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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1527公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:目前開了近700公里,大部分是用純電行駛,上下班代步很適合,混動車型優(yōu)勢很多,起步快,動力強,油耗低,購車時整車價格接近13來萬我感覺其實性價比很高!做為緊湊型轎車整體空間不會擁擠,家用足夠,家里就可以沖電也很方便,有條件裝個沖電樁就更完美了!
缺點:這個車沒有備胎,有事只能叫救援了,手機無線充電比較雞肋。充電慢,容易發(fā)燙,充一小時才百分之2的電,而且設(shè)置不合理,放兩個水杯就拿不到手機了,這點沒設(shè)計好。內(nèi)飾面板容易沾灰沾指紋,很顯臟
外觀:外觀就是比亞迪新能源的傳統(tǒng)設(shè)計,有點特點,辨識度高,灰色經(jīng)典款,看過去車身挺大氣的,這種價位的車來講很有優(yōu)勢!車燈設(shè)計:車大燈很特別要說下,晚上開起來特別好看,像一支待發(fā)的弓箭,后尾燈像個龍爪,很有特點!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不咋好,用料不是太滿意,鋼琴烤漆面板容易臟
空間:空間還是很不錯的,坐5個人綽綽有余,前排空調(diào)可以,后排略低了
配置:性價比很不錯,身邊的朋友都說它性價比高,車子也比較的耐用,值得肯定
動力:純電模式下起步和超車速度很快,只要輕輕點一下油門,速度立馬就能跟上。
操控: 車子的操控很好,雖然是我的第一部車,但是車子和我配合還是非常的默契的。方向盤比較輕,然后車身也比較輕。拐彎兒,停車,側(cè)位停車都沒有問題。車子都非常的配合,達到了一種人車合一的感覺吧。
油耗:能耗很低,尤其是我這款120KM續(xù)航更加不錯,用車充電非常方便
舒適:座椅在舒適性方面有很大的幫助,做工很精細(xì),在隔音效果上面是特別出色,車底盤也很扎實穩(wěn)重,跑起來特別的有安全感,溫度下來的很快,噪音比較小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 ?
裸車價格11.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自從買了秦plus回來之后,我發(fā)現(xiàn)最滿意的地方就是它的舒適度了,作為一輛緊湊型的車子來說,它空間是非常的寬敞的,這樣坐在車?yán)镞吘蜁X得很舒服很自在,一點都不會覺得緊湊。這個空間方面真的是帶給我了很舒服的體驗感受,并且有時候滿員乘坐的話,車子的空間也是非常合理的,幾乎不會覺得有特別擁擠的感覺,這樣的話才是買車最好的表現(xiàn)。
缺點:我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計不是很好,但是整體看起來怪怪的,中控收納空間感覺有點小,還有一個方面就是我買這輛車的時候,它并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,有些難受。
外觀:秦PLUS外觀動感大氣,顏值高,在我看來,這是一種時尚而時尚的外觀,乍一看,這不是沒有原因的,整車的內(nèi)飾顯得格外時尚大氣,細(xì)節(jié)也很感人,很適合家用,給人一種安心的感覺,開車出門也很有面子。
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾的體驗和外觀有一些相似之處。兩者都比較優(yōu)雅大方,所以在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上沒有太大的問題。比如車內(nèi)保持一絲不茍,沒有多余的線頭,一眼就能感受到它的優(yōu)雅。
空間:過年回老家時,坐滿人之后也不覺得擠?臻g不僅大,而且還很好用。和扶手箱一樣,里面放著幾個能裝幾個的奶瓶,而且很深。活動空間也很大,即使坐下也不會感到壓抑。
配置:我選擇了秦plus這輛車子它就不會讓我失望,我覺得我這次做的決定是正確的,入手這車子也一點都不虧,它的性價比可以說是相當(dāng)高了。
動力:對于我這種愛旅游的人來說,動力可以說是足夠了。對于長途旅行來說,秦PLUS動力完全沒有問題。可以很好的滿足我的需求,對于開車的人來說是一種體驗感。還是蠻不錯的,爬坡和大彎都不會因為動力不足而讓人覺得費勁,夠用了。
操控: 我覺得秦PLUS這輛車真的很容易駕駛。車身尺寸不是很大。整車的車身非常靈活。高速行駛時非常省心。我喜歡這種駕駛體驗,可以保證非常好的駕駛體驗。良好的乘坐舒適性。
油耗:最滿意的就是它的能耗了,百公里油耗在3-4升左右徘徊,真的很省了,現(xiàn)在從買車開始就沒沖過電,做油車用,這個油耗還是很滿意了!還沒跑過高速,等51回老家了,測一下高速油耗!
