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寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(2623)+1 配置豐富(1943)+1 操縱性可以(1534)+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重(1329)+1 外形很時(shí)尚(1314)+1 皮實(shí)(1257)+1 動(dòng)力十足(1183)+1缺點(diǎn):
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)(3481)+1 減配嚴(yán)重(2454)+1 小毛病多(2388)+1 路噪太高(1296)+1 隔音一般(460)+1 后屁股不好看(454)+1 配置低(424)+1 關(guān)門(mén)玻璃好響(310)+1 + 添加印象最新印象:
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格11.65萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定油耗低,上高速比較穩(wěn),外觀耐看特別是LED的尾燈有較高的識(shí)別率
缺點(diǎn):座椅的舒適度不夠,甚至不如幾萬(wàn)元的車(chē)
外觀:買(mǎi)小寶之前,真的覺(jué)得屁股太太太難看了。但是現(xiàn)在,我總是給老婆說(shuō),你看,小寶的線(xiàn)條充滿(mǎn)了肌肉感,屁股也越看越好看,再加上led的尾燈,感覺(jué)帥帥噠~
空間:空間對(duì)于家庭使用足夠了,當(dāng)時(shí)我極力追求購(gòu)入速騰或高爾夫,無(wú)耐在那個(gè)年代速騰沒(méi)車(chē)要等近半年,高爾夫不過(guò)就是等半年多。。。但他們的空間都不如寶來(lái)寬敞,所以買(mǎi)了寶來(lái),只是后排頭部空間比較有限。
配置:整體性?xún)r(jià)比尚可,新車(chē)兩年內(nèi)基本不用更換配件,過(guò)了兩年換過(guò)車(chē)燈,助力系統(tǒng)維修過(guò),原配米其林XM1輪胎跑了5年10萬(wàn)多公里才被我安排退休。
動(dòng)力:1.6的排量有些人覺(jué)得起步和加速會(huì)比較弱,但是在城市上下班的話(huà)已經(jīng)可以滿(mǎn)足了。
操控:
這個(gè)價(jià)格的車(chē)開(kāi)過(guò)卡羅拉,調(diào)教寶來(lái)完勝,液壓助力的方向指哪打哪,回饋手感很棒。最快在封閉路跑過(guò)175,底盤(pán)還是很穩(wěn),方向盤(pán)給的信心也很足。底盤(pán)及懸架:雖然是板懸,大眾調(diào)校的也是很出色,過(guò)減速帶給人的感受還是可以接受的,畢竟誰(shuí)過(guò)減速帶不減速卡卡過(guò)啊。雨雪泥濘路面:雖說(shuō)車(chē)子有些年紀(jì),好在也是配備了abs,一開(kāi)始接觸這個(gè)覺(jué)得很有用啊,雨天濕滑路面急剎車(chē)車(chē)子不會(huì)跑偏,會(huì)保持直線(xiàn)往前滑,大大提高濕滑路面行駛時(shí)的安全性。
油耗:還行吧,不算費(fèi)油,也不是省油的主。一直在市內(nèi)走,堵車(chē)加路況不好,9.3個(gè)吧,還行,必竟重量擺在那。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)耐用
缺點(diǎn):后排座椅偏高頭部空間很差
外觀:我在最滿(mǎn)意的一點(diǎn)中也提到,外觀比寶來(lái)經(jīng)典改變不少,年輕有活力,腰線(xiàn)設(shè)計(jì)的很漂亮,很有肌肉感。特別是尾燈倒梯形加上是LED的組合,簡(jiǎn)直是絕配了,等13款新寶來(lái)出來(lái),這也是絕版了,這一點(diǎn)要頂一下設(shè)計(jì)師。13款論壇里也在說(shuō),少了這LED的組合真的是有點(diǎn)失望。
內(nèi)飾:我的是米色內(nèi)飾的,因?yàn)榧矣,覺(jué)得這個(gè)顏色比較合適。車(chē)內(nèi)的裝飾條是鋁質(zhì)的那種,當(dāng)初特別囑咐銷(xiāo)售,要是不是鋁質(zhì)的就不要,主要覺(jué)得鋁質(zhì)的比較現(xiàn)代、年輕,仿桃木的那種裝飾條看著老氣。米色內(nèi)飾就是比較容易臟,要經(jīng)常打理,看著比較溫馨,家用很不錯(cuò)。
空間:后排空間不如朗逸
動(dòng)力:我的車(chē)是1.6的,動(dòng)力不高,起步較慢。我開(kāi)過(guò)同事的2.0馬6,動(dòng)力確實(shí)比我的好,輕踩油門(mén)車(chē)子提速很明顯,感覺(jué)不費(fèi)力。男人嘛!都想暴力點(diǎn)。如果舍得給油,大腳油門(mén)的話(huà),什么排量的都會(huì)有動(dòng)力。
操控:
操控挺好的,如果助力升級(jí)估計(jì)更好用,過(guò)彎路側(cè)傾比較厲害,也和195輪胎有關(guān),懸掛有關(guān)
油耗:我大多都是在市區(qū)跑,總體油耗還能接受,畢竟上下班來(lái)回也就8公里,上次我自駕出去一次來(lái)回400公里,其中100多公里是小路,綜合油耗6.9,對(duì)我來(lái)說(shuō)是滿(mǎn)意的。這次去黃山全程800公里,綜合油耗百公里5.8L,這油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了,也不要要求太高啊哈哈!
