一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6256）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，日間行車燈亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：奧迪只有高配才有倒車影像！動(dòng)力有點(diǎn)肉兒 但是高速上能跑快
外觀：買A4有一部分原因是因?yàn)橥庥^的。全車線條優(yōu)美，車子沉穩(wěn)大氣，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，不顯得臃腫。燈廠的大燈犀利又漂亮，鐮刀眼的日間行車燈辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：前排很寬敞，頭部空間一拳，后排空間一拳
配置：2016款A(yù)4L總體上內(nèi)外兼顧，在各方面比較均衡，從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、人性化等方面都很不錯(cuò)， CVT變速箱非常喜歡，平順又省油，BBA中性價(jià)比最高！
動(dòng)力：提速很快，油門賊靈，常常小推背
操控：
總體來說操控很不錯(cuò)，方向盤手感和握感非常不錯(cuò)，小型號(hào)的方向盤有種開賽車的感覺，低速方向盤很靈敏，但是隨著速度提高，方向盤會(huì)變重，這點(diǎn)非常不錯(cuò)。
油耗：在我預(yù)期之內(nèi)，大概10個(gè)左右，很滿意
舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動(dòng)空調(diào)也很給力舒服，原先開日產(chǎn)車空調(diào)開32度都不覺的熱，A4L開22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)鎖門折疊反光鏡，倒車右反光鏡往下翻，S擋給力。
缺點(diǎn)：倒車、倒車還是倒車，簡直無法吐槽啊，去洗車的時(shí)候倒進(jìn)去的，簡直地板油才行，剛開始開不是很熟悉，倒車油門太難把握了。
外觀：外觀沒得說，大家都懂，加上奧迪的大燈，真的很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料很好，相當(dāng)可以，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，也對(duì)得起車型級(jí)別。雖然沒c級(jí)那么完美，畢竟??三系還是不輸?shù)?/span>
空間：空間夠大，181身高無壓力
配置：目前性價(jià)比非常高，比同級(jí)別的邁騰貴不了幾萬，打折力度確實(shí)很大。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給油提速還是很快的（開的車相對(duì)較少，僅對(duì)自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對(duì)溫柔，等過段時(shí)間高速感受感受。
操控：
操控很好，就是感覺剎車太敏感了，還需要磨合磨合。
油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市里開，由于公路較窄，非機(jī)動(dòng)車神出鬼沒，導(dǎo)致會(huì)比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯(cuò)的，目前最低開到過5.9。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，就是開窗的話很明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，關(guān)鍵不好聽
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：剛起步踩油門有類似彈簧的噠噠聲，腳很明顯的能感受到
外觀：我的是白外棕內(nèi)黑頂，外觀非常時(shí)尚大方漂亮，特別是16款內(nèi)外兼顧 2.0T全系標(biāo)配原廠豪華鍍鉻中網(wǎng)，超帥超漂亮！瞬間把我從寶馬320L那里拉了過來。（原來一直在奧迪A4和寶馬3系中徘徊）
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪家族式的，我覺得挺好看的，用料和做工也不錯(cuò)，比自家的邁騰和帕薩特要好，檔把的樣子很漂亮，手感也很好。車內(nèi)燈光包很喜歡，桃木飾條顯得很高級(jí)。
