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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2016年12月
購買地點福建 龍巖
裸車價格20.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點:都還挺好的
缺點:竟然不給配個倒車攝像,唉
外觀:外觀其實是最早吸引我的地方,特別是18寸的大腳,相比6代GTI,我還是喜歡7代的外觀和輪轂,看上去更有殺氣。
內(nèi)飾:一般般、很簡約!但是還有待提高
空間:前排空間不用多說 足夠用。 后排的話 上次朋友開我車 那是我第一次坐后面 感覺后排實際空間比想象的大,可能因為后背有點傾的原因吧。
配置:信仰無價
動力:提速不說了,開啟運動模式,s一掛,飛起
操控:
之前開的是1.4t高6,現(xiàn)在這個2.0感覺太棒了。
油耗:這種車沒人會溫柔的開吧,新車11個左右,希望磨合一段時間有所下降,當(dāng)然,高一點也能接受
舒適:比想象中藥好
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程908公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技配備Dcc真心牛.小細(xì)節(jié)很到位.功能比想象的強大.
缺點:沒有配導(dǎo)航,沒有配翻蓋的倒車影像,呵呵!
外觀:高6 高7各有各的特色…我老婆喜歡高6的圓潤,我喜歡高7的凌厲。
內(nèi)飾:大眾嘛,都一樣,但是這車確實看著挺精致跟捷達寶來完全不一樣,當(dāng)然價位在這...
空間:絕對是這個級別優(yōu)化最好的,四十年進化凝聚了大量工程師的心血,空間很不錯,我185無壓力。
配置:喜歡這個車的覺得性價比很高,不喜歡的就覺得太貴,我選擇自己喜歡的。
動力:提速剛剛滴,由于新車,沒跑太快,高速160豪無壓力
操控:
電子助力的,快的時候方向盤沉,給你信心,慢的時候輕巧,讓你隨心所欲
油耗:良心油耗,對得起體重的動力。目前磨合期正常開,偶爾深踩油門,絕對不超10,我有詳細(xì)記賬約在9.2左右。
舒適:胎噪有些大,其他都還好。經(jīng)常跑長途的緣故,而且跑國道,提車兩個多月,已經(jīng)換了兩條車胎了,驚訝吧!為什么呢?因為路況!過坑一定要慢!加裝的是18寸的胎,普利司通225 40 18 的胎,紋路s001,胎很薄,行駛過程中,在注意四周安全的前提下,一定要注意路況,路上有個坑,高速過去,絕對爆胎!
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速 紅綠燈沖在最前一個 操控 比起普通家用車肯定要好 帶點聲浪 小激情一下還是可以的
缺點:油耗略高
外觀:U日行燈和尾燈很出挑,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能分辨出來,精力十足但不咄咄逼人的感覺。
內(nèi)飾:這車我第一次坐進駕駛位首先就被做工精致的方向盤吸引住了,其他內(nèi)飾方面也都還不錯,大眾統(tǒng)一的風(fēng)格,但唯獨要吐槽一下就是這車后排的做工有點粗糙,就像后媽造的一樣,材料與前排完全不同。
空間:本人身高1.80體重200,前排無壓力.后排凸起過高,感覺座三個人會很吃力.
配置:性價比看個人什么喜好了,有人說20多萬竟然買這個。。 但是我覺得20多萬能夠買這樣一款出色的好車 還是相當(dāng)值的。算是性價比比較高吧
動力:非經(jīng)濟模式下基本隨叫隨到。
操控:
穩(wěn),彎道想快就快,想慢就慢。犄角旮旯停車很準(zhǔn)。懸掛可調(diào),這個軟硬看自己。最軟也是稍偏硬。
油耗:油耗真的對于這個2.0T的車來說不算高,基本可以保持的9或者8.X。
舒適:DCC模式下,要想舒適會很舒適,懸掛很軟,有些路面的不平整能過濾得非常徹底。舒適模式下,方向也很輕,基本不用費什么力。
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體質(zhì)感,很緊繃,很踏實,相當(dāng)之好開。
缺點:有點小異響,而且不是內(nèi)飾異響,感覺是底盤異響,可能我太敏感吧,但是急加速渦輪沙沙聲很明顯。
內(nèi)飾:大眾車內(nèi)飾都一個樣。沒特別的地方。塑料件挺多。怕天冷的異響
空間:一般夠用
配置:我覺得完全符合我的預(yù)期,我只看性能,試駕時候,除了心臟的感覺,我第一次有了頭眩的感覺,真的
動力:后備箱拉重點東西,前輪會打滑兩秒....
