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購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是 ID.6 X的外觀，簡潔大氣，續(xù)航里程堪比燃油車的油箱，舒適的空間，流暢的操控。這車還不錯。底盤較高，能適應各種路況。駕駛安全，外觀霸氣，前大燈設計得非常漂亮。不會覺得“沉悶”。
缺點：我對兩件事不滿意。第一種是后排空間。如果我偶爾把朋友或者家人拉出來，最后一排的空間會非常擁擠。作為一個強迫癥患者，中控臺太容易被劃傷了。ID.6 X的中控臺雖然漂亮，但也太粗糙了，用紙擦一擦，就會留下劃痕。
外觀：ID.6 X看起來挺有設計感的，還是很有視覺沖擊力的。做工上，無論是漆面還是細節(jié)，都非常的精致，給人一種很有質(zhì)感的感覺。風格方面，我認為這款車是專為年輕人設計的，無論從哪個角度看都很帥。
內(nèi)飾：我非常喜歡大眾有軌電車的內(nèi)飾。像外觀，非常運動，看上去年輕，內(nèi)部設計也很得體。此外，這輛新車有一股難聞的氣味，而且打開車窗后幾天都會聞到它的氣味。另外，中控臺的設計很有創(chuàng)意，很有創(chuàng)意。
空間：這輛車的空間很大，后座是可以調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)乘客的人數(shù)來調(diào)整，后座和后備箱連接在一起，形成了一個很大的后備箱。前排駕駛座還算寬敞，頭部空間也很大。后座還是有些擁擠，不過成年人還是綽綽有余的。另外，后備箱的空間非常大。妻子常說空間很大，可以放很多東西，但是開口并不像 SUV那么大。
配置：空間夠大，適合家用，我覺得ID6X性價比還行
動力：新能源動力，馬達驅動，馬力充足，駕駛起來非常平穩(wěn)。馬達的介入并不顯得突兀，動態(tài)響應及時，隨叫隨到。城市行走動力足，起步平穩(wěn)有力。
越野：
方向盤非常靈活和精確，不會出現(xiàn)空位。另外，在整個駕駛過程中，我感覺方向盤輕盈，轉動平穩(wěn)，輔助系統(tǒng)非常好，可以滿足駕駛的需要。我認為駕駛舒適度非常重要，而 ID.6 X同樣可以滿足我的需要。
舒適：空調(diào)是不錯的，但操作起來不太方便，因為沒有實體按鍵，調(diào)節(jié)起來并不舒服。新車開回來已經(jīng)有兩天了，一點味道也沒有。座椅的材質(zhì)比較環(huán)保，手感也不錯。不過減震效果并不是很好，在顛簸的時候會有輕微的晃動。車里的隔音效果很好，如果速度不夠快，車里也沒什么聲音。
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