空間：空間真心可以，尤其后排，Q3空間太小
配置：目前性價(jià)比非常高，比同級(jí)別的邁騰貴不了幾萬，打折力度確實(shí)很大。
動(dòng)力：只要舍得給油加速桿桿的，就是倒車有點(diǎn)惡心，不給油就不走
操控：
轉(zhuǎn)向由于自己水平不好窄一點(diǎn)的路都要倒一把才能掉頭 虛位還是有點(diǎn) 感覺沒有寶馬那么精準(zhǔn) 多習(xí)慣一下就好了
油耗：跑啦一趟高速 最低時(shí)候6.3好驚喜的感覺 后來來回到城區(qū)又慢慢升回8.5啦
舒適：隔音好不開窗基本無噪音 懸掛挺軟坐著挺舒服主副駕駛都有腰部支撐 長途也不累 過個(gè)坑坑侃侃也不顛就是有點(diǎn)晃像坐船一樣 哈哈
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1750公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，最最滿意的是各種燈
缺點(diǎn)：倒車、倒車還是倒車，簡直無法吐槽啊，去洗車的時(shí)候倒進(jìn)去的，簡直地板油才行，剛開始開不是很熟悉，倒車油門太難把握了。
外觀：外觀沒得說，大家都懂，加上奧迪的大燈，真的很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧
空間：平時(shí)家里5個(gè)人用還可以
配置：花這錢買這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢享受這生活值。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給油提速還是很快的（開的車相對(duì)較少，僅對(duì)自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對(duì)溫柔，等過段時(shí)間高速感受感受。
操控：
精準(zhǔn)，沒虛量，高級(jí)車的品質(zhì)
油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市里開，由于公路較窄，非機(jī)動(dòng)車神出鬼沒，導(dǎo)致會(huì)比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯(cuò)的，目前最低開到過5.9。
舒適：滿意，隔音效果好，關(guān)上門幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12200公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗出乎意料，比邁騰（1.8T）還要低
缺點(diǎn)：用的來說沒有什么不滿意
外觀：我的是白外棕內(nèi)黑頂，外觀非常時(shí)尚大方漂亮，特別是16款內(nèi)外兼顧 2.0T全系標(biāo)配原廠豪華鍍鉻中網(wǎng)，超帥超漂亮！瞬間把我從寶馬320L那里拉了過來。（原來一直在奧迪A4和寶馬3系中徘徊）
內(nèi)飾：自己的版本是布料，有點(diǎn)不好！還有就是奧迪的屏幕太小了，只有五寸，還是有點(diǎn)小，而且不好改。其他的都很好，車子的內(nèi)部包裹，方向盤，檔把都設(shè)計(jì)的很舒適。
空間：空間很大，后排很舒服，后備箱很大，秒殺一般車。
配置：目前性價(jià)比非常高，比同級(jí)別的邁騰貴不了幾萬，打折力度確實(shí)很大。
動(dòng)力：新車沒有敢提太高速度，高速路還沒上過，開的不太熟練。
操控：
綜合性能都不錯(cuò)。其實(shí)很多功能還不會(huì)用，如果有mmi操控系統(tǒng)就更加完美了。
油耗：目前磨合期，先給四星，跑高速長途很省是真的
舒適：舒適性給個(gè)贊 確實(shí)坐著舒服 基本五星的都是自己覺得很滿意的
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，6秒俱樂部的提速
缺點(diǎn)：原廠的布座椅
外觀：畢竟面臨換代，不夠時(shí)尚但不過時(shí)車燈設(shè)計(jì)：燈廠出品，沒有次品，LED行車燈和后尾燈亮度高，辨識(shí)度高，雨霧天氣警示效果不錯(cuò)，相應(yīng)的晚上市區(qū)行車剎車燈也會(huì)影響后車駕駛員
