一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開了有兩個月的時間了，我覺得我最滿意的地方就是它的耗油量，這輛車的耗油量卻是我比較喜歡的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的話就只有一點(diǎn)嘛，就是它的大燈在夜晚的時候亮度還是稍微差了一點(diǎn)的。
外觀：外觀：外觀剛才也說了，也是我選擇這款車的一個比較重要的原因。整體的設(shè)計(jì)比較家族化吧，不用看車標(biāo)就知道是一臺豐田車。 車燈設(shè)計(jì)：大燈和尾燈的造型還是蠻好看的，夜晚的亮度稍微差一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得整體的風(fēng)格還可以，就是簡單歸簡單吧，但是內(nèi)飾風(fēng)格和他的設(shè)計(jì)還是比較喜歡的。
空間：雖說這款車是屬于緊湊型的轎車，但是不影響里面的大空間。車內(nèi)設(shè)計(jì)很大，后排坐三個人也不會擁擠。不過這款車的后備箱確實(shí)有些小呀。
配置：性價比我覺得也挺不錯的，畢竟當(dāng)時買它的時候，就是覺得各方面都挺滿意，都挺喜歡了，所以覺得他挺有性價比的。
動力：完全能勝任代步車的一切使命！起步提速的時候不肉，高速超車的時候也絲毫沒有任何的含糊。零百加速成績沒有測算過，但是在日常行駛的時候也從來沒有掉過鏈子。爬坡能力強(qiáng)，所以，偶爾去郊野跑個山路也還是沒有問題的。
操控：
操控手感確實(shí)還是比較靈活的，方向盤也挺容易讓人上手去開的，所以應(yīng)該沒有什么難度，熟悉一下都可以。
油耗：磨合期油耗有點(diǎn)高，過了磨合期油耗就應(yīng)該會降下來吧
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，舒適性肯定是有的，最舒適的地方我個人覺得是車載空調(diào)，制冷特別冷
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是他的安全配置，車聯(lián)網(wǎng)，時時有后臺監(jiān)視車輛的行車參數(shù)，故障燈報警，后臺會立刻打通車主手機(jī)
缺點(diǎn)：目前來看基本上沒有什么不滿意的地方，后期使用看下再來說吧。
外觀：外觀：新款外觀變得更加運(yùn)動了，看著很有攻擊性。是一款很耐看的車子。大燈個尾燈的設(shè)計(jì)看著也很別致，格柵設(shè)計(jì)的很霸道。在路上開著回頭率還是有的。感覺就是街上最靚的仔。 車身及車輪：車子輪轂不是我特別喜歡的一個點(diǎn)。第一是造型太普通，看著廉價，第二銀色看著沒啥新意。換個顏色我覺得會更好。
內(nèi)飾：風(fēng)格跟外觀一樣，都是比較簡單明了的那種風(fēng)格。
空間：代步車而已，不是用來過日子的，所以沒必要講究幾室?guī)讖d，夠用即可。一家三口開富裕，再算上父母五口也能裝下，10多萬出頭，想著買個房車的空間，想都沒想過，知足常樂。算不上闊綽，夠用就行啦。乘坐空間:頭和腿部都有量，身高1.8米以下的坐后排，滿可以，身體可以靈活挪動，不受限制。超過1.9米的人坐卡羅拉里邊肯定是有點(diǎn)憋屈，但是可以嘗試著把身子稍微下探一下，也有容身之地。
配置：這輛車其實(shí)總體來看性價比還是可以的，但是還是有一些方面的小問題，所以我覺得這一輛車如果要購買的話，還是需要實(shí)地考察一下。
動力：動力：1.2T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出雖然沒有特別猛，但作為家用車來說它絕對是非常合格的，滿載的情況下起步車子也一點(diǎn)都不肉。
