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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速又快又順暢,舒適度高(噴子請(qǐng)無(wú)視,本人沒(méi)看開(kāi)過(guò)什么好車(chē))。據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是進(jìn)口的,好多件是進(jìn)口的,剎車(chē)36米多,爽。
缺點(diǎn):個(gè)性運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng),懸掛舒適度太高,不整。更寶馬差些。沒(méi)有座椅加熱,沒(méi)有座椅加熱,沒(méi)有座椅加熱,重要的事情說(shuō)三遍!還有就是加速頓挫,很明顯,與我的駕駛風(fēng)格改善有關(guān)系,暴力駕駛不頓挫,溫柔駕駛頓挫,哈哈。操控差,追求操控的兄弟可以pass了。因?yàn)樗幸粋(gè)運(yùn)動(dòng)的名字,沒(méi)有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的身體。。。
外觀:外觀很喜歡,燈廠不虧為專(zhuān)門(mén)做燈的,車(chē)燈自我感覺(jué)很帥,不過(guò)沒(méi)有其他系大哥們的帥。
內(nèi)飾:對(duì)內(nèi)飾不感冒,沒(méi)什么感覺(jué),不好不壞吧。
空間:比起老速騰來(lái)說(shuō)可以了。完全夠用。前排前調(diào),LD都能翹二郎腿,呵呵??,其實(shí)買(mǎi)車(chē)代步童鞋不要太在意空間,因?yàn)楹笈呕静蛔,代步還是小車(chē)操控好的為為首選。
配置:性價(jià)比很高了,買(mǎi)車(chē)就看三大件,具備這個(gè)三大件的基本是價(jià)格最低的,F(xiàn)在越來(lái)越喜歡了。
動(dòng)力:可以秒路上百分之九十的車(chē)了,加速剛剛的,還沒(méi)出磨合期,沒(méi)舍得用S暴力油門(mén),不過(guò)就這樣也覺(jué)得動(dòng)力很好了,一個(gè)字爽。
操控: 魚(yú)和熊掌不可兼得,舒適度高了,操控必然不會(huì)太好,只能說(shuō)指向不錯(cuò),懸掛太軟了,側(cè)向支撐嚴(yán)重不足,跟坐船一樣,導(dǎo)致我過(guò)彎,速度很慢,哎。。。不過(guò)有個(gè)好處開(kāi)的慢了,安全系數(shù)肯定好。。。。高速穩(wěn)定性不錯(cuò),其他一般般了。
油耗:比自己預(yù)計(jì)的高不少,本以為10多點(diǎn),后來(lái)想想1.7多的車(chē),四驅(qū)的,磨合期13個(gè)可以忍受了,希望出磨合后會(huì)降些吧,現(xiàn)在在慢慢降低,約12個(gè)油多點(diǎn),估計(jì)出首保后還能降降,能有11個(gè)左右就滿意了哈哈哈。。
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),對(duì)舒適度很滿意了。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)主打舒適,所以與運(yùn)動(dòng)不占邊,舒適性肯定沒(méi)問(wèn)題了,靜音比老速騰好很多。唯一不爽的就是沒(méi)有真皮座椅和座椅加熱通風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):還用說(shuō)?!當(dāng)然是高功和quattro。。
缺點(diǎn):訂不到白金色,滿大街都是白A4。。。。。。
外觀:提到外觀不得不說(shuō)身邊人總問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題:你為什么不等新A4呢?其實(shí)想過(guò),但是看了新A4的造型以后,真的是提不起興趣,可能歲數(shù)大了,新款A(yù)4L前臉,尤其是大燈造型太凌厲,但是車(chē)身線條又很中庸,說(shuō)白了就是頭、身子、屁股不協(xié)調(diào),所以不考慮了,F(xiàn)款的A4L外形,從上市到現(xiàn)在給我的感覺(jué)都一樣:挺好看的!我能接受,所以就它了。唯一的遺憾就是沒(méi)買(mǎi)到白金色,訂也訂不到!。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎,旋鈕按鍵按著不爽,最差勁的一點(diǎn):味道太大了,菠蘿皮、炭包、竹醋、香樟、空氣凈化器全用上了,快一個(gè)月了,還是很重的味道。
空間:空間一般,全家五口人出行只能說(shuō)夠用,平時(shí)基本一個(gè)人駕駛,足夠了。
配置:還可以吧,雖然配置很低,但是價(jià)格便宜啊。我自己加裝了舒適進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、變道輔助、MMI、倒車(chē)影像,算下來(lái)跟高配也不差什么了。
動(dòng)力:之前的車(chē)是EA888二代的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)足夠了,買(mǎi)這車(chē)就是沖著高功率+四驅(qū)來(lái)的,踩了就有,很滿意。
操控: 我認(rèn)為A4L根本談不上操控,個(gè)性運(yùn)動(dòng)只不過(guò)是個(gè)名字而已,說(shuō)到底只能算是一個(gè)加速快點(diǎn)的軟胖子,靈活度還趕不上以前的明銳RS。操控感覺(jué)跟328和ATS可差遠(yuǎn)了。