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)啦，比同價(jià)位寶馬的好看的多！愛好寶馬的別噴我，蘿卜青菜各有所愛！奔馳的內(nèi)飾，不用說屏幕比奧迪大，看上去也會(huì)比奧迪的精致，但是價(jià)格不一樣的，奔馳的裸車都上30W了啊，還是低配呢，我就只能看看，都不敢有買的心，隨叫我窮呢，重要的事說三遍，窮，窮，窮！ATS，我一個(gè)哥們有這車，他的中控觸摸一點(diǎn)都不靈敏的，聲音有時(shí)候按了沒反應(yīng)！所以我也沒考慮ATS！
空間：說道空間，家庭用，跑市區(qū)，跑長途，后排的乘客肯定不會(huì)覺得累，空間是真心夠用！這個(gè)夠用不僅僅是腿部舒服，更重要的是還有很大的閑置空間！其實(shí)A4L也只能算是一個(gè)中級(jí)車，但是在這個(gè)級(jí)別里的車子，空間都是差不多的，所以對(duì)于A4L而言，空間是絕對(duì)的！
配置：買車就要買廠家拿手技術(shù)，奔馳買豪華，寶馬買操控，奧迪就是四驅(qū)了，之前燒機(jī)油，沒有考慮A4，也沒有考慮奔馳寶馬，這里冬天還是下雪的，見過后驅(qū)車看著綠燈變紅燈過不去路口，所以考慮的就是四驅(qū)車，之前看的力獅，GT等三個(gè)月沒展車內(nèi)試駕且面臨換代，再有情懷也不能沒見沒開就等仨月。后來看到改款A(yù)4發(fā)動(dòng)機(jī)換代，解決燒機(jī)油問題，到店談得價(jià)格合適，就出手。好像6月初上市，我7月底提的車，30萬，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，該有的配置都有，一年也用不上兩次的配置沒有，性價(jià)比沒的說選裝配置：買車的時(shí)候和店里談的送一套加裝導(dǎo)航倒車一體機(jī)標(biāo)配配置：標(biāo)配布座椅，我喜歡，不喜歡皮座椅冬冷夏熱。頂速巡航標(biāo)配，喜歡，有胎壓檢測(cè)，別的覺得沒什么需要，沒有奧迪的MMI，不過MMI有用但是用處不大加裝要兩萬，棄之
動(dòng)力：4000轉(zhuǎn)后的動(dòng)力輸出十分暴力，渦輪介入平緩，百公里6秒多的數(shù)據(jù)說明了一切，出彎加速操縱穩(wěn)定，車輛和駕乘的位移趨勢(shì)不太明顯，可能是四驅(qū)出眾的穩(wěn)定性。聲音非常有磁性，猛踩剎車抱死后仍然十分可觀的制動(dòng)距離讓我對(duì)她的安全性也非常地放心！
操控：
本人不會(huì)漂移，但是四驅(qū)的系統(tǒng)，肯定比前驅(qū)的好�。∑鸫a我有一次去農(nóng)村，有個(gè)車輪陷在泥地里，踩踩油門，就開上了！這個(gè)是本人對(duì)操控的一種理解！再說漂移，電子手剎，確實(shí)開起來沒有3系的帶感，因?yàn)槲胰ピ囻{3系的時(shí)候，銷售確實(shí)帶我漂移的，畢竟3系是傳統(tǒng)手剎，我個(gè)人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的，但是3系畢竟是后驅(qū)車，你把車倒著開，還漂個(gè)毛啊，也只能正著開車的時(shí)候漂漂，四驅(qū)就不一樣的了，就像很多人說328是神車是一個(gè)道理，328四驅(qū)，不成神，也成神了！其次，很多人都說指向準(zhǔn)確，精準(zhǔn)！我看過很多款車型，方向打死都是一圈半，其次很多時(shí)候轉(zhuǎn)彎，有時(shí)候路窄，看能不能一次過，很多時(shí)候都是根據(jù)不同車型來確定的，比如有點(diǎn)車車頭很長，想過都過不去，小車頭那當(dāng)然一次過不成問題，對(duì)于指向，我覺得所有車都是一樣的！本人車盲，勿噴！
油耗：略高，但能接受，之家上的平均10.6可能是跑高速人把整天平均低了，如果市區(qū)肯定比這個(gè)高，11.5個(gè)以內(nèi)應(yīng)該能保證，也許是新車吧，希望以后能再低點(diǎn)。既然想選擇這車的朋友，油耗請(qǐng)你忽視吧。
舒適：18寸的大輪胎，想不舒服都不行，就是穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子比較舒適，空間挺大，家用不錯(cuò)，油耗也還算可以，畢竟是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力就比較滿意，只要愿意踩油門，確實(shí)比較強(qiáng)勁。座椅舒適度也比較不錯(cuò)。內(nèi)飾用料、做工還是可以的�？傮w來說比較滿意的車子。
缺點(diǎn)：舒適性配置太低，沒導(dǎo)航影像，沒座椅記憶，沒USB接口，沒各種..
