一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的油耗，提車快1個(gè)多月了，現(xiàn)在表顯油耗差不多是3.6L左右，偶爾暴力駕駛是4L100km，實(shí)際算下來也差不多。不得不說，比亞迪這套DM-i混合動力系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，省油，省錢。而且偶爾還可以暴力駕駛下，運(yùn)動模式下提速還是非常不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意，就是我想要的感覺，我覺得這車確實(shí)比較有料，看起來很氣人，它的外觀更漂亮，看起來很好，更受家人的喜愛，另外這款車的舒適度也非常高，一直到現(xiàn)在都讓我很滿意。
外觀：我第一眼看到他不是沒有原因的，整車的內(nèi)飾顯得格外時(shí)尚大氣，兩個(gè)大燈也很帥氣，無論你從哪個(gè)角度看，從遠(yuǎn)處還是從近處看，都沒有關(guān)系，給人一種視覺上的享受，它符合我自己的形象和氣質(zhì)，它的外觀還是讓我滿意的，整體線條很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡約風(fēng)格，簡單不單調(diào)，中控臺的設(shè)計(jì)很新穎，可旋轉(zhuǎn)大屏，座椅顏色拼接的很別致，內(nèi)飾做工還是很細(xì)致的。
空間：這是一款在外??面看起來不太大的模型，實(shí)際上是一個(gè)很好的乘坐。駕駛位的設(shè)計(jì)非常合理，即使是1.8米左右的高度，也能輕松駕馭�？傮w來說，后排座椅有點(diǎn)擠，但這輛車并不會讓人感到擁擠。這輛車在空間方面沒什么好說的。
配置：我覺得秦PLUS這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。 畢竟這車的價(jià)格我買的時(shí)候還是比較劃算的。對于性能非常好的車，我覺得還是比較滿意的。
動力：車子的動力系統(tǒng)是同級別電動車中比較好的，在不同的路面中均可以很好的保證行車的動力需要，確實(shí)是一分錢一分貨，秦PLUS較快的百公里加速在啟動方面表現(xiàn)比較亮眼，車子的行駛風(fēng)格偏向于運(yùn)動風(fēng)格，一腳油門踩下去會感覺到比較強(qiáng)烈的提速感。
操控：
底盤及懸架做的還可以，上手很快的，在試駕的時(shí)候感覺方向盤使用方便，開起來還是很輕松的，前面的擋風(fēng)鏡看著比較清晰，方向盤的圈數(shù)不多，在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動一點(diǎn)，車身就可以有明顯的變化，方向盤低速的時(shí)候比較輕巧舒適，高速的時(shí)候比較穩(wěn)健，開得快方向盤就比較緊，開得慢，方向盤比較輕，在各種情況下行駛都還是能做到，操控自如的轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這方面表現(xiàn)明顯。
油耗：對我來說，他對總能耗相當(dāng)滿意，它不是很耗油，只要實(shí)力好，我都能接受，買一輛車要花很多錢，我不能浪費(fèi)它，大部分時(shí)間在市區(qū)，堵車很順暢，各種路況都不是很高，正如我所料。
舒適：車子本身就比較寬大，空間方面也表現(xiàn)的很舒服很寬敞,所以坐在車?yán)镞呥@個(gè)舒適性就能夠有所提升。我認(rèn)為它在整個(gè)舒適度方面的表現(xiàn)是超出了我的預(yù)期，坐在車?yán)锩嬗X得一點(diǎn)都不擁擠, 壞累，開車其實(shí)都成為了一種享受了。跑高速的時(shí)候這個(gè)車的胎噪還是很明顯的，希望能改進(jìn)一下。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1274公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是秦PLUS的外觀，從外觀開始，不得不說是我喜歡的內(nèi)在造型。其次，空間，與同級別的汽車相比，不得不說空間有很大的優(yōu)勢。最后，忠于性能，最重要的是這車沒有他們說的那么省油！有點(diǎn)激動！
