一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2016年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2069公里
|
優(yōu)點:動力超贊,動態(tài)模式配合S擋油門隨叫隨有,Quattro穩(wěn)定性強,過彎感覺良好
缺點:高價低配,想選裝無鑰匙進入無鑰匙啟動裝不了,手套箱沒燈,車內(nèi)沒有氛圍燈
外觀:前后蜂窩網(wǎng)包圍,Sline套裝,完美的線條
內(nèi)飾:跟馬上要出的新款比稍有過時,但做工優(yōu)秀,還不賴
空間:本以為選了B級車就差不多了,坐過1.8街車邁騰,那空間~~~~~看數(shù)據(jù)A4軸距2869,理論上應(yīng)該不差,本人183,前排坐的比較靠后,自己坐自己后排腿部那酸爽。;緵]空間了
配置:級高,224P馬力四驅(qū)的,這個價位基本無敵了
動力:1.7噸車重起步還是比較肉,油要是給多點乘客就該投訴你了。。。換擋太積極,1500轉(zhuǎn)就介入的渦輪通常用不上,經(jīng)常跑60碼車D7檔位,1000轉(zhuǎn)……不過要論起來動力,01六秒六,托森式中央差速器的Quattro,彎道直線隨便來
操控:
方向盤手感非常好,可以說是指向精準(zhǔn)
油耗:大概平均在10-11吧,市區(qū)像一二線城市那么堵,但也走走停停,平均速度一般在40左右,10+L/100KM
舒適:懸掛軟,但絕對不是像坐船那種感覺,小坑小包全濾掉,快速過彎時側(cè)向支撐很到位,沒有很明顯的傾幅
|
|
購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.24萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
|
優(yōu)點:充沛的動力,平穩(wěn)的四驅(qū),舒適的駕駛,不錯的外觀
缺點:無真皮,無導(dǎo)航倒車影像,無USB接口,無一鍵啟動
外觀:緊湊型轎車,精干的人一定會喜歡。
內(nèi)飾:原車內(nèi)飾再不能惡心了,銀色內(nèi)飾條,織布座椅。這兩點是我最不能忍受的,所以第二天就是加裝一套岑木內(nèi)飾和真皮座椅以及金屬踏板。
空間:通常就一個人開,偶爾接媳婦上下班。后排基本多余
配置:關(guān)于性價比確實不好評價,畢竟自己不是汽車行業(yè)的專家,了解的都也只是皮毛。之所以選擇它,因為付款前就已經(jīng)認定了這款車。另外,個人也不喜歡貨比三家。跟不喜歡的車型做比較,就是比下去了,你不喜歡最終未必會選擇。有人說選C級,也有說三系,理都不想搭理。開著自己喜歡的車,真的很享受。
動力:剛開始不敢給,平穩(wěn)提速。兩天過后就安奈不住,西安這路況,你稍微墨跡點,兩側(cè)就不停有人朝進插。第三天開始就慫管了,只要轉(zhuǎn)去不上3000,動力沒話說,各種秒殺。
操控:
剛開始還不適應(yīng),開兩天感覺好多了。太棒了!
油耗:新車加200元95號,跑兩天見紅了。第三天又加了260元,跑了三天半,又見紅了。
舒適:很不錯,一天跑五六個小時基本沒感覺。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6600公里
|
優(yōu)點:變速箱反應(yīng)快,配合S擋超車有足夠信心。底盤扎實,雖說柔軟但只是配合家用的體現(xiàn)而已,bo音響給力,油門一給就有,任何時候都信心滿滿。比較過前驅(qū)和四驅(qū)彎中加速,前驅(qū)急加油打滑嚴(yán)重,四驅(qū)平穩(wěn)舒適。
缺點:低速尤其堵車時走走停停變速箱不停在一二檔換,頓挫感很強,靜止下起步(前進或倒車)不給油不走,稍微踩重就竄出去了
外觀:經(jīng)典造型圓潤,耐看,今天看依然不落伍
內(nèi)飾:內(nèi)飾算精致的,細節(jié)做的也不錯,就是味道還是有的
空間:乘坐空間還算寬敞后排地板隆起會影響做人,但是乘坐的人無論前后頭頂和腿的空間都是夠的
配置:配置對得起這價位了,車無完車,只有你明確自己想要的才能滿足,否則看什么車都覺得買虧了
動力:加速沒具體測過,但是日常超車幾乎不虛同價位以下車,動力充沛,但也是因為動力問題,堵車時需要常踩剎車,要不怠速竄勁大
操控:
沒下過賽道,但日常變道超車家常便飯信手拈來,剎車很線性
油耗:油耗稍微有點大,跟變速箱換擋有一定關(guān)系,有時高檔位不容易換
