一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6256）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：目前優(yōu)惠大
缺點(diǎn)：配置偏低，顯示屏小了點(diǎn)，落地都31萬多的車子了倒影和導(dǎo)航都不標(biāo)配還要自己加裝4S則趁機(jī)大刀。倒車略有坡度需要加點(diǎn)油門。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：平時(shí)就自己開，空間夠用
配置：花這錢買這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機(jī)，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時(shí)間高速感受感受。
操控：
底盤太底，視野要差一些底盤及懸架：底盤太底了，幾次很小的坑都會擦到，只有11厘米的間隙，確實(shí)不夠用
油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市里開，由于公路較窄，非機(jī)動車神出鬼沒，導(dǎo)致會比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯(cuò)的，目前最低開到過5.9。
舒適：非常舒服，我不用坐墊的原廠真皮+電加熱+電動腰部支撐日常駕駛非常方便實(shí)用，冬天PP和后背暖暖的都不用開空調(diào)。A4隔音也非常好，音響也很不錯(cuò)CD、SD卡、AUX、藍(lán)牙音樂播放方式也多，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是優(yōu)雅的外觀
缺點(diǎn)：沒有倒車影像，眼鏡盒太小了，儲物空間一般，倒車稍微有點(diǎn)肉，不過說是為了安全考慮，我也就釋然了。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：自己的版本是布料，有點(diǎn)不好！還有就是奧迪的屏幕太小了，只有五寸，還是有點(diǎn)小，而且不好改。其他的都很好，車子的內(nèi)部包裹，方向盤，檔把都設(shè)計(jì)的很舒適。
空間：家庭用乘坐空間足夠，后備箱也不錯(cuò)。
配置：花這錢買這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機(jī)，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時(shí)間高速感受感受。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋感不是太強(qiáng)，開奧迪的車就跟玩游戲一樣，比較不真實(shí)，輔助的原因讓人很輕松。
油耗：喝95號油日常開銷大點(diǎn)，油耗也確實(shí)不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個(gè)的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：舒適型和隔音不用說，尤其隔音根棒，車窗關(guān)緊開音樂就是一種享受。因?yàn)樽^a6，所以度過a4的舒適性期望偏高，然而在小顛簸路面上的震動過濾沒達(dá)到我的期望。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5986公里
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適。
缺點(diǎn)：沒導(dǎo)航，沒倒影！
外觀：外觀16款的加了度銘包還是挺好看的價(jià)格也沒加 就是沖著外觀來的白色大氣
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：空間還好，并不是很寬敞，德國車特點(diǎn)就是皮厚，比日系車厚多了，所以內(nèi)部空間就顯得小了。尤其后排，由于是有四驅(qū)版的所以后排腳底下中央會鼓出個(gè)包，屬于巨大的那種，所以坐后排中央的人會顯得很不舒服，腳沒地方放。后備箱也小，主要是高度低，這也能理解，A4L底盤本身就很低，所以后備箱也比較低，放高點(diǎn)的東西算是比較吃力的。
配置：目前性價(jià)比非常高，比同級別的邁騰貴不了幾萬，打折力度確實(shí)很大。
動力：加速很可以，動力很強(qiáng)。反正在路上超車我就沒覺得有什么車超不過去。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)起來很舒服，指向極其精準(zhǔn)。就是有點(diǎn)硬，開高速的時(shí)候你要想輕微修正方向的話就會顯得比較費(fèi)力。隨速助力，這點(diǎn)保證了開高速很安全，比天籟好，天籟那方向盤開高速也巨靈活，萬一誤打方向危險(xiǎn)性還是很高的。
油耗：現(xiàn)在開了5600公里，油耗個(gè)人感覺很適中，必竟是2.0的車
舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動空調(diào)也很給力舒服，原先開日產(chǎn)車空調(diào)開32度都不覺的熱，A4L開22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很經(jīng)典，燈具迷人。做工真的不錯(cuò)，很平均，比寶馬3系強(qiáng)的不是一星半點(diǎn)。
缺點(diǎn)：方向打死后起步或者倒車有磨東西的聲音
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)致，2.0舒適版的原廠真皮 棕內(nèi)黑頂非常的時(shí)尚漂亮，很滿意，唯獨(dú)顯示屏小了點(diǎn)。