舒適:10多萬(wàn)的車(chē)子,就一代步工具,舒適性至少比騎車(chē)的強(qiáng),能擋風(fēng)遮雨的,要非常舒服,那是不可能的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低。擁堵路段10一般路段7、8升油
缺點(diǎn):好多異響,車(chē)身比較高,屁股翹翹的
外觀:2011款我的這個(gè)尖燈尖嘴車(chē),說(shuō)實(shí)話(huà)不感覺(jué)好看。當(dāng)時(shí)2010年冬天時(shí)我也沒(méi)感覺(jué)哪個(gè)車(chē)特別好看,就湊合吧,不如后來(lái)款式的好看。相當(dāng)湊合。
內(nèi)飾:這方面寶來(lái)沒(méi)有絲毫的優(yōu)勢(shì),中規(guī)中矩的傳統(tǒng)外觀設(shè)計(jì),沒(méi)有時(shí)尚感,沒(méi)有空間感,如果說(shuō)外觀的優(yōu)勢(shì),那么應(yīng)該說(shuō)有一種實(shí)在感,就是一款地道的家用型轎車(chē),不需要華麗的外觀
空間:感覺(jué)蠻大的,原來(lái)我開(kāi)7代雅閣,現(xiàn)在開(kāi)寶來(lái)感覺(jué)空間也蠻不錯(cuò)的。。。特別是后備箱真是大,裝孩子的推推車(chē),雜物箱,等等絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
配置:說(shuō)了大眾的車(chē)小貴,不過(guò)很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來(lái)開(kāi)的捷達(dá)就很保值,大眾的車(chē)從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫(kù)存車(chē),保值在二手市場(chǎng)就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬(wàn),國(guó)家小排量補(bǔ)貼3000,買(mǎi)的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過(guò)我沒(méi)中槍?zhuān)椰F(xiàn)在我的變速箱10年16萬(wàn)公里質(zhì)保,所以性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:好評(píng),把1.4的動(dòng)力壓榨的淋漓盡致。
操控:
指向清晰,液壓助力稍顯沉穩(wěn),懸掛稍硬,快速過(guò)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重。
油耗:說(shuō)實(shí)話(huà)真沒(méi)計(jì)算過(guò),加200塊油能跑10到14天,純市區(qū),而且百分之99是上下班高峰期。應(yīng)該說(shuō)還是過(guò)的去的。
舒適:一般,空間不是很大,舒適性我感覺(jué)只能說(shuō)一般,好像是懸掛不是很好,減震效果不是很理想,總的來(lái)說(shuō)還能接受,物有所值,一分價(jià)錢(qián)一分貨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)耐糟
缺點(diǎn):座椅調(diào)節(jié)的旋鈕做的太緊,大男人用手去扭,都很費(fèi)力氣,且那個(gè)旋鈕的位置與B柱太近,太別手!若換成女性司機(jī),調(diào)節(jié)旋鈕很困難!