油耗:表二9.1可能跟我跑長(zhǎng)途有關(guān)系,一般市內(nèi)駕駛10-11個(gè)油。油耗這東西跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,最看不慣一點(diǎn)不理性、油耗高了就賴(lài)車(chē)的,怕費(fèi)油就穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)開(kāi),管不住自己的腳就別嫌油耗高。
舒適:座椅很舒服,避震很軟,隔音好,就這吧。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.0T高功率第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)quattro系統(tǒng)奧迪精髓以及完美的日間行車(chē)燈
缺點(diǎn):起步輔助系統(tǒng)和自動(dòng)啟停系統(tǒng)邏輯上有矛盾,同時(shí)使用較為麻煩;油耗在城市里還是略高,畢竟車(chē)重
外觀:有燈廠美譽(yù)的奧迪車(chē)燈非常完美,吸引力爆棚。感覺(jué)老款的外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)比新款的還要更能接受一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,但是科技感弱了一點(diǎn),畢竟是上一代產(chǎn)品?催^(guò)新款的內(nèi)飾可以說(shuō)是垂涎三尺,只可惜囊中羞澀。當(dāng)然比起奔馳C級(jí)的內(nèi)飾也是有點(diǎn)距離的。
空間:長(zhǎng)軸距使得后排空間足夠,左右也比較寬敞,后備箱進(jìn)深長(zhǎng)且方正,能放很多東西。
配置:2.0T高功率第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)quattro系統(tǒng)的個(gè)運(yùn)應(yīng)該是A4系列中性價(jià)比最高的一款了,33萬(wàn)落地能買(mǎi)到已經(jīng)很滿意了。當(dāng)然有錢(qián)可以買(mǎi)更好的。。
動(dòng)力:EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速7秒不到,在120碼的時(shí)速也感覺(jué)不到吃力,只能說(shuō)動(dòng)力源源不絕;超車(chē)的時(shí)候請(qǐng)切到s檔,基本大部分車(chē)都可以pass。
操控: 指向精準(zhǔn),操控比想象中要靈活,那么大的車(chē)如果不靈活在城市中駕駛是非常坑爹的。偏軟的懸掛在高速過(guò)彎的時(shí)候會(huì)給人畢竟不安心的感覺(jué),還好我開(kāi)車(chē)過(guò)彎較慢,畢竟曾被電動(dòng)車(chē)干到過(guò)兩次心有余悸。
油耗:目前還沒(méi)過(guò)磨合期,油耗在11L左右,路況算是紅綠燈比較多的城市路段。高速只跑過(guò)一次。
舒適:非常舒適,有時(shí)候過(guò)于舒適,因?yàn)閼壹芟鄬?duì)軟。隔音做的可以說(shuō)是非常好,即使開(kāi)著窗發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都不是很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,無(wú)論高速還是城市駕駛都充滿信心,當(dāng)初選購(gòu)此車(chē)看中的就是這車(chē)的動(dòng)力,6.6s的百公里加速同級(jí)別中的佼佼者
缺點(diǎn):新車(chē)異味較重,看到別人發(fā)的帖子,心里也比較擔(dān)心以后會(huì)不會(huì)異味重,有待觀察,另外儲(chǔ)物空間也不太多,門(mén)把手竟然不是封死的,嚴(yán)重影響放東西啊,總體還好吧,放手機(jī)的格子很是順手
外觀:燈廠出品必屬精品,日行燈還是很酷炫的,外觀也不過(guò)時(shí),特別是16款典藏版增加了一些配置和裝飾,也因此這款車(chē)是很多在奮斗中的年輕人的夢(mèng)想之車(chē)。
內(nèi)飾:和奔馳的內(nèi)飾沒(méi)法比,但是我感覺(jué)比寶馬3系的內(nèi)飾還是要強(qiáng)些的,電子駐車(chē)也很實(shí)用,內(nèi)飾比較耐看,雖然科技感不強(qiáng),但也不會(huì)讓人厭倦,知足常樂(lè)嘛
空間:由于家里也沒(méi)有太高個(gè)子的,所以空間完全可以滿足日常需求,比我原來(lái)的思鉑睿要強(qiáng)的多
配置:這個(gè)級(jí)別BBA優(yōu)惠幅度都很大,趕上換代的時(shí)間,所以性價(jià)比極高,雖然很快變成老款,但是也變成了曾經(jīng)的經(jīng)典
動(dòng)力:動(dòng)力非常滿意,就是低速跟車(chē)比較不爽,頓挫感還是比較強(qiáng)的,跑高速時(shí)是非常爽的,很穩(wěn)很快,當(dāng)然個(gè)運(yùn)的6.6s也是選擇這款車(chē)的主要原因
操控: 指向性一般,很多車(chē)友說(shuō)有開(kāi)船的感覺(jué),我也是同感,18寸的胎還是彌補(bǔ)了一些,總體上操控一般吧
油耗:未做首保,參考價(jià)值不大,目前感覺(jué)油耗挺高,期待以后表現(xiàn)了
舒適:操控一般的話,那舒適性肯定會(huì)比較好了,無(wú)論司機(jī)和乘客都感覺(jué)比較舒適,不然怎么有坐船的感覺(jué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力!個(gè)運(yùn)版的都是不是吹的,只要踩油門(mén)有就,動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),大多數(shù)時(shí)間動(dòng)力浪費(fèi)!
