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秦PLUS
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它最滿意的就是油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機與電動機配合完美，動力就顯得更為強勁了，車子開起來很是輕巧舒適。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該要數(shù)它的油漆比較薄吧，感覺在現(xiàn)實當中它的油漆還是比較脆弱的，一般那種很差的路況或者石子很多我都不想去，我怕把油漆弄壞也有可能是新車心理作祟的原因吧。
外觀：漂亮的外觀，女開都可以，整體造型很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較簡單，但是又帶有一點點的小奢華，整個車的皮質(zhì)用手上去是比較柔軟的，中控屏也是可以360度旋轉(zhuǎn)，而且?guī)в兄悄苷Z音操控的，副駕駛上面有鋼琴漆和皮質(zhì)的包裹，提升了一點格調(diào)，我個人還是蠻喜歡這種設(shè)計的。
空間：空間方面表現(xiàn)挺不錯，至少我一米七多個個頭可以坐在后排隨意活動，
配置：不是很懂車，但是我卻決定買車那一刻都會去網(wǎng)上或者去實體店去看車，了解車去，算一下他值不值得我去買，在經(jīng)歷了一個多月的情況吧，我多番對比，我覺得還是這款車比較給力，性價比高才會選擇他。
動力：油電兩用動力充足，一加油門動力嗷嗷的，像個小老虎一樣躍躍欲試的。
操控：
開著還是挺好開的，方向盤特別輕，女生開著也感覺不費力氣。
油耗：一直都是夏天開空調(diào)，其實它的消費來說沒有什么大的感想吧，又沒有對比過。
舒適：唯一一點影響舒適性的就是它的減震效果，每次路過減速帶的時候車上都會有比較明顯的顛簸感，人也跟著顛簸的不舒服。座椅方面的舒適性倒是沒什么問題，又柔軟又飽滿，填充度也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點：一箱油跑半個月，真的很省油。車子外觀也好看，畢竟現(xiàn)在是一個看顏值看外觀的年代。
缺點：買這這么久，我想最不滿意的地方還是他的降噪音功能吧，因為開車這段時間有時候還會覺得有點噪音有點大，不知道是我的要求高還是怎么的，因為我喜歡把窗戶打開吧，然后就經(jīng)常聽到一些聲音。
外觀：外觀看起來比較年輕時尚，適合一些90后。我因為要經(jīng)常加班的原因，所以對車燈要求比較高吧，我感覺我就比較喜歡我的車燈，因為他雖然說看起來不是很大，但是確實作用超強，因為他照射性挺遠的。
內(nèi)飾：但是我更多的是偏向于它的屏幕，因為我比較喜歡它的屏幕特別的大，在里面玩起來比較方便吧，像一般我朋友坐在我副駕駛，他們都會選擇玩我的大屏幕不會去玩手機，因為感覺在車內(nèi)的話玩手機還沒那么過癮。另外就是車內(nèi)沒有什么異響，像有些人他買車車里面會有異響吧，但是我開了這段時間并沒有發(fā)現(xiàn)有異響這回事。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不得不夸一下，因為很多人都會擔憂車聯(lián)網(wǎng)會不會好，會不會卡頓，但是據(jù)我所知用的這段時間感覺這些都是沒必要的擔心，因為他一點也不卡頓，而且用起來比較流暢。
空間：它的空間是比較大的那一種，說一下七七八八至少有10多個可以放東西的地方，這樣算下來的話，就感覺車內(nèi)有時候有些東西也不會顯得很雜亂，都可以放在規(guī)定的地方，就特別的整齊比較方便。要說他的后備箱是真的有點大，上個月出去了一趟，然后大大小小也是有很多東西，然后把它放在后備箱里面，感覺到是綽綽有余的。