外觀:外形辨識(shí)度很高,不同于現(xiàn)在套娃臉。德系做工值得稱(chēng)贊,車(chē)漆還有部件拼接確實(shí)不錯(cuò)。車(chē)燈設(shè)計(jì):特別經(jīng)典的外形,老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái),不像這幾年的車(chē),看前臉真心分不清誰(shuí)是誰(shuí)。做工車(chē)漆:車(chē)子在我手里5年多了,車(chē)漆還是很有光澤,硬度也不錯(cuò),看著很有質(zhì)感。
空間:空間總體還算滿(mǎn)意,2610的軸距還是不錯(cuò)的,后排空間也還可以(除大胖子)。
動(dòng)力:1.6手動(dòng)舒適版,確實(shí)比自動(dòng)的有力,這一點(diǎn)在爬陡坡的時(shí)候車(chē)載4個(gè)人可以完全感覺(jué)出來(lái);加上司機(jī)一起5個(gè)人,后備箱還有100多斤的物品,爬坡和走顛簸的路面只要不是大坑坑洼洼的地方完全可以勝任;剎車(chē)距離較短安全系數(shù)倍增。所以新寶來(lái)1.6手動(dòng)的動(dòng)力還是較強(qiáng)的。
操控:
方向盤(pán)有點(diǎn)重,男人沒(méi)有問(wèn)題,女生可能就有點(diǎn)吃力。但是上了高速以后,方向盤(pán)很穩(wěn),一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)飄的意思。對(duì)于懸掛和后輪的減震,感覺(jué)很一般,當(dāng)然了,這個(gè)價(jià)格合資品牌也就是這個(gè)配置了。還是希望可以后懸掛獨(dú)立,但是估計(jì)也只是的一廂情愿。。。
油耗:這個(gè),毫無(wú)壓力,絕對(duì)超贊!這個(gè)車(chē)身,車(chē)重,7點(diǎn)幾的油耗,很多時(shí)候感覺(jué)不可思議!而且,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)考慮長(zhǎng)途,特別要求帶了定速巡航。高速一開(kāi),5點(diǎn)幾的油耗,真是非常的滿(mǎn)意!按油耗來(lái)說(shuō),開(kāi)這樣的車(chē),不需要考慮用車(chē)成本,你說(shuō)還有什么好說(shuō)的?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程37520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn):拐彎側(cè)傾感較強(qiáng),影響駕駛舒適度及操控信心
外觀:我是獅眼那款新寶來(lái),后來(lái)都出套娃的了,覺(jué)得獅眼這款新寶來(lái)外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,LED尾燈辨識(shí)度也很高,做工吧一分錢(qián)一分貨,個(gè)人覺(jué)得新寶來(lái)就沒(méi)速騰邁騰做工細(xì)致,細(xì)節(jié)方面,但畢竟檔次在這,比捷達(dá)好是肯定的,呵呵,在同級(jí)車(chē)?yán)锼愫玫?/span>
內(nèi)飾:儀表臺(tái)是硬塑料,不過(guò)做工還不錯(cuò),我買(mǎi)的算是最高配了,所以門(mén)都有皮,不過(guò)桌椅貌似PU的,4年下來(lái),還很不錯(cuò),質(zhì)量值得肯定
空間:比較滿(mǎn)意
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的,其實(shí)買(mǎi)車(chē)還是要買(mǎi)高配,自動(dòng)空調(diào),座椅加熱(北方管用),另外新寶來(lái)這車(chē)性?xún)r(jià)比高還有個(gè)體現(xiàn),是一些細(xì)節(jié)的,不知道大家注意沒(méi)有,如:大燈未關(guān)報(bào)警、轉(zhuǎn)向燈電動(dòng)、后窗加熱。。。反正常見(jiàn)常用的提醒和周邊功能都有,就少了個(gè)后視鏡加熱,其他常用的我感覺(jué)都有,我看過(guò)某日系熱銷(xiāo)幾代中級(jí)車(chē)某閣,后備箱都沒(méi)彈簧和限位裝置的,寶來(lái)也都有,這些細(xì)節(jié)可能微不足道,但確實(shí)是日常常用的的,所有個(gè)人覺(jué)得新寶來(lái)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),當(dāng)然我買(mǎi)的頂配,不知道前幾檔是否都有