舒適:噪音控制還算能接受,座椅坐著也挺舒服
|
|
購買時間2016年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格29.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
|
優(yōu)點:平穩(wěn),四驅(qū)給人信心十足。選擇這個車,并非為了飆車,常年長途駕駛,安全和輕松駕駛是首選。上周磅礴大雨中出差(必須去),高速上不慌,因為知道4個車輪皆有主動抓地力。
缺點:低速行駛中變速箱的不聽使喚。擔(dān)憂變速箱的可靠性,走走停停的路時間長了,D1也出現(xiàn)不升檔的情況,有人說這是變速箱自動保護程序啟用,磨合期間搞得很被動,不管怎樣說,這都是設(shè)計缺陷。
外觀:外觀滿意,白色大氣。
內(nèi)飾:對得起觀眾,BBA中不是最差的,也不是最好的。
空間:空間夠了。
配置:性價比很高,選擇這個車的主因之一。
動力:不敢深踩油門,畢竟磨合期。但不知不覺就容易上120,再踩就超速了。
操控:
低速轉(zhuǎn)向輕盈,不費力;高速方向盤重。底盤調(diào)校舒適,路感不是特別清晰,開久了有點開船的感覺。
油耗:1.71噸的車子,別指望油耗咋樣。不過也跟駕駛習(xí)慣有關(guān)。目前平均9.5個油,這是實際計算值。儀表盤顯示更低。
舒適:座椅換了真皮,有點硬,隔音效果還好
|
|
購買時間2016年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
|
優(yōu)點:動力啊,一腳油門可以超路上70的車。
缺點:自動啟停,無力吐槽。雖然不知道節(jié)油效果如何,但是每次啟動車身抖動都不舒服,上車就關(guān),有空去刷個隱藏,默認關(guān)閉。另外這價位車沒有真皮座椅,不應(yīng)該。
外觀:畢竟7年了,而且路上到處都是,感覺外觀真的有點跟不上競爭對手了。
內(nèi)飾:成本應(yīng)該都在高功發(fā)動機和四驅(qū)了,內(nèi)飾真的沒什么好的,老的內(nèi)飾格局設(shè)計,很古板的中控,織物座椅。
空間:算是大,完全夠用,后備箱空間也挺大,能裝很多。
配置:綜合來說,這車挺滿意,買了不虧,操控感覺很好,別的地方略有欠缺,但是每個人都有自己的需求點,個人覺得可以。
動力:6點6的百公里,真的不錯了,紅綠燈小王子。
操控:
轉(zhuǎn)向只能還算是可以,懸掛不錯,不是很軟。
油耗:油耗偏高,現(xiàn)在新車不堵車城市開12-13個,但是買這車已經(jīng)有準(zhǔn)備。
舒適:懸掛不是很軟,路面反饋不錯,舒適性也沒有降低。但是可能因為是薄寬胎,胎噪略大。
|
|
購買時間2016年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.85萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
|
優(yōu)點:動力好,高功率發(fā)動機,實時四驅(qū),各種模式的切換,提速好,18輪圈,BO的音響。
缺點:新車異味比較重,無倒車影像,無USB接口,自啟動差,避震偏軟,儲物空間少。
外觀:低調(diào),奢華,有內(nèi)涵,耐看,個人比較滿意,沒有什么課吐槽的點,日行燈最炫。
內(nèi)飾:用料做工還行,就是設(shè)計差了點意思,科技感差點,比3系和C了點感覺。
空間:空間各方面夠用,和同級別的其他車型比較偏小,反正一個人開無所謂了。
配置:這個配置、外形和舒適度來說35萬內(nèi)的性價比還是非常高的。
動力:40萬內(nèi)反正沒被超過車,買這車就是為的動力,S模式隨叫隨到
操控:
和寶馬3比較轉(zhuǎn)向柔軟,沒有三系精準(zhǔn),懸掛偏軟,基本屬于舒適型,好得是個運動款車,支撐差點,還有低速擋跟車頓挫明顯,。
油耗:買車從不看油耗,買了就是開的,但是這個動力油耗滿意。
舒適:就是對運動款來說有點偏舒適了。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗11.36L/100km
行駛里程2678公里
|
優(yōu)點:實時四驅(qū)以及6.6秒的百公里加速,包括自動、舒適、經(jīng)濟級動態(tài)模式切換
缺點:自動啟動非常差,倒車也帶自動啟停非常不方便,本來自動啟停是要讓我們方便,但是這個設(shè)置就是給人不方便,所以這一點是最不滿意的