舒適:其實對舒適性,也沒什么刻意要說的,車的座椅設(shè)計比較厚實,我認(rèn)為這是相當(dāng)不錯的,除了柔軟的座椅和舒適的坐感,里面的音質(zhì)也非常好,打開之后感覺就像在kTV一樣,整體體驗很棒,隔音效果還不錯,減震效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子非常不錯,,用起來油耗非常低,非常到位,之前還對這個油耗存疑,自己實際體驗過以后就感覺非常省,非常劃算,動力是真的非常強勁,奈斯,可以說非常不錯的車子了。
缺點:當(dāng)初想著省心,也比較經(jīng)濟,所以選擇了這臺車,結(jié)果三個月不到充不上電了,你說氣人不,到4s電就給你說需要更換動力電池包,有質(zhì)保不影響。真的是驚掉你下巴。而且當(dāng)天檢測出來全程沒問過你的意見。一個電池包對于這個車來說怕是相當(dāng)于燃油車的發(fā)動機了吧。輕描淡寫的就說換,這服務(wù)態(tài)度真的是絕絕子。想沖的朋友們可以了解一下EV受限現(xiàn)在決定吧,而且最近部分趟和漢也在召回。抖音小紅書上面不看不知道,一看好多都出現(xiàn)EV受限的不是少數(shù)哦。
外觀:車子的外觀,我個人還是比較喜歡的,簡簡單單的。不夸張,不張揚。普普通通的。低調(diào)是我的行事風(fēng)格。車身不是很長,然后我自己開車操作起來也比較方便,然后我選的是紅色的車身,漆面非常的亮,整個車還是看起來還是比較精致的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格挺不錯的,很有跑車的感覺,很帥,就是有點沾灰
空間:乘坐舒適度來說還算是比較好的,無論是前排還是后排,都有足夠的良好空間
配置:選車的時候找了爸爸媽媽的同事幫忙看了一下,因為這款車對于一個剛剛上班的年輕人來說,性價比還是很高的。后期的維護費用以及后期的成本也都非常低。所以我覺得這款車比較適合剛剛,步入工作崗位的年輕人。年輕人剛剛參加工作,應(yīng)該把更多的精力放在工作上,車只是一個代步工具而已,在后期的使用過程中能省油錢將是一筆多么大的節(jié)約啊。
動力:也夠用了,就上下班開車,提速到是很快的,這滿足了我超車的心性,特別好
操控: 其實平常開車的話我也對這方面的需求比較高,我也是希望能夠入手一輛好開的車子,剛開始是會覺得有點偏沉,得慢慢適應(yīng)。
油耗:一般情況下我都用電了,120KM的續(xù)航里程我開了三天,應(yīng)該實際續(xù)航里程在100左右,但也足夠我上下班了,因為是自建房,下班到家就沖下電也是很方便的,就是在家沖電比較耗時間,目前油耗在4.3個油左右,就正常行駛沒有特意追求省油的情后下!后期考慮在家裝個沖電樁!
舒適:整體的舒適度很ok的,不管是座椅的舒適度還是座椅和身體的貼合度都很高,坐在車?yán)镆曇耙膊诲e。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它其實在內(nèi)飾的設(shè)計比我想象中的更驚艷,可能是因為車子它本身的實力就如此,能更多的能夠展現(xiàn)出它這方面的優(yōu)勢,能夠讓人覺得它是值得的。
缺點:不滿意的地方就是,車子內(nèi)飾拉胯,鋼琴烤漆面板容易臟。
外觀:之前有開過一些其他的車,也看過一些其他的混動車,但都覺得沒有我這輛車子這么好看,這么有特點,這么的大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點像漢的設(shè)計,簡約,中控臺中文按鍵設(shè)計很人性化!座椅雙色搭配,和傳統(tǒng)車型差不多!藍(lán)白的座椅搭配我還是挺喜歡的!
