一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.6 X
|
購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1421公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)部設計比較滿意。第一眼看到這輛車，我印象最深的就是它的內(nèi)部設計。尤其是駕駛室里的一些高科技設備，比如儀表盤、中控臺等等，看起來都很時尚。首先，它的實用性毋庸置疑。其次，我還喜歡色彩設計。紫色外觀搭配白色內(nèi)飾顏色，看起來清爽又年輕，包括材質(zhì)手感。
缺點：讓人不滿意的是空間。第二排座椅只能放置兩個嬰兒座椅。因為嬰兒座椅比較大，所以兒童座椅放進去后，中間的位置根本坐不下大人，只有一個小孩可以坐。第三排空間略顯緊湊。像我太太這樣的小個子或者小孩騎車不會有什么問題。像我這樣身高一米八的人，坐在里面會顯得有些僵硬，尤其是腿的位置，更是顯得有點小。
外觀：外觀很運動，很大氣。不管怎樣，我特別滿意這個外觀和尺寸。頗具個性，前臉和尾部設計非常有設計感，車頭簡潔而不夸張，前后貫穿式車燈造型美觀，這種獨特的顏色讓人很難低調(diào)。
內(nèi)飾：我第一次看到這輛車的時候，給我留下了深刻的印象。尤其是駕駛室里的一些高科技設備，比如儀表盤、中控臺等等，看起來都很時尚。首先，它的實用性是毋庸置疑的。其次，我還喜歡色彩設計。紫色外觀搭配白色內(nèi)飾顏色，看起來清爽又年輕，包括材質(zhì)手感。
空間：第二排只能放兩個嬰兒安全座椅。因為嬰兒座椅比較大，所以兒童座椅放進去后，中間的位置根本坐不下大人，只有一個小孩可以坐。第三排空間略顯緊湊。像我太太這樣的小個子或者小孩騎車不會有什么問題。像我這樣身高一米八的人，坐在里面會顯得有些僵硬，尤其是腿的位置，更是顯得有點小。
配置：性價比還是不錯的，剛上市的時候沒打折也就算了，反正全國都是一樣的，不需要砍價。我對大眾的品質(zhì)還是很有信心的，希望以后的 ID.6 X能有好的表現(xiàn)。
動力：整體加速給我的感覺很平順。不管是在城市里還是在高速上，都能提供源源不斷的動力。雖然是電瓶車，但每次紅綠燈亮起的時候，我總是第一個起步，這大概就是電動車的好處吧，心里充滿了成就感。
越野：
我對操控還不太熟悉，主要是因為車內(nèi)的科技感太強了。我知道，所以每次上車的時候都有點著急，比如中控臺基本就沒有物理鍵了，各種功能鍵都是觸摸屏，而且買來的時候也不知道這些按鍵有什么用。
舒適：隔音效果很好，底盤的懸架也調(diào)整的很好，坐上去很舒服很柔軟。妻子最關(guān)心的就是舒適度，因為她暈車，特別是汽油味。每次坐別人的車，她都會暈車。自從買了ID6之后。X，她從來沒有暈車過，車里幾乎沒有異味。而且，她的起步和加速都很平穩(wěn)，車內(nèi)的靜音效果也很好。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的還是 ID.6 X的外觀，簡潔大氣，續(xù)航里程堪比燃油車的油箱，舒適的空間，流暢的操控。這車還不錯。底盤較高，能適應各種路況。駕駛安全，外觀霸氣，前大燈設計得非常漂亮。不會覺得“沉悶”。
缺點：我對兩件事不滿意。第一種是后排空間。如果我偶爾把朋友或者家人拉出來，最后一排的空間會非常擁擠。作為一個強迫癥患者，中控臺太容易被劃傷了。ID.6 X的中控臺雖然漂亮，但也太粗糙了，用紙擦一擦，就會留下劃痕。
外觀：ID.6 X看起來挺有設計感的，還是很有視覺沖擊力的。做工上，無論是漆面還是細節(jié)，都非常的精致，給人一種很有質(zhì)感的感覺。風格方面，我認為這款車是專為年輕人設計的，無論從哪個角度看都很帥。
內(nèi)飾：我非常喜歡大眾有軌電車的內(nèi)飾。像外觀，非常運動，看上去年輕，內(nèi)部設計也很得體。此外，這輛新車有一股難聞的氣味，而且打開車窗后幾天都會聞到它的氣味。另外，中控臺的設計很有創(chuàng)意，很有創(chuàng)意。
