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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1527公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子的操控很好,雖然是我的第一部車,但是車子和我配合還是非常的默契的。方向盤比較輕,然后車身也比較輕。拐彎兒,停車,側(cè)位停車都沒有問題。車子都非常的配合,達到了一種人車合一的感覺吧。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 ?
裸車價格11.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得秦PLUS這輛車真的很容易駕駛。車身尺寸不是很大。整車的車身非常靈活。高速行駛時非常省心。我喜歡這種駕駛體驗,可以保證非常好的駕駛體驗。良好的乘坐舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 其實平常開車的話我也對這方面的需求比較高,我也是希望能夠入手一輛好開的車子,剛開始是會覺得有點偏沉,得慢慢適應(yīng)。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控都挺人性化的,使用起來非常方便,十分給力
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格11.78萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1357公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為它本身方向盤是比較輕盈的那種類型,操控起來還是比較順的,現(xiàn)在整個車身比較長,比較寬,繞不影響它那種駕駛的感覺,會讓人覺得很輕松自在。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 遙控很輕,方向盤剛上手的時候還不太適應(yīng),但是高速時方向盤會稍微變沉一點,能更好的穩(wěn)定車身,低速的時候一個手指頭就可以打滿整圈,剛結(jié)婚和老婆一起開,他也覺得這個很好看,不太用力,就可以把方向盤打滿,以前在駕校學(xué)車的時候都沒有助力的那種皮卡在打,冬天打得滿頭大汗,到現(xiàn)在想想還特別深刻,學(xué)車的經(jīng)歷真是目目難忘啊!
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控很一般,底盤比較的軟,停車上坡有些吃力,路感回饋也比較的一般。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 喜歡單手轉(zhuǎn)方向盤的感覺,感覺超級酷,嘿嘿~
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7520公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 因為之前沒有開過這種混動車,但是現(xiàn)在覺得真的很好駕馭,它應(yīng)該算得上是特別輕松而且又好上手的車子了。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很輕盈,操控起來也很簡單,很容易上手。而且這款車的輔助駕駛功能也是蠻多的。就是對于底盤的調(diào)效不是特別滿意,有點硬。
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