操控：
操控：雖然它用的是一臺CVT無級變速箱，但在1.2T發(fā)動機(jī)的配合下車子開著仍然是很有駕駛樂趣的，剎車的調(diào)校特別線性，踩上去感覺特別舒服。
油耗：這車1.2很省油 市區(qū)嘛不到5毛，長途不到4毛，家用真是一個不錯的油耗。
舒適：懸架不硬，過減速帶時沒有那種磕噔磕噔的響聲，過連續(xù)減速帶，扶著方向盤手也不會麻，說句實(shí)話，這車開著還真挺穩(wěn)的，就是到了120邁的時候也沒有感覺飄。車內(nèi)噪音:路噪和胎噪稍微有一些。把車窗關(guān)上的話，盡管不能完全隔離掉，但是車內(nèi)的環(huán)境還是比較安靜的，完全不會影響到正常的駕駛心情。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這一款車子設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)是讓人比較喜歡的，反正看起來的話就會比較容易有好感，所以我最喜歡他的地方，應(yīng)該還是外觀這一塊兒。
缺點(diǎn)：動力方面市區(qū)開著肯定沒問題，但是走山路的話還是稍微有點(diǎn)心虛，去郊游過一次，爬大坡的時候稍微有點(diǎn)兒軟了，得使勁踩油門才能盯得住，不過也能理解，畢竟是1.2排量的，也就是上下班代步，你非讓他越野，翻山越嶺的，也真的是強(qiáng)人所難了。
外觀：犀利的線條搭配圓潤夸張的大嘴，不需要再過多的去修飾它，就能夠讓人印象深刻。細(xì)節(jié)很到位，每一個方寸都有一點(diǎn)設(shè)計(jì)的小心機(jī)在里面，雖然不是那么顯眼，但是卻有百看不厭的能耐。
內(nèi)飾：樣式簡潔，用料大方，合理的布局看上去非常的有規(guī)矩，一點(diǎn)兒都不凌亂。車子的內(nèi)部人文關(guān)懷方面做得很到位，尤其是主動安全系統(tǒng)配備齊全。自動駕駛功能更是讓我感覺呵護(hù)備至。
空間：一輛車的空間多多少少有點(diǎn)太小了，因?yàn)橐患胰俗谝粔K出行，都非常不方便，特別是后備箱，真的是很小，放不下東西，沒有特別大的實(shí)用價值。
配置：性價比：我認(rèn)為卡羅拉的性價比是非常不錯了，十幾萬能買一輛合資的車子。而且外觀還是那么的好看。配置也那么豐富。感覺就是物超所值啊。至今幾個月了，我也是更能體驗(yàn)到它更方面的優(yōu)點(diǎn)。作為熱門車型�？_拉實(shí)至名歸。
動力：動力我覺得也不錯，反正能跟得上，起步慢一點(diǎn)，超車還可以。
操控：
操控還行，主動剎車，車道偏移提示音，方向盤該有轉(zhuǎn)向矯正，不會讓駕駛員犯困
油耗：買了卡羅拉之后，才知道為什么一提起它人們就說它很省油了，現(xiàn)在市里跑的話百公里油耗才6.5升左右，如果跑高速的話，我的車子都能夠拉到百公里5升的低油耗，所以人們說它省油，絕對是非常中肯和真實(shí)的評價。
舒適：舒適性：后排是有出風(fēng)口的，制冷效果也非常的不錯。
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉是一款綜合能力很強(qiáng)悍的一款車。外觀雖然不在我的首選要求之內(nèi)，但是不代表卡羅拉的顏值就不高了。相反我覺得它的外觀很有風(fēng)格。而且操控和油耗卡羅拉也做的很不錯。豪華版也有著豐富的配置功能，總體是開著安心，坐著舒心的一輛好車。
缺點(diǎn)：雖然沒有出什么問題，像大的問題更是沒有了，我覺得實(shí)際的表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀。
外觀：21新卡羅拉外觀沒有黑色塑料拼接，顯得特別年輕時尚，有高級車的感覺