配置：性價比比較高的那一種，像很多人買車都會各種對比嘛，我也不例外，買車之前我就是有對比過不同的品牌不同的車系，反正在我預(yù)算范圍之內(nèi)我都會去各種對比，最后選擇他，我相信他的性價比就是不錯的，我的選擇應(yīng)該不會錯。
動力：這個動力我想不得不說一下，他爬坡因為我經(jīng)常會去一些路況不好的地方，然后也會去一些商路，一個爬坡也是必不可少的，所以說車子動力爬坡這方面我是要求一個高的。我的車也沒有讓我失望，感覺他陪我風(fēng)風(fēng)雨雨走了，這幾個月都還是給力的，希望后面我們會配合的更加默契。
操控：
操控感還是挺不錯的，方向盤具有一定的輔助功能，而且它是可以自動矯正的，讓我開車的時候更有安全感一些，不管是去哪方向盤都沒有太大的虛位，可以說心隨意動，想去哪就去哪。
油耗：目前我都是在公司附近充電吧，感覺不是很貴，價格來說已經(jīng)很少了，相對那些油車來對比的話，因為之前買車的時候也有考慮過，因為后期會使用比較便宜吧。
舒適：因為它的座椅是支撐性比較強的那種，有著很舒服的乘坐感受，填充物也比較充足，路上行駛的過程噪音也比較少，即使上高速的話也沒有太大的噪聲，這點很好。不過懸掛調(diào)節(jié)的沒那么柔軟，不是很靈活，有時候過減速帶就會有比較明顯的震動感。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1416公里
綜合評分
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優(yōu)點：最細節(jié)它的外觀啊，整體的線條搭配簡直算完美，很動感
缺點：目前買車這段時間剛好是看哪哪滿意的情況，要說不滿意的地方，應(yīng)該就是他的等待時長，這款車的等待時長是有點小，注入等了三個月，而且我還是比較幸運的快的那一批有一些比我等的還要久。
外觀：它的外觀設(shè)計是非常時尚的，比較符合年輕人的選車品味。前臉的設(shè)計感挺不錯的，是一張非常有辨識度的大臉，中網(wǎng)進氣格柵與犀利的大燈結(jié)合在一起，給整體帶來幾分張揚的氣息，讓人一看就覺得氣勢十足，相當有霸氣。
內(nèi)飾：它的車內(nèi)裝飾品是挺少的，一開始看到就覺得這種設(shè)計顯得車內(nèi)特別空曠，而且還有點廉價的感覺，不過看習(xí)慣了就會覺得它的氣質(zhì)非常高級大方了，而且這輛車的做工方面還挺精致的，基本上沒有那種小線頭。
空間：空間表現(xiàn)還是非常不錯的，不管是駕駛還是乘坐，都完全不會有壓抑的感覺，后排中央凸起非常小，滿員的情況下也不會感覺特別擠。前排的儲物空間設(shè)計非常合理，分成了幾塊不同的儲物格，完全可以滿足日常使用。 后備箱空間：后備箱的儲物空間也很大，可以放倒后排座椅，整個后備箱就會變得非常平整，后備箱開口也很大，裝卸一些大件物品也是非常容易的。
配置：關(guān)于這輛車的性價比，我覺得它算的上是比較高的了，首先我覺得像這種油電混動的車就是越用才越省錢的那種，而且它的價格也不是很高，我當時買的時候也是享受到了一些優(yōu)惠的，還有就是這輛車的質(zhì)量方面做的也挺到位的，物美價廉這個詞，它是可以配得上的。
動力：動力在這個價位里面確實強，一腳油門下去整個人都能夠感覺到一股猛烈的推背感
操控：
車子的操作很簡單，都是中文按鍵吧，反正一般你看一面或者是聽別人介紹一遍你就都會。而且他的方向盤很輕，不會感覺到很重，打起來也比較方便，比較適合新手司機或者是女司機吧。它的指針應(yīng)該算是比較精準的，一般我是指哪里它就會打哪里，并沒有出現(xiàn)什么有偏差這種情況。
油耗：電耗還可以，平時充電比較快，續(xù)航也足夠家用。
舒適：它的座椅質(zhì)感還挺好的，就是摸起來就覺得它的布料不便宜的那種，而且它的支撐性也很到位，不是軟趴趴的那種感覺，乘坐的時候也沒有太多的勞累感。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的顏值和車輛配置了，外觀選的是時光灰配色，回頭率很高。車子的配置也是比較全的，除此之外，它的動力也滿足了我的需求。