空間:還行吧,比一般的A級車空間稍稍大一點,其他也沒啥亮點。
配置:在省油這方面能力它做得是非常不錯的,所以這個價格也比較適合我,也比較符合我的預(yù)期,對于我而言這個性價比高的車子才是最主要的。
動力:因為它是一輛插電混動車,在沒有接觸這輛車之前,我有過擔(dān)憂,怕這車動力太LOW,因為我有時還是比較喜歡激烈駕駛的,實際上我真的想多了,這車的動力完全超過了同級別燃油車。7秒級破百的加速成績,那些小鋼炮車型的加速數(shù)據(jù)也不過如此,所以第一次試駕這車時,還真是讓我大感意外,超車太輕松了,油門踩到一半就能完成操作。在高速行駛的時候,慢慢提速,我最快跑到過160
操控: 操控都挺人性化的,使用起來非常方便,十分給力
油耗:我就平時,上下班用車,一天大概能跑20公里左右,充電方便,我?guī)缀跏遣粺偷?/span>
舒適:全車是皮革包裹,車座椅還是比較舒服的。我自己又給車座椅配備了靠背小枕頭,然后方向盤上還套上了冬季使用的方向盤套,非常舒服。車?yán)锵螺d了我非常愛聽的音樂,還收藏了我非常喜歡聽的交通廣播欄目,自己在里面的感覺非常的愜意。中午再也不用在公司的大會議室的椅子上午休了,再自己車上休息老舒服了呢,就是沒用座椅加熱功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格11.78萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1357公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是秦PLUS的外表和動力,我覺得他的一個出場還是很不錯的,前臉設(shè)計飽滿,辨識度比較高,看起來他很時尚,線條感很強,空間很寬敞,沒有壓抑感,座椅用料很好,包裹性很好。
缺點:如果不滿意,說明冷車啟動時發(fā)動機的噪音非常明顯。個人感覺舒適度不是很好。走那些難走的路會有點顛簸,減震要稍微提高一點才能完美。
外觀:該車的外觀設(shè)計較為經(jīng)典,符合大多數(shù)人的審美。秦PLUS這款車的外觀還是有一定的設(shè)計感,看起來比較帥氣。前臉看起來很有個性,乍一看還挺酷的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局挺好的,簡潔明了。而且這個大屏幕還能旋轉(zhuǎn),雖然橫著的確更好用,但是時不時的換換角度,也順便改變下心情,配置方面也比較實用,中間的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也不錯,出風(fēng)很快。
空間:空間方面夠用,55旗艦還可以手機無線充電
配置:車子的性價比自然是相當(dāng)不錯的,本來他們的價格比較合我的胃口,后來各種表演感覺都還不錯,實際使用后給了我很好的駕駛體驗,舒服,買車的時候,售貨員很熱情,日常保養(yǎng)服務(wù)也做得很好。
動力:提速很快,動力杠杠的,百公里加速7.3秒,比燃油車提速都要快,起步反應(yīng)很迅速,超車和變道都不是問題。
操控: 因為它本身方向盤是比較輕盈的那種類型,操控起來還是比較順的,現(xiàn)在整個車身比較長,比較寬,繞不影響它那種駕駛的感覺,會讓人覺得很輕松自在。
油耗:這款車電耗不高,而且還很節(jié)能,一般也就是上下班在市區(qū)開,電耗差不多在12.5或者13左右,所以還是可以接受的。
舒適:對于我們這樣的普通家庭來說,擁有這樣的車我已經(jīng)很滿足了。我認(rèn)識到駕駛的舒適性。首先,秦PLUS這款車的座椅還是比較舒服的,軟硬適中,坐上去比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是秦PLUS DMi外觀,它的外觀屬于耐看型的,有著主流外觀設(shè)計,很符合現(xiàn)在的審美潮流。關(guān)鍵是車身尺寸恰到好處,大小合適,非常適合家庭用車。經(jīng)典白色的車身也比較的耐臟,一眼看上去還是比較舒服的,而且我平時洗車也還比較勤,一般情況下,秦PLUS DMi都還比較干凈。
