一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他安全以及他的油耗，買車的目的只要是為了接送小孩，以及上下班代步,而這款車剛剛好
缺點(diǎn)：滿意的地方很多，目前不滿意的地方只有一點(diǎn)，就是他的空間，后排位置如果坐三個(gè)成年人的話，會(huì)感覺比較壓抑。
外觀：我比較喜歡他側(cè)身的腰線設(shè)計(jì)，非常的順暢，而且勾勒的線條很柔和，又沒有太多分明的棱角。而且還能把車的力量和美感體現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：導(dǎo)航系統(tǒng)還可以，因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)是可以語音控制的，這樣以來感覺智能成都也可以。
空間：空間方面，卡羅拉表現(xiàn)的稍微有點(diǎn)不盡人意，前排座椅的空間，還算非常的富裕，后排的空間稍微感覺有點(diǎn)壓抑。
配置：性價(jià)比很高，一萬公里才保養(yǎng)一次，畢竟豐田品質(zhì)無人能敵
動(dòng)力：cvt變速箱很不錯(cuò)，加速順暢，提速有推背感。市區(qū)跑絕對(duì)是能應(yīng)付了。地庫的大陡坡比較費(fèi)勁，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶吼，比較吃力吧，但是車依然能跑的動(dòng)，而且很有勁。動(dòng)力輸出足夠，可能就是動(dòng)靜大了點(diǎn)。
操控：
操控性特別好，轉(zhuǎn)向特別靈敏，特別準(zhǔn),以及他的一個(gè)底盤調(diào)校也特別好
油耗：油耗很給力，目前也就6.8L，感覺太省油了。的確，豐田在節(jié)油性能方面是有真功夫的。
舒適：我是比較看重這個(gè)后排的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，因?yàn)榇_實(shí)只有高配的才帶這個(gè)設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適安全操控和駕駛性能都很好的，而且空間很寬松舒適。
缺點(diǎn)：都挺好，沒有什么不滿意的地方，要說有的話就是車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單了些
外觀：外觀設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，依舊還是之前經(jīng)典的味道，沒有做出太多的改變，漆面也很脆弱，稍微被樹枝刮一下就會(huì)有劃痕。
內(nèi)飾：款車的內(nèi)飾方面給到我的感覺就是基本上做到了這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的。極致表現(xiàn)了。然整體的內(nèi)飾稱不上有多么豪華，但也足夠的精美了，用心的在做。不像其他的一些品牌，可能因?yàn)檐嚨氖蹆r(jià)稍低一些，所以內(nèi)飾方面就會(huì)做的非常的敷衍，從而導(dǎo)致一塌糊涂的呈現(xiàn)。
空間：車長(zhǎng)四米六三，比同級(jí)別的都長(zhǎng)一些，所以空間會(huì)大一些。實(shí)際駕駛體驗(yàn)并沒有太大的區(qū)別。后排空間夠用，前排不是特別胖的足夠?qū)挸�。�?chǔ)物空間目前使用率不高，因?yàn)橐艿蔚�，所以車�?nèi)東西不多，但是目測(cè)后備箱夠大了，乘客放行李箱沒啥問題。
配置：性價(jià)比挺高的了，配置高，外觀形象好，夠大氣，空間也能滿足我日常的需求。
動(dòng)力：起步輕快，提速給力，跑高速能輕松提速到120，高速超車依然力量感十足。
操控：
變速箱這個(gè)方面是用的豐田自己的，是愛信的變速箱，這個(gè)品牌還挺不錯(cuò)。
油耗：油耗有一點(diǎn)偏高，其實(shí)7個(gè)多油對(duì)于這臺(tái)車來說也不算太高，還是可以接受了。
舒適：隔音、底盤、座椅等各方面都是為舒適性服務(wù)的，我挺滿意的。經(jīng)過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng)的，過濾的很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)。分明的區(qū)域劃分，讓整個(gè)前臉看著非常的有層次感。尾部造型比較憨厚，上窄下寬看著很合理。另外車子的油耗不高，一個(gè)月的養(yǎng)車成本200~300元之間，挺好的。
