秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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排量：

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

a1tuan
2022-08-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1120公里

綜合評分

操控
5

操控： 是歸于那種比較好上手的車，操控方面就比較便捷了，沒有不適感，長時間開車的話并不會特別累，力度的輕重適中，在激烈駕駛時帶來的支撐感也是很不錯，控制起來很容易，在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有明顯的側(cè)重感，基本行車起來也沒啥問題，經(jīng)過不好走的路車身也不會很跳。

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lixixi121
2022-08-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控還是比較簡單的，簡單來說就是好開，之前只開過燃油車，買了秦之后，真覺得混動車好開呀，整個操作的過程就是很平順，一些配置也都比較好用。

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huangxinxialiu
2022-08-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

操控
4

操控： 我覺得這個車子并不是特別的容易操控，因為他的剎車稍微會有點硬，我覺得整個的剎車踏板并不是特別適合我，我對于這輛車子的操控我是不太滿意的，自己在操控的時候可能會稍微覺得有點難，并不是我想象中的那么簡單吧。

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Mandy663
2022-08-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格13.68萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

操控
5

操控： 作為一名女性駕駛者，我覺得秦plus的操控表現(xiàn)很不錯，方向盤轉(zhuǎn)向靈活輕便，換擋平順，無頓挫感。而且剎車靈敏，不需要踩很大勁那種。我特別喜歡遠程啟動功，現(xiàn)在基本上都不帶車鑰匙出門，手機APP就可以啟動車輛，操作簡單，輕裝前行。

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laopodeshijia
2022-08-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4300公里

綜合評分

操控
5

操控： 這個車子我還是比較滿意他的操控的，因為在我駕駛的時候我覺得方向盤非常的靈活，并且整個的功能也很齊全，在駕駛的時候能夠幫助我很多，我自己在行駛的過程中，我覺得方向盤的靈活性也很好，因為自己在操控的時候就覺得很方便吧。

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wangqy1997
2022-08-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.63萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3201公里

綜合評分

操控
4

操控： 車子操控，它的底盤很厚實，我覺得他的開車的時候不是很累，超車和變道時不會給你晃動和飄飄的感覺，我只能說挺舒服挺好用的，轉(zhuǎn)彎就可以輕松的操作完成，對于平時開車還是有很大幫助的，車子在路上行駛的時候也非常的穩(wěn)定和安全，安安全全的開過去到達目的地了。

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mycargz
2022-08-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程876公里

綜合評分

操控
4

操控： 這個車子并不是特別容易操控因為它的底盤有點低，平時在駕駛的時候會覺得震動過于明顯就不太方便，并且他的剎車實在是太硬了，每次去踩的時候都感覺反應(yīng)稍微會有點慢吧，跟我自己預(yù)想的有點不太一樣，像這種情況下遇到那種特殊問題就不太好。

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13935144375
2022-08-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.83萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3600公里

綜合評分

操控
5

操控： 車子開起來還是十分的方便的，方向盤比較輕便，指向性好，沒有什么虛位，車身也不算太大，在市區(qū)里頭開起來還是比較靈巧的，手里還有其他的駕駛輔助功能，我開車還是比較依賴這些的，畢竟很方便，例如自動駐車，就很適合在市區(qū)里等紅綠燈用

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fzh2007
2022-08-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1800公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤很穩(wěn)，過彎道的時候，還是有點甩的感覺�！� 遠程啟動功能:幾乎都是用手機app解鎖。很方便。幾乎不用帶車鑰匙了。很愛比亞迪的云服務(wù)，車機剎車表現(xiàn):剎車還可以吧剎得住方向盤操控感:方向盤不重，精準度高！☆ 剎車輔助:自動駐車在市區(qū)非常好用，不用一直踩剎車。

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motatauta
2022-08-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點福建 三明
裸車價格12.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2100公里

綜合評分

操控
5

操控： 秦plus操作非常簡單，平時控制好油門、剎車和方向盤就行。方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕重恰到好處，不會感覺飄，開起來很好駕馭。

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