外觀：畢竟面臨換代，不夠時(shí)尚但不過時(shí)車燈設(shè)計(jì)：燈廠出品，沒有次品，LED行車燈和后尾燈亮度高，辨識(shí)度高，雨霧天氣警示效果不錯(cuò)，相應(yīng)的晚上市區(qū)行車剎車燈也會(huì)影響后車駕駛員
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)啦，比同價(jià)位寶馬的好看的多！愛好寶馬的別噴我，蘿卜青菜各有所愛！奔馳的內(nèi)飾，不用說屏幕比奧迪大，看上去也會(huì)比奧迪的精致，但是價(jià)格不一樣的，奔馳的裸車都上30W了啊，還是低配呢，我就只能看看，都不敢有買的心，隨叫我窮呢，重要的事說三遍，窮，窮，窮！ATS，我一個(gè)哥們有這車，他的中控觸摸一點(diǎn)都不靈敏的，聲音有時(shí)候按了沒反應(yīng)！所以我也沒考慮ATS！
空間：本人185.媳婦180！空間還可以！頭部空間正合適！像我這個(gè)頭后排頭部空間有點(diǎn)急促！半躺著做還可以，坐直了不好辦，有點(diǎn)頂頭了，沒有空間了！乘坐空間：我185頭部空間還是可以的！挺舒服的，四驅(qū)的后排凸起比較高！中間那個(gè)人可以應(yīng)付一會(huì)，時(shí)間很長的話應(yīng)該不舒服！全家出游時(shí)：中間人估計(jì)很痛苦，4個(gè)人還是很舒服的！各種舒服姿勢(shì)都是可以的！儲(chǔ)物空間：后備箱夠用，車廂里儲(chǔ)物空間不算豐富！尤其是前排放手機(jī)的地方，太少，一個(gè)手機(jī)的可以忽略！橫向?qū)Ρ龋簞e的車開過的也不少，大多都是跨級(jí)別沒法比較？同級(jí)車的車都沒去試駕過，就是看著優(yōu)惠大，便宜整的！提速確實(shí)挺猛，高速也很穩(wěn)！但是現(xiàn)在習(xí)慣了，也沒有覺得多么犀利了！上下班代步加小飆一下足夠了！放行李：平常自己夠用，一家人出行也可以，但是幫朋友搬家的話后備箱真不打夠！
配置：買車就要買廠家拿手技術(shù)，奔馳買豪華，寶馬買操控，奧迪就是四驅(qū)了，之前燒機(jī)油，沒有考慮A4，也沒有考慮奔馳寶馬，這里冬天還是下雪的，見過后驅(qū)車看著綠燈變紅燈過不去路口，所以考慮的就是四驅(qū)車，之前看的力獅，GT等三個(gè)月沒展車內(nèi)試駕且面臨換代，再有情懷也不能沒見沒開就等仨月。后來看到改款A(yù)4發(fā)動(dòng)機(jī)換代，解決燒機(jī)油問題，到店談得價(jià)格合適，就出手。好像6月初上市，我7月底提的車，30萬，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，該有的配置都有，一年也用不上兩次的配置沒有，性價(jià)比沒的說選裝配置：買車的時(shí)候和店里談的送一套加裝導(dǎo)航倒車一體機(jī)標(biāo)配配置：標(biāo)配布座椅，我喜歡，不喜歡皮座椅冬冷夏熱。頂速巡航標(biāo)配，喜歡，有胎壓檢測(cè)，別的覺得沒什么需要，沒有奧迪的MMI，不過MMI有用但是用處不大加裝要兩萬，棄之
動(dòng)力：啥叫動(dòng)力
操控：
車太重，穿插車流的時(shí)候能感覺到不是那么靈活。懸掛支撐太軟，急彎側(cè)傾大。雨雪天氣有優(yōu)勢(shì)。駕駛感受符合這個(gè)級(jí)別的車。
油耗：上下班單程50公里，兩個(gè)城市的市區(qū)和一段國道，偶爾高速，表顯12個(gè)。我開的比較隨意，經(jīng)常動(dòng)態(tài)或S檔地板油。估計(jì)換個(gè)溫柔的人開我這路況能10以下。畢竟高功四驅(qū)，可以接受。為啥我的不燒機(jī)油，求打臉
舒適：18寸的大輪胎，想不舒服都不行，就是穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最滿意