外觀:同級車?yán)锿庥^一流,大氣,前衛(wèi)
內(nèi)飾:一輛36.3萬的推薦價格的車,沒有真皮座椅真的說不過去,沒有USB充電也略顯不足,但是總體感覺較好
空間:空間方面?zhèn)人覺得夠用,但是和同等級的其他車型來說還是小了一點
配置:最后落地價32.5萬,性價比算是一流的,非常好
動力:動態(tài)模式的動力非常好,但是油門的反應(yīng)時間有待提高
操控:
操控較精準(zhǔn)、感覺入彎較準(zhǔn)確,但是方向盤太輕,有一些不適
油耗:油耗方面本人可以承受,四驅(qū)的車,包括車重都是在油耗方面表現(xiàn)的比較好
舒適:提速平穩(wěn),雙離合的緣故頓挫較好,但是避震太軟,真的是太軟,導(dǎo)致有點晃
|
|
購買時間2016年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
|
優(yōu)點:不到三十萬的價格能買到四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪轎車
缺點:簡陋的配置,B.O音響達不到預(yù)期效果,中控臺在起步時有“噠”的一聲輕微異響。
外觀:外觀是促進購買此車的一個很重要的因素,我老婆就是外貌控,各種sine套件確實驚艷!
內(nèi)飾:奧迪科技感不錯,雖然接近換代,但是老款的看著也不過時!
空間:空間夠用,平時基本只有兩人乘坐
配置:感覺16款奧迪A4,就是個運的性價比最高!
動力:現(xiàn)在用舒適模式,動力源源不斷,過了首保拉了高速在用運動模式試試。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),八十過彎無壓力,就是懸架為了追求舒適度調(diào)校偏軟,高速過彎車輛有明顯側(cè)傾現(xiàn)象。
油耗:高速以及省道我最低跑過6.2,但是市區(qū)油耗偏高,稍微堵車就是13.14左右。
舒適:舒適程度較高,但是也是德系車的通病,座椅偏硬,乘坐感不如天籟等日系車,長時間駕駛不爽!空間滿足基本家用!
|
|
購買時間2016年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11188公里
|
優(yōu)點:行駛質(zhì)感、穩(wěn)定性、舒適度、B&O音響、原裝的米其林ps3輪胎
缺點:后排空間有點小,d檔油門遲鈍,降檔不積極
外觀:中期改款后的b8很耐看,個人覺得比b9都美
內(nèi)飾:很不錯,質(zhì)感很好
空間:前排調(diào)的很舒服的情況下,后排空間就不那么美麗了,再有后排靠背太陡,不是很舒服,后備箱空間夠用
配置:這個價位 高功率 dl501 最新版四驅(qū) 很棒了!
動力:加速狠踹還是比較nb的(和其他2.0t比較),就是低速起步比較遲緩,應(yīng)該是故意調(diào)成這樣的。高速很給力,220以后加速勢頭才放緩,高轉(zhuǎn)速動力也沒什么衰減,總體很滿意,路上各種秒
操控:
懸掛有點軟,舒適取向,但是激烈操作也能跟得上,四驅(qū)加上245的胎極限很高
油耗:綜合油耗10升,油價多少錢,就是幾毛一公里,但愿國際油價不要突破50美元......
舒適:得勁!布座椅也很舒服
|
|
購買時間2016年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
|
優(yōu)點:舒適的轉(zhuǎn)向,動力十足,運動外觀,足夠了!
缺點:油耗目前13個往上……油門響應(yīng)稍微有一點點慢。但是完全不影響駕駛感受。
外觀:18寸腳加上Sline外觀……個人喜歡就夠了。
內(nèi)飾:座椅不是真皮,后來店里強裝,我就干脆裝了……其他沒什么感覺了……新車我也沒覺著味道很大……
空間:都說略小,一般我也就自己開,所以沒多大感受。
配置:典藏版出來時店里和我說要加價5000,后來問了一下南京其他4S店的價格……幾乎都是10000往上……說實話加過價后性價比在南京內(nèi),也比320Li要好的多!可能是4S店的問題……
動力:只要你舍得,一腳油門下去,你會得到你想要的結(jié)果~
操控:
和三系不同的是,感覺轉(zhuǎn)向柔軟但卻很舒服……個人感受…三系更精準(zhǔn)吧…
油耗:目前13個油往上…稍微有點高……
舒適:沒話說,我和我爸都覺得開著很舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包