內(nèi)飾：車前臺的內(nèi)飾是軟的，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩的，談不上多好看，簡單好用就可以了
空間：空間：空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯的，雖然這款車只是緊湊型的三廂車，但軸距也是有2米7，使得前排和后排的空間都比較充足。
配置：在同價位里面的車來說，至少沒有買虧吧。這款車目前使用狀況也不錯。
動力：動力方面也存在一些問題，主要是在起步的時候，特別的沉重，一點(diǎn)也不靈敏，有時候紅綠燈的時候起步特別慢。
操控：
操控蠻不錯的。我是個新手，但是這款車我上手很快，感覺操作比較簡單。
油耗：油耗：油耗的話目前在7.6左右，買的話才不到一個月，所以說還在磨合翅膀，最近都是市區(qū)跑的，大概五六十碼，如果后期磨合磨合估計(jì)能降到7個左右吧。
舒適：座椅傾斜度很不錯，坡度不陡峭，自然坐著舒服。前排坐墊有凹陷，身體貼服度自然沒得說，后排座椅比較挺實(shí)，適合長途跋涉。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：成熟的發(fā)動機(jī)搭配經(jīng)驗(yàn)豐富的變速箱表現(xiàn)出來的順手的操控感是一言難盡的，讓我特別欣喜若狂的，還有它的外觀造型特別的符合我的審美觀，并不一定驚艷世人，但是一定要看著舒服，這種穩(wěn)重大氣的外觀屬實(shí)讓我一見鐘情。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是這一輛車，一方面空間有點(diǎn)小，另外一方面隔音效果，有點(diǎn)差，還有一個最重要的一點(diǎn)是起步特別的慢。
外觀：這車子車漆其實(shí)還是能感覺出來比德系車能薄一些。但是說實(shí)話，如果真出了事故，那點(diǎn)車漆厚度的差距，無傷大雅。車子的外觀造型不錯，比朋友的老款漂亮很多。顯得更加年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺品質(zhì)也非常的好，布局什么的也都挺合理的，所以用起來還是很好的。
空間：空間：我們一家五口坐到車上一點(diǎn)都不擁擠，我的身高是1.73米，坐到后排膝蓋離前排座椅的靠背還是有一定距離的。
配置：性價比也挺不錯的一輛車子，畢竟買他就要看他總體的一個表現(xiàn)。
動力：非常紳士的動力。在低轉(zhuǎn)速的時候提速沒有突兀感，深踩油門的時候，不管是低速起步，還是高速超車的時候，車子可以快速的比較興奮起來。當(dāng)然作為一個遵紀(jì)守法的好公民，這個車子完全能夠讓我非常舒服的駕駛。當(dāng)我勻速踩油門的時候，大概在轉(zhuǎn)數(shù)3000轉(zhuǎn)的時候可以動力到達(dá)頂峰，如果踩地板油的話，發(fā)動機(jī)會沖到4000轉(zhuǎn)以后，才會有一個比較好的動力輸出。
操控：
開卡羅拉，有一種手拿把攥的感覺，很能把控的方向盤。穩(wěn)重坐實(shí)的底盤，大牌的經(jīng)驗(yàn)積累絕對不是白喊的，又穩(wěn)又輕。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在偏離軌道的時候，這個功能能夠及時提醒我，防溜號一絕，保護(hù)我的安全，棒極了。
油耗：油耗：油耗不錯，我開車偏暴力一點(diǎn)，開了一千多公里了，油耗七個左右。
舒適：那輛車還有一個很大的缺點(diǎn)，就是舒適度不好，主要是因?yàn)楦粢粜Ч盍耍绊懙搅苏w的舒適性。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7292公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：混合動力油耗很低，這是我最滿意的地方，因?yàn)槲疫x擇卡羅拉的目的，主要就是為了上下班，日常接個孩子，休息日回個老家，都是這些比較短的路程，百分之九十九都是些情況，所以混合動力就非常適合我的需求。
