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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是車的外觀的,畢竟這是第一眼就能看到的東西,我為什么買這件車就是因為外觀符合我的審美,因為當下什么油耗啊,動力啊我都看不到,只有外觀是能看到的,整個車的線條比較流暢,車頭有種高傲感,整體看起來也比較具有運動感。
缺點:底盤還是有些硬,走爛路沒那么舒服,車內能感受到的路感比較清晰,顛簸感稍微有些強,可能還是受了非獨立后懸架的影響。
外觀:中網面積大,黑色的底色上分布著虛線狀的金屬材質,不單調。LED大燈很漂亮,內部像是魚骨的設計,很有特點,給人感覺很精致。側面像是掀背轎跑車,非常動感,輪轂也用了雙色噴涂,運動感十足。
內飾:內飾的話做工差點意思,內飾的材質,接縫,手感,這些都比較一般,不能細看,處女座的小伙伴看到可能會瘋掉吧。
空間:車身雖然是轎跑式的車身,但空間絕對夠用,平時上下班代步和家里人出完都能夠裝得下,后排坐三個人,距離前排有一定的距離,完全不用擔心擁擠,后備箱一般我就放一點自己的雜物,不會占用太多的空間。
配置:車子的用車成本低,而且外觀很好看,免去了限號的煩惱,我覺得這個價格買已經非常劃算了,作為我們家的第一輛車,我覺得這輛車我買的很對。
動力:動力這一塊表現也是十分不錯的,響應的很迅速,基本上給油就走,超級混動的技術確實挺厲害的,過紅綠燈穿出去的感覺很好,起步快,車子在坐滿人的情況下,也沒有出現動力不足的情況
操控: 操控還是不錯的,整個車是比較輕盈的,轉彎的時候方向盤不用轉太多圈就可以過去,并且速度在40碼的時候轉彎不會覺得有很強的側傾感,能夠緊急避險,上手算是比較簡單的,車上有定速巡航,還有倒車影像,所以駕駛起來并不覺得很難。
油耗:油耗方面在4-5L的油,所以還是很省的,基本上我開個兩三天的樣子就充一次電,然后充電的話大概十幾塊錢吧,買回來的時候加了一次油,到目前為止我開了大概有兩個月了,現在油還挺多的,幾乎沒有油耗,還是省的。
舒適:座椅包裹性不錯,彈性比較好,特別是里面的填充物讓人覺得很軟。加上這個車用電的時候很安靜,就算油電混合的時候也沒有很大的噪音,坐在車里面還是很舒適的,懸掛調節(jié)偏舒適,走在路上過減速帶或者爛路的時候不會覺得特別顛簸。
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