shí)間長(zhǎng)了也是腰疼,因?yàn)檠许數(shù)牟惶怀。后排就感覺很累了,不過(guò)比發(fā)現(xiàn)4的后排還是舒服很多,發(fā)現(xiàn)4后排那簡(jiǎn)直就是板凳,累死個(gè)人。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全,這是沃爾沃長(zhǎng)久以來(lái)被大家所認(rèn)可的,特別是它的主動(dòng)剎車系統(tǒng),真的很管用,很安全,前方有障礙物自動(dòng)剎車。
缺點(diǎn):沒有四驅(qū),加上四驅(qū)就完美了
外觀:如上所說(shuō),外觀是我選擇這款車的最大一個(gè)原因,真的很好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的按鍵布局和導(dǎo)航的操作以及其他的一些設(shè)置等問(wèn)題,不會(huì)很熟悉,要慢慢的去習(xí)慣,剛開始真是難以接受,時(shí)間久了也會(huì)覺得用著很舒服,反而覺得原來(lái)的別克君威車子上的操作不太習(xí)慣了。呵呵。。。這個(gè)純屬個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題。
空間:比不上中大型轎車,但是家用綽綽有余了。后備箱空間超大,把后排座椅整體放倒后,更是一個(gè)夸張的平整的裝貨空間。
動(dòng)力:動(dòng)力還比較滿意,可以超路上一般很多車了,這樣的動(dòng)力家用做夠可以了
越野: 本人開車10幾年,靠過(guò)很多車,對(duì)這車的操控比較滿意,操控很精準(zhǔn)路感很清晰很好開的一款車
油耗:目前開了不到兩箱油,第一箱400公里市區(qū)+120公里高速,大約14.3(油量/公里自己算的)。目前總里程1050,大約430公里高速,620公里市區(qū),總平均油耗13.7(儀表顯示的)。駕駛習(xí)慣上沒有刻意追求節(jié)油,想怎么開怎么開,有一些不良習(xí)慣。根據(jù)前一輛1.8自動(dòng)車的經(jīng)驗(yàn),如果非常注意,大約會(huì)降低2升油耗。
舒適:前排座椅舒適性非常好,座椅包裹性強(qiáng),填充物柔軟又不失支撐性,后排空間基本夠用,就是后排座椅角度不可調(diào)這個(gè)很可惜,后排座椅角度稍稍有點(diǎn)直,降低了舒適性.
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):同樣價(jià)位,相比BBA,低調(diào)。
缺點(diǎn):車買早了,配置沒有13款14款那么豐富。不過(guò)早開早享受了。
外觀:外觀靚麗,寶馬、奧迪的已經(jīng)太多了,沃爾沃相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)少一些,所以這樣的外形會(huì)更加的有新鮮感,更會(huì)覺得與眾不同。偶爾走在一條筆直的鄉(xiāng)間小道上,車輛很少,兩邊綠樹成蔭,這個(gè)時(shí)候,我總會(huì)不由自主的放慢匆匆的步伐,慢慢的行駛在小道上,這樣的感覺非常輕松、愜意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的按鍵布局和導(dǎo)航的操作以及其他的一些設(shè)置等問(wèn)題,不會(huì)很熟悉,要慢慢的去習(xí)慣,剛開始真是難以接受,時(shí)間久了也會(huì)覺得用著很舒服,反而覺得原來(lái)的別克君威車子上的操作不太習(xí)慣了。呵呵。。。這個(gè)純屬個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題。
空間:基本上夠用了,由于前檔流線設(shè)計(jì),A柱角度較小,所以前排駕駛位空間稍顯緊張,上下車時(shí)偶爾會(huì)碰頭。
配置:Volvo的整體安全性、發(fā)動(dòng)機(jī)性能,在這個(gè)檔次完全有資本與BBA抗衡,個(gè)人感覺性價(jià)比很出眾。加之購(gòu)買時(shí)4s店的給力活動(dòng),值!
動(dòng)力:一般使用足夠了,超車和加速性都表現(xiàn)令人滿意。車身整體比較有渾厚感。
越野: 指哪兒打哪兒,很得心應(yīng)手。路感清晰,壓個(gè)棉花團(tuán)幾乎都能知道:p
油耗:油耗表現(xiàn)比較中庸,本人全市區(qū)路段行駛,平均速24KM,油耗12.6,基本屬于正常值.
舒適:在高速上很穩(wěn),在一下坑洼的路上坐著也比較舒服,會(huì)有一種蹦蹦床的感覺,輕輕的彈起來(lái),輕輕的放下來(lái),這感覺還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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