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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，TSI車型，耐用，沒什么小毛病。油耗低，高速跑過5.8/l的百公里油耗。
缺點(diǎn)：DSG通病，2檔抖
外觀：2011款寶來前臉設(shè)計(jì)一般，側(cè)面看的時(shí)候，發(fā)動機(jī)蓋到前面大燈到底下霧燈的那個(gè)弧度，讓我覺得不爽。但后屁股倒是非常性感，加上LED燈組，非常精致。側(cè)面看上去有點(diǎn)前傾�？傮w來說一般吧。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡單而不簡約。
空間：空間應(yīng)該說中規(guī)中舉，大眾一直以來都是在空間表現(xiàn)上都不弱，前排對于160厘米的女生可能稍微有點(diǎn)不夠，成年男人剛好，后排空間也非常不對。特別是后備箱超大。可以放好多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的行李箱。
配置：車子買了3年多，由于油耗的表現(xiàn)讓我覺得大眾的發(fā)動機(jī)真的很牛，也沒聽說燒機(jī)油的情況。而且車子皮實(shí)耐用，出過幾次事故，都以完勝結(jié)束，偷笑！
動力：二檔最不好用,與一檔間距過小,沒啥感覺,平常一檔直接上三檔.
操控：
對于寶來的操控確實(shí)不敢恭維，只能說很一般，主要是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很嚴(yán)重，可能是前懸掛比較高的原因吧，但懸掛高了后通過性很好，各有所長吧。但是跑高速很穩(wěn)，底盤較扎實(shí)，跑起來很有信心。
油耗：油耗低的驚人， 9萬公里了 大部分市區(qū) 綜合油耗6.2
舒適：此車舒適性可謂一般，特別是后排座椅，一是比較硬 ，坐上去硬邦邦的，沒有舒適感，再就是后排座椅較高，坐上去如同坐凳子一樣，沒有沙發(fā)的感覺，要是能有一半那樣的感覺就不錯(cuò)了。減振算是比較適中，不硬不軟，路感還是比較清晰。
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