缺點(diǎn)：秦PLUS這款車沒有什么大的缺點(diǎn)。當(dāng)然，每輛車都有自己的缺陷。沒有一輛車是完美的。我覺得這款車的小瑕疵主要是后排地面中間的凹凸不平。通常感覺有點(diǎn)礙手礙腳，中間位置的人騎起來會不舒服。
外觀：對于秦PLUS這臺車的外觀，我個(gè)人覺得設(shè)計(jì)還是很成功的。輪轂看起來很霸氣，車身整體比例也很協(xié)調(diào)，線條很流線，不顯得笨重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)乍一看也很用心，配置相當(dāng)全面。功能基本配備，豐富性強(qiáng)。在使用中，也滿足了司機(jī)的需求。秦PLUS車內(nèi)的整體選材也相當(dāng)不錯(cuò)。配色非常吸引人，看起來非常大方得體。坐在車?yán)锞湍芨惺艿剿恼\意。做工也很到位。后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口，我很喜歡。
空間：我認(rèn)為它的空間是足夠?qū)挸ǖ模囎觾?nèi)部空間自然是差不了，尤其是像我平常駕駛的過程中會覺得它前后左右的距離把控的特別好，其實(shí)是滿員乘坐在車?yán)镆膊粫X得有什么特別擁擠的感覺。
配置：價(jià)格不算貴，之前我一個(gè)同事買的MG6也和我的秦PLUS差不多價(jià)格，雖然他那車1.5T的動力性能很強(qiáng)，但是真比加速，我的秦PLUS不輸它，而且論空間、舒適性，我覺得秦PLUS要更勝一籌，還非常省油，用車成本能幫我省不少錢，太劃算了
動力：動力對我來說還是挺足的，不喜歡開快車，尤其是在市區(qū)，就算有這個(gè)想法，車也根本開起不來，因?yàn)闂l件不允許。
操控：
方向盤就像是為我量身定做的，感覺真爽，角度非常好，剎車在各個(gè)方面也非常靈敏，他的底盤在越過山脊時(shí)非常柔軟，但在轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐確實(shí)非常好，夠了，適合我的新手，完全不擔(dān)心技術(shù)問題，安全感大大提升。
油耗：能耗比較滿意，在市區(qū)不算高，通常會有人使用空調(diào)，如果你一個(gè)人，它可能會更低，我也對比過別人車的能耗，能夠達(dá)到這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)是非常好的了，這是一個(gè)更合理的狀態(tài)。
舒適：優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，不會感到不適，座椅方面處理的十分不錯(cuò)，軟硬程度剛剛好，只要把門窗都關(guān)上了隔音效果也非常好，關(guān)著窗戶開空調(diào)開車，車?yán)锩婧馨察o，車身的穩(wěn)定性系統(tǒng)比較靠譜，所以車子開起來比較舒服，開車跟坐車的時(shí)候都不會覺得身體有壓迫感。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的話必須先看外觀，秦PLUS的外觀是最滿意的地方，顏色年輕，造型年輕，大燈年輕，整車從哪個(gè)角度看，都是那么大氣又時(shí)尚，開車的時(shí)候很好用，一家人都可以用，如果能坐下來出去自駕游，就不用擔(dān)心了，這款車的其他方面也非常不錯(cuò)，令人滿意。
缺點(diǎn)：在我的眼里其實(shí)它就應(yīng)該算是一輛近乎完美的車子，找不出來有什么太大的毛病，我也覺得它能夠帶給我十足的信心，讓我覺得開起車來是很自在的。不過要是非要挑一點(diǎn)問題的話， 那就是它車內(nèi)部有一些小的細(xì)節(jié)地方 處理的可能沒有那么好，有一些不怎么注意到的地方做的有點(diǎn)粗糙了。
