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逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-13.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2008年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程199788公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 很一般,不過(guò)買這車也沒(méi)指望操控有多好,用起來(lái)挺省力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.45萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒(méi)得說(shuō)了 懸掛系統(tǒng)非常好 就是偏硬點(diǎn),估計(jì)跟韓泰的輪胎有關(guān)系
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性能尚可,底盤高,通過(guò)性強(qiáng),剎車靈敏,指向性也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 第一個(gè)感覺(jué)就是逍客底盤比較扎實(shí),CVT變速箱也非常的平順,電動(dòng)助力的方向盤不錯(cuò),不用換油,低速輕高速重,路感比較清晰,手感非常好,入彎出彎走線都比較準(zhǔn)確,左轉(zhuǎn)的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18540公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: CVT的操控,已經(jīng)是比較成熟的了,很多車現(xiàn)在用的都是CVT的變速器,D檔開長(zhǎng)途還是比較穩(wěn)定,比較溫和的。手動(dòng)模式用的少,因?yàn)槿丝偸遣蝗鐧C(jī)器來(lái)的準(zhǔn)確,快速路上超車的時(shí)候用手動(dòng)模式降擋增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超車,這個(gè)是我經(jīng)常用的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 第一個(gè)感覺(jué)就是逍客底盤比較扎實(shí),CVT變速箱也非常的平順,電動(dòng)助力的方向盤不錯(cuò),不用換油,低速輕高速重,路感比較清晰,手感非常好,入彎出彎走線都比較準(zhǔn)確,左轉(zhuǎn)的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤除低俗轉(zhuǎn)向指向有點(diǎn)模糊外,整體很輕,原地轉(zhuǎn)動(dòng)也不費(fèi)勁,速度上80后明顯變重,符合使 用需求,保證行車安全。 油門輕踩就有動(dòng)力,低速階段也很明顯,但是低速時(shí)深踩就很浪費(fèi)了,因?yàn)镃VT畢 竟不是手動(dòng)檔,低速深踩油門,速度也不會(huì)跟隨轉(zhuǎn)速的速率擺動(dòng),我跑了3000多公里,基本油門深度從來(lái)沒(méi) 有超過(guò)過(guò)三分之二,甚至二分之一都比較少超。我感覺(jué)需要加速的正確做法是油門踩到一定深度穩(wěn)住就可以 了,你能看到速度指針勻速向右行走,如果非常急也只需要慢慢加深油門就可以了。直接的一腳地板油對(duì)新 逍客來(lái)說(shuō)就是無(wú)意義的燒油,屬于野蠻動(dòng)作。 剎車有點(diǎn)如網(wǎng)上所說(shuō)前段比較松弛,尤其是速度上40以后, 要想在理想距離減速甚至停車,需要大力一點(diǎn)踩剎車,也可以逐步加深力度,不過(guò)從超40邁踩到停,基本都 會(huì)點(diǎn)頭。個(gè)人有個(gè)避免點(diǎn)頭的體會(huì),當(dāng)速度降到快要停下時(shí)松開剎車再迅速輕踩下,就能防止點(diǎn)頭,平穩(wěn)停 車。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32685公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 第一個(gè)感覺(jué)就是逍客底盤比較扎實(shí),CVT變速箱也非常的平順,電動(dòng)助力的方向盤不錯(cuò),不用換油,低速輕高速重,路感比較清晰,手感非常好,入彎出彎走線都比較準(zhǔn)確,左轉(zhuǎn)的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還是不錯(cuò)的,方向盤厚重,是我喜歡的類型,跟車高度的原因,如果過(guò)快轉(zhuǎn)彎,會(huì)有傾斜的感覺(jué),這點(diǎn)跟轎車沒(méi)法比,人家抓地力強(qiáng)嘛,不過(guò)有利就有弊,通過(guò)性就體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)了,上個(gè)道牙什么的很輕松,路況不好也不怎么吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 操控是這車唯一值得表?yè)P(yáng)和驕傲的,底盤非常扎實(shí),操控也非常靈活,特別是減震的設(shè)計(jì),對(duì)泥碎路或者爛水泥路的小坑小包的過(guò)濾比較到位,而且,減震沒(méi)有煩人的雜音,和帕薩特的減震有同樣的舒適感;我這車3年多了,全車沒(méi)有一點(diǎn)噪音,也沒(méi)有一個(gè)地方有松散的感覺(jué),可見(jiàn)逍客的底盤和車身設(shè)計(jì)和做工的扎實(shí)程度!
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