動(dòng)力:加速非常優(yōu)秀,每次紅燈起步都在第一個(gè),但是因?yàn)榕帕筷P(guān)系,上了120碼以后動(dòng)力明顯不足了,感覺(jué)超車(chē)很費(fèi)力,不像起步那么快
操控:
拐彎比較慘,甩的厲害,方向指向及手感還算可以
油耗:綜合油耗大概7~8個(gè)左右,最低有4.8個(gè),最高在北京最堵的地方,估計(jì)也就到11個(gè)到頭了
舒適:一般般,座椅偏硬,調(diào)節(jié)旋鈕不方便操作,懸掛偏硬,拐彎還甩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最便宜的大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)子,同級(jí)別中動(dòng)力和油耗都表現(xiàn)的無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn):該有的小毛病都有,高速漏風(fēng)風(fēng)燥、天窗自動(dòng)開(kāi)啟、2W公里左右開(kāi)始有零碎異音。
外觀:新寶來(lái)的外觀,相對(duì)于老寶來(lái)來(lái)說(shuō),感覺(jué)兩車(chē)毫無(wú)關(guān)系,一點(diǎn)相似度都沒(méi)有,但是新寶來(lái)外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑更漂亮,更大氣,LED的尾燈也非常漂亮,下滑的車(chē)頂這時(shí)候?qū)?chē)身的整體流線(xiàn)做出了很大貢獻(xiàn),(雖然對(duì)車(chē)內(nèi)的后排乘客頭部空間沒(méi)啥貢獻(xiàn))車(chē)身整體流線(xiàn)非常動(dòng)感。
空間:空間一般,后排坐175的人就有點(diǎn)局促了,這個(gè)級(jí)別也不能對(duì)空間要求太高,反正我們一家3口夠用了。
配置:新寶來(lái)的性?xún)r(jià)比,你是說(shuō)高呢還是低呢,說(shuō)高的話(huà),新寶來(lái)真是你能買(mǎi)到的最便宜的1.4T加DSG車(chē)型,說(shuō)低吧,親這么貴的車(chē),真皮天窗啥的都有了,您就不能給配個(gè)多功能方向盤(pán)嘛。當(dāng)然音箱帶USB AUX 還是很值得肯定的,但是4揚(yáng)聲器,嗯對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠了,要求不高。
動(dòng)力:曾經(jīng)和公司的同事一起出差,大夏天的,開(kāi)著這輛寶來(lái),滿(mǎn)載而且還開(kāi)著空調(diào),超車(chē)提速根本無(wú)任何的壓力
操控:
操控比較精準(zhǔn),方向感很好。懸掛比較軟,過(guò)彎時(shí),甩得比較嚴(yán)重。2檔升3檔或3檔降2檔有時(shí)頓挫。機(jī)電控制單元召回,還沒(méi)有輪到我的愛(ài)車(chē),不知道召回后,是否會(huì)改善,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力中斷現(xiàn)象。
油耗:最滿(mǎn)意一點(diǎn)就是油耗,這一點(diǎn)1.4T+D的功勞不可抹!行駛了3萬(wàn)KM,總體油耗在0.5元左右(綜合路況,大部分在市郊行駛,偶爾高速,油耗不更不用說(shuō)了)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):空間,多為一款緊湊型的車(chē)子,空間小那是必然的,但是同日系車(chē)和一些同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)相比,寶來(lái)的空間確實(shí)顯得有些寒酸了。本人身高176,體重偏胖型,在駕駛位如果身子挺直了,基本就已經(jīng)碰頭了。后座,我這樣的身材更是不能挺身坐著了。所以,建議以后應(yīng)該在空間問(wèn)題上多下功夫了。
空間:我一米八的個(gè)子,駕駛位調(diào)到最低,剛好夠用,整體來(lái)說(shuō)空間還算ok,后排乘坐空間夠用,家用買(mǎi)菜、拉東西、載人不錯(cuò)!