外觀：外觀不用多說，小號的“漢”，龍顏！杠杠的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，配色很時(shí)尚，方向盤，手感舒適，比較經(jīng)典，有句話叫經(jīng)典永不過時(shí)，用料也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感十足 可以讓整個(gè)內(nèi)飾看起來不那么沉悶，包括這個(gè)內(nèi)飾，也顯得更有檔次，我真的很喜歡這種感覺。
空間：空間挺大的，視野也比較大，如果是一家人，出行完全夠用，就算是自駕游，也不會說放不下行李，如果他坐在前面，他根本不會感到舒服，憋悶，就算坐在后排，手頭放一些東西也很方便，車?yán)镆膊粫@得凌亂。
配置：買車之前算了算，我用車比較頻繁，主要是每天上下班代步比較多，所以感覺還是混動車比較節(jié)約，加上質(zhì)保周期很長，相對來看其實(shí)是省錢的，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動力：車身完全不影響這輛車的動力和性能。起步非�？欤铀贂r(shí)動力強(qiáng)勁，動力也非常順滑。無論是在城市中行駛還是高速行駛都沒有問題。
操控：
我認(rèn)為秦PLUS的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，也算是它的優(yōu)點(diǎn)之一，方向盤特別小輕，感覺不像其他車那么重，綜合性能也不錯(cuò)，稍微控制一下，不用費(fèi)多少力氣，方向盤很靈活，對新人很友好。
油耗：純電模式下這臺車也能跑挺遠(yuǎn)的距離，我平時(shí)上下班的時(shí)候，基本都是用純電模式的，這個(gè)時(shí)候的車用車成本也最低�；靹幽Ｊ较乱策�可以，主要是路程比較遠(yuǎn)的時(shí)候才用，總之這個(gè)能耗和續(xù)航我覺得都還不錯(cuò)。
舒適：舒適性，座椅看起來很厚實(shí)，支撐合理，長途駕駛也不會覺得不舒服，駕駛位置還是很舒服的，座椅調(diào)整好后，就可以輕松駕駛了，家里人說坐著比較舒服，我覺得他的車調(diào)的很好，父母和孩子都不容易暈車，乘坐真的很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看起來很有質(zhì)感，說到最滿意的外觀，也是非常好看的，很適合我自己的氣質(zhì)，座椅的整體舒適度也很好，整體 操控性在其他同類車中也是，性能相當(dāng)不錯(cuò)，后備箱深得我心，可以做很多事情。
缺點(diǎn)：簡單地說，我不能談?wù)摬粷M，車子的舒適性還是不錯(cuò)的，在路上行駛時(shí)沒有噪音，很適合我這種人，就是車漆有點(diǎn)薄，在樹枝多的路上，輕微的劃痕會留下一些痕跡，所以開車要特別注意。
外觀：車子的外觀有自己的品味和特點(diǎn)，各方面都做的很到位。秦PLUS有一種氣質(zhì)和時(shí)尚感。不管你開到哪里去，他相信它不會讓你覺得不丟臉�；旧鲜谴蠹叶枷矚g的那種。它非常耐用和時(shí)尚。尤其是它的側(cè)邊設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的非常好，以前看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較震撼，這也是我選購這款車的原因之一，合理的格局配置我很喜歡，因此并不會感覺在開車的過程中太過單調(diào)，而且車內(nèi)還有風(fēng)富的娛樂功能，這方面我很滿意。此外，內(nèi)飾的實(shí)用性也比較強(qiáng)，人車互聯(lián)做得很好，按鍵做得比較簡潔，讓駕駛體驗(yàn)很強(qiáng)。
空間：我覺得秦PLUS的空間還是很大的，它的綜合性能是比較好的，坐在車?yán)镆膊粫X得壓抑，我們在買車的時(shí)候就充分考慮了這個(gè)問題，整體面積非常寬敞，前排空間夠大，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，儲物空間充足，放東西比較方便，還有一個(gè)后備箱，可以放兩三個(gè)行李箱。
