一鍵砍遍全城
購買時間2012年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18540公里
綜合評分
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缺點:也許就是廣為詬病的空間,逍客有流線型動感的車身和較高的底盤,那么留給車內的空間就很有限。平時都是一個人開車,但是一到自駕游或者滿員情況逍客的空間就捉襟見肘了,乘坐艙180cm一下乘客無壓力,行李艙正常情況就是普通兩廂轎車的肚量,但是后排座位放平后很平坦容量不小。
外觀:個人感覺逍客的外形配紅色是最好看的,平時在大街上看到的也是紅色最多,所以在顏色的選擇上領導大人和我的意見空前一致--炫雅紅。其實外形這個東西不好說,因為每個人的審美觀不一樣,喜歡的東西也不同,逍客融合了高端兩廂掀背轎車和SUV的各種優(yōu)秀特性,作為2008年就上市的一款車,逍客的外形在現(xiàn)在看來還是很時尚的,我和我老婆都很喜歡。
內飾:用料還是可以的,大面積軟材質塑料,真皮座椅、簡約的中控設計和簡單易懂的儀表盤,等等,能說的過去,單儲物空間不太滿意,能放東西的地方不是很多,整體看上去的第一眼效果不是很好,不過我覺得屬于那種越看越有味道的感覺,逍客內飾的做工還算可以,中控門板用料比較厚道,是軟性材質,手感比較好,至少比硬塑料要強多了,就是車門扶手那毛茸茸的布料覺得容易臟,逍客內飾的設計比較簡潔,儀表盤很好看,7年前就上市的車到今天還不算過時就是巨大的成功。
空間:空間不是很大,這點是最不滿意的,;拉上4人后面?zhèn)z顯的就很擁擠,后備箱儲物空間太小了,隔板拿掉放的也不是很多。,空間很不滿意,我經(jīng)常要拉一些貨物,后備箱明顯不夠用,
配置:就逍客這個價位的SUV來說,逍客的配置還算不錯了吧,15萬塊的車有6個氣囊,無鑰匙啟動、多功能方向盤、定速巡航以及倒車影像視頻,有點可惜的是沒有天窗和真皮座椅。
動力:其實2.0的動力對于這款車來說足夠了,車本身就不怎么重,2.0動力足夠用,溫和的駕駛還是很穩(wěn)定的,如果想超車,在市區(qū)也是沒的說的,只要您舍得給油,40-60邁的速度超車還是很容易的?焖俾犯咚偕衔易疃嚅_過160,140以上就感覺有點發(fā)飄了,因為我不經(jīng)常上高速,所以跑的也少,也就是快速路上在沒有攝像頭的情況下跑跑120,感覺不錯的。怠速,這個必須說,坐到車里有的時候都感覺不到車是啟動的,也是經(jīng)常犯還沒熄火就再次打火,不知道對車有沒有害處,我的車。。555555.
越野:
CVT的操控,已經(jīng)是比較成熟的了,很多車現(xiàn)在用的都是CVT的變速器,D檔開長途還是比較穩(wěn)定,比較溫和的。手動模式用的少,因為人總是不如機器來的準確,快速路上超車的時候用手動模式降擋增加發(fā)動機轉速超車,這個是我經(jīng)常用的。
油耗:在告訴上最低的測試,在經(jīng)濟時速上,開了大約有200公里,油耗顯示5.5。但是一但停車后進入市區(qū),油耗會蹭蹭的往上漲,現(xiàn)在我的油耗是8.5,因為市區(qū)比較堵,我現(xiàn)在都是選擇避開高峰期,起步溫和給油,沒急事不會大力給油,能少拉東西就少拉東西,來減少車的重量,這樣也能起到省油的作用。我的車沒有ECO模式,可惜了。
舒適:逍客的懸架調校的不軟不硬,游刃有余,兼顧了舒適和操控,懸掛很有彈性,吸震不錯;發(fā)動機的隔音效果很不錯,CVT變速箱換檔也很平順,駕駛舒適度不錯。扶手箱有些靠后,對手臂的支撐有限。發(fā)動機的聲音非常小,但輪胎在水泥路面上的噪音,讓人厭煩。舒適性比不了轎車,但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣,用我的話說,轎車感覺是坐在沙發(fā)上,這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟,不過考慮到是SUV平時的越野性,座椅相對比其他的家轎硬點也完全可以接受 。
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