缺點(diǎn)：它的后排空間不是很寬敞，特別是后排中間你能明顯的感覺到頭部空間很狹隘，腿部空間的話倒是比較充足。
外觀：外觀真的挺適合我們年輕人的，是屬于現(xiàn)代年輕人的線條，去4S店里看車，第一眼就相中啦這款車?yán)�，雙擎的大燈真的是非常的好看的，尤其是在陰天的時候，打開以后覺得非常的好看的，特別有科技的感覺。前臉的大規(guī)格進(jìn)氣格柵，這個長相，非常的潮流，有范，側(cè)身的立體腰線飽滿又性感。激進(jìn)，而且這款車的身線也是非常的好，真的是讓人看見就是那種眼前一亮的感覺呢。給人一種就是積極向上的感覺！屁股剛開始覺得不好看，但是后期的話越看真的就是越順眼啦，你看他得輪轂，也是非常的精致的。
內(nèi)飾：卡羅拉雙擎的內(nèi)飾很有創(chuàng)新理念，中控臺分布的功能區(qū)非常人性化。中央大屏幕操控起來很流暢。
空間：卡羅拉車內(nèi)空間比較小，前排空間寬敞，因?yàn)槲疑习啻剿允菈蛴玫?但是全車滿載最多四個人，而且后排頭部空間還很后促，后備箱空間也不大。
配置：車子非常的保值，相信的豐田的品質(zhì)，同價格的混動幾乎是沒有的，最新出來的本田凌派的車型，但是我并沒有相中他的內(nèi)飾和外觀，給人的感覺土里土氣，而且在品牌的方面還是要選擇豐田的卡羅拉，而且整體的附加費(fèi)用也不高的，就像這種幾乎沒有缺點(diǎn)的車子，才稱得上是性價比高的車輛，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，物美價廉，這款車已經(jīng)是用啦快三個月啦，并沒有讓我是失望哦。
動力：如果有機(jī)會你開上這臺卡羅拉雙擎的時候，你會發(fā)現(xiàn)這臺車子的動力要超出我們的想象很多。特別是在靜止起步的時候，電機(jī)輸出驅(qū)動功率特別迅猛。
操控：
CVT無級變速箱比較平順些，我也模擬了10檔變速，沒有失去該有的駕駛樂趣，而且它的剎車調(diào)教也是非常線性化的，車也不大操控起來方便多了。
油耗：高速和繞城高架上油耗是4.3，市內(nèi)油耗4.6-4.9不等。這是我前段時間觀察出來的結(jié)果，上高速我沒有那么頻繁，但是繞城高架我是幾乎每天都要走的。
舒適：隔音做的還是很安靜的，在一些小路也有很好的緩解胎噪聲，在高速上的風(fēng)噪聲也不明顯。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：既然買的是雙擎版本的卡羅拉，那么最滿意的地方當(dāng)然是非油耗莫屬了，特別是像我這種只用來通勤使用，并且行駛距離又不失特別遠(yuǎn)，有時候干脆直接用電機(jī)跑，根本就用上燃油。而且這臺車的配置特別高，全速動態(tài)巡航，而且剎車報警裝置也特別好用。
缺點(diǎn)：讓我多少有點(diǎn)不滿意的地方，可能就是他的空間感覺不是很大，后排的話坐三個成年人，他的腿部空間也并不足夠，多少有點(diǎn)擁擠的感覺。
外觀：外觀看上去很干凈，不是很殺馬特的那種，比較符合我的風(fēng)格吧，車頭的中網(wǎng)一條一條的很細(xì)密，不至于很容易就看到發(fā)動機(jī)艙里面的東西，那樣容易給人很不安全的感覺，這點(diǎn)我很滿意。
內(nèi)飾：這個價位的合資車內(nèi)飾夠可以了，過去都是硬邦邦的塑料件，現(xiàn)在雖然還是塑料（搪塑）但軟了很多，檔次感一下子就上來了!中控屏太突兀，對于我來說這個東西夠用就行，做的小一點(diǎn)，放的位置低一點(diǎn)!