配置：秦PLUS性價(jià)比總體很好！買下來價(jià)格不算很貴，操控簡單，這個(gè)價(jià)格我們家庭還是可以承受的，操控性能和動力輸出都是挺不錯(cuò)的，性能方面該有的也有了，空間也夠?qū)挸ǎ?/span>
動力：開過的車不少，這個(gè)車的提速真的推背感十足，一腳油門直接就躥出去了，給力！
操控：
秦PLUS這款車對新手也比較友好。車子的底盤很穩(wěn)，過彎時(shí)側(cè)傾角很小，在日常駕駛中會有很大的幫助。操控還是很輕松便捷的，也沒有因?yàn)檐嚨母聯(lián)Q代變得復(fù)雜，它自身反應(yīng)比較快，這款車的操控我覺得還是蠻適合新手和老手開的，簡單易上手。
油耗：我認(rèn)為只要是正常使用好好開車的話,這個(gè)電耗能力都是非常強(qiáng)的。因?yàn)樗旧淼睦m(xù)航能力就很不錯(cuò)，如果要是在市區(qū)里邊開車的話其實(shí)費(fèi)不了多少電,也不用怎么太經(jīng)常充電，可能跟其他車子相比還是會輕松些，好駕馭一些。
舒適：動力系統(tǒng)工作時(shí)，噪音不大，車內(nèi)聽著很安靜。整車的隔音效果也很好，不會讓人感覺太吵鬧。底盤減震效果出色，走爛路緩沖感強(qiáng)，能感受出來懸架在積極的工作，濾震性能很好。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比，秦PLUS的綜合實(shí)力比較強(qiáng)，車子符合我的預(yù)期，那么這款車的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，有了車之后，也許我同時(shí)也提高了家人的生活質(zhì)量，沒有必要擠公交車，對我來說，家庭幸福是最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：當(dāng)初打動我的就是油耗，所以買它的時(shí)候就沒想太多。不過作為第一批車主，它的這塊小的液晶儀表盤真的要好好適應(yīng)。羨慕以后的秦PLUS DM-i車主。
外觀：顏值還是很高的。秦PLUS只會讓我感受到平靜和大氣的感覺。同樣，外觀設(shè)計(jì)也足夠現(xiàn)代，雖然不算太新潮，但絕對不落伍。我個(gè)人認(rèn)為設(shè)計(jì)還是很成功的。車身整體比例也很協(xié)調(diào)，線條很流線，不顯得笨重。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很扎實(shí)，新車沒有塑料味，配色也新穎，很有一種素雅的感覺，是我喜歡的調(diào)調(diào)。唯一不足的就是那一小塊液晶儀表盤了。異味異響:新車基本沒味道，比我以前的車好太多了！ 手感材質(zhì)：做工很精細(xì)，摸的到的地方都是軟內(nèi)或者包皮，手感很好！☆ 車載導(dǎo)航:和平板的功能差不多，基本上所有的安卓軟件都可以用。反應(yīng)速度和屏幕靈敏度都是很不錯(cuò)的。而且還帶語音控制系統(tǒng)。非常好用
空間：后排的空間可以媲美一些沒加長的中型車了，我坐過朋友的君威，感覺他那車的空間還不如我的秦PLUS。車內(nèi)的儲物格設(shè)計(jì)也十分貼心，很多細(xì)節(jié)，比如中控臺左邊的位置有放證件的地方，中央過道下面也有很大一塊儲物區(qū)域，實(shí)用性特別強(qiáng)
配置：以這樣的價(jià)格買到這款車新能源車性價(jià)比絕對是值得的，同級別的新能源車我當(dāng)時(shí)也看了，最后還是選擇了秦PIUS DM-i,首先價(jià)格是在我的預(yù)算范圍內(nèi)的，不用交購置稅，光買保險(xiǎn)就可以了，這就省下了幾千塊錢，也可以充電，還可以加油，外觀還怎么漂亮，這么好的動力，能耗也比較低，性價(jià)比不錯(cuò)，希望可以給到大家?guī)椭?/span>
動力：混動車的動力都很好，電動起步的時(shí)候感覺很快，沒有拖沓的感覺。發(fā)動機(jī)介入的時(shí)候也很平緩，而且跑高速的時(shí)候動力也很好，只要舍得給油，跑起來還是挺帶勁的。
