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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最滿意秦plus這車的一點(diǎn)就是他的能耗，混動(dòng)車子不管是油耗還是電耗都特別的低，現(xiàn)在的油價(jià)還是越來越貴了，但是充電的費(fèi)用就很低，而且現(xiàn)在充電也更加方便，所以選擇混動(dòng)車還是挺不錯(cuò)的�，F(xiàn)在百公里也就二三十塊錢，特別是經(jīng)常在市區(qū)跑的時(shí)候，我都基本是純電模式，這樣用車的成本更低，不會(huì)有太大的壓力。
缺點(diǎn)：這輛車讓我不太滿意的就是車子的舒適度一般，主要是后排減震效果沒有達(dá)到我的預(yù)期值，在通過一些爛路的時(shí)候車身抖動(dòng)感明顯，這種顛簸感還是讓人不太舒服的。
外觀：對(duì)我來說的話，我覺得外形做得很獨(dú)特，就很有特點(diǎn)，前臉部分是貫穿式的設(shè)計(jì)，會(huì)增添許多運(yùn)動(dòng)的氣息，整體的風(fēng)格也會(huì)更加有活動(dòng)一些，看上去就充滿著科幻感。
內(nèi)飾：我認(rèn)為它的內(nèi)飾其實(shí)在做工方面好像是不錯(cuò)，但是就是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和它車子本身的風(fēng)格并不是很相符，可能欠缺了一些科幻感和豪華感。
空間：空間也相當(dāng)大，做一個(gè)正常的成年人是沒有問題的，待人接物也不錯(cuò)，反正這車坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得特別擁擠，活動(dòng)范圍和整個(gè)活動(dòng)空間也相當(dāng)大，在車?yán)锔杏X很舒服，儲(chǔ)物空間也很大，隨便放一些小東西很方便。
配置：當(dāng)初買車時(shí)間也看了一些合資品牌的轎車，譬如軒逸、朗逸等，但是最后還是決定買秦PLUS DM-i，也看中了它的性價(jià)比。一方面，它的價(jià)格并不貴；另一方面，它還可以上綠牌，免購置稅，這又能省一筆。除此之外，它車內(nèi)的用料和各種科技配置也是同價(jià)位的合資轎車不能比的。 標(biāo)配配置：云服務(wù)和遙控駕駛這兩個(gè)功能爆贊！現(xiàn)在車子在哪里，通過手機(jī)就看得到了，而且用手機(jī)就可以控制車子，包括可以看到車門有沒有關(guān)車窗有沒有關(guān)都可以看得到！平時(shí)朋友借借車啊，通過遠(yuǎn)程就可以給他啟動(dòng)�，F(xiàn)在我們小區(qū)車位比較緊張，所以有時(shí)候車離特別的特別近，不好下去，我現(xiàn)在一般就用遙控駕駛給他倒進(jìn)去！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還是比較強(qiáng)的，不會(huì)有挫敗感，至少在城市里開車還是挺靈活的，超車感覺也不難，起步時(shí)，踩油門，這輛車的加速反應(yīng)非�？�，這個(gè)動(dòng)力給我的感覺還是比較OK的，感覺特別合適，開起來很順。
操控：
其實(shí)我覺得秦PLUS外觀造型確實(shí)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)霸氣，但這款車的駕駛體驗(yàn)是非常穩(wěn)重的“好學(xué)生”。沉重而堅(jiān)固的底盤保證了車身的穩(wěn)定性和輕松清晰的轉(zhuǎn)向。該系統(tǒng)也很容易控制。最重要的是，整車駕駛起來更加的享受，一種很輕松的感覺。
油耗：說到它的能耗，我希望它越低越好，但總之，它是合理的，這輛車的能耗在合理范圍內(nèi)，百公里能耗不算高，汽車的能耗不是我想的那樣，對(duì)于大問題，我沒有那么多耐心，我隨心所欲地開車，踩油門急速加速，猛踩剎車突然掉頭。
舒適：在選車的時(shí)候，我很注重車子的舒適性，所以對(duì)舒適性給予了充分的肯定，整車的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，可以達(dá)到那種理想狀態(tài)，水平，它的空調(diào)制冷效果非常好，這個(gè)夏天可以愉快的度過了。
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