缺點(diǎn)：覺得沒有什么不滿意的地方，唯一不足就是輪轂有點(diǎn)小
外觀：感覺別的設(shè)計(jì)挺圓潤的，而且配上這個(gè)16寸的，高配才有的輪轂，蠻不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很簡(jiǎn)約和運(yùn)功風(fēng)格，都說卡羅拉內(nèi)飾過于的簡(jiǎn)單粗暴了。
空間：這款車我買來一個(gè)，最主要的目的就是為了給我上下班的時(shí)候代步，所以平時(shí)車內(nèi)的話也不可能做很多人，基本上大部分時(shí)間是由我一個(gè)人在開車。所以我對(duì)車內(nèi)的空間感受其實(shí)并沒有多么明確。只是感覺駕駛位的空間挺充裕的，開車的感覺非常不錯(cuò)。
配置：車型大氣，空間夠用的，還有配置和性能上也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：奔跑起來，很壯實(shí)。車如其名，四肢發(fā)達(dá)，像一個(gè)小獅子一樣雄壯有力。當(dāng)然最讓我滿意的還是他的提速非常的快，畢竟市區(qū)跑得多，所以走走停停在所難免，而提速的表現(xiàn)最能夠衡量我對(duì)這個(gè)車子的看法了。跑高速:跑過一次高速，個(gè)人覺得100邁以后的表現(xiàn)也是很出色，沒有軟，或者跟不上節(jié)奏的步伐。豐田發(fā)動(dòng)機(jī)果然不賴。
操控：
操控方面著重說一下。我是沒有想到代步車可以做到這個(gè)水平的。高速過彎，車輛整體性非常好，能明顯感覺到車輛輔助系統(tǒng)的介入，同時(shí)底盤和懸架剛性很到位，你很難想想這是一個(gè)買菜車。自動(dòng)跟車，自動(dòng)巡航，目前使用頻率挺高，主要是因?yàn)槎萝嚨臅r(shí)候懶。開的快的時(shí)候就算了，再高級(jí)也不如自己開來的靠譜。畢竟小命兒還是要由自己掌控。
油耗：高速行駛的機(jī)會(huì)不是很多，主要是市區(qū)里面開的多一些。
舒適：整體性能上很穩(wěn)很安全的，座椅舒適，就是有點(diǎn)顛簸和小噪音的干擾。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)相對(duì)要求比較高一些，所以我不太喜歡那種粗糙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)選擇這個(gè)豪華版，也就是看上了他的真皮座椅，還有他的皮質(zhì)包裹的門板，看上去感覺是有一些講究的東西，還有就是后排會(huì)有空調(diào)出風(fēng)口，平常一兩個(gè)人開的時(shí)候確實(shí)感覺不出來，但是如果后排坐人的話空調(diào)的效果就會(huì)好很多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就數(shù)它的空間了吧，其實(shí)平時(shí)大部分時(shí)候都是我一個(gè)人在開，感覺不到空間的不夠，直到上次國慶長(zhǎng)假，后備箱僅僅裝了我不到一半的行李就滿了，所以剩下的只有放在后排了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)，家族式的前臉，讓人一眼就能認(rèn)出來，外觀可以打100分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更外觀一樣，屬于比較中庸的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，比較適合家用。
空間：可以很自然的伸展自如，后備箱和后排的設(shè)計(jì)也夠用的。
配置：卡羅拉歷來都是主打的性價(jià)比，入門家轎8氣囊全獨(dú)立懸架、操控上的提升以及智能系統(tǒng)配置等等基本沒什么可挑剔的。尤其是預(yù)碰撞動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航車道循跡還是很有舒適時(shí)尚感的；實(shí)際上手之后還是覺著值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，在市區(qū)穿行一點(diǎn)壓力都沒有，1.2T166馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還是很實(shí)在的。