缺點：最不滿意的就是舒適性方面，它的減震效果做的不太好，每次路過減速帶的時候，車上坐出現(xiàn)比較明顯的顛簸感，人的屁股也被顛簸的不舒服，這方面會影響到舒適性。
外觀：外觀方面，整體還是比較滿意的，當時選車的時候就是因為這款車的外觀非常喜歡，目前開了幾天的時間感覺還是很不錯的，特別是白顏色在陽光的照耀下，看起來非常帥氣。車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計個人覺得比較滿意，特別是日間行車燈，在點亮以后效果很不錯，尾部的話采用的是貫穿尾燈，夜晚點亮以后辨識度很高。
內(nèi)飾：比較喜歡它的音箱效果，因為它的音箱是屬于那種比較高級一點的吧，不管你是聽搖滾音樂還是輕音樂，還是流行音樂，它都是各種支持的。他的音質(zhì)比較好，爆發(fā)性強，感覺有一種聽演唱會的感覺。
空間：它沒有把前排設(shè)計得過于寬敞而忽略后排的感受，它是把前后排做的空間都比較均勻，沒有什么太大的出入，這一點就挺不錯的。
配置：性價比還可以，價位不太貴，算是比較便宜的新能源車了。
動力：每個人的感覺都不一樣，我就覺得這輛車的動力方面表現(xiàn)的還挺充沛的，而且這輛車基本上是可以滿足我的日常出行的，在起步的時候也不會出現(xiàn)卡頓的情況，在比較坑洼的小路上也挺有爆發(fā)力的。
操控：
秦plus是我開過的所有車中，操控性算中等偏上的，油門剎車響應(yīng)特別及時，而且方向盤操作很順手，轉(zhuǎn)向精準，而且內(nèi)置的輔助系統(tǒng)也能讓開車變得更輕松。
油耗：能耗不是很貴，剛好夠用，對于我來說都是沒有什么壓力，相信很多人也是可以接受的。
舒適：車子整體的舒適感還是蠻不錯的，座椅有一定的包裹性，讓我的腰背可以得到支撐，雖然過減震帶的時候有一點震動感，但是無傷大雅，整個車的舒適程度還是令我滿意的，就算是過一些比較顛簸的路段，也是可以應(yīng)付的。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4027公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是可見的低，宣傳說3.8升，雖說我買了這個車，但我還是不信的，總覺得會高不少，但是實際用下來發(fā)現(xiàn)確實就在4升以內(nèi)，點贊，宣傳很真實。特別適合日常通勤，堵車完全沒在怕的。確實是家用級神車了。
缺點：買車的時候沒有優(yōu)惠，除此之外，他的后排乘坐舒適性不高，座椅太窄以至于腿部會有懸空，坐久了會比較累。
外觀：外觀是我喜歡上這臺車的最大亮點，整車造型像轎跑式的設(shè)計，流線非常完美，整個車顯得大氣沉穩(wěn)并且運動感十足，車頭設(shè)計也很漂亮，進氣格柵充滿戰(zhàn)斗力，大燈也很犀利。車身尾燈用的也是貫穿式尾燈設(shè)計，顯得非常有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該說是充分展現(xiàn)他的高科技黑科技了，喚醒你好小迪他的各種功能你就可以指揮了。一般都是口頭去喚醒他，然后去調(diào)整一下空調(diào)大小，音樂的大小，播放自己喜歡的歌曲。減少各種麻煩事，現(xiàn)在只要一說普通話，什么事情都可以為你操控好。
空間：空間方面的設(shè)計我挺滿意的，前排和后排的空間我都有試過，對我這種中等身材的人來說，這款車的空間足夠我用了�；静淮嬖趬阂指校芭诺目臻g更出色，看到就非常的高大寬敞，駕車方面基本不受限，頭頂也沒有黑壓壓的感覺，所以我覺得挺滿意的。
配置：性價比沒得挑吧，外觀，內(nèi)飾和動力它都比較均衡，就是等車時間真的太長了啊，心里難受