缺點(diǎn):顏色,再說(shuō)一遍顏色!看看都是白色的,廠家就不能人性化一點(diǎn)兒?真是牛啊,四兒子也很牛,就是這臺(tái)白車(chē)愛(ài)要不要,罵人的話省略一萬(wàn)字。。。。。。。。。。。。
外觀:不需要說(shuō)的就是外觀,符合國(guó)人審美。高大上!
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單,應(yīng)該說(shuō)簡(jiǎn)潔更合適,不符合奧迪奢華的品牌,也沒(méi)有很強(qiáng)的科技感,個(gè)運(yùn)車(chē)主看中的更是車(chē)的內(nèi)在品質(zhì)。
空間:空間只能說(shuō)夠用,比我的帕薩特空間要小,雖然軸距長(zhǎng)一點(diǎn),但是后排空間真的不是很充裕。
配置:高!不到三十萬(wàn)買(mǎi)了奧迪,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合,奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),245/18寸的輪胎大腳,比較滿意。
動(dòng)力:這個(gè)沒(méi)的說(shuō),224馬力的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的。配上七速雙離合變速箱,那簡(jiǎn)直就是絕配。
操控: 感覺(jué)一般般,雖然叫個(gè)性運(yùn)動(dòng)版,但實(shí)際上還是偏向于舒適型,懸掛比較軟,方向感及路感不清晰,這個(gè)各有各的認(rèn)識(shí),個(gè)人感覺(jué)不如大眾的帕薩特手感好。
油耗:可以接受。1.7噸的車(chē),外加四驅(qū)。綜合油耗9.5,高速油耗7.4,市里到戶15.6個(gè)?梢越邮!
舒適:高分!奧迪還是比較注重舒適的車(chē)型,懸掛比較軟,過(guò)濾了大部分的路面顛簸,B&O音響效果不錯(cuò),聽(tīng)王菲的歌有現(xiàn)場(chǎng)的感覺(jué),超贊!針織座椅包裹性很好,只是不太好打理。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、四驅(qū)(無(wú)四驅(qū)不奧迪)、B&O音響。這三樣同樣級(jí)別,寶馬要3系M,奔馳要C260高配,價(jià)格你懂得。寶馬320系列不說(shuō)了,就只能說(shuō)你是否有寶馬情懷(或許BMW在國(guó)內(nèi)這中文名真心取的好),論操控一流,其他內(nèi)飾、動(dòng)力……哥真看不上。奔馳C系列,高逼格,真心高逼格,電子系統(tǒng)一流,但想想裝逼爽,維保費(fèi)高我怕逼裝不了幾年就漏氣了。一句話:看的起的買(mǎi)不起,買(mǎi)的起的看不起,就這樣選擇車(chē),糾結(jié)還不如喜歡就行。還有就是安裝了樓蘭寶盒,用起來(lái)有意思,手機(jī)就是鑰匙。(安裝它是因?yàn)槲疑弦慌_(tái)車(chē)是被盜了的)
缺點(diǎn):AUX音源播放時(shí),有時(shí)候聲音很大,有時(shí)候很小。尤其是系統(tǒng)倒車(chē)后恢復(fù)正常聲音會(huì)猛一下變大。
外觀:都是奧迪一個(gè)媽生的,全奧迪都一副模樣,主要看你有沒(méi)有密集恐懼癥,有就最好買(mǎi)小眾車(chē)型,這模樣的車(chē)已是街車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體外觀一般,細(xì)節(jié)做的很不錯(cuò)。各有喜好,不評(píng)價(jià)。(嘴癢:內(nèi)飾最爽不過(guò)奔馳)
空間:夠用
配置:
動(dòng)力:6.6S(寶馬320是7.9S)。朋友都問(wèn)我為啥不買(mǎi)奧迪S3,哥已成家,有老有小,花同樣的錢(qián),車(chē)車(chē)太小了會(huì)挨罵的……
操控: 沒(méi)過(guò)磨合,還沒(méi)有去過(guò)龍泉山。有成都的車(chē)友感興趣的可以約哈。
油耗:油耗不評(píng)價(jià),操控習(xí)慣不一樣。
舒適:后排坐著就像坐轎子(高速過(guò)彎還是覺(jué)得寶馬那懸架安逸,這個(gè)太軟了)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是224P高功率發(fā)動(dòng)機(jī),DL501七速雙離合變速箱和夸戳四驅(qū)系統(tǒng)了。