空間：這輛車的空間很大，后座是可以調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)乘客的人數(shù)來調(diào)整，后座和后備箱連接在一起，形成了一個很大的后備箱。前排駕駛座還算寬敞，頭部空間也很大。后座還是有些擁擠，不過成年人還是綽綽有余的。另外，后備箱的空間非常大。妻子常說空間很大，可以放很多東西，但是開口并不像 SUV那么大。
配置：空間夠大，適合家用，我覺得ID6X性價比還行
動力：新能源動力，馬達驅(qū)動，馬力充足，駕駛起來非常平穩(wěn)。馬達的介入并不顯得突兀，動態(tài)響應及時，隨叫隨到。城市行走動力足，起步平穩(wěn)有力。
越野：
方向盤非常靈活和精確，不會出現(xiàn)空位。另外，在整個駕駛過程中，我感覺方向盤輕盈，轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，輔助系統(tǒng)非常好，可以滿足駕駛的需要。我認為駕駛舒適度非常重要，而 ID.6 X同樣可以滿足我的需要。
舒適：空調(diào)是不錯的，但操作起來不太方便，因為沒有實體按鍵，調(diào)節(jié)起來并不舒服。新車開回來已經(jīng)有兩天了，一點味道也沒有。座椅的材質(zhì)比較環(huán)保，手感也不錯。不過減震效果并不是很好，在顛簸的時候會有輕微的晃動。車里的隔音效果很好，如果速度不夠快，車里也沒什么聲音。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這輛車最讓我比較心動的地方，就是他的整個外觀了，我覺得在外觀方面的設計他還是比較用心的，給人看的第一眼還是比較滿意。
缺點：第三排空間有點小，需要加大，長途旅行做第三排由于腳部空間不足，不舒服。
外觀：車燈很好看，車身也好看，但是有種玩具車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計和它的外觀一樣，也保持著一種特別的氣質(zhì)，車的做工也讓我挺滿意的，看不到廉價的粗糙感，完全對得起這臺車的價格。
空間：空間的設計應該說是剛剛夠用吧，不是很大，第三排的空間屬實有點小，但是后備箱的空間還是不錯的，可能是沒有備胎的緣故吧�！� 空間設計亮點:感覺不到太多的亮點
配置：性價比目前不好做評判，看看冬季電池續(xù)航能不能經(jīng)得起考驗！終身免費保養(yǎng)，不用交購置稅，不用去加油站，不用去保養(yǎng)，這些是可以節(jié)省了！電池續(xù)航經(jīng)得起考研的話那就完美了！后期和大家持續(xù)分享！
動力：動力方面我很滿意，比較強勁，跟我預期的還要強一些，現(xiàn)在的技術(shù)都很成熟，新能源的各方面都還是比較突出的。
越野：
油門很快，但是剎車有點軟，感覺一腳踩下去剎不住車。心里很慌。
舒適：舒適性很好，買車的時候我也是帶著全家人去感受了一番，大家都說好，現(xiàn)在生活質(zhì)量提升很多。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是ID.6 X的外觀，簡潔大氣的外觀，堪比燃油車油箱的續(xù)航里程，舒適的空間，流暢的操作，這車還是很不錯的，車子底盤很高，能應付各種路況，開車很安全，外觀霸氣大方，大燈的設計也很不錯，車的前后設計特別好，沒有“呆呆”的感覺，這輛車吸引了所有人的注意力。
缺點：我不太滿意的就是他的這個內(nèi)飾，主要是他這個風格太枯燥乏味了，基本上沒有什么讓人覺得新穎的地方。
外觀：外觀的設計特別大氣，比較的高檔上檔次，側(cè)身的線條很流暢，然后貫穿式的燈非常好看，前臉部分很大氣，像一匹野馬一樣，炯炯有神，進氣格柵這一塊也非常的洋氣開出是挺有面子的，會忍不住讓你多看一眼，越看越難看辨識度特別高
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著也是挺好的，整個內(nèi)飾看起來就非常的有科技感，而且車內(nèi)用料也是挺高檔，做工方面也不錯，新車買來的時候也沒有什么異味。
空間：乘坐空間:第一排，第二排空間夠大后備廂容積:夠用，如果放倒第3排空間很大☆ 第三排空間:向上調(diào)整第二排座椅，第三排可以坐下1.75高的兩個人，如果第三排長度再加長200 mm就完美了車內(nèi)儲物能力:儲物空間夠多，夠大，完全夠用家人乘坐評價:空間大，視線好，頭部天幕視覺感覺很不錯，舒適噪音小