空間：我176，75公斤，空間夠用，一般坐三四人，都很夠用，就是底盤太底了。
配置：花這錢買這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力還是很強(qiáng)勁的，1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩，推背感很棒。只是起步稍微有點(diǎn)肉，后面都很猛，超車完全沒問題。不過我沒超過速，畢竟安全第一。
操控：
轉(zhuǎn)向由于自己水平不好窄一點(diǎn)的路都要倒一把才能掉頭 虛位還是有點(diǎn) 感覺沒有寶馬那么精準(zhǔn) 多習(xí)慣一下就好了
油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市里開，由于公路較窄，非機(jī)動車神出鬼沒，導(dǎo)致會比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯(cuò)的，目前最低開到過5.9。
舒適：隔音好不開窗基本無噪音 懸掛挺軟坐著挺舒服主副駕駛都有腰部支撐 長途也不累 過個(gè)坑坑侃侃也不顛就是有點(diǎn)晃像坐船一樣 哈哈
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7985公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看 漂亮 大燈很吸引人
缺點(diǎn)：空間和沒有落地鎖車，自動關(guān)窗和自動折疊后視鏡等功能。
外觀：外觀沒得說，大家都懂，加上奧迪的大燈，真的很帥。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：家庭用乘坐空間足夠，后備箱也不錯(cuò)。
配置：花這錢買這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力還是很強(qiáng)勁的，1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩，推背感很棒。只是起步稍微有點(diǎn)肉，后面都很猛，超車完全沒問題。不過我沒超過速，畢竟安全第一。
操控：
操控還是很可以，只是在不加油的情況下怠速感覺特別弱，倒車稍微有點(diǎn)坡就要使勁踩油門才能退，有坡的路面啟動有點(diǎn)煩，要不就是不動，要不就是突然一下躥出去。。
油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市里開，由于公路較窄，非機(jī)動車神出鬼沒，導(dǎo)致會比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯(cuò)的，目前最低開到過5.9。
舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動空調(diào)也很給力舒服，原先開日產(chǎn)車空調(diào)開32度都不覺的熱，A4L開22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。
|
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，門下的邊線條很不錯(cuò)，動力很充配。空間也不錯(cuò)，前臉非常漂亮，
缺點(diǎn)：倒車肉，沒有準(zhǔn)確的胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)
外觀：滿分，不過屁股總感覺沒有以前的大圓屁股敦實(shí)
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：非常滿意，國產(chǎn)A4畢竟是加長L版，我178不管前后排腿部和頭部空間都很充裕，后排坐過3個(gè)大人一個(gè)小孩妥妥的。
配置：舒適版的就是沒有mmi其他倒是基本都有了 價(jià)格我覺得現(xiàn)在23個(gè)點(diǎn)還是不錯(cuò)的（貸款24）還有人說要大改款了要等 我覺得吧新款上來肯定沒優(yōu)惠 而且液晶儀表什么的高科技配置肯定也是高配才有 或者選裝 總之就是米的事 現(xiàn)款的外觀我也挺喜歡 內(nèi)飾嘛差不多就行了 關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠大 不下手更待何時(shí)
動力：下腳狠，動力還是有的，高速低轉(zhuǎn)
操控：
還不錯(cuò)，中規(guī)中矩，指向精準(zhǔn)，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯(cuò)。
油耗：跑啦一趟高速 最低時(shí)候6.3好驚喜的感覺 后來來回到城區(qū)又慢慢升回8.5啦
舒適：對于主打舒適的A4L來說，這是一大強(qiáng)項(xiàng)，但是對我而言，真正開起來并不是我想要的那種感覺，底盤很低，再加上懸掛調(diào)教的非常軟，導(dǎo)致我每次紅燈停車時(shí)，無論踩剎車多么溫柔，還是會有點(diǎn)頭的現(xiàn)象。開起來的時(shí)候真的是太軟了，低速時(shí)過不平的路確實(shí)有點(diǎn)坐船的感覺。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.45萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看 漂亮 大燈很吸引人
缺點(diǎn)：倒車、倒車還是倒車，簡直無法吐槽啊，去洗車的時(shí)候倒進(jìn)去的，簡直地板油才行，剛開始開不是很熟悉，倒車油門太難把握了。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧 稍微有點(diǎn)過時(shí) 不過真皮包裹的地方還是挺多的
