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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 基本還行
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 目前還說,用下來還行。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 比較穩(wěn),懸架偏硬,轉向有些沉,還能接受。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控不咋滴,主打的是家用,偏重舒適性?摧喬ゾ椭啦皇琴愜嚨牧。所以也沒指望能有多少操控性。懸掛中規(guī)中矩。60碼轉彎肯定夠你喝一壺。不過遇到點顛簸路段就有優(yōu)勢了,過這種路段還是比較舒服的。
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購買時間2012年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13528公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 好車沒怎么開過,也不太清楚操控好的車開起來什么感覺,都說大眾方向重,我沒覺得,也許是沒開過其他車的原因,寶來的方向指向比較精準,一個手滿打方向也一樣比較輕松,剎車給人一種很自信的感覺,有次因為個人駕駛經驗原因險些追尾,迅速采取制動,因為怕剎車踩死后車追到我,所以沒敢踩死,可車卻穩(wěn)穩(wěn)的停住了,從那以后我對寶來的剎車很是滿意(保持車距,精神集中,才是最安全的)
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10073公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉向的緣故,方向有點沉.只要速度不過快轉彎,還是不錯的.
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 新寶來1.4T操控還是不錯的,方向指向很準,方向盤也沒有虛位,這點要比駕校的老桑不知要強多少倍了,大家應該也是知道的,駕校的車子,你要打點方向的話,方向盤可能要轉一大圈,這就是所謂的方向盤虛位,在這里倒沒有出現這種情況,要不還真的暈倒,這款車除了方向是機械助力,盤方向時有點累人,當然男人還是沒有問題的,我主要是指那類小女人,也難怪喜歡去買那種帶電動助力的車了。這款車還有一個問題就是板車懸掛,這類板車懸掛的好處就是一是、節(jié)省成本,構造簡單,修理方便,二是、 可以為車了的空間騰出位置,這也是為什么寶來車子的空間還不錯的原因,像?怂咕褪且驗樗暮髴覓焓仟毩⒌模,后排空間就是他的軟肋,當然并不是說板車懸掛的操控就一定比獨立懸掛差,這我也就不在這里進行評價了,但有一點我是可以肯定的,板車懸掛調較好的話,操控也不會差到哪里,就說這款新寶來吧,我就覺得,這板車懸掛可以說是調較的絕對OK了,除了不能60碼轉彎,其他的應該說也是在所有的緊湊型車中排在中上的位置了。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 新寶來1.4T操控還是不錯的,方向指向很準,方向盤也沒有虛位,這點要比駕校的老桑不知要強多少倍了,大家應該也是知道的,駕校的車子,你要打點方向的話,方向盤可能要轉一大圈,這就是所謂的方向盤虛位,在這里倒沒有出現這種情況,要不還真的暈倒,這款車除了方向是機械助力,盤方向時有點累人,當然男人還是沒有問題的,我主要是指那類小女人,也難怪喜歡去買那種帶電動助力的車了。這款車還有一個問題就是板車懸掛,這類板車懸掛的好處就是一是、節(jié)省成本,構造簡單,修理方便,二是、 可以為車了的空間騰出位置,這也是為什么寶來車子的空間還不錯的原因,像?怂咕褪且驗樗暮髴覓焓仟毩⒌模,后排空間就是他的軟肋,當然并不是說板車懸掛的操控就一定比獨立懸掛差,這我也就不在這里進行評價了,但有一點我是可以肯定的,板車懸掛調較好的話,操控也不會差到哪里,就說這款新寶來吧,我就覺得,這板車懸掛可以說是調較的絕對OK了,除了不能60碼轉彎,其他的應該說也是在所有的緊湊型車中排在中上的位置了。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 液壓轉向手感還可以,有點沉但我個人比較喜歡這樣的,我覺得60公里之內別提操控,60以上變線超車還是可控的表現不錯,超過一百就不能快速變到車身有晃動,60到80快速路過彎也算可以側傾還是有點略微大,就是這個板車懸掛惹的禍
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購買時間2012年08月
購買地點四川 達州
裸車價格14.65萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7874公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性是大眾的精髓,雖然比不上高級轎車,但大眾就是大眾,轉向精準,路面回饋清晰,隨心所欲,指哪打哪,高速剎車讓人有安全感,不像日系那種感覺沒底,贊一個。
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