缺點(diǎn):有時(shí)候油門(mén)踩下去感覺(jué)有摩擦到什么東西的聲音。其他暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀:“情人眼里出西施”
內(nèi)飾:用料和設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來(lái)可能不那么豪華,但是90%都是搪塑材質(zhì),還是不錯(cuò)的,誰(shuí)讓他老了;做工屬優(yōu)秀范疇。
空間:相比我家的高爾夫7 這空間已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
配置:這個(gè)的看個(gè)人了,對(duì)配置要求不高的這款車(chē)性價(jià)比還是不錯(cuò)的;價(jià)格因?yàn)檎伊耸烊私o了24個(gè)點(diǎn),無(wú)加裝,上牌費(fèi)沒(méi)收,續(xù)保費(fèi)也沒(méi)收,什么服務(wù)費(fèi)也沒(méi)有,貸款手續(xù)費(fèi)也給打折了,自己還是比較滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)了,我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),完全夠用。
操控: 大眾家族一貫的轉(zhuǎn)向手感,慢輕快重和寶馬比起來(lái)還是差點(diǎn)意思,不過(guò)我喜歡這種感覺(jué);懸架支撐偏軟,不像它的名字那么運(yùn)動(dòng),不過(guò)坐起來(lái)還是很舒服的;綜合性真的是很綜合啊。
油耗:剛開(kāi)三百公里大夏天的上車(chē)就開(kāi)空調(diào),但照我天天這路況半高速半三環(huán)出行時(shí)間基本不堵,應(yīng)該能到10L/100KM 以下,畢竟四驅(qū)不能對(duì)油耗有過(guò)高的要求
舒適:個(gè)運(yùn)是布座椅,相比皮座椅個(gè)人很喜歡這材質(zhì)冬暖夏涼,唯一就是容易吃灰和不耐臟。也不想后期把車(chē)拆的稀碎來(lái)加裝座椅加熱和通風(fēng),原汁原味挺好。隔音效果很好優(yōu)于寶馬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力超贊,動(dòng)態(tài)模式配合S擋油門(mén)隨叫隨有,Quattro穩(wěn)定性強(qiáng),過(guò)彎感覺(jué)良好
缺點(diǎn):高價(jià)低配,想選裝無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)裝不了,手套箱沒(méi)燈,車(chē)內(nèi)沒(méi)有氛圍燈
外觀:前后蜂窩網(wǎng)包圍,Sline套裝,完美的線條
內(nèi)飾:跟馬上要出的新款比稍有過(guò)時(shí),但做工優(yōu)秀,還不賴(lài)
空間:本以為選了B級(jí)車(chē)就差不多了,坐過(guò)1.8街車(chē)邁騰,那空間~~~~~看數(shù)據(jù)A4軸距2869,理論上應(yīng)該不差,本人183,前排坐的比較靠后,自己坐自己后排腿部那酸爽。;緵](méi)空間了
配置:級(jí)高,224P馬力四驅(qū)的,這個(gè)價(jià)位基本無(wú)敵了
動(dòng)力:1.7噸車(chē)重起步還是比較肉,油要是給多點(diǎn)乘客就該投訴你了。。。換擋太積極,1500轉(zhuǎn)就介入的渦輪通常用不上,經(jīng)常跑60碼車(chē)D7檔位,1000轉(zhuǎn)……不過(guò)要論起來(lái)動(dòng)力,01六秒六,托森式中央差速器的Quattro,彎道直線隨便來(lái)
操控: 方向盤(pán)手感非常好,可以說(shuō)是指向精準(zhǔn)
油耗:大概平均在10-11吧,市區(qū)像一二線城市那么堵,但也走走停停,平均速度一般在40左右,10+L/100KM
舒適:懸掛軟,但絕對(duì)不是像坐船那種感覺(jué),小坑小包全濾掉,快速過(guò)彎時(shí)側(cè)向支撐很到位,沒(méi)有很明顯的傾幅
