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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2020年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4134公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對于車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)相對要求比較高一些,所以我不太喜歡那種粗糙的內(nèi)飾設(shè)計選擇這個豪華版,也就是看上了他的真皮座椅,還有他的皮質(zhì)包裹的門板,看上去感覺是有一些講究的東西,還有就是后排會有空調(diào)出風(fēng)口,平常一兩個人開的時候確實感覺不出來,但是如果后排坐人的話空調(diào)的效果就會好很多了。
缺點:最不滿意的地方就數(shù)它的空間了吧,其實平時大部分時候都是我一個人在開,感覺不到空間的不夠,直到上次國慶長假,后備箱僅僅裝了我不到一半的行李就滿了,所以剩下的只有放在后排了。
外觀:外觀設(shè)計還是比較不錯,家族式的前臉,讓人一眼就能認(rèn)出來,外觀可以打100分
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計更外觀一樣,屬于比較中庸的風(fēng)格,簡潔大方,比較適合家用。
空間:可以很自然的伸展自如,后備箱和后排的設(shè)計也夠用的。
配置:卡羅拉歷來都是主打的性價比,入門家轎8氣囊全獨立懸架、操控上的提升以及智能系統(tǒng)配置等等基本沒什么可挑剔的。尤其是預(yù)碰撞動態(tài)雷達(dá)巡航車道循跡還是很有舒適時尚感的;實際上手之后還是覺著值得入手的。
動力:動力充沛,在市區(qū)穿行一點壓力都沒有,1.2T166馬力的發(fā)動機,動力輸出還是很實在的。
操控: 剎車系統(tǒng)很靈敏,整車操控性能好! 主動剎車:這個功能真好用,有一次沒注意到,自動識別到危險,躲過了一次事故
油耗:油耗應(yīng)該是比較低的,但現(xiàn)在剛開始跑所以還不準(zhǔn)確,但現(xiàn)在加一箱油還是能跑6百公里以上,后面應(yīng)該還會低的。
舒適:座椅回彈很厚道,坐墊寬度有余,長度富足,坐在車內(nèi)有一種四平八穩(wěn)的感覺,減震也很優(yōu)秀,反正過城市的小顛簸基本上感覺不到太大的抖動。
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