配置：性價比很高，我買車才一個多月，目前沒有發(fā)現(xiàn)它太大的缺點，雖然有一些小小的瑕疵，但是都能忍受。優(yōu)點多余缺點吧。后續(xù)如果有不滿意的地方，我再來補充吧！
動力：提速快，加速流暢，穩(wěn)，無暈車的感覺，停車穩(wěn)，基本沒頓挫感。
越野：
既然有著不錯的空間表現(xiàn)，這臺車自然也會有一個很大的體積了，自然會笨一點了。
舒適：這款車舒適度高，車子座椅軟硬適中，有彈性，而且還非常透氣，這臺車的減震也不錯，還有就是空調(diào)制冷非�？欤谘谉岬南募疽部梢韵硎軟鏊目照{(diào)！
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我非常喜歡ID.6X的外觀，感覺特別時尚而又大氣，前臉部分是最好看的地方，裝飾鍍鉻條連接著W標和兩個大燈，在和中網(wǎng)完美的融合，顯示車頭部分特別霸氣。
缺點：我不太滿意的就是在購車期間的體驗感是比較差的，說實話銷售的態(tài)度不是很積極，總有一種她很著急要去干什么事情似的，看著不是很耐煩的樣子，整個購車過程氣氛不是很好，說不出來的感受很奇怪。
外觀：這款車型除了有很洋氣的設計之外，還融入了一些科技感，看起來很有味道。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾的風格，和外表一樣，很運動，看起來很年輕，內(nèi)飾看起來很體面，另外新車的氣味很大，此外，中控臺的設計也相當新穎和獨特，這也是我最喜歡的地方，這些座位是真皮的。
空間：我覺得這輛車的空間還是挺好的，坐在里面的話感覺也是非常的寬敞，給我的感覺很不錯。
配置：對于合資車來說，這個價位的7座純電SUV，性價比很高。大眾的品質(zhì)相信很多人都知道，不管是外觀用材，內(nèi)飾用材，對每個零部件的品質(zhì)要求都很高。
動力：在這款車的動力方面我覺得還是有一定優(yōu)勢，因為他這個起步比較快，然后提速方面也是比較快的。
越野：
電動汽車相比燃油車的話操控要簡單很多，車子開起來沒有復雜的步驟，轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定，開起來比較輕巧。
舒適：這輛車的隔音效果我感覺有一點欠缺，因為車子的速度一快的話，他車內(nèi)的這個胎噪聲音就比較明顯。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值是我最喜歡的地方，加上精致的做工，接縫之間很小，這個車的外觀一下就吸引了我，開車在里面坐著感覺非常的舒適，內(nèi)飾也比較精致。
缺點：最不滿意的就是這款車剛買回來的時候，車子里面還是有一股比較難聞的味道，這一點的話也只能靠通風把它慢慢給消散。
外觀：我覺得在外觀方面的設計還是比較吸引人的，他的這個前臉設計也很高級，看起來很時髦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的用料也是比較精細的，觸摸起來手感都比較棒。
空間：這款車的空間是七座的，他的前排和第二排以及第三排都是比較寬，然后每一排之間的距離也比較大。
配置：這款車的性價比其實還是不錯的表現(xiàn)，各方面的性能都還可以了。
動力：車子的動力是我最滿意的，因為這輛車的高速表現(xiàn)讓我感覺很好，雖說是一款電車，但是我感覺動力很強勁。
越野：
操控感受較佳，油門響應很靈敏，方向盤也很輕巧，轉(zhuǎn)向很精準，剎車制動很好掌控。
舒適：我覺得它的隔音不錯，那種柔軟度讓我覺得很舒適，材質(zhì)用得還是不錯的，車子里面整體的環(huán)境都是比較安靜的，平時開車的時候感覺挺舒服。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的還是它的性價比，它的整車的性能還是比較優(yōu)越，我個人很看好它，空間的表現(xiàn)挺足，日常家用都沒問題，動力也是比較強勁的，配置也較高，價格也比較實惠，車的實用性和經(jīng)濟性都較高。
缺點：感覺這車的噪音好像是很明顯的，尤其是胎噪是最明顯的，還是隔音這塊做的不太好，市區(qū)里也還行，不明顯講究著就接受了。