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于A4L 45TFSI 最不滿意的地方就是配置低啊，話說在揚(yáng)州這地方，座椅通風(fēng)，座椅加熱是可有可無的，但是舒適型的車上有這功能，個(gè)性運(yùn)動(dòng)版沒有確實(shí)不能夠接受！而且真皮坐椅也沒有，是最不能接受了！裸車也塊接近30W了，不弄個(gè)真皮，就是不開心！4S店加裝的真皮，不談皮質(zhì)好不好，就工藝都很差，我表示很后悔在4S店做這個(gè)裝潢，還花了2W多大洋！主要是花錢能夠物有所值也就罷了，明顯那真皮，真心是差勁，還不如街邊的小店弄得！所以奉勸大家不要在4S店做裝潢，做一次后悔一次！
外觀：外觀絕對(duì)沒話說，我想給6分，多一分讓他驕傲
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)啦，比同價(jià)位寶馬的好看的多！愛好寶馬的別噴我，蘿卜青菜各有所愛！奔馳的內(nèi)飾，不用說屏幕比奧迪大，看上去也會(huì)比奧迪的精致，但是價(jià)格不一樣的，奔馳的裸車都上30W了啊，還是低配呢，我就只能看看，都不敢有買的心，隨叫我窮呢，重要的事說三遍，窮，窮，窮！ATS，我一個(gè)哥們有這車，他的中控觸摸一點(diǎn)都不靈敏的，聲音有時(shí)候按了沒反應(yīng)！所以我也沒考慮ATS！
空間：本人185.媳婦180！空間還可以！頭部空間正合適！像我這個(gè)頭后排頭部空間有點(diǎn)急促！半躺著做還可以，坐直了不好辦，有點(diǎn)頂頭了，沒有空間了！乘坐空間：我185頭部空間還是可以的！挺舒服的，四驅(qū)的后排凸起比較高！中間那個(gè)人可以應(yīng)付一會(huì)，時(shí)間很長的話應(yīng)該不舒服！全家出游時(shí)：中間人估計(jì)很痛苦，4個(gè)人還是很舒服的！各種舒服姿勢(shì)都是可以的！儲(chǔ)物空間：后備箱夠用，車廂里儲(chǔ)物空間不算豐富！尤其是前排放手機(jī)的地方，太少，一個(gè)手機(jī)的可以忽略！橫向?qū)Ρ龋簞e的車開過的也不少，大多都是跨級(jí)別沒法比較？同級(jí)車的車都沒去試駕過，就是看著優(yōu)惠大，便宜整的！提速確實(shí)挺猛，高速也很穩(wěn)！但是現(xiàn)在習(xí)慣了，也沒有覺得多么犀利了！上下班代步加小飆一下足夠了！放行李：平常自己夠用，一家人出行也可以，但是幫朋友搬家的話后備箱真不打夠！
配置：29W不到的裸車，配合四驅(qū)的系統(tǒng)，同價(jià)位的ABB里基本找不到，除了A4L Quattro
動(dòng)力：6.6s就破百，在大街上一秒一大片！雖然大街上有時(shí)候超跑也有，那都是蠻個(gè)別的情況，何況我這個(gè)是小城市，沒有那么多超跑！
操控：
車身偏軟，不過A4就是這風(fēng)格。山路：四驅(qū)跑山路，尤其爬坡，前驅(qū)后驅(qū)都不用比，過彎不推頭不甩尾，最喜歡開山路。底盤及懸架：底盤略低，容易掛底盤。懸掛偏軟，有時(shí)候有坐轎子一晃一晃的感覺，不能說好也不能說不好。雨雪泥濘路面：四驅(qū)在雨雪天氣路面沒的問題，下雪天，同一個(gè)地方掉頭，兩驅(qū)A4打滑半天過不來，咱隨意，同樣的小坡，兩驅(qū)車推頭掉屁股的上不去，咱怠速上去……加速過彎比兩驅(qū)好的多，至于雪地剎車，三萬，三十萬，三百萬的車速度快了都一樣，物理慣性教你做人
油耗：13-16個(gè)油跑市區(qū)，正常在告訴就10個(gè)油，高速正常是120，但是有時(shí)候開到160，油耗也不會(huì)很高，只要?jiǎng)蛩�，油耗都不高，也就是市區(qū)稍微高一點(diǎn)！
舒適：18寸的大輪胎，想不舒服都不行，就是穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：修飾的外表，每次看見它都非常喜歡。
缺點(diǎn)：方向太重，開時(shí)間長了有點(diǎn)累
外觀：畢竟面臨換代，不夠時(shí)尚但不過時(shí)車燈設(shè)計(jì)：燈廠出品，沒有次品，LED行車燈和后尾燈亮度高，辨識(shí)度高，雨霧天氣警示效果不錯(cuò)，相應(yīng)的晚上市區(qū)行車剎車燈也會(huì)影響后車駕駛員