動力：它其實起步的時候是比較平緩的，不會沖擊很大，給你有一定的緩沖的，當你行駛一定的時間之后，然后你加速啊什么的，它就會特別的快，只要輕踩油門爆發(fā)力就挺強的，超車根本就不在話下。
操控：
要說它的操控，我覺得應(yīng)該就是它的方向盤特別的輕盈，不管你是新手司機還是女司機，還是一些追求舒適感的，這些都是不錯，因為輕盈的方向盤，你一般就感覺很輕松，不會很累，而且他一般是指哪里打哪里比較精準的指征，那你減少很多操心的事情。
油耗：比一般燒油車還是要好一些的，但我感覺在這類型車子中這算是一個中等水平吧，也算不上很低。
舒適：車子的座椅是比較舒服的，因為都是真皮座椅包裹性比較強，坐在下面就是特別的舒服，就給人一種放松的感覺，不會有壓抑。車內(nèi)應(yīng)該算是沒有異味的，很多人買新車都會有異味，但是我的車內(nèi)是沒有異味的，再加上車內(nèi)也沒啥噪音吧，只要把窗戶關(guān)起來，什么噪音都可以隔絕。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是秦PLUS在舒適性方面給我的體驗。尤其是對于駕駛員乘坐體驗的舒適度，駕駛員座椅和副駕駛都有腰部支撐。當你坐起來時，你會感到下背部得到了很大的支撐。該車的隔音效果相當不錯，高速行駛時可以隔絕大部分風(fēng)噪。在安靜而充滿活力的環(huán)境中，聽著一些舒緩的音樂駕駛體驗簡直無敵。
缺點：不滿意的是減震效果有點欠缺，城市道路減速帶太多。前排的位置不是很明顯，但后排還是能明顯感受到震動，大大降低了后排的乘坐舒適性。
外觀：外觀比較符合傳說中美男子的形象外觀是我很喜歡的，富有優(yōu)雅的侵略性，最欣賞的還是秦PLUS的線條美，顏值這一塊拿捏的死死的，特別的大氣時尚，車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單低調(diào)，用內(nèi)飾的做工也很漂亮，整體還是能接受的，畢竟什么都比較合適，畢竟在車子的使用中每個人是不同的載體，通過與同級別車型的對比，我覺得我這個車還是比較不錯的。
空間：我覺得空間還是很大的，坐上去也不覺得壓抑，后排可以放下，擴大了他的空間，可以放更多的東西，從家庭使用來看，這方面還是比較好的， ，無論是平時使用還是外出游玩的時候，放東西都非常實用。
配置：一眾同等級別車子中各方面綜合條件最好的一個，質(zhì)量也是相當不錯的，各方面也比較省心，開車沒什么費力的感受，操控感也特好而且安全性能也比較高，用車下來我依然不后悔。
動力：城區(qū)駕駛，油門踩多少就有多少，現(xiàn)在基本都是饋電開，用油開出純電車的感覺，安靜又快，動力輸出很平順！不過就是剎車不太喜歡，行程太短，剛剛輕踩剎車就會立馬制動，比較突兀。起步加速動力:平時eco模式下已節(jié)能平順為主，不過一換到混動的運動模式推背感還是很強烈，而且一點多不突兀
操控：
秦PLUS更精致一點，所以它也是非常靈活。在城市交通中穿梭是沒有問題的。是的，即使是鄉(xiāng)間小路，他也能保持不錯的操控表現(xiàn)。因為動力，它的靈活性能不會太差。在我之前的車里，方向盤指向性不是很好，所以我一直不敢把車留給家人。如果是這種情況，我可以放心地將其交給我的家人來控制。
油耗：我覺得這車能耗還不錯，我覺得已經(jīng)達到了我想要的效果，比較合理，也比較滿意，它的整體能耗并不高，對于通勤和偶爾的購物，我覺得能耗還是比較好的，很滿意，對于我們這些有房貸的年輕人來說，城里的壓力真的很大，當然，能耗越低越好。
舒適：秦PLUS無論是配色、觀感還是內(nèi)飾的觸感，首先它的用料都非常高檔，全部采用軟質(zhì)材料，設(shè)計風(fēng)格也是最新的設(shè)計風(fēng)格，再加上鍍鉻飾條汽車，以及其他一些裝飾板的使用，讓它的內(nèi)飾更加豪華了許多。車看起來很干凈，前后排聊天也沒那么臃腫。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 日照