外觀：這臺車的外觀設計的還是不錯的，智能的大燈，很犀利的眼神，中網(wǎng)的燈帶及發(fā)光的標志，軸距非常的長，輪轂都是20寸的，外觀看起來非常的大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用料很良心，基本都為軟性材質(zhì)，中控的設計有科技感，屏幕尺寸剛好，操控也很靈敏。
空間：畢竟是純電動SUV，空間也很好，我身高176，體重130公斤，我和女朋友開ID.6 X，空間沒有問題，對我們影響不大，坐在后排其實比我想象的要大。
配置：性價比還是可以的，ID.6 X是我內(nèi)心中的理想座駕。
動力：這款車雖然是一款新能源的汽車，但是他的這個動力給我表現(xiàn)還是挺好的，跑高速的話也是非常令人心動的。
越野：
開起來的感覺比較好，之前買車的時候也試了試那輛ID.4X，我覺得他沒有ID.6X好開，別看他的塊頭大，實際上設計的比較科學，方向盤挺輕，比較精確，一上車踩踩剎車就打火了，也不需要一鍵啟動之類的，而且換擋也是集成在儀表盤那里的撥片式換擋，比較洋氣，同事每次坐我車都要驚嘆一下
舒適：座椅舒適，乘坐空間較大，車內(nèi)的隔音也比較好，底盤的質(zhì)感也很棒。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提車有一段時間了，對他最滿意的起點低一點，作為一輛純電動汽車，續(xù)航里程，當時我還是有點擔憂的，但是我看了一段時間，已經(jīng)對他沒有任何的疑慮了，續(xù)航里程在沒有開空調(diào)的情況下比較的實打?qū)崳缓筮@輛車的外觀顏值特別高，非常具有那種科技感，還有那種未來的感覺，看到他會帶給我一種眼前一亮的感覺，特別有辨識度的大燈，特別漂亮，在晚上開燈的時候能輕輕松松的拍出大片，然后對于后期的養(yǎng)車也是非常的便宜的，我充滿一次電大概就花四五十塊錢左右吧，然后可以開500多公里，車子的保養(yǎng)也是一年，只要去檢查維修一下就好了，不用花太多的錢，然后這輛車的內(nèi)飾比較簡單，但是很具有高科技，車內(nèi)有配備了許多的駕駛輔助系統(tǒng)，能比較好的方便我們開車，然后安全也非常的可靠，能讓我們的安全系數(shù)提高好幾個級別，動力特別的靈敏，在開車的時候聲音很安靜，相比較燃油車在擁堵的路段，他會舒服輕松很多，這一點我特別，滿意，然后空間表現(xiàn)方面也是挺優(yōu)秀的，空間特別的寬敞，這輛車可以坐七個人，出去長途旅行，露營購物啥的，特別的方便帶家人出去吃飯，也很方便，空間非常大
缺點：這款車的車機互聯(lián)特別差勁，買的時候不知道，他總是卡。很影響使用。
外觀：開車出去我都有莫名的自豪感，車身線條流暢，車身的比例也是比較不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾懸浮式液晶儀表加懸浮的中控屏幕，擋位被設計在了儀表一幫，燈光調(diào)節(jié)也設計成了觸控按鍵的，方向盤也是觸控面板的，整體看起來比較時尚有科技感。
空間：空間很舒適，比較大，前排后排都很寬敞，后排座椅和腳下都比較平整，給乘坐空間有了更大的優(yōu)勢，后備箱的空間也確實比較能裝。
配置：各個方面處理的都還不錯，它的表現(xiàn)也從不會讓人失望的，我是挺滿意的了。
動力：車子的電動機動力要比我想象的給力一些，只要油門到位電動機的動力輸出特別迅速，所以起步提速很快，還有推背感。
越野：
小小的儀表＋電子檔桿和方向盤集成在一起，操控簡便，這臺車的配置很高，自適應巡航，主動剎車，車道偏離這些功能都有。
舒適：第一排，第二排空間夠大，第三排空間再加長200mm就完美了
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：談到這款I(lǐng)D.6 X，我最滿意的地方，當然是它的性價比了。因為它的性價比還是比較高的了，無論是從各方面來說，我覺得這款車都非常優(yōu)秀。我個人覺得它從各方面都與它同價比的車子要好一些!當然我這話說的可能有一些夸張，但這也恰恰能夠體現(xiàn)出我對這輛車著性價比的喜愛。所以對于這款車的性價比，我直接要給他滿分!
