一鍵砍遍全城
 秦PLUS
秦PLUS
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間小(409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
 秦PLUS
秦PLUS
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年03月 購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦 裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元 平均油耗4.9L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:買車之前還擔(dān)心新能源汽車的動(dòng)力,現(xiàn)在想想完全是多余的,提速非常的快,超車爬坡非常的輕松,而且動(dòng)力的持續(xù)輸出比較順暢,沒(méi)有頓挫感,起步很好,不會(huì)覺(jué)得肉 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年09月 購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施 裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元 平均油耗4.5L/100km 行駛里程1106公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:因?yàn)槠綍r(shí)都是用電跑,百公里加速能到7.9秒,碾壓同級(jí)別車,老公平時(shí)上班超車也毫無(wú)壓力,但是還是安全第一。動(dòng)力平順性:之前也開(kāi)過(guò)朋友的車,在加速換擋時(shí)有明顯的頓挫感,但是秦PLUS DMi 這輛車開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有頓挫感,這一點(diǎn)我和老公還是非常滿意的。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年09月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州 裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元 平均油耗4.2L/100km 行駛里程698公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力方面,dmi加速能力肯定比同級(jí)油車和純電都要強(qiáng),高速超車也基本無(wú)壓力,總的來(lái)說(shuō)加速的時(shí)候動(dòng)力還是比較平順的。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年10月 購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞 裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元 平均油耗3.5L/100km 行駛里程698公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:加速?gòu)?qiáng),就像是電動(dòng)車的加速一樣,速度提升無(wú)聲無(wú)息,不注意的話感覺(jué)都很容易超速。上回還碰到一輛思域和我比加速,雖然我領(lǐng)先的不是太多,但也是略勝一籌。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年08月 購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特 裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元 平均油耗3.7L/100km 行駛里程4098公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:開(kāi)了一個(gè)多月了,動(dòng)力沒(méi)有讓我失望過(guò),加速都是幾秒鐘的事情,在用車的這段時(shí)間,幾種模式可以讓我自由的切換,并且有清晰的反饋,開(kāi)起來(lái)真的很輕松。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年10月 購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞 裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元 平均油耗3.7L/100km 行駛里程832公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:車子的動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題,加速性能在市區(qū)里頭開(kāi)錯(cuò)錯(cuò)有余,運(yùn)動(dòng)模式下還有明顯的推背感,紅綠燈起步的時(shí)候,把別的車甩開(kāi)的感覺(jué)特別好 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年09月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶 裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元 平均油耗3.8L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:存儲(chǔ)電量+發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)不亞于一臺(tái)2.0T的車,而且電車的特性,處段動(dòng)力更直接,車子又很安靜沒(méi)有聲音。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年05月 購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田 裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元 平均油耗4.0L/100km 行駛里程5300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力110,最大功率81kw,最大扭距135Nm,數(shù)據(jù)并不是很出色,但對(duì)于這款緊湊級(jí)別車完全沒(méi)有問(wèn)題。又有著單電機(jī)的組合,帶來(lái)了更好的行駛體驗(yàn),在城市用車,平時(shí)上下班的時(shí)候,能夠發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì),提速比較快,主要是沒(méi)有聲音。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年07月 購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥 裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程4500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力這一塊表現(xiàn)也是十分不錯(cuò)的,響應(yīng)的很迅速,基本上給油就走,超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)確實(shí)挺厲害的,過(guò)紅綠燈穿出去的感覺(jué)很好,起步快,車子在坐滿人的情況下,也沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年09月 購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北 裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元 平均油耗4.1L/100km 行駛里程1365公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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