裸車價格13.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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優(yōu)點：在秦PLUS這輛車上市之前，我一直在關(guān)注它。我已經(jīng)被它的外表所吸引�？淳W(wǎng)上的圖片，很帥，帥氣又厚實，空間也比較寬，車身也不長，但空間足夠大家開的車了。
缺點：不滿意的地方是空間。與同級別的車相比有很大的優(yōu)勢，尤其是后排座椅狹窄，通常如果你上下班，然后出去玩，這個空間還是夠用的。
外觀：車身的各種接縫都做得很均勻，不管是發(fā)動機蓋還是車門的縫隙，都是比較小的。車子的設(shè)計也很好看，感覺車子的線條比較有肌肉感，特別發(fā)動機蓋上的那三條線。車燈的設(shè)計也很好看，老婆特別喜歡。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾整體也很漂亮，設(shè)計感很強，中控屏，看起來更有科技感，顯示效果也很好，很有細節(jié)感，最喜歡的是方向盤的造型， 握把的厚度，度數(shù)剛剛好，不大不小，各種常用功能一應(yīng)俱全，但還是覺得太方便了。
空間：車子的乘坐空間還可以，后排坐滿三個人一點不擁擠，儲物空間也沒有小很多，特別是這個車的后備箱，設(shè)計的比較規(guī)整，而且還有網(wǎng)兜，放一些細小的東西的時候特別方便，不會在后備箱滾來滾去，進深挺足。
配置：他們告訴我秦PLUS這是一款性價比很高的車。因為這款車的外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機、減震都做的不錯，對于這個價位來說，性價比真的高了很多。因為之前有個朋友想買車，但是配置不是特別高。 我跟他說這車后期可能不是特別值錢，但是我買這臺車性價比是很高的。
動力：不充電的情況下，動力也很強勁，開起來和純電動車的感覺差不多，不像是一般的汽油車，感覺更輕快。整體的加速和渦輪增壓車型不同，雖然快，但是不會出現(xiàn)特別強烈的爆發(fā)，速度提升很線性，我喜歡這樣平順的感覺
操控：
我認為這是一輛相對容易駕駛的車，車內(nèi)視野比較開闊，沒有盲點，那么在各方面都有不錯的表現(xiàn)，駕駛時有絲滑的享受，對比一下它的一些輔助功能，更多的是，它為我提供了良好的駕駛基礎(chǔ)，我認為它會很好，兩者都可以給人以信心。
油耗：能耗是這輛車從來沒有讓我擔心的問題，我希望在未來保持這一點，我的駕駛習(xí)慣還是不錯的，如有特殊情況，將給予特殊待遇，總的來說，這款車的整體性能還是比較穩(wěn)定的，保證了比較普通的動力。
舒適：我覺得這車舒適度挺好的，隔音效果也挺好的，坐在里面感覺很安靜，座位舒適度也挺好的，坐起來很舒服，車內(nèi)乘坐空間相當舒適，座椅硬度適中，坐起來很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1383公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是外觀和內(nèi)飾方面吧，可以遠程給車輛開空調(diào)也很滿意，大熱天早早的在家把車輛空調(diào)打開再上車
缺點：最不滿意的地方，其實我覺得還可以，畢竟在選擇這款車之前，我也花了不少心思，做了很多功課，整體性價比很高，外觀也很合適，在外觀上，這種比較大氣、有個性的車最符合我的審美，所以無所謂。