操控：
剎車系統(tǒng)很靈敏，整車操控性能好�！� 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能真好用，有一次沒注意到，自動(dòng)識(shí)別到危險(xiǎn)，躲過了一次事故
油耗：油耗應(yīng)該是比較低的，但現(xiàn)在剛開始跑所以還不準(zhǔn)確，但現(xiàn)在加一箱油還是能跑6百公里以上，后面應(yīng)該還會(huì)低的。
舒適：座椅回彈很厚道，坐墊寬度有余，長(zhǎng)度富足，坐在車內(nèi)有一種四平八穩(wěn)的感覺，減震也很優(yōu)秀，反正過城市的小顛簸基本上感覺不到太大的抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的一點(diǎn)就是它內(nèi)飾方面的表現(xiàn)讓我覺得挺意外的，基本上是做到了這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)的極致。并不像其他品牌的車售價(jià)便宜一些，所以在內(nèi)飾方面就會(huì)表現(xiàn)的非常敷衍。然整體內(nèi)飾說不上豪華，但也足夠精美了。
缺點(diǎn)：沒有一鍵落鎖，沒有自動(dòng)車窗關(guān)閉，車子高度有點(diǎn)低。
外觀：外觀很滿意，一開始乍一看感覺變化不大，實(shí)際細(xì)節(jié)上面還是很有區(qū)別的，入手之后很多設(shè)計(jì)還是很用心得。整體簡(jiǎn)潔硬朗而且也很耐看。
內(nèi)飾：多功能方向盤，中控大屏幕都有了，就是內(nèi)飾的用料塑料感太多了，除味也沒做好，我提車的時(shí)候就聞到很大的一股膠味。
空間：空間：空間表現(xiàn)很好，像我這種180的胖子坐進(jìn)去還是挺寬松的。后排平常也是家里人在坐。坐滿三個(gè)人也不擁擠。
配置：我后期考慮保養(yǎng)維護(hù)也比較近一些，因?yàn)檫@家店離我們家開車過去就5分鐘，畢竟買一臺(tái)車后續(xù)的這種維修保養(yǎng)問題也是要考慮的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以，沒有說給不上力的時(shí)候，爬坡的時(shí)候也感覺動(dòng)力還是比較好的
操控：
精準(zhǔn)的操控，指哪打那，路感很好，速度上去后噪音有點(diǎn)大。
油耗：豐田車確實(shí)油耗比較低，這個(gè)也是大家一貫承認(rèn)的，我現(xiàn)在開起來的話，加滿一箱油能跑個(gè)六百多公里。
舒適：車子的減震用的比較地道一下，因?yàn)樗那昂鬁p震全部是獨(dú)立懸掛。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)卡羅拉雙擎最滿意的地方是比汽油版的動(dòng)力要強(qiáng)勁的很多。同時(shí)油耗也省了不少。開起來確實(shí)感覺很舒心。也非常滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)潔化，沒什么設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)，做工還算不錯(cuò)，但是還是沒達(dá)到我的要求，后期改裝是非常必要的。
外觀：外觀很喜歡，樣子大氣時(shí)尚，尤其是洗完車的時(shí)候，非常的漂亮了
內(nèi)飾：座椅用的是皮革和織物混搭的材質(zhì)，我覺得這樣看上去好像更有質(zhì)感一點(diǎn)，而且也沒什么異味。
空間：卡羅拉雙擎的空間家用代步買菜接孩子的水平也是不是很寬敞
配置：不管是家庭用車或者是通勤代步，我都覺得卡羅拉是非常合適的，外觀好看的同時(shí)又省油，整體性能出色，質(zhì)量有保證，售后服務(wù)很好，回訪及時(shí)，讓我不自覺就產(chǎn)生一種信賴感。
動(dòng)力：加速方面動(dòng)力沒問題超車一腳油門就可以，加速也沒有突兀感
操控：
說到操控，我覺得這臺(tái)車子不僅是主觀的駕駛感受非常棒，而且輔助操控配置也非常全面，尤其是這個(gè)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的是非常好用的，真的是能在極大程度上緩解駕駛疲勞
油耗：現(xiàn)在我才開了一千多公里，現(xiàn)在的油耗在五個(gè)油以上，期待磨合好之后有好的進(jìn)一步下降。
