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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（642）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
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操控：
操控方面有一些科技的輔助，上坡輔助和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，讓我覺得車子變得簡(jiǎn)單又好用，別說我這種老司機(jī)了，就算是新手司機(jī)應(yīng)該也可以很快的上手，沒有什么奇奇怪怪的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1106公里
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操控：
整體的操控算是比較靈敏的方向盤，我一手就可以掌控上面的鍵位，摸索一番就可以上手，中控臺(tái)承包了大部分的超控功能，觸摸屏的感受也很靈敏，還可以智能語音呼喚小迪來進(jìn)行功能的輔助。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程698公里
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操控：
方向盤用皮質(zhì)包裹的，手感特別好，方向盤挺輕的，比我的舊車好開不少，車子在高速行駛的時(shí)候也特別穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，中控屏操控也非常簡(jiǎn)單，響應(yīng)速度挺快的，還支持手機(jī)鑰匙解鎖和遠(yuǎn)程操控的功能
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程698公里
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操控：
秦plus這臺(tái)車開起來還是挺好上手的，比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活輕便，打起來不費(fèi)勁，市區(qū)里變道掉頭都很輕松，而且油門和剎車的力度正好，踩起來也比較順
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4098公里
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操控：
開起來沒什么不一樣，很自然。而且方向盤手感很好，不同速度下轉(zhuǎn)向阻尼大小不一樣，轉(zhuǎn)向角度大了之后，回正力矩增加也很明顯，溝通感很強(qiáng)。我這個(gè)中配只有個(gè)倒車影像，不過完全夠了，清晰度很高，有轉(zhuǎn)向標(biāo)線，倒車有幫助。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程832公里
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操控：
動(dòng)力跟腳，跑直線很舒服，油門響應(yīng)非常靈敏。就是彎道多的地方開著有些虛，缺少精準(zhǔn)的指向，轉(zhuǎn)向回饋也不明顯，相對(duì)弱一些。我這個(gè)是中配，沒有全景影像，和我印象中比亞迪在配置上很厚道的做法有些不符。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
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操控：
操控還是比較簡(jiǎn)單的，簡(jiǎn)單來說就是好開，之前只開過燃油車，買了秦之后，真覺得混動(dòng)車好開呀，整個(gè)操作的過程就是很平順，一些配置也都比較好用。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5300公里
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操控：
秦PLUS方向盤操作很輕便，比較容易操作。我最喜歡的還是手機(jī)app這個(gè)遠(yuǎn)程操作，很方便，可以看到車輛的定位，還可以不用車鑰匙直接用手機(jī)啟動(dòng)車輛，或者是打開空調(diào)等，也可以直接看到車輛的狀態(tài)，以及行駛里程和續(xù)航等，真的是超級(jí)好用。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
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操控：
操控還是不錯(cuò)的，整個(gè)車是比較輕盈的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤不用轉(zhuǎn)太多圈就可以過去，并且速度在40碼的時(shí)候轉(zhuǎn)彎不會(huì)覺得有很強(qiáng)的側(cè)傾感，能夠緊急避險(xiǎn)，上手算是比較簡(jiǎn)單的，車上有定速巡航，還有倒車影像，所以駕駛起來并不覺得很難。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1365公里
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操控：
我是新騎士的車，在考慮了之后決定購(gòu)買的是車的時(shí)候，就覺得他操控起來比較簡(jiǎn)單，方向盤輕的很，手感也舒適，讓我一手就可以掌控，在超車和變道的時(shí)候輕輕點(diǎn)一下油門，它就能夠反應(yīng)過來了，對(duì)于車身的變化有清晰的反饋，開起來很靈敏。
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