空間：A級車?yán)锼阒幸?guī)中矩，本人178，100公斤駕駛位調(diào)最低頭頂1拳有余，橫向座椅比花冠寬太多，所以手扶箱做的又窄又小!后排中間隆起不高，軸距2700，這空間絕對夠用!還嫌小那就該上B級車了!
配置：整車的油耗省，價格也可以，配置齊全，除了小毛病之外，這個性價比是可以的。
動力：動力強(qiáng)勁，起步速度很快，爬坡上坎一點(diǎn)也沒有頓挫感，跑高速一點(diǎn)也不遜色于其他車輛
操控：
方向盤輕快，剎車靈敏，另外主動剎車方面在高速上特別實(shí)用，操控感非常好！
油耗：我是再也找不到任何一款能夠比卡羅拉更加省油的混動車了，百公里僅需要4.5L的油耗，開起來真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：舒適性方面這款車做的也挺不錯的，座椅的軟硬程度特別的好，包裹性也特別的到位，并且它的隔音效果也非常的不錯，速度快的時候也沒有什么風(fēng)噪胎噪什么的，在空調(diào)制冷效果上也做的特別的不錯，因?yàn)槲屹I的時候還是大熱天，基本上沒一兩分鐘吧，車?yán)锏睦錃饩鸵呀?jīng)出來了，挺好的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：居家實(shí)用，低碳，經(jīng)濟(jì)，豐田相對穩(wěn)定的品控。
缺點(diǎn)：剎車還是老樣子，急剎abs立馬介入，我不知道是輪胎的原因還是剎車本來的調(diào)校就這樣!車皮又薄又軟，給人一種不踏實(shí)的感覺，可能和吸能有關(guān)吧！裝配工藝其差，中控臺，A柱，車門框底板處縫隙明顯，要不就是塑料件變形不規(guī)整!和十幾年前的裝配工藝比退步太多!儲物空間少的可憐，手扶箱感覺就是個擺設(shè)，而且把點(diǎn)煙器設(shè)計(jì)在里邊，非常突兀，本來手扶箱就小!
外觀：車子很漂亮。整體的外觀細(xì)節(jié)做的非常到位。猛一看不像是緊湊型的車子。整個設(shè)計(jì)元素在視覺上很有吸引力。
內(nèi)飾：方面的話，雖然用料不是特別的棒，不過該有的配置都有，并且設(shè)計(jì)也很簡潔。
空間：乘坐空間:我1米84及格說夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):安全座椅插口啥的一應(yīng)俱全優(yōu)秀夠用。車內(nèi)儲物能力:馬馬虎虎夠用。家人乘坐評價:小戶型家轎，寬敞不稱職
配置：我還是很喜歡這款車的，并且也向身邊的朋友推薦過這款車，性價比感覺不用多說特別的棒，也特別的超值，作為豐田旗下的車，品質(zhì)也特別有保障，還是挺不錯的，希望越來越多的人選擇這款車。
動力：運(yùn)動模式，推背感強(qiáng)烈，起步快。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:不錯不錯，真的很不錯。發(fā)動機(jī)介入:介入的時候有時感覺動靜很大，總體感覺不錯。
操控：
卡羅拉整個車都特別的好操控，方向盤的大小粗細(xì)也比較適合我，剎車和油門的反應(yīng)也特別的迅速靈敏。
油耗：油耗還是很不錯的，挺省油的，提車到現(xiàn)在油耗都維持在5個油左右還是挺低的。
舒適：空調(diào)的制熱和制冷效果應(yīng)該還可以，都說是豐田的空調(diào)還不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這個車最滿意的就是它的外觀了，外觀特別的時尚且年輕化，外觀看起來特別的有辨識度。