缺點:最不滿意的是我買的這款車子沒有座椅加熱功能,如果座椅能加熱那該多好,因為本人冬天比較怕冷,剛一上車的時候,總感覺屁股還有腰的位置非常的涼。不過幸好我比較機智,我在網(wǎng)上買了可以加熱的坐墊,車子啟動后,坐墊很快就熱了,終于不用冰冰涼涼的開車上班啦 。
外觀:車子外觀漂亮,大家非常開心,一眼就看中了
內(nèi)飾:最新的設(shè)計風(fēng)格,沒有出現(xiàn)什么質(zhì)量問題,都是用一些簡單的線條去進行勾勒的,而且他的配色看著很舒服,我個人就很喜歡這種風(fēng)格,各方面用的都比較順手,該有的東西都有,內(nèi)飾的視覺效果很好,材質(zhì)都運用得很好。
空間:幫忙接親拿被子什么的,都可以放在后尾箱,最起碼在我家用是最好的,一點兒也不覺得局促緊湊就很自然,后排空間大,座椅分配也合理,讓我日常的用車需要夠用,前排坐上去不會覺得約束,整體的空間感非常好,分布均勻,我自己坐在家坐上就沒有感到擁擠過。
配置:我對這個車子絕大部分還是挺認(rèn)可挺滿意,但是非要說出點毛病的話,就覺得這車的優(yōu)惠力度給的不是很高。
動力:加速動力確實很可以,沒想到1.5自吸發(fā)動機能夠達到43.04的熱效率,而且最大功率八十一千瓦,感覺沒有發(fā)動機變速箱的介入加速特別順暢,有計時親自在沒人的路上測試過,確實可以跑到七秒多左右,而且后座還可以坐滿之后,就算拉一車人依然強勁有力,動力嗖嗖的,不會影響車身自身的重量,而影響動力輸出,這一點確實讓我意想不到,以前的燃油車只要一開空調(diào),多做幾個人,那就跟蝸牛一樣
操控: 遙控很輕,方向盤剛上手的時候還不太適應(yīng),但是高速時方向盤會稍微變沉一點,能更好的穩(wěn)定車身,低速的時候一個手指頭就可以打滿整圈,剛結(jié)婚和老婆一起開,他也覺得這個很好看,不太用力,就可以把方向盤打滿,以前在駕校學(xué)車的時候都沒有助力的那種皮卡在打,冬天打得滿頭大汗,到現(xiàn)在想想還特別深刻,學(xué)車的經(jīng)歷真是目目難忘啊!
油耗:油耗方面應(yīng)該是這個車的亮點了,xi因為平常充電比較少,油耗高一點點,相差也不是很大,綜合續(xù)航里程也相差無幾,這才是國產(chǎn)之光
舒適:舒適型挺好,空調(diào)分區(qū)控制也很人性化了,語音互動感也挺好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:純電車一般安靜的感受,動力堪比2.0T說實話,做為十幾萬出頭的國產(chǎn)油電混合車型來說,無疑是性價比最高的車,特別是最近油價上漲,對很多人來說無疑增加了不少負(fù)擔(dān),3.8升的超低油耗,短距離行駛還可以用純電跑,把省錢做到了極致,有些人可能會說,為什么不買純電,那不是更省嘛,這個確實如此,但是考慮到長時間出行路途充電沒那么方便,油電混合車型無疑是最優(yōu)選擇,座椅風(fēng)格也和以前傳統(tǒng)座椅風(fēng)格和顏色搭配不一樣了,不能不說現(xiàn)在國產(chǎn)車現(xiàn)在做的真是越來越好,做為國人肯定要支持咱國產(chǎn)品牌一下啦,上下班只有幾十公里的我,基本上純電就可以完成一天的燃油消耗,在也不用個個月都要往加油站跑一趟啦,喜歡這款車的朋友也可以去附近實體店看看試駕一下,做為一個上下班偶爾出差的人來說真的省下不少油錢。
缺點:整體感覺還可以,但因為保養(yǎng)發(fā)動機的緣故純電模式經(jīng)常自動調(diào)成油點混合模式,有點迷。再有就是儀表盤太小了,有點費眼
外觀:外觀大氣,前臉很有辨識度,線條質(zhì)感也很不錯,秦PLUS DMi的顏值就算在全部同級車?yán),也是最有特色的那個,最有辨識度的那個,我很喜歡