空間：空間很大，乘坐舒適，后備箱更是空間可觀！
配置：花這錢買這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：CVT嘛特點(diǎn)就是起步肉，在城市里開也足夠了，反正堵車也踩不了多少油門就踩剎車了。不過這車不踩油門的時(shí)候往前竄的勁兒也是很大�。∵@點(diǎn)一定要注意安全，比其它自動擋車速度都要快，而且感覺很猛。尤其冷車啟動后速度很快，真心太猛得勤踩著點(diǎn)剎車。
操控：
方向的真實(shí)反饋比較差
油耗：喝95號油日常開銷大點(diǎn)，油耗也確實(shí)不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個(gè)的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：還是不錯(cuò)，只是這個(gè)版本是布料座椅，加了一個(gè)套子，還是影響舒適性！
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.01萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較心動 16款多了很多鍍鉻
缺點(diǎn)：配置偏低，顯示屏小了點(diǎn)，落地都31萬多的車子了倒影和導(dǎo)航都不標(biāo)配還要自己加裝4S則趁機(jī)大刀。倒車略有坡度需要加點(diǎn)油門。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：真皮座椅，各種按鍵做工細(xì)致。水杯架和排擋框是在某寶上買的，不是原裝。
空間：家用空間完完全全夠，我說你信不？
配置：花這錢買這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機(jī)，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時(shí)間高速感受感受。
操控：
方向挺輕松的，剎車不是太理想，過顛簸的路時(shí)感覺減震有點(diǎn)硬，輪胎屬實(shí)噪音大！
油耗：喝95號油日常開銷大點(diǎn)，油耗也確實(shí)不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個(gè)的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：滿意，隔音效果好，關(guān)上門幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.85萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦
缺點(diǎn)：剛起步踩油門有類似彈簧的噠噠聲，腳很明顯的能感受到
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪家族式的，我覺得挺好看的，用料和做工也不錯(cuò)，比自家的邁騰和帕薩特要好，檔把的樣子很漂亮，手感也很好。車內(nèi)燈光包很喜歡，桃木飾條顯得很高級。
空間：車的空間很滿意，兼顧我和老公的身高。
配置：花這錢買這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機(jī)，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時(shí)間高速感受感受。
操控：
綜合性能都不錯(cuò)。其實(shí)很多功能還不會用，如果有mmi操控系統(tǒng)就更加完美了。
油耗：喝95號油日常開銷大點(diǎn)，油耗也確實(shí)不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個(gè)的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：底盤太底，視線感覺差了些
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意
缺點(diǎn)：空間和沒有落地鎖車，自動關(guān)窗和自動折疊后視鏡等功能。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧 稍微有點(diǎn)過時(shí) 不過真皮包裹的地方還是挺多的
空間：空間夠用，一家人坐上也不擠
配置：花這錢買這車值了，就值這個(gè)價(jià)，開車變成了享受，人活著就是圖個(gè)心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：2.0T的渦輪發(fā)動機(jī)動力非常充沛，只要肯踩油門動力源源不斷，CVT加速流暢無頓挫，動力很強(qiáng)勁，大油門加速超車秒秒鐘的事，搞不懂有些車友怎么覺得動力不夠，畢竟是2.0T啊不可能很弱的，要是覺得還不過癮，就直接D檔往下一拉，運(yùn)動模式“S”檔立馬竄出去，讓你爽個(gè)夠，不過油就得多加幾升了哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋感不是太強(qiáng)，開奧迪的車就跟玩游戲一樣，比較不真實(shí)，輔助的原因讓人很輕松。
油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市里開，由于公路較窄，非機(jī)動車神出鬼沒，導(dǎo)致會比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯(cuò)的，目前最低開到過5.9。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