操控：
我覺得它的操控還是挺好的，但是我還是需要去適應(yīng)一段時(shí)間，在我適應(yīng)之后，感覺開車很輕松，然后開起來很靈活。
油耗：從提車到現(xiàn)在，無論是用車初期的磨合期，還是現(xiàn)在的穩(wěn)定期，整個(gè)能耗都在我的預(yù)期之內(nèi)，也沒有超出我的預(yù)期。比起我之前的車，這車一個(gè)月可以省幾頓飯的錢。
舒適：車身設(shè)計(jì)很長，座椅的顏色是我喜歡的�？雌饋碥囎痈廊A，座椅包裹性更好，填充度也足夠，長時(shí)間駕駛也不會覺得特別不舒服，底盤不錯(cuò)，加速的時(shí)候比較平穩(wěn)，車子跑的比較穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒什么可以挑的，各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都挺到位的，自己開車也是比較方便，隔音效果我覺得處理的也還不錯(cuò)的，價(jià)格也不錯(cuò)，這么一輛車還是挺讓我滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，廣告營銷說的是饋電油耗3.8，這里他可能說的只是表顯油耗，這個(gè)表顯確實(shí)可以達(dá)到，但是實(shí)際油耗去到3.5毛多一公里了，高速甚至4-5毛一公里，就有點(diǎn)離譜了。對了，還有那個(gè)小小的中控屏幕，太LO了
外觀：秦PLUS外觀一直是我引以為豪的，知道不知道的人都會說，這車還是很漂亮的，背部的設(shè)計(jì)很流暢，代入感很強(qiáng)，看起來很有特色，辨識度很高，這個(gè)外觀真的很符合我對美的理解，而且他的車燈設(shè)計(jì)也比較犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，讓人一看就是用了心的，打開車門一眼望過去就覺得他吸引了我的目光，我覺得它吸引了我的注意力，顏色端莊大方，穩(wěn)重自然，設(shè)計(jì)也有自己的風(fēng)格，質(zhì)感和手感都不錯(cuò)，很好，各種搭配都挺合理的，都能接受。
空間：車?yán)锩娴呐帕惺潜容^合理的，對日常生活的使用也會很方便，覺得坐這輛車子很舒服很寬大,整體的空間感非常好，分布均勻，朋友一起出去玩，車上也不拉什么人，占用空間也不大，坐著很舒服，頭部空間充裕，滿座的時(shí)候也沒有任何束縛的感覺，腿部空間也很充裕,后備箱還有挺大的空余，儲物空間的設(shè)計(jì)也合理，我常用的一些小物件都有地方放，周六日帶著一家人出去，想想這小生活還是挺不錯(cuò)的。
配置：我覺得秦PLUS的性價(jià)比挺不錯(cuò)的，價(jià)格合理，配置還行，有些功能很實(shí)用，我買它就是因?yàn)樗己玫男詢r(jià)比，然后他在這個(gè)各個(gè)方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這還是讓我很滿意的。
動力：動力強(qiáng)勁，駕駛時(shí)沒有任何挫敗感，行駛順暢自如，它給了我很大的自信，這股力量，完全夠在城里開車了，車子裝的東西多了，輸出也是不肉的，不管是市區(qū)還是高速都夠用了，它足以啟動或加速。
操控：
就他的操控而言，我認(rèn)為方向盤還可以，轉(zhuǎn)向更靈活，一些輔助配置已經(jīng)到位，我在操控方面感覺很好，駕駛過程中的駕駛體驗(yàn)非常好，汽車正在行駛，沒什么難度，底盤其實(shí)還挺結(jié)實(shí)的。
油耗：我自己也存不了多少錢。如果購買一輛需要高能耗汽車，這將增加我的生活負(fù)擔(dān)。幸運(yùn)的是，我選擇了秦PLUS這款車，它在能耗方面一直為我省錢。省錢小能手應(yīng)該算是同級別車中能耗最好的一款了。