外觀：整體的一個融洽感覺是非常的強烈的，外觀是時尚帥氣的，開出去非常有面兒，前臉兒設(shè)計感很強，在我看來它的顏值挺蠻高的挺符合我自己的審美，開車去蹦迪都不會丟面。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，一上車，整個設(shè)計依舊讓人眼前一亮，個人覺得內(nèi)飾做工不錯，大型中控屏幕可用于多種娛樂功能，經(jīng)過比較，完全可以感受到一種奢華感，畢竟，每個人在使用汽車方面都是不同的載體，這個設(shè)計再次讓我覺得有點奢侈。
空間：秦PLUS這輛車還有很大的空間，完全滿足我的用車需求。有足夠的空間。想著帶娃去戶外玩的時候，就可以出去。和之前的空間相比，車子真的大了很多！挺好玩的，有時候孩子還背著小玩意兒，車里也不擠。您還可以互動地玩一個小游戲。坐滿了也不會太擠，后面還有很多行李箱和特產(chǎn)
配置：車子性價比很高，舒適性很好，外觀豪華大氣，內(nèi)飾做工比較扎實，用料也很講究，動力也不錯，駕乘體驗和控制比較好，最重要的一點是品牌有保障，開店沒有后顧之憂。
動力：動力輸出非常快，我通常開車很平穩(wěn)，不管怎樣，這個動力對我來說已經(jīng)足夠了，啟動速度非�？�，沒有滯后感，高速行駛時后背感明顯，工作時性能相當穩(wěn)定，因此動力輸出也能達到持續(xù)穩(wěn)定的輸出性能，目前，在日常出行中，它的輸出性能非常好。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向手感輕，很靈活；底盤屬于硬而不顛的那一種，雖然懸架行程短，但是很舒服。不過有一說一，高速過彎時，還是有一點側(cè)傾。
油耗：剛提車那段時間能耗的確是比現(xiàn)在高，但是感覺那個時候的能耗水平也不是很高，至少我可以接受，后來能耗越來越穩(wěn)定了，能夠有這個水平，當然這與我的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：讓我們簡單地談?wù)勈孢m度，座椅還是很舒服的，駕駛區(qū)的座椅包裹得很好，作為副駕駛，我經(jīng)常感到昏昏欲睡，座椅主要是軟的，來自我身邊的家人，朋友的感受，都對這款車的舒適性給予了肯定，無論是他的乘坐還是其他方面，都可圈可點。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人最滿意秦plus這車的一點就是他的能耗，混動車子不管是油耗還是電耗都特別的低，現(xiàn)在的油價還是越來越貴了，但是充電的費用就很低，而且現(xiàn)在充電也更加方便，所以選擇混動車還是挺不錯的�，F(xiàn)在百公里也就二三十塊錢，特別是經(jīng)常在市區(qū)跑的時候，我都基本是純電模式，這樣用車的成本更低，不會有太大的壓力。
缺點：這輛車讓我不太滿意的就是車子的舒適度一般，主要是后排減震效果沒有達到我的預(yù)期值，在通過一些爛路的時候車身抖動感明顯，這種顛簸感還是讓人不太舒服的。
外觀：對我來說的話，我覺得外形做得很獨特，就很有特點，前臉部分是貫穿式的設(shè)計，會增添許多運動的氣息，整體的風(fēng)格也會更加有活動一些，看上去就充滿著科幻感。
內(nèi)飾：我認為它的內(nèi)飾其實在做工方面好像是不錯，但是就是整體的設(shè)計風(fēng)格和它車子本身的風(fēng)格并不是很相符，可能欠缺了一些科幻感和豪華感。
空間：空間也相當大，做一個正常的成年人是沒有問題的，待人接物也不錯，反正這車坐在車里也不會覺得特別擁擠，活動范圍和整個活動空間也相當大，在車里感覺很舒服，儲物空間也很大，隨便放一些小東西很方便。
配置：當初買車時間也看了一些合資品牌的轎車，譬如軒逸、朗逸等，但是最后還是決定買秦PLUS DM-i，也看中了它的性價比。一方面，它的價格并不貴；另一方面，它還可以上綠牌，免購置稅，這又能省一筆。除此之外，它車內(nèi)的用料和各種科技配置也是同價位的合資轎車不能比的。 標配配置：云服務(wù)和遙控駕駛這兩個功能爆贊！現(xiàn)在車子在哪里，通過手機就看得到了，而且用手機就可以控制車子，包括可以看到車門有沒有關(guān)車窗有沒有關(guān)都可以看得到！平時朋友借借車啊，通過遠程就可以給他啟動。現(xiàn)在我們小區(qū)車位比較緊張，所以有時候車離特別的特別近，不好下去，我現(xiàn)在一般就用遙控駕駛給他倒進去！