舒適：開雙擎最大的感觸就是噪音小尤其是靜止和速度慢的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有任何聲音的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉雙擎的車身顏色和卡羅拉雙擎的油耗了，藍(lán)色比較好看時(shí)尚，油耗基本5L左右這個(gè)油耗還是市區(qū)的油耗真的很滿意
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這次的卡羅拉雙擎的輪轂尺寸有點(diǎn)小看著不是很好看
外觀：藍(lán)色車漆還是挺好看的而且大燈也是LED的車身整體很緊湊
內(nèi)飾：用料很好大部分地方都是軟塑料的，中控屏很大功能很齊全
空間：后備箱真的挺大有次單位晚上團(tuán)建把飲料和啤酒都放我車?yán)铮髠湎淦【葡浞帕?5箱，飲料裝了10箱
配置：買卡羅拉雙擎就是希望后期油費(fèi)低一些，所以性價(jià)比我覺得卡羅拉雙擎的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：開起來有種能讓我輕松把控的輕快感，提速快，爬坡高速也不吃力，提速的時(shí)候流暢，整體一氣呵成，駕駛體驗(yàn)感絕佳！
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏方向盤力度很舒服而且卡羅拉雙擎還有主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航功能
油耗：這臺(tái)卡羅拉雙擎的 能耗表現(xiàn)尤為突出。在實(shí)際的行駛當(dāng)中平均起來百公里油耗差不多在4.6升左右。這個(gè)就是雙擎的最大作用。
舒適：舒適性這一方面我給了四顆星，其實(shí)這輛車子的座椅很寬大，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，坐上去非常舒服。但是因?yàn)檐噧?nèi)噪音的問題，我還是給打了四顆星。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇的卡羅拉雙擎我開的這段時(shí)間最滿意的就是卡羅拉雙擎的油耗開著很低天天都是堵車油耗才5L左右
缺點(diǎn)：卡羅拉雙擎的倒車影像晚上的清晰度不是很高
外觀：我最喜歡的就是這輛卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)了，整體設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，而且特別是車前格柵的設(shè)計(jì)，有一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控大屏配上液晶儀表盤內(nèi)飾的科技感還是挺不錯(cuò)的加上用料也很好，四個(gè)門窗都是一鍵升一鍵降的
空間：乘坐空間沒得話說，比較寬敞，只是后備箱的空間略顯不夠，平時(shí)去超市大采購只能把多余的物品放在后排了。
配置：買卡羅拉雙擎就是希望后期油費(fèi)低一些，所以性價(jià)比我覺得卡羅拉雙擎的很不錯(cuò)
動(dòng)力：車子的動(dòng)力加速還不錯(cuò)，只要舍得給油的話，動(dòng)力還是沒有問題的
操控：
卡羅拉后面的懸架是獨(dú)立的了走一些不好的路況時(shí)候左右的支撐性更好而且卡羅拉還有主動(dòng)剎車功能
油耗：買卡羅拉雙擎就是要一臺(tái)很省油的車，我的卡羅拉雙擎的油耗是5.2L左右。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的寬大包裹性好，而且車內(nèi)的隔音挺好的，尤其在速度慢的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就停了靠的是電機(jī)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)青海 海東
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎的油耗讓你覺得買車容易養(yǎng)車也容易沒有額外的費(fèi)用油耗又很低
缺點(diǎn)：不太滿意卡羅拉雙擎的副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)，這點(diǎn)有些low了都是最高配的車了還把主駕駛和副駕駛的調(diào)節(jié)區(qū)分開