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.24萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):充沛的動(dòng)力,平穩(wěn)的四驅(qū),舒適的駕駛,不錯(cuò)的外觀
缺點(diǎn):無(wú)真皮,無(wú)導(dǎo)航倒車(chē)影像,無(wú)USB接口,無(wú)一鍵啟動(dòng)
外觀:緊湊型轎車(chē),精干的人一定會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:原車(chē)內(nèi)飾再不能惡心了,銀色內(nèi)飾條,織布座椅。這兩點(diǎn)是我最不能忍受的,所以第二天就是加裝一套岑木內(nèi)飾和真皮座椅以及金屬踏板。
空間:通常就一個(gè)人開(kāi),偶爾接媳婦上下班。后排基本多余
配置:關(guān)于性價(jià)比確實(shí)不好評(píng)價(jià),畢竟自己不是汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家,了解的都也只是皮毛。之所以選擇它,因?yàn)楦犊钋熬鸵呀?jīng)認(rèn)定了這款車(chē)。另外,個(gè)人也不喜歡貨比三家。跟不喜歡的車(chē)型做比較,就是比下去了,你不喜歡最終未必會(huì)選擇。有人說(shuō)選C級(jí),也有說(shuō)三系,理都不想搭理。開(kāi)著自己喜歡的車(chē),真的很享受。
動(dòng)力:剛開(kāi)始不敢給,平穩(wěn)提速。兩天過(guò)后就安奈不住,西安這路況,你稍微墨跡點(diǎn),兩側(cè)就不停有人朝進(jìn)插。第三天開(kāi)始就慫管了,只要轉(zhuǎn)去不上3000,動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),各種秒殺。
操控: 剛開(kāi)始還不適應(yīng),開(kāi)兩天感覺(jué)好多了。太棒了!
油耗:新車(chē)加200元95號(hào),跑兩天見(jiàn)紅了。第三天又加了260元,跑了三天半,又見(jiàn)紅了。
舒適:很不錯(cuò),一天跑五六個(gè)小時(shí)基本沒(méi)感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):變速箱反應(yīng)快,配合S擋超車(chē)有足夠信心。底盤(pán)扎實(shí),雖說(shuō)柔軟但只是配合家用的體現(xiàn)而已,bo音響給力,油門(mén)一給就有,任何時(shí)候都信心滿滿。比較過(guò)前驅(qū)和四驅(qū)彎中加速,前驅(qū)急加油打滑嚴(yán)重,四驅(qū)平穩(wěn)舒適。
缺點(diǎn):低速尤其堵車(chē)時(shí)走走停停變速箱不停在一二檔換,頓挫感很強(qiáng),靜止下起步(前進(jìn)或倒車(chē))不給油不走,稍微踩重就竄出去了
外觀:經(jīng)典造型圓潤(rùn),耐看,今天看依然不落伍
內(nèi)飾:內(nèi)飾算精致的,細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò),就是味道還是有的
空間:乘坐空間還算寬敞后排地板隆起會(huì)影響做人,但是乘坐的人無(wú)論前后頭頂和腿的空間都是夠的
配置:配置對(duì)得起這價(jià)位了,車(chē)無(wú)完車(chē),只有你明確自己想要的才能滿足,否則看什么車(chē)都覺(jué)得買(mǎi)虧了
動(dòng)力:加速?zèng)]具體測(cè)過(guò),但是日常超車(chē)幾乎不虛同價(jià)位以下車(chē),動(dòng)力充沛,但也是因?yàn)閯?dòng)力問(wèn)題,堵車(chē)時(shí)需要常踩剎車(chē),要不怠速竄勁大
操控: 沒(méi)下過(guò)賽道,但日常變道超車(chē)家常便飯信手拈來(lái),剎車(chē)很線性
油耗:油耗稍微有點(diǎn)大,跟變速箱換擋有一定關(guān)系,有時(shí)高檔位不容易換
舒適:噪音控制還算能接受,座椅坐著也挺舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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