舒適：舒適性的感受上，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯(cuò)，我也比較喜歡挺輕音樂，所以完全聽不到噪音，很滿意。由此看來，秦PLUS車子的密封性也很不錯(cuò)。其他車也沒開過，比我做公交和地鐵舒暢多了，一般不會有太顛簸的感覺。這還是很舒適的。這款車開起來的時(shí)候特別的平穩(wěn)，遇到欠好的路況也能過濾的很好。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS的空間超大，尤其是一家人出去玩的時(shí)候，前排和后排都很舒服，后排可以用來盤腿，中央扶手可以放瓜子吃瓜子，這還是很悠閑的。我對處理能力也很滿意。我已經(jīng)測量了大約10秒從100米加速。在高速公路上行駛時(shí)也非常穩(wěn)定。我以前開過朋友的車。日系車比較飄，感覺是高速跑。怕了，還是覺得自己買的車性價(jià)比最高，車子比較穩(wěn)，還是自己選擇比較好。
缺點(diǎn)：其實(shí)也有不喜歡這款車的地方，畢竟這車雖然一般都很好，但也會發(fā)現(xiàn)一些小問題，當(dāng)然，實(shí)際使用中整體效果還是很不錯(cuò)的，所以無所謂，這車上手還是很容易的，真的很容易駕馭，行駛過程中也沒有明顯的換擋挫敗感，車子開起來也很順暢。
外觀：靈動流暢的車身線條設(shè)計(jì)，加上靚麗的車身顏色，彰顯運(yùn)動時(shí)尚氣息，這個(gè)外觀在視覺效果上對我來說還是比較好的，它有動力并且是最新的，符合我的審美水平，我很感激，他就是大燈的設(shè)計(jì)輪轂的搭配，整體造型設(shè)計(jì)真的很整齊，出門也很有面子。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)飾還是可以的，我覺得沒那么沉悶，細(xì)節(jié)處理的很用心，他的中控臺也顯得更有感覺，細(xì)節(jié)也做得更好，用料方面還行，都是我最喜歡的，非常人性化的設(shè)計(jì)。
空間：2718mm的軸距，4765mm的車長，讓秦PLUS DM-i的前排和后排都有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。關(guān)鍵是它的后排地臺基本的純平狀態(tài)，也有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，后排坐3個(gè)人舒適度都有保障。再就是后備箱空間，放大件物品沒有問題。如果有更大件的行李要放，那就把后排座椅放倒，空間利用率沒得說。乘坐空間:后排一米八的話，做起來還是很舒服的。一點(diǎn)都不會頂腳。 儲物空間：放倒前和普通家用車差不多，放倒后的話空間還是特別特別實(shí)用。
配置：綜合來看，它的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)樗粌H讓我們對價(jià)格非常滿意，畢竟，市區(qū)代步，還是需要省錢的汽車，況且比亞迪的質(zhì)量還是很讓人放心的，老牌子相對抗造。
動力：秦PLUS的動力不錯(cuò)，正常輸出的過程很流暢，也很強(qiáng)，當(dāng)我開車時(shí)，我不會感到動力不足，走過高速公路、山路、上坡路，基本路況有好有壞，有些時(shí)候，爬坡和超車還是需要一定的動力，給我?guī)砹撕馨舻鸟{駛體驗(yàn)。
操控：
操控真的很棒，我在駕駛過程中擁有非常好的駕駛體驗(yàn)，剎車也非常給力，我可以輕松應(yīng)對復(fù)雜的路況，我開了一段時(shí)間，變得完美了，然后他還有一些功能，操作更智能，開車還是很安全有保障的。
油耗：影響油耗的決定因素實(shí)在是太多了，目前來說還是滿意的。