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的材料摸起來還比較的舒服,車子內(nèi)部整個的設(shè)計風(fēng)格比較簡單,整潔干凈。中控臺上沒有太多復(fù)雜的東西,除了方向盤,儀表盤以外,只有一個凸起的多功能顯示屏。多功能顯示屏的功能非常之強大,各種功能眼花繚亂,至今還沒有徹底的研究明白到底都是怎么些那些功能,怎么使用,什么時間使用。目前只是用了最基本的接聽電話的功能,導(dǎo)航功能,聽音樂,聽廣播的功能。
空間:本身前后排的布局分配的就比較好,前排寬一些,后排也是能夠滿足我的需求,這樣的話這個車子的空間對我來說就這么比較實用的,也比較方便。
配置:對于這款車的性價比,我覺得每個人的感覺不一樣吧,我感覺這款車用起來非常的舒適,而且用車成本真的是非常低很適合家庭使用
動力:起步挺輕的,個人對速度沒什么要求,所以感覺挺好開的
操控: 操控很一般,底盤比較的軟,停車上坡有些吃力,路感回饋也比較的一般。
油耗:這款車其中的一個特點就是省,百公里虧電油耗說是3.8個油,實際四個多油吧,可以接受,油轉(zhuǎn)電是真的省。滿電滿油1245公里俺現(xiàn)在油價算得是兩到三毛1公里吧。而且市區(qū)上班代步油耗更低,可以純電行駛,甚至可以不用油。
舒適:開起來還算非常安靜的,沒有任何的發(fā)動機噪音。但跑高速有一點聲音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值高外觀沒得說空間大4765的車長比一般的a級車要長,屬于A+級了,2718的軸距后排座1米8的個子也不會覺得擠,比一些合資車寬敞多了,前臉箭羽大燈加龍鱗中網(wǎng)和轎跑式的車身,簡直不要太帥,還有一點就是這個車可油可電,對與現(xiàn)在油價上漲的趨勢,我們這邊92都9塊了。非常省,就算不充電,也才4個油左右,駕駛習(xí)慣好點的,能開到3個多點!
缺點:最不滿就是坐著有點硬,時間長了有點隔屁股,我自己加了一套自己喜歡的藍(lán)色坐墊,看上去舒服多了,而且顏色也比較鮮艷。
外觀:外觀來說也不錯吧,中規(guī)中矩,審美因人而異吧,
內(nèi)飾:在質(zhì)感方面做的也挺不一樣,這就是這個車子它最大的優(yōu)點,可能現(xiàn)在因為看的車子看的比較多了就更喜歡它了。
空間:空間是非常寬敞,當(dāng)初選擇秦PLUS DMi也有這方面的考慮,想著放假的時候能帶上家里人出去來場自駕游什么的,所以對空間還是有一定的要求的,日常使用中不管是前后排的空間,還是后備箱的容積都是很夠用的。而且駕駛空間也很豐富,主駕駛腿部空間很大,身體完全可以施展開,我試了一下坐在后排膝蓋與前排座椅之間有兩到三個拳頭那么遠(yuǎn),蹺二郎腿完全沒有問題,空間我是從來沒擔(dān)心過的。
配置:性價比不錯,而且比亞迪畢竟是個非常有名的國產(chǎn)企業(yè),售后什么的都很全面完善,秦PLUS DMi用車保養(yǎng)也不貴,非常劃算。
動力:它可能起步的時候就做得沒有那么強的爆發(fā)力,加速的感覺還是稍微差了一點。
操控: 喜歡單手轉(zhuǎn)方向盤的感覺,感覺超級酷,嘿嘿~
油耗:能耗不高,開著空調(diào)的時候雖然會高一點,但也不會很夸張,非常耐用
舒適:這個車開著還是非常穩(wěn)的,一個車,我也跑了一次小長途,整體來說,體驗還是非常好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一感覺就是很安靜:一開始開這個車的時候,說實在的,一開始老不習(xí)慣了,打著火沒有聲音,總是擔(dān)心一不小心,踩到油門,跑了咋弄,哈哈哈~當(dāng)時買車的時候,去4S店的時候,還真沒有關(guān)注靜音這一項,當(dāng)時銷售顧問特別介紹了介紹,才開始留意這個靜音,于是,試駕的時候,打開試駕車,確實怠速的時候,我就在車旁邊站著,確實沒有聲音,整個試駕過程也非常良好,起步加速都沒有發(fā)動機的轟鳴聲,開起來非常平順,一點也沒有頓挫感,如果滿分10分的話,絕對的打10分。第二個最最重要的就是省錢,省錢,省錢,跟我爸的車比,真的是太省了,剛好家里也有固定的停車位,買完車后,安了一個充電樁,而且從國家電網(wǎng)申請了一個電表,晚上充電還便宜,基本上我下班回去就插入充電器,第二天上班拔了就好了,非常省事兒,以前每月通勤費大概在五六百左右,現(xiàn)在每月能省個三四百,一年算下來我能省個配置不錯的手機錢,嘿嘿~
