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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配經(jīng)驗(yàn)豐富的變速箱表現(xiàn)出來的順手的操控感是一言難盡的,讓我特別欣喜若狂的,還有它的外觀造型特別的符合我的審美觀,并不一定驚艷世人,但是一定要看著舒服,這種穩(wěn)重大氣的外觀屬實(shí)讓我一見鐘情。
缺點(diǎn):不滿意的地方是這一輛車,一方面空間有點(diǎn)小,另外一方面隔音效果,有點(diǎn)差,還有一個(gè)最重要的一點(diǎn)是起步特別的慢。
外觀:這車子車漆其實(shí)還是能感覺出來比德系車能薄一些。但是說實(shí)話,如果真出了事故,那點(diǎn)車漆厚度的差距,無傷大雅。車子的外觀造型不錯(cuò),比朋友的老款漂亮很多。顯得更加年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺品質(zhì)也非常的好,布局什么的也都挺合理的,所以用起來還是很好的。
空間:空間:我們一家五口坐到車上一點(diǎn)都不擁擠,我的身高是1.73米,坐到后排膝蓋離前排座椅的靠背還是有一定距離的。
配置:性價(jià)比也挺不錯(cuò)的一輛車子,畢竟買他就要看他總體的一個(gè)表現(xiàn)。
動(dòng)力:非常紳士的動(dòng)力。在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候提速?zèng)]有突兀感,深踩油門的時(shí)候,不管是低速起步,還是高速超車的時(shí)候,車子可以快速的比較興奮起來。當(dāng)然作為一個(gè)遵紀(jì)守法的好公民,這個(gè)車子完全能夠讓我非常舒服的駕駛。當(dāng)我勻速踩油門的時(shí)候,大概在轉(zhuǎn)數(shù)3000轉(zhuǎn)的時(shí)候可以動(dòng)力到達(dá)頂峰,如果踩地板油的話,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)沖到4000轉(zhuǎn)以后,才會(huì)有一個(gè)比較好的動(dòng)力輸出。
操控: 開卡羅拉,有一種手拿把攥的感覺,很能把控的方向盤。穩(wěn)重坐實(shí)的底盤,大牌的經(jīng)驗(yàn)積累絕對(duì)不是白喊的,又穩(wěn)又輕。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在偏離軌道的時(shí)候,這個(gè)功能能夠及時(shí)提醒我,防溜號(hào)一絕,保護(hù)我的安全,棒極了。
油耗:油耗:油耗不錯(cuò),我開車偏暴力一點(diǎn),開了一千多公里了,油耗七個(gè)左右。
舒適:那輛車還有一個(gè)很大的缺點(diǎn),就是舒適度不好,主要是因?yàn)楦粢粜Ч盍耍绊懙搅苏w的舒適性。
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