缺點(diǎn)：這臺車子的乘坐舒適性確實(shí)有點(diǎn)差，空間稍微緊湊了一些，不過對于我這種上班族來說還是夠用的,家用的話空間就小點(diǎn)了。
外觀：穩(wěn)重大氣，感覺是挺適合用來在市區(qū)代步的，開出去也不會覺得沒面子。
內(nèi)飾：塑料材質(zhì)偏多了一下，感覺檔次就明顯下降了跟著外觀我覺得不搭。
空間：雖然是緊湊型的車。但是這臺卡羅拉雙擎的內(nèi)部空間確實(shí)挺寬敞的。當(dāng)?shù)诙抛齻�人的時候，也不顯得很擁擠。而且后備箱還能裝下不少的物品。
配置：價格很實(shí)惠，油耗很低，駕駛成本很便宜，性價比是相當(dāng)?shù)母吡?/span>
動力：.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)加上電機(jī)的配置在我看來還是挺不錯的，跑起來雖然談不上有多么的快，但是日常使用的話還是可以滿足出行需求的。
操控：
操控性好，方向盤很輕，油門剎車都很輕，獨(dú)立懸掛很舒服，顛簸路面也很平穩(wěn)
油耗：剛買了一個月，沒有跑過高速。就是開著上下班。油耗在4.5-5之間吧。我看有的車友能開出3個多的油耗，我正在摸索，我到底哪里出了問題。不過，目前這個油耗，個人比較滿意。
舒適：座椅舒適性能不錯包裹性不錯，坐著比較舒服，但是跑高速車內(nèi)噪音還是比較大的，感覺隔音效果一般。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎有著與傳統(tǒng)汽油版明顯區(qū)別的地方在于動力更加強(qiáng)勁，節(jié)能更加明顯，操作起來讓你信心滿滿的。這個就是我對這臺車最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是配置吧，我要的先鋒版車型，有個大屏但是沒有倒車影像，這么大廠家大屏都有了，怎么就不能安個倒車影像。。。。。
外觀：卡羅拉雙擎的外觀雖然整體看起來比較小巧一點(diǎn)，但是在整個造型上面絲毫沒有影響它的個性氣質(zhì)，反而這樣還更落落大方了，外觀雖然不是這臺車最大的賣點(diǎn)，不過卡羅拉雙擎對這個也是很重視的。
內(nèi)飾：7寸大屏，操作起來很方便，語音助手可以省去很多按鍵步驟，簡單又方便，織物座椅很舒服，車內(nèi)音響音質(zhì)不錯，方向盤檔位手感不錯，也沒有異響，導(dǎo)航說出去哪里，就可以直接導(dǎo)航，音響可以連接手機(jī)藍(lán)牙，方便又實(shí)用
空間：不是很寬敞，東西稍微多一點(diǎn)就放不下了，要是能在寬敞一點(diǎn)就更好了。
配置：跑了不到1萬公里，還沒收保呢，根據(jù)自己的需求情況感覺還不錯，養(yǎng)護(hù)暫時還沒花過錢。
動力：我感覺這臺車的動力還算不錯，你以為我買之前也問過好多已經(jīng)提車的車友，這臺車具體的真實(shí)動力表現(xiàn)，他們都建議我買這個雙擎混動的，所以說我再買車的時候也就聽取了之前車友的建議。
操控：
開起來的感覺還行，就是倒車的時候感覺這個沒有聲音提示，總有一些擔(dān)憂。
油耗：油耗5.8L每百公里，達(dá)到了我的期望。從上個月買回來，開到今天我還沒有突破一千公里，所以我的使用率比較低。
舒適：空調(diào)是非常的給力的，打開不一會就非常的涼爽的，座椅的包裹性也是非常的好的，開車4.5個小時都是感覺不到疲憊，而且后排可以睡覺也是非常的舒服，中午上班還可以去車上休息的。但是它的味道有點(diǎn)厲害，可能是新車的原因吧，放上車載香水還等啦好久味道才略微的好一點(diǎn)的。
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