缺點：唯一有點不盡人意的是車內(nèi)設計，雖然外觀一目了然，但內(nèi)飾設計略顯平庸，整體內(nèi)飾顏色有點沉悶，與活潑動感的外觀截然不同，沒有年輕感，也不是很時尚，整體內(nèi)飾設計希望更加精致，我不是特別喜歡內(nèi)飾，整個內(nèi)飾部分的設計相當普通，和以前相比，感覺沒有太大改善。
外觀：外觀很大氣，時尚很有型，特別是在晚上開燈的時候，車燈非常的華麗
內(nèi)飾：我對于ID.6X這輛車子的內(nèi)飾還是挺喜歡的，內(nèi)飾非常的簡潔，做工非常精致，使用操作也十分方便，方向盤這個手感很好，很簡潔是設計，感覺滿意
空間：這輛車的空間很大，可以坐七個人，然后最值得夸獎的就是他的后備箱空間，因為我平常用后備箱的機會真的蠻多的，所以說我很喜歡后備箱空間大的車。
配置：性價比我覺得有那么一點點貴了，因為沒有優(yōu)惠。所以原價購買是比較不太喜歡的一個點。但用車下來也就慢慢平衡這個點了。
動力：動力是沒有任何問題的，因為電機的動力是非常出色的，它的動力不論是起步還是提速，表現(xiàn)都是非常迅猛的 作為家用車，這個動力已經(jīng)是非常夠用了
越野：
操控方面呢，其實這臺車的一個車身操控呢就比較穩(wěn)定的，但是呢它是缺乏了一種機型感就指向性還算精準的，但是也就是中規(guī)中矩算不上，是一個優(yōu)秀的一個駕駛感覺。
舒適：座椅非常舒適，柔軟包裹，腰部支撐到位，整個設計非常貼合人體設計，即使長時間乘坐也不會覺得不舒服，而且隔音效果也不錯，行駛中幾乎沒有噪音，ID.6 X的舒適性還不錯。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：讓我覺得最滿意的就是這個車的續(xù)航了，這么大車，還能這么長續(xù)航，的確出色。
缺點：最不滿意的也是這臺車吧，就其實在于一個操控方面呢，確實會差了一點，其實電動車就沒其他的，它是犧牲了一個操作性，而是打造一個舒適性，這個我是能夠去理解可以去接受的。
外觀：車的外觀我覺得大氣，開著它我覺得有面，威風感我覺得很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置很高，材質(zhì)用料都非常好，而且沒什么味道，中控大屏的尺寸也很合適，不過白色的材料有點容易弄臟，會需要增加清洗內(nèi)飾的頻率。
空間：空間較大，前排座椅的調(diào)整和后排空間不沖突，后排坐人后腿部留有一定的活動空間，后備箱也是較大的，比較寬敞。
配置：20多萬拿下一輛七座純電SUV，沒有購置稅，綠牌不限號，主要后期的維護保養(yǎng)成本也比較低，還有很多比較實用的權(quán)益，比如免費保養(yǎng)啊、道路救援啊等等，雖然車價上沒什么優(yōu)惠，但是權(quán)益還是很實用的，總之，只要是自己喜歡的，性價比還是不錯的。
動力：我平時開車上下班，但是ID.6 X的動力比我預想的要好一點，開始的時候不會有肉的感覺，如果稍微踩一下電門踏板及時給油，基本上就是隨叫隨到，推背的感覺很強烈，速度提升還是挺快的，ID.6 X起步不錯，電機驅(qū)動的動力足夠了，動力比較平穩(wěn)，基本沒有頓挫感。
越野：
無需擔心操控性，方向盤非常靈巧，指向也相對準確，方向盤的大小正好適合我握著，我其實是個老司機了，開車也挺熟練的。
舒適：整個用車感受下來是真的很舒適，，防震效果啊，座椅包裹度啊以及座椅的舒適性都是比較舒服的。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
