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沃爾沃XC60(進(jìn)口)
2013款 2.0T T5 智雅版

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沃爾沃XC60(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(236條)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不得不說選擇的時(shí)候是各種徘徊和猶豫,最后由于它的口碑和安全性讓我定奪了XC60,動(dòng)力在城市里很足,其他方面給我的感覺也比國(guó)產(chǎn)車略勝一籌。安全性最滿意!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是XC60懸架太硬了,以至于過個(gè)坑包都感覺得非常明顯,尤其放在車?yán)锏臇|西被顛起來的響聲讓我感覺這車就快散架了(其實(shí)都是雜物的異響)但是辯證地看,過彎時(shí)的支撐力得到了加強(qiáng),可能沃爾沃就是為了安全犧牲了一定的舒適性吧。還有一點(diǎn)不滿意的地方就是4S店的服務(wù)需要加強(qiáng)。沃爾沃也算豪華品牌,但他的服務(wù)絕對(duì)稱不上豪華。
外觀:我覺得外觀很棒,很經(jīng)典,雖然說瑞典人不求變沒什么新意,但也是沃爾沃的特點(diǎn),車身的腰線,尾燈,都成了沃爾沃品牌標(biāo)志性的特征,被人無(wú)數(shù)次模仿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是特別豪華,但我感覺還是可以的.在接受范圍內(nèi).其實(shí)這些都不重要,重要的是,里面材料確實(shí)很環(huán)保,剛提到新車,我就在車?yán)镒∵^,因?yàn)楫?dāng)時(shí)零下三度,所以所有的窗戶都關(guān)得很嚴(yán),沒有任何異味,第二天起來也沒有任何不適.這點(diǎn)相當(dāng)給力,贊一個(gè)哈
空間:空間正好,一般車上就兩個(gè)人的話感覺有點(diǎn)大,有點(diǎn)浪費(fèi)這個(gè)空間。后備箱的空間很滿意,出去玩了一趟,帶的東西很多,但是后備箱也能夠輕松的容納下。后排空間也是沒有問題的,上次后排坐了三個(gè)人,但是也感覺比較寬松,沒有擁擠,腿部也沒有與前排座椅有摩擦的現(xiàn)象。前排空間的駕駛座對(duì)于180一下身高的人那是搓搓有余,副駕駛的空間稍微有點(diǎn)擠,總和開啟的儲(chǔ)物箱蓋有磕碰。
配置:性價(jià)比還是蠻高的.但是由于我是選的T5,所以沒有四驅(qū)是硬傷.油耗要是再低點(diǎn)就更完美了
動(dòng)力:T5的動(dòng)力沒話說,240的馬力雖然是經(jīng)過調(diào)校后的,但是也絕對(duì)不弱了,能滿足你日常的需求,跑高速輕松140,而且很穩(wěn)很穩(wěn)。但我還是很向往T6的動(dòng)力,那真是動(dòng)力強(qiáng)勁啊。
越野: 比我之前的日系車操控好太多啦,哈哈。視野好是SUV的優(yōu)點(diǎn)。指向性不錯(cuò),路感回饋也比較直接,方向盤力度可以自由調(diào)節(jié),能夠適應(yīng)大部分人的需求。離地間隙230mm,不輸純?cè)揭,所以通過性也不錯(cuò)?上У氖,T5的雙離合變速箱實(shí)在坑爹,1300-1500轉(zhuǎn)左右抖動(dòng)比較明顯,如果是上坡的時(shí)候踩完剎車再加速就能體會(huì)到整車震動(dòng)的效果,效果不亞于按摩座椅。雖然我的車目前改善了不少,可是并沒有完全解決,心里還是不得勁,這個(gè)價(jià)位的車,于情于理都不應(yīng)該出現(xiàn)這個(gè)情況。到目前為止,沃爾沃也沒給出個(gè)解決方案,比較郁悶。期待比較好的解決方案。。。
油耗:很讓我滿意,這么大的車,2。0T的百公里12個(gè)左右,而且沒過磨合,你還能要求什么呢?
舒適:還是因?yàn)閼覓炱灿绊懥耸孢m性,但只要路況好,那舒適度還是很不錯(cuò)的,坐在主駕駛視野十分寬闊,電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐,都帶來了很好的舒適性,若果能標(biāo)配4C地盤適應(yīng)系統(tǒng)就好了,哈哈哈~那真是完美了。
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