動(dòng)力:這個(gè),我就不怎么好說(shuō)了。對(duì)于T的發(fā)動(dòng)機(jī)一直不敢決定,所以就只能1.6L了。好在,對(duì)于駕駛的速度,我基本沒(méi)有什么要求,也不喜歡拼加速度。但是很肯定的一點(diǎn)是,上了高速,120碼的時(shí)候,只要你給油,動(dòng)力還是杠杠的!當(dāng)然了,本身就是手動(dòng)擋,要是拼速度,敢給油,降檔,也還是不輸?shù)模?/span>
操控:
寶來(lái)的操控性能我感覺(jué)還是不錯(cuò)的,助力轉(zhuǎn)向稍顯沉重,不過(guò),估計(jì)女士也能忍受,要不也不能有那么多的女士都在開(kāi)寶來(lái)。懸掛也很適中,走在顛簸的路上還是比較舒服的。
油耗:這是最值得稱(chēng)贊的地方了,油耗確實(shí)挺低,告訴巡航才6個(gè)油,在市區(qū)即時(shí)高轉(zhuǎn)速駕駛也就8個(gè)多。城市路段表現(xiàn):三線(xiàn)小城市,平時(shí)不太堵車(chē),但是用車(chē)環(huán)境不是很好,都是些車(chē)還沒(méi)跑熱就到目的地的路程,所以油耗一直在9個(gè)以上,沒(méi)什么參考性。高速路段表現(xiàn):高速120巡航6左右,都說(shuō)最經(jīng)濟(jì)的是100km行駛,如果巡航100的話(huà)油耗也就4.5,高速上跑確實(shí)很省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程59800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::皮實(shí)實(shí)用,油耗低。
缺點(diǎn):前排座椅旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)很不給力~!還有就是對(duì)沒(méi)有ESP感到很遺憾~!
內(nèi)飾:符合這個(gè)價(jià)位的品質(zhì),大部分硬塑料,有些鋁飾板點(diǎn)綴,簡(jiǎn)約耐看吧。異味異響:開(kāi)始這么多年,只是扶手箱里有異響,可以接受吧。儀表中控:做工不錯(cuò),按鍵旋鈕阻尼適中,雖然不高檔但是很有質(zhì)感。
空間:前排的空間很舒適,后排空間稍稍欠佳(因?yàn)槭芮芭抛晃恢谜{(diào)節(jié)影響);儲(chǔ)物空間叫豐富可以滿(mǎn)足日常家人的需求;后備箱儲(chǔ)物空間較大但后排不能完全放平右側(cè)有獨(dú)立的儲(chǔ)物格。
動(dòng)力:沒(méi)到說(shuō),家用車(chē),這個(gè)動(dòng)力很給力了,
操控:
方向盤(pán)有點(diǎn)重,男人沒(méi)有問(wèn)題,女生可能就有點(diǎn)吃力。但是上了高速以后,方向盤(pán)很穩(wěn),一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)飄的意思。對(duì)于懸掛和后輪的減震,感覺(jué)很一般,當(dāng)然了,這個(gè)價(jià)格合資品牌也就是這個(gè)配置了。還是希望可以后懸掛獨(dú)立,但是估計(jì)也只是的一廂情愿。。。
舒適:符合他的價(jià)位吧,座椅設(shè)計(jì)的真心不錯(cuò),很平衡的感覺(jué)。噪音控制:正常開(kāi)不覺(jué)得吵。就是轉(zhuǎn)速上到4000的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就傳到駕駛艙了?照{(diào):夏天滿(mǎn)載情況下開(kāi)空調(diào)動(dòng)力就顯得有些捉襟見(jiàn)肘了,不過(guò)這也是小排量的通病吧,馬力太小了,顧得了制冷就顧不了提速了。。。。。。座椅舒適性:中規(guī)中矩吧,在這個(gè)價(jià)位里沒(méi)做過(guò)太舒服的座椅,符合它的價(jià)格。行駛舒適性:車(chē)子開(kāi)起來(lái),手套箱有點(diǎn)異響,隔音還湊合,本人不太喜歡那種特別靜謐的駕駛感覺(jué),所以不挑風(fēng)噪胎噪什么的,都可以接受吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)、耐用,高速較穩(wěn)。
缺點(diǎn):加速性能差了點(diǎn),可能與車(chē)子本身重量有關(guān)。后懸掛減震性能不是很滿(mǎn)意。
外觀:畢竟不是大眾的全球車(chē)型,但從寶來(lái)和朗逸的銷(xiāo)量就能看出,外觀還是很符合中國(guó)消費(fèi)者需求的,至少不低俗庸俗媚俗。
內(nèi)飾:仿胡桃木,挺好的
空間:空間剛夠用,體型肥胖者駕駛,后排空間局促;
配置:買(mǎi)了寶來(lái)唯獨(dú)后悔的就是沒(méi)上1.4t,稱(chēng)心如意的一款家轎,以后換車(chē)還選大眾!