缺點:續(xù)航里程再長一些,價格和現(xiàn)在差不多都好了,身邊的朋友買比亞迪車特少,都說比亞迪不怎么樣,我現(xiàn)在跑1000多公里感覺還是不錯滴。最不滿意的就是前面油表顯示太小了,買的時候都覺得小,現(xiàn)在有點習(xí)慣了,也沒有那么在意了。
外觀:外觀很大氣吧,造型設(shè)計的也沒什么缺點,六邊形的中網(wǎng)也很酷炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧,顏色我想要暖色系,但是問題不大,我買了個座墊
空間:后備箱的深度喝長度是它空間表現(xiàn)力好的一個證明,讓我覺得非常的滿足,而且車內(nèi)空間也不錯。
配置:其實只要符合我的要求了,價位也合適,那么這個車子真的就是很實在的,很有實力的,我對于車的性價比就是這么定義的,自己覺得合適就好了。
動力:動力很充足,爬坡加速什么的非常輕松給力,油門一踩基本上推背感就來了,超車也很輕松,動力和其他車比起來一點不差。
操控: 因為之前沒有開過這種混動車,但是現(xiàn)在覺得真的很好駕馭,它應(yīng)該算得上是特別輕松而且又好上手的車子了。
油耗:一直用電剛買不久也沒發(fā)現(xiàn)哪能耗高,和以前的用油車對比,我覺得很省錢的
舒適:舒適性不錯,開起來非常舒服,到位的很啊啊啊
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這款車子買到家之后,不需要花油錢,只需要花很少的錢來充電就可以了,這一點是我特別滿意的。竟本人一個剛剛畢業(yè)的女大學(xué)生,兜里的MONEY不厚啊,這還是爸爸媽媽出錢給買一款代步工具呢,后期不需要投入太多的錢在加油這件事請上,這一點想想就已經(jīng)非常非常的開心啦。另外,購買新能源車還省了一大筆購置稅的錢呢。
缺點:感覺開著窗戶胎噪有點響,特別開著窗戶,和我之前的悅動比起來會好些我,純電行駛時電機基本沒什么聲音,所以有點胎噪也能接受了!
外觀:我最初的預(yù)算是10w,傾向的類型是合資車,比如英朗、雪佛蘭和軒逸。在懂車帝上面看了很久,后面了解到還有新能源電動車,對比傳統(tǒng)油車更加智能化,加速更快,使用和保養(yǎng)成本更低,因此將目標(biāo)定在油電混動的車子,平時市里上班的時候就用電,回家就用油,兩全其美。綜合網(wǎng)上的主流口碑選擇了比亞迪秦 plus dmi 。車身做工噴漆都挑不出來毛病,相當(dāng)可以,而且尾燈也特別漂亮,一體貫穿,很多不太了解車的朋友都以為得小二十萬呢,聽到這樣的評價,心里美美噠!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還行,沒有太強的塑料感,鋼琴烤漆太落灰了
空間:空間絕對的滿意,后排坐上三個人也不顯得擁擠
配置:我自認(rèn)性價比超高的一款車了,綠牌,沒有附加稅,都說買新能源車首選比亞迪,我自認(rèn)還是買對了
動力:因為我們平時不飆車,就是正常的開,主要是平穩(wěn),主要是順暢,只要是能夠有一個好的輸出的,其實就相當(dāng)不錯了。
操控: 方向盤很輕盈,操控起來也很簡單,很容易上手。而且這款車的輔助駕駛功能也是蠻多的。就是對于底盤的調(diào)效不是特別滿意,有點硬。
油耗:現(xiàn)在的這個油耗可能是因為沒有怎么太磨合情況吧,就覺得還是有點偏高了,還是要慢慢看它之后的這種駕駛感受了。
舒適:座椅傷腰,這個皮座椅不透氣,自己備了一個坐墊要好一點
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