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)啦，比同價(jià)位寶馬的好看的多！愛好寶馬的別噴我，蘿卜青菜各有所愛！奔馳的內(nèi)飾，不用說屏幕比奧迪大，看上去也會(huì)比奧迪的精致，但是價(jià)格不一樣的，奔馳的裸車都上30W了啊，還是低配呢，我就只能看看，都不敢有買的心，隨叫我窮呢，重要的事說三遍，窮，窮，窮！ATS，我一個(gè)哥們有這車，他的中控觸摸一點(diǎn)都不靈敏的，聲音有時(shí)候按了沒反應(yīng)！所以我也沒考慮ATS！
空間：有點(diǎn)低，本人個(gè)子并不高，上車還老是碰頭，可能我座椅調(diào)的比較高吧。
配置：買車就要買廠家拿手技術(shù)，奔馳買豪華，寶馬買操控，奧迪就是四驅(qū)了，之前燒機(jī)油，沒有考慮A4，也沒有考慮奔馳寶馬，這里冬天還是下雪的，見過后驅(qū)車看著綠燈變紅燈過不去路口，所以考慮的就是四驅(qū)車，之前看的力獅，GT等三個(gè)月沒展車內(nèi)試駕且面臨換代，再有情懷也不能沒見沒開就等仨月。后來看到改款A(yù)4發(fā)動(dòng)機(jī)換代，解決燒機(jī)油問題，到店談得價(jià)格合適，就出手。好像6月初上市，我7月底提的車，30萬，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，該有的配置都有，一年也用不上兩次的配置沒有，性價(jià)比沒的說選裝配置：買車的時(shí)候和店里談的送一套加裝導(dǎo)航倒車一體機(jī)標(biāo)配配置：標(biāo)配布座椅，我喜歡，不喜歡皮座椅冬冷夏熱。頂速巡航標(biāo)配，喜歡，有胎壓檢測(cè)，別的覺得沒什么需要，沒有奧迪的MMI，不過MMI有用但是用處不大加裝要兩萬，棄之
動(dòng)力：目前磨合期，沒怎么深踩油門，但動(dòng)力絕對(duì)OK。最高告訴上上過160，不漂，很穩(wěn)，動(dòng)力杠杠的。只要敢踩油門，動(dòng)力說有就有。
操控：
本人不會(huì)漂移，但是四驅(qū)的系統(tǒng)，肯定比前驅(qū)的好��！起碼我有一次去農(nóng)村，有個(gè)車輪陷在泥地里，踩踩油門，就開上了！這個(gè)是本人對(duì)操控的一種理解！再說漂移，電子手剎，確實(shí)開起來沒有3系的帶感，因?yàn)槲胰ピ囻{3系的時(shí)候，銷售確實(shí)帶我漂移的，畢竟3系是傳統(tǒng)手剎，我個(gè)人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的，但是3系畢竟是后驅(qū)車，你把車倒著開，還漂個(gè)毛啊，也只能正著開車的時(shí)候漂漂，四驅(qū)就不一樣的了，就像很多人說328是神車是一個(gè)道理，328四驅(qū)，不成神，也成神了！其次，很多人都說指向準(zhǔn)確，精準(zhǔn)！我看過很多款車型，方向打死都是一圈半，其次很多時(shí)候轉(zhuǎn)彎，有時(shí)候路窄，看能不能一次過，很多時(shí)候都是根據(jù)不同車型來確定的，比如有點(diǎn)車車頭很長，想過都過不去，小車頭那當(dāng)然一次過不成問題，對(duì)于指向，我覺得所有車都是一樣的！本人車盲，勿噴！
油耗：上下班單程50公里，兩個(gè)城市的市區(qū)和一段國道，偶爾高速，表顯12個(gè)。我開的比較隨意，經(jīng)常動(dòng)態(tài)或S檔地板油。估計(jì)換個(gè)溫柔的人開我這路況能10以下。畢竟高功四驅(qū)，可以接受。為啥我的不燒機(jī)油，求打臉