動力：動力方面，我覺得還是比較強的，不會有挫敗感，至少在城市里開車還是挺靈活的，超車感覺也不難，起步時，踩油門，這輛車的加速反應(yīng)非�？�，這個動力給我的感覺還是比較OK的，感覺特別合適，開起來很順。
操控：
其實我覺得秦PLUS外觀造型確實有點運動霸氣，但這款車的駕駛體驗是非常穩(wěn)重的“好學(xué)生”。沉重而堅固的底盤保證了車身的穩(wěn)定性和輕松清晰的轉(zhuǎn)向。該系統(tǒng)也很容易控制。最重要的是，整車駕駛起來更加的享受，一種很輕松的感覺。
油耗：說到它的能耗，我希望它越低越好，但總之，它是合理的，這輛車的能耗在合理范圍內(nèi)，百公里能耗不算高，汽車的能耗不是我想的那樣，對于大問題，我沒有那么多耐心，我隨心所欲地開車，踩油門急速加速，猛踩剎車突然掉頭。
舒適：在選車的時候，我很注重車子的舒適性，所以對舒適性給予了充分的肯定，整車的隔音效果相當不錯，可以達到那種理想狀態(tài)，水平，它的空調(diào)制冷效果非常好，這個夏天可以愉快的度過了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，首先是它的外觀吧，很比亞迪的漢很像我覺得，這款更像是漢的縮小版，個人感覺這個很適合女士開，特別是紅色的，看起來更精致一點，然后就是低油耗，宣傳的是油耗低至3.8L，實際開的話也就是這樣差不多。
缺點：也沒有啥不滿意的，得到了我們家的一致認可，買了車之后，出去玩是想走就走了。
外觀：這款車的外觀很符合當下年輕人的眼光，時尚，動感，我們買的是紅色，整體線條很流暢，大燈屬于鷹眼設(shè)計，看起來很有神，前臉霸氣十足的龍顏設(shè)計，整體外觀大氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很舍得花錢，基本上都是皮質(zhì)或者仿皮，比日貨看上去高檔多了！
空間：空間相當寬敞，我們一家?guī)卓谌顺鲩T就靠這輛車，空間允許人們伸展，我更喜歡躺著，這是非常有用的，通常我們兩個出去約會或購物，帶些東西就夠了，騎起來也沒有太大壓力，我也很喜歡他的一個儲物空間的設(shè)計，用起來很方便。
配置：如果你不比較，你不會知道它的性能有多好。如果單看價格或者整體性能，可能有人會覺得不值得。當然，每個人的想法都不一樣。我正在比較幾個模型。車子最終決定入手之后，自然對秦PLUS的性價比非常有把握。與其他車相比，它的配置并不低，駕駛體驗還是比較舒適的。我當然非常滿意。
動力：動力還可以，開車的時候還是有一定的輸出反饋的，偶爾開高速回老家，沒有那么多要求，平時開車上路也能帶給我很好的駕駛體驗，一、踩功率輸出，降低功率輸出不是問題，它為我節(jié)省了大量時間，每天都帶來好心情，這怎么能讓我不喜歡呢。
操控：
方向盤手感挺不錯的，而且皮質(zhì)包裹很舒服，指向也是很精準，指哪打哪，基本感覺不到虛位，就算是新手操控應(yīng)該也能很快上手。
油耗：3.5毛一公里的市區(qū)油耗，當然，這個是開空調(diào)的。高速4-5毛就有點傷了！當然我說的前提是我從來不充電，當油車在開。但是官方的饋電3.8油耗確實只是個噱頭
舒適：乘坐空間寬敞，前后排座椅的支撐性都不錯；車內(nèi)的靜謐性做得很到位，風(fēng)噪很小，胎噪也只有一點點，而且開起來特別的順，特別的絲滑，另外就是車內(nèi)的各種科技性和舒適性配置是一應(yīng)俱全，方便、快捷。 發(fā)動機的聲音幾乎沒有，只有在猛提速的時候才能聽得到發(fā)動機的聲音。整個車的靜謐性還是很不錯的，基本上沒有很大的噪音！
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