動(dòng)力:加速。。當(dāng)然咱這級(jí)別的不可能跟人家飆車(chē),平時(shí)市區(qū)里穿梭一下,高速上跑跑,對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)可以說(shuō)完全合格。紅綠燈起步相當(dāng)利索,在任何路上不會(huì)讓你覺(jué)得拖后腿,畢竟手動(dòng)擋的自己比較好駕馭。動(dòng)力方面一般情況足以勝任,只要放平心態(tài),這車(chē)的動(dòng)力不會(huì)讓你沮喪,我相信選擇小寶的車(chē)主不是為了拿它去刺激腎上腺素的,當(dāng)然,你要拿它危險(xiǎn)駕駛的話(huà)就另當(dāng)別論了哈哈!真的,很穩(wěn),很溫柔,但絕對(duì)不會(huì)讓你著急。
操控:
方向有點(diǎn)重,液壓助力,高速感覺(jué)很穩(wěn),但是上100以后,信心不足。
油耗:不到8L,很滿(mǎn)意。磨合之后我經(jīng)常2500左右換擋,轉(zhuǎn)速和車(chē)子狀態(tài)也相對(duì)平穩(wěn),且過(guò)保后,我一直用的藍(lán)殼,對(duì)油耗也有一定幫助。有時(shí)我也3000+才換擋,父母都說(shuō)我別老這么開(kāi)車(chē),車(chē)子容易壞,而我認(rèn)為2000以里換擋的話(huà)動(dòng)力不能達(dá)到我的要求,而且是否還容易積碳,反而發(fā)揮不出車(chē)子原有的動(dòng)力,更費(fèi)車(chē)。
舒適:舒適一般,靜音一般。160左右風(fēng)噪好大幾乎無(wú)法跟后排交流。195以上級(jí)別要戴耳罩了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,皮實(shí)耐用
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方是,發(fā)動(dòng)起步比較肉 ,車(chē)輛地盤(pán)調(diào)教的高了一點(diǎn)點(diǎn)還有就是儀表盤(pán)過(guò)于簡(jiǎn)單。
外觀:前臉很犀利(不像大眾新款車(chē),都成套娃了),尾部個(gè)性了點(diǎn),仁者見(jiàn)仁吧,LED尾燈要贊一下,同級(jí)別出類(lèi)拔萃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,我選的灰內(nèi)灰外的,感覺(jué)不壓抑也不張揚(yáng),還好打理。中控屬于簡(jiǎn)約型的,該有的都有,開(kāi)習(xí)慣了不用看都能摸到,因?yàn)槟昙o(jì)的原因,反而對(duì)像新?怂鼓菢拥闹锌夭粷M(mǎn)意,按鍵什么的太多,太時(shí)尚,不喜歡,不過(guò)這個(gè)各人有各人的愛(ài)好,實(shí)話(huà)說(shuō)大眾系列的中控本人都喜歡。.
空間:空間還算滿(mǎn)意,平時(shí)一家三口足夠了,特別是后備廂,大,能裝.出去玩,老婆經(jīng)常裝好多東西在后面,呵呵,這點(diǎn)她是比較滿(mǎn)意的.不滿(mǎn)意的是后排空間,有點(diǎn)擠,坐三人成年人的話(huà),后排兩側(cè)會(huì)頂頭.
動(dòng)力:不太滿(mǎn)意,低俗加速不給力
操控:
操控不錯(cuò),指向性很強(qiáng),基本是指哪兒打哪兒,給人信心的感覺(jué).方向盤(pán)重,我覺(jué)得還是比較適合,不太習(xí)慣輕飄飄的方向盤(pán),呵呵,主要是其他的車(chē)開(kāi)的不多,所以覺(jué)得方向盤(pán)還是可以.老婆屬于比較瘦小型的,也沒(méi)覺(jué)得方向盤(pán)太重.
油耗:油耗9個(gè)左右,自動(dòng)的比較理想大眾車(chē)的厚重,安全系數(shù)高
舒適:駕駛位可以,副駕不能調(diào)高低,個(gè)頭高的人坐著不舒服,覺(jué)得不爽,后排目前還沒(méi)坐過(guò).但上次坐了三個(gè)同事,覺(jué)得還是有點(diǎn)緊張.天窗比較滿(mǎn)意,經(jīng)常一家三口外出游玩,本人又是煙民,抽煙時(shí)開(kāi)窗小孩受不了風(fēng)吹,打開(kāi)天窗,真是方便多了。
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