操控:
穩(wěn)準(zhǔn)狠
油耗:沒在意油耗
舒適:我想說如果喜歡舒適那就要放棄操控,在我面前,我還是選擇后者吧
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購買時間2016年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是車的外觀和動力了,買車就如同找媳婦,要的就是一見鐘情啊
缺點:雷達亂報警,店內(nèi)檢測說沒問題。還有就是現(xiàn)車太少了,紅色現(xiàn)車在我買的時候滿北京才兩臺,而且生產(chǎn)日期都是1月末的車,都算是庫存車。誰讓咱喜歡呢,還是提了。
外觀:總體比較好看。有朋友講:此車價位不低,卻不張揚,顯得比較低調(diào)。也有朋友講此款車屬于低調(diào)的奢華。
內(nèi)飾:沒得說比以前好多了
空間:自己一人駕駛時間多完全夠用,兩廂車是自己的一直喜愛。
配置:219900元,拋開情懷和夢想,買個鋼炮也夠本了
動力:動力說來就來 沒話講!暫時還沒發(fā)現(xiàn)所說的頓挫的感覺!
操控:
指向性很好,不用過多的大方向,就能完成日常轉(zhuǎn)彎掉頭類的操作。
油耗:比預(yù)期要低!挺省油咯
舒適:小鋼炮 又是40的胎 噪音肯定有…不會我喜歡聽著發(fā)動機的咆哮,而且的風(fēng)聲…那是我的青春
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,動力夠用,超個家用轎車沒問題,DCC底盤很舒服。
缺點:導(dǎo)航TMC無法使用。導(dǎo)航?jīng)]有說明書
外觀:外觀本人還是認(rèn)可的
內(nèi)飾:做工對得起這價格。冷色調(diào)中控顏色很舒適。
空間:身高183 喜歡最低 盡量靠后 前排空間很不錯 后排沒做過
配置:我覺得很高了。
動力:2.0T的,感覺還可以,起步2000轉(zhuǎn)還行,在低就有點慢了。加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)一點不差,基本說走就走,說秒就秒。跑高速:高速很穩(wěn),但就是聲音較大,隔音不怎么好,每次要聽點音樂來緩解發(fā)動機傳來的聲音。動力平順性:動力有點頓挫感,在1檔2檔之間。每次上車就關(guān)了自動啟停。
操控:
操控也還不錯吧,雖然沒我以前開過的1系好。過彎比1系給我的信心要大很多哈哈
油耗:比想象中高
舒適:選的是18英寸的輪轂,開起來感覺特別顛簸
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:黑酷 方向盤手感不錯 座椅包裹很好
缺點:啟停系統(tǒng)太敏感
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
內(nèi)飾:黑內(nèi)黑頂,紅色縫線,運動氣息挺濃烈的。中控布局也還算科學(xué)合理,不過總感覺少了點科技感!
空間:小車,有空間就不錯了,一兩個人裝裝東西可以,要是女人多,就不用說了,大包小包,化妝包,各種包
配置:20多萬能買輛性能鋼炮,至于大家會選擇的,一定都是懂車的
動力:改一下,隨便4秒破百
操控:
非專業(yè)司機,不太懂操控,反正方向盤打死也就1.3圈左右,挺靈活的。120并線感覺無壓力。
油耗:有點高,13左右,還是E模式居多的情況下。也許以后會好一點。不過一個性能車不費油,是不是也有點名不符實啊。據(jù)說60邁不急停和猛轟油是比較省油的開法?估計在這里沒人會搭理這個問題吧哈哈!