舒適：舒適性方面，座椅看起來很厚實(shí)，不軟不硬，很舒服，腰部酸痛，駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，坐在后面的人也不會不舒服，還有一點(diǎn)不得不贊的是隔音效果沒得說，駕駛時(shí)不易受外界噪音干擾，有時(shí)在高速奔跑時(shí)，一家人在后排睡得很香。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是秦PLUS的外觀和操控，車子外觀的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，看起來很精致，尤其是車頭的設(shè)計(jì)不一樣，這也是我很喜歡的原因，還有，它的操控性挺好的，平時(shí)上下班開車時(shí)間比較長，因?yàn)楣ぷ鲉挝槐容^遠(yuǎn)，送孩子和老婆去目的地后會去工作單位，感覺開著很舒服，不覺得陌生，就算車多，我也不用擔(dān)心，另外就是秦PLUS的空間，這款車載重量極好，雖然車的尺寸一般，但是內(nèi)部設(shè)計(jì)很有條理，載人車的前后都不會有壓抑感，不像其他車，只要車滿了，就會覺得很擠，轎車的后備箱也很不錯(cuò)，大一點(diǎn)的行李箱很容易放下。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，老實(shí)說，他還有點(diǎn)小毛病，我個(gè)人不關(guān)心這方面，只要不影響我使用，我就不用糾結(jié)，座椅的舒適度，包括這款車的隔音效果和減震效果都很好，乘坐感受還是很棒的，試駕的時(shí)候感覺這車很舒服。
外觀：秦PLUS的外觀，我記得當(dāng)時(shí)我第一次看到他的時(shí)候的驚艷感覺，他的前臉看起來和其他車不一樣，總之，我很滿意，我真的很喜歡這次的外觀，他比較大氣和吸引人，自帶的視覺效果是相當(dāng)吸引人的，我覺得這車的顏值真的很高。
內(nèi)飾：我還是喜歡這輛車的內(nèi)飾，中控屏的設(shè)計(jì)非常清晰大氣，操控起來也非常方便，內(nèi)飾用料也還行，里面的質(zhì)地看起來不錯(cuò)，然后他的風(fēng)格很符合我的審美，看起來簡潔明了，車?yán)镆矝]有異味。
空間：我覺得秦plus的空間表現(xiàn)挺好的，我覺得即使在同等水平，秦plus的空間也是極好的，坐在駕駛座上，調(diào)整好合適的坐姿后，后排的空間還是挺好的，頭部空間還有一拳距離，從正常坐在后座，感覺很寬敞，后備箱也是相當(dāng)大的，可以存放很多的東西，一點(diǎn)也不會覺得擁擠，尤其是和家人一起去玩，或者回家過年什么的，可以把東西放一后備箱，從容應(yīng)對。
配置：考慮到新能源車的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，以及秦PLUS的性能，我感覺這款車的性價(jià)比還是很高的，并且其市場的前景我也比較看好。
動力：秦PLUS的動力，我前段時(shí)間跑的高速，就目前的性能水平而言，駕駛時(shí)沒有任何挫敗感，駕駛流暢自如，它給了我很大的信心，車?yán)飽|西比較多，輸出也不慢，無論是市區(qū)還是高速公路都夠用，真的很適合我。
操控：
在操控方面，不管是前期的加速還是后期的剎車，秦PLUS均表現(xiàn)的比較順暢也比較靈敏，駕駛起來比較有感覺。同時(shí)，秦PLUS的剎車系統(tǒng)還是比較給力的。
油耗：能耗基本滿意，愿意打滿星�，F(xiàn)在我覺得能耗跟駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系。如果你的路況不好，你總是在修路，堵車和停車。我在路上開得更好。我每天都走在城市的外環(huán)。沒有紅綠燈，所以不會堵車。很少有交通堵塞。汽車的駕駛習(xí)慣也很好，所以我的能耗還是比較低的。
舒適：秦PLUS內(nèi)部的座椅均為皮質(zhì)材質(zhì)，舒適性自然沒的說，基礎(chǔ)氛圍方面很給力。有些不足的是配送的軟墊在其固定性方面不是特別的好，有些松。并且，就像前面說的，會有一些風(fēng)噪的問題，畢竟是新車這方面我想再實(shí)際的檢驗(yàn)一下。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間足夠用了，身形比較大的人進(jìn)去不感覺太擁擠，加速夠快夠給力，操控性很好，方向跟手，油門跟腳，指哪打哪，隨叫隨到的感覺還真不錯(cuò)。省油確實(shí)香啊，3.8的油耗，沒事再充充電不要太爽，真的省心又省錢，作為家用轎車，不論前后排空間都足夠了的，作為我人生當(dāng)中第一輛車，我覺得已經(jīng)很滿意了，綠牌也很香，上班就充電，出去玩就用油，滿足了我小時(shí)候?qū)嚧蟛糠值钠诖�，甚至猶有過之，還有什么不滿意的呢。