舒適：18寸的大輪胎，想不舒服都不行，就是穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，無論靜止起步還是動(dòng)態(tài)加速。四驅(qū)，雨雪天氣開穩(wěn)定性比兩驅(qū)稍高，有對(duì)比才知道。音響給力。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于A4L 45TFSI 最不滿意的地方就是配置低啊，話說在揚(yáng)州這地方，座椅通風(fēng)，座椅加熱是可有可無的，但是舒適型的車上有這功能，個(gè)性運(yùn)動(dòng)版沒有確實(shí)不能夠接受！而且真皮坐椅也沒有，是最不能接受了！裸車也塊接近30W了，不弄個(gè)真皮，就是不開心！4S店加裝的真皮，不談皮質(zhì)好不好，就工藝都很差，我表示很后悔在4S店做這個(gè)裝潢，還花了2W多大洋！主要是花錢能夠物有所值也就罷了，明顯那真皮，真心是差勁，還不如街邊的小店弄得！所以奉勸大家不要在4S店做裝潢，做一次后悔一次！
外觀：外觀絕對(duì)沒話說，我想給6分，多一分讓他驕傲
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)啦，比同價(jià)位寶馬的好看的多！愛好寶馬的別噴我，蘿卜青菜各有所愛！奔馳的內(nèi)飾，不用說屏幕比奧迪大，看上去也會(huì)比奧迪的精致，但是價(jià)格不一樣的，奔馳的裸車都上30W了啊，還是低配呢，我就只能看看，都不敢有買的心，隨叫我窮呢，重要的事說三遍，窮，窮，窮！ATS，我一個(gè)哥們有這車，他的中控觸摸一點(diǎn)都不靈敏的，聲音有時(shí)候按了沒反應(yīng)！所以我也沒考慮ATS！
空間：說道空間，家庭用，跑市區(qū)，跑長途，后排的乘客肯定不會(huì)覺得累，空間是真心夠用！這個(gè)夠用不僅僅是腿部舒服，更重要的是還有很大的閑置空間！其實(shí)A4L也只能算是一個(gè)中級(jí)車，但是在這個(gè)級(jí)別里的車子，空間都是差不多的，所以對(duì)于A4L而言，空間是絕對(duì)的！
配置：29W不到的裸車，配合四驅(qū)的系統(tǒng)，同價(jià)位的ABB里基本找不到，除了A4L Quattro
動(dòng)力：6.6s就破百，在大街上一秒一大片！雖然大街上有時(shí)候超跑也有，那都是蠻個(gè)別的情況，何況我這個(gè)是小城市，沒有那么多超跑！
操控：
本人不會(huì)漂移，但是四驅(qū)的系統(tǒng)，肯定比前驅(qū)的好啊！起碼我有一次去農(nóng)村，有個(gè)車輪陷在泥地里，踩踩油門，就開上了！這個(gè)是本人對(duì)操控的一種理解！再說漂移，電子手剎，確實(shí)開起來沒有3系的帶感，因?yàn)槲胰ピ囻{3系的時(shí)候，銷售確實(shí)帶我漂移的，畢竟3系是傳統(tǒng)手剎，我個(gè)人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的，但是3系畢竟是后驅(qū)車，你把車倒著開，還漂個(gè)毛啊，也只能正著開車的時(shí)候漂漂，四驅(qū)就不一樣的了，就像很多人說328是神車是一個(gè)道理，328四驅(qū)，不成神，也成神了！其次，很多人都說指向準(zhǔn)確，精準(zhǔn)！我看過很多款車型，方向打死都是一圈半，其次很多時(shí)候轉(zhuǎn)彎，有時(shí)候路窄，看能不能一次過，很多時(shí)候都是根據(jù)不同車型來確定的，比如有點(diǎn)車車頭很長，想過都過不去，小車頭那當(dāng)然一次過不成問題，對(duì)于指向，我覺得所有車都是一樣的！本人車盲，勿噴！
油耗：13-16個(gè)油跑市區(qū)，正常在告訴就10個(gè)油，高速正常是120，但是有時(shí)候開到160，油耗也不會(huì)很高，只要?jiǎng)蛩伲秃亩疾桓�，也就是市區(qū)稍微高一點(diǎn)！
舒適：18寸的大輪胎，想不舒服都不行，就是穩(wěn)
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
名圖
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