外觀：我選的是藍(lán)色這個(gè)顏色我覺得和天空顏色很相似，大燈的燈帶比較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏幕設(shè)計(jì)高高在上，操作起來非常的智能也很方便，操作起來也不影響開車，現(xiàn)在還可以語音控制門窗和空調(diào)
空間：卡羅拉的內(nèi)部空間做的還不錯(cuò)，前后排坐著都很舒服，也補(bǔ)擠，相較于同級(jí)別來說看見不算最大，但也不小，還是那句話，夠用就好，要是對(duì)空間需求比較大的話我就該買更大級(jí)別的了，目前就我一個(gè)人開，完全夠了。
配置：買這輛車的時(shí)候確實(shí)沒有什么優(yōu)惠，但養(yǎng)這輛車真心花不了太多的錢，更何況有這么高的實(shí)用性，以及這么好的安全性，所以我也覺得值了。
動(dòng)力：這輛卡羅拉的動(dòng)力體驗(yàn)還不錯(cuò)，因?yàn)楝F(xiàn)在我買了之后，大部分時(shí)間都是在日常通勤使用，沒有跑過高速。但是從紅綠燈起步的時(shí)候，這輛車子一點(diǎn)也不肉起步迅速，提速也很快。
操控：
操控滿分，本來轎車車身低就比SUV好操作的多，方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位的情況出現(xiàn)，而且方向盤操控起來非常輕盈，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)胳膊酸，底盤調(diào)教的也非常舒服，家用車有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，滿意。
油耗：雙擎的油耗確實(shí)很低不用擔(dān)心腳底下控制不好，隨意開5L油
舒適：整車密封性挺好的，所以像胎噪風(fēng)噪一類的特別小。外加車身本來就大乘坐空間也大坐著特別舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡雙擎卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性，目前才開了一個(gè)月，油耗大概是五個(gè)左右，比我預(yù)期要省油很多�？_拉的外觀也是一大亮點(diǎn)，大氣帥氣上檔次，完全是超乎價(jià)格的外觀設(shè)計(jì)。綜合下來車子的性價(jià)比非常不錯(cuò)，也是我滿意的地方之一。
缺點(diǎn)：卡羅拉雙擎的中控屏?xí)r不時(shí)的會(huì)失靈卡頓流暢性不好
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮。雖然車子不大，但是看起來比較修長(zhǎng)，顯得很優(yōu)雅。顏值比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格偏簡(jiǎn)約，還算時(shí)尚吧，最起碼沒有到老氣的地步，自己買點(diǎn)東西回來裝飾一下會(huì)好很多。用料只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)，摸著手感一般，但是整體看著質(zhì)感還算可以的，可能這就是簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單吧。沒有發(fā)現(xiàn)異味和異響，質(zhì)量還是靠譜的。中控屏幕大，音響設(shè)備音量大，音質(zhì)還可以。
空間：卡羅拉的空間就是日常代步用的，坐滿五個(gè)人短途可以，長(zhǎng)途估計(jì)后排還是有點(diǎn)擠
配置：卡羅拉雙擎真的適合我這種拿工資的打工仔油耗低毛病少技術(shù)可靠
動(dòng)力：車子的動(dòng)力確實(shí)非常強(qiáng)勁。因?yàn)橛兄p擎的驅(qū)動(dòng)功能，確實(shí)要比汽油版的強(qiáng)勁很多，開起來非常爽！特別是在超車的時(shí)候感覺很讓人滿意的。
操控：
TSS里面的功能很全，我比較滿意卡羅拉雙擎的L2駕駛可以自動(dòng)修正方向盤來控制車子不偏離車道，還可以自動(dòng)控制車速。
油耗：買卡羅拉雙擎就是要一臺(tái)很省油的車我的卡羅拉雙擎的油耗是5.2L左右
舒適：這輛車最大的缺點(diǎn)就是隔音能力比較差，即使車速較慢的情況下噪音影響都挺大的，而且配置相對(duì)也是比較低的，所以說對(duì)于這臺(tái)車的舒適性，我也不是特別滿意。
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