缺點(diǎn)：新車沒有啥優(yōu)惠，送的東西也是有點(diǎn)寒酸，不過話又說回來了，只要車用著不錯(cuò)，這些我都能忍了。
外觀：好看，對比了好幾個(gè)車型，就這個(gè)外觀好看，喜歡紅色，老婆說我一個(gè)大男人，讓買個(gè)灰色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格說實(shí)話我是很喜歡，中控大屏大的有點(diǎn)過了，不過用料和做工很不錯(cuò)，摸著手感也很棒。
空間：空間可以說是比較寬敞的，前后排座椅間距合適，頭部空間也很寬敞，就算是滿座的時(shí)候也不會感到很擁擠，儲備空間也非常豐富。
配置：性價(jià)比很高，確實(shí)能完美勝任我和家庭的用車需求，用車也不貴，值得入手
動力：秦PLUS DMi的動力還是很不錯(cuò)的，起步加速都很迅猛，有一種燃油候車的既視感，滿載的時(shí)候超車也很輕松，動力還是很舒服。
操控：
方向盤握著手感挺棒，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時(shí)候車子很穩(wěn)。
油耗：除了上下班我基本不用車，為了保險(xiǎn)期間我一般都會選擇是一個(gè)星期充一次電。車子的續(xù)航里程還是很不錯(cuò)的。從來沒有出現(xiàn)過開著開著沒電的情況。個(gè)人特別喜歡新能源車。
舒適：底盤減震這方面需要加強(qiáng)了，它其實(shí)可能偶爾會有一些顛簸感，這方面也是難以難免的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9061公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛的過程當(dāng)中，舒適度能夠感受得到，而且也能夠感受到這些車子在行駛的過程當(dāng)中非常的平穩(wěn)，沒什么震動感。
缺點(diǎn)：唯一不喜歡的就是內(nèi)飾顏色太單調(diào)了，只有一種顏色可選，叫行云藍(lán)拼接的顏色，我其實(shí)喜歡暖色系，不過這不是最重要的，我本來計(jì)劃以后會買座墊，也會裝飾一下，所以也不影響我喜歡它；還有就是，我當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)車，等車等了兩個(gè)多月才提到愛車
外觀：整體風(fēng)格比較喜歡，低調(diào)，耐看，而且顏色也不花哨
內(nèi)飾：這種內(nèi)飾其實(shí)人都會喜歡，人人都會覺得非常滿足，我自己對內(nèi)飾的要求其實(shí)不高，只要能夠像它這樣簡單大方或者說是把功能性做的全齊全一點(diǎn)，就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間：整車的空間布局很合理，坐在車?yán)锔杏X很寬敞也很明亮，車門和中央扶手也有不少的儲物格，放手機(jī)和水杯很方便，后備箱空間也夠大，家用完全沒有壓力。
配置：性價(jià)比挺高的一款車型了，購車服務(wù)也很好，挺好的
動力：動力不錯(cuò)，加速非常給力，滿足平時(shí)駕車的需求。
操控：
即使是之前像我這樣沒開過車的人或者說經(jīng)驗(yàn)不足的人上手這個(gè)車子也覺得比較容易，它其實(shí)對于我來說是一輛比較適合我的車子。
油耗：我對車子這方面的整個(gè)的感受都非常好，它其實(shí)不僅僅是一輛省油的車子，在駕駛的過程當(dāng)中慢慢的磨合之后，可能還會表現(xiàn)比現(xiàn)在更好。
舒適：舒適性很棒，底盤座椅都很舒服，各種配置用的也很方便舒服，空間很寬敞，可以體驗(yàn)各種不同的坐姿，很舒服。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
