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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來
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2026款 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于寶來的操控確實(shí)不敢恭維,只能說很一般,主要是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很嚴(yán)重,可能是前懸掛比較高的原因吧,但懸掛高了后通過性很好,各有所長(zhǎng)吧。但是跑高速很穩(wěn),底盤較扎實(shí),跑起來很有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)價(jià)格的車開過卡羅拉,調(diào)教寶來完勝,液壓助力的方向指哪打哪,回饋手感很棒。最快在封閉路跑過175,底盤還是很穩(wěn),方向盤給的信心也很足。底盤及懸架:雖然是板懸,大眾調(diào)校的也是很出色,過減速帶給人的感受還是可以接受的,畢竟誰過減速帶不減速卡卡過啊。雨雪泥濘路面:雖說車子有些年紀(jì),好在也是配備了abs,一開始接觸這個(gè)覺得很有用啊,雨天濕滑路面急剎車車子不會(huì)跑偏,會(huì)保持直線往前滑,大大提高濕滑路面行駛時(shí)的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 作為熱愛手動(dòng)的駕駛?cè)耍以絹碓絹碓礁惺艿绞謩?dòng)在駕駛過程中給我?guī)淼臉啡。開始時(shí)有點(diǎn)僵硬式的換擋方式,使得小寶吃了不少苦頭,手腳的協(xié)調(diào)跟不上,有一次檔位沒有推到位,導(dǎo)致小寶變速箱發(fā)出咔咔的聲音,心疼死我了,F(xiàn)在操控寶寶掛檔感到了那種所謂的吸入手感,手腳協(xié)調(diào)到一定檔次。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.65萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)價(jià)格的車開過卡羅拉,調(diào)教寶來完勝,液壓助力的方向指哪打哪,回饋手感很棒。最快在封閉路跑過175,底盤還是很穩(wěn),方向盤給的信心也很足。底盤及懸架:雖然是板懸,大眾調(diào)校的也是很出色,過減速帶給人的感受還是可以接受的,畢竟誰過減速帶不減速卡卡過啊。雨雪泥濘路面:雖說車子有些年紀(jì),好在也是配備了abs,一開始接觸這個(gè)覺得很有用啊,雨天濕滑路面急剎車車子不會(huì)跑偏,會(huì)保持直線往前滑,大大提高濕滑路面行駛時(shí)的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控挺好的,如果助力升級(jí)估計(jì)更好用,過彎路側(cè)傾比較厲害,也和195輪胎有關(guān),懸掛有關(guān)
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向清晰,液壓助力稍顯沉穩(wěn),懸掛稍硬,快速過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤有點(diǎn)重,男人沒有問題,女生可能就有點(diǎn)吃力。但是上了高速以后,方向盤很穩(wěn),一點(diǎn)沒有感覺飄的意思。對(duì)于懸掛和后輪的減震,感覺很一般,當(dāng)然了,這個(gè)價(jià)格合資品牌也就是這個(gè)配置了。還是希望可以后懸掛獨(dú)立,但是估計(jì)也只是的一廂情愿。。。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程37520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 拐彎比較慘,甩的厲害,方向指向及手感還算可以
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控比較精準(zhǔn),方向感很好。懸掛比較軟,過彎時(shí),甩得比較嚴(yán)重。2檔升3檔或3檔降2檔有時(shí)頓挫。機(jī)電控制單元召回,還沒有輪到我的愛車,不知道召回后,是否會(huì)改善,沒有出現(xiàn)過動(dòng)力中斷現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 寶來的操控性能我感覺還是不錯(cuò)的,助力轉(zhuǎn)向稍顯沉重,不過,估計(jì)女士也能忍受,要不也不能有那么多的女士都在開寶來。懸掛也很適中,走在顛簸的路上還是比較舒服的。
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