舒適:這臺車當(dāng)然不能追求靜音,所配的駕駛氛圍營造我們稱自嗨功能還是能給人有一種暴躁的感覺,不過畢竟是營造出來的,還是聽著有點假,建議換排氣,座椅軟硬度還是挺合適的,開起來感覺車是一個整體,不像其他車有松散的感覺
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力!并不是說高7GTI的220馬力就多牛,也不是說路上隨便誰都能秒。這車的動力輸出讓人感覺很舒服,特別直接,中間幾乎沒有什么動力損耗。幾乎沒有延后的加速感,讓你把想到變成做到。
缺點:變速箱會有異響
外觀:騷,在我們村說是十萬的車沒人信,村里經(jīng)常有人問多少錢。枯嗇灨牡陌?我不會給他們打哈哈,我就給他們講這是GTI,隸屬于高爾夫,他還有個哥哥叫R,現(xiàn)在發(fā)展到第七代了,我希望更多人了解到并喜歡高爾夫。
空間:倆人用足夠,四個人正好,五個人我不允許,我怕車難受
動力:還在磨合,還未激烈駕駛,但是很喜歡速度起來的感覺。
操控:
方向盤真心不錯,路感清晰,指哪打哪
油耗:挺省的,還沒實測,應(yīng)該多不了,這東西就要看自己的黃金右腳了,都是自己說了算
舒適:不在乎舒適性
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格21.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車頭設(shè)計,輪轂造型,提速迅猛
缺點:竟然不給配個倒車攝像,唉
內(nèi)飾:比6改進很多 像家用傾斜了
空間:空間來說,09年的低配騏達可以說是空間很寬敞的,不管是前排還是后排表現(xiàn)力還是不錯能滿足日常需要,但是說到GTI可以說是騏達的升華,前排座椅調(diào)好后,后排一拳多的余量,后排還能容納倆胖子一個瘦子,雖然中間地臺部位比較高,中間的人可能不太舒服以外,如果四口之家完完全全足夠用了,后備箱略小,本來自駕游的頻率就不是很高,也不會打包很多的東西放在車?yán),如果迫不得已的話,把后排座椅放倒還是可以有很不錯的空間的。
配置:GTI談性價比?you must be kidding.
動力:動力沒得說 新車沒開多快過 100以內(nèi)真的很快了
油耗:不知道工信部的6.6怎么開的?現(xiàn)在8.5,可接受。我開車比較喜歡大腳油門,如果一直用經(jīng)濟檔開,絕對省油,這樣的話買這車干什么,趁油價便宜多踩幾腳,為中石化作貢獻,扯遠(yuǎn)了,不好意思。
舒適:可以接受 DCC還是有很大作用的 能夠清楚得感覺到軟硬變化
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購買時間2016年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,無話可說,對于我現(xiàn)在用,足夠了,只要舍得踩,絕對不丟人,排氣聲浪行人行注目禮
缺點:加價,車源少,沒得選,咱不能選裝丹拿
外觀:一如既往的GTI
內(nèi)飾:外觀看著和普通款的高爾夫一樣 甚至?xí)忻米佑X得是polo 只有你坐在車上或則駕駛這GTI 你才會覺得 唯一的不同 處處不同內(nèi)飾給人很有質(zhì)感 很軟
空間:車主180CM,前后左右都還好 坐四個正常身材的成年人是不會感到擁擠的
配置:不錯了吧
動力:還可以 運動模式下 整車特激進
操控:
說實話,我還沒下賽道,但是試駕車到了124過90度彎,牢牢的
油耗:磨合期 郊區(qū)最低6.8 市區(qū)11 12的樣子 偏溫柔
舒適:座椅建議腰部支撐不要太靠前,免得把自己甩出去了。
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