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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺(jué)得最滿意的就是這個(gè)車的續(xù)航了，這么大車，還能這么長(zhǎng)續(xù)航，的確出色。
缺點(diǎn)：最不滿意的也是這臺(tái)車吧，就其實(shí)在于一個(gè)操控方面呢，確實(shí)會(huì)差了一點(diǎn)，其實(shí)電動(dòng)車就沒(méi)其他的，它是犧牲了一個(gè)操作性，而是打造一個(gè)舒適性，這個(gè)我是能夠去理解可以去接受的。
外觀：車的外觀我覺(jué)得大氣，開著它我覺(jué)得有面，威風(fēng)感我覺(jué)得很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置很高，材質(zhì)用料都非常好，而且沒(méi)什么味道，中控大屏的尺寸也很合適，不過(guò)白色的材料有點(diǎn)容易弄臟，會(huì)需要增加清洗內(nèi)飾的頻率。
空間：空間較大，前排座椅的調(diào)整和后排空間不沖突，后排坐人后腿部留有一定的活動(dòng)空間，后備箱也是較大的，比較寬敞。
配置：20多萬(wàn)拿下一輛七座純電SUV，沒(méi)有購(gòu)置稅，綠牌不限號(hào)，主要后期的維護(hù)保養(yǎng)成本也比較低，還有很多比較實(shí)用的權(quán)益，比如免費(fèi)保養(yǎng)啊、道路救援啊等等，雖然車價(jià)上沒(méi)什么優(yōu)惠，但是權(quán)益還是很實(shí)用的，總之，只要是自己喜歡的，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我平時(shí)開車上下班，但是ID.6 X的動(dòng)力比我預(yù)想的要好一點(diǎn)，開始的時(shí)候不會(huì)有肉的感覺(jué)，如果稍微踩一下電門踏板及時(shí)給油，基本上就是隨叫隨到，推背的感覺(jué)很強(qiáng)烈，速度提升還是挺快的，ID.6 X起步不錯(cuò)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力足夠了，動(dòng)力比較平穩(wěn)，基本沒(méi)有頓挫感。
越野：
無(wú)需擔(dān)心操控性，方向盤非常靈巧，指向也相對(duì)準(zhǔn)確，方向盤的大小正好適合我握著，我其實(shí)是個(gè)老司機(jī)了，開車也挺熟練的。
舒適：整個(gè)用車感受下來(lái)是真的很舒適，，防震效果啊，座椅包裹度啊以及座椅的舒適性都是比較舒服的。
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