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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1274公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是秦PLUS的外觀，從外觀開(kāi)始，不得不說(shuō)是我喜歡的內(nèi)在造型。其次，空間，與同級(jí)別的汽車(chē)相比，不得不說(shuō)空間有很大的優(yōu)勢(shì)。最后，忠于性能，最重要的是這車(chē)沒(méi)有他們說(shuō)的那么省油！有點(diǎn)激動(dòng)！
缺點(diǎn)：秦PLUS這款車(chē)沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)。當(dāng)然，每輛車(chē)都有自己的缺陷。沒(méi)有一輛車(chē)是完美的。我覺(jué)得這款車(chē)的小瑕疵主要是后排地面中間的凹凸不平。通常感覺(jué)有點(diǎn)礙手礙腳，中間位置的人騎起來(lái)會(huì)不舒服。
外觀：對(duì)于秦PLUS這臺(tái)車(chē)的外觀，我個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)還是很成功的。輪轂看起來(lái)很霸氣，車(chē)身整體比例也很協(xié)調(diào)，線條很流線，不顯得笨重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)乍一看也很用心，配置相當(dāng)全面。功能基本配備，豐富性強(qiáng)。在使用中，也滿足了司機(jī)的需求。秦PLUS車(chē)內(nèi)的整體選材也相當(dāng)不錯(cuò)。配色非常吸引人，看起來(lái)非常大方得體。坐在車(chē)?yán)锞湍芨惺艿剿恼\(chéng)意。做工也很到位。后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口，我很喜歡。
空間：我認(rèn)為它的空間是足夠?qū)挸ǖ�，�?chē)子內(nèi)部空間自然是差不了，尤其是像我平常駕駛的過(guò)程中會(huì)覺(jué)得它前后左右的距離把控的特別好，其實(shí)是滿員乘坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得有什么特別擁擠的感覺(jué)。
配置：價(jià)格不算貴，之前我一個(gè)同事買(mǎi)的MG6也和我的秦PLUS差不多價(jià)格，雖然他那車(chē)1.5T的動(dòng)力性能很強(qiáng)，但是真比加速，我的秦PLUS不輸它，而且論空間、舒適性，我覺(jué)得秦PLUS要更勝一籌，還非常省油，用車(chē)成本能幫我省不少錢(qián)，太劃算了
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺足的，不喜歡開(kāi)快車(chē)，尤其是在市區(qū)，就算有這個(gè)想法，車(chē)也根本開(kāi)起不來(lái)，因?yàn)闂l件不允許。
操控：
方向盤(pán)就像是為我量身定做的，感覺(jué)真爽，角度非常好，剎車(chē)在各個(gè)方面也非常靈敏，他的底盤(pán)在越過(guò)山脊時(shí)非常柔軟，但在轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐確實(shí)非常好，夠了，適合我的新手，完全不擔(dān)心技術(shù)問(wèn)題，安全感大大提升。
油耗：能耗比較滿意，在市區(qū)不算高，通常會(huì)有人使用空調(diào)，如果你一個(gè)人，它可能會(huì)更低，我也對(duì)比過(guò)別人車(chē)的能耗，能夠達(dá)到這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)是非常好的了，這是一個(gè)更合理的狀態(tài)。
舒適：優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，不會(huì)感到不適，座椅方面處理的十分不錯(cuò)，軟硬程度剛剛好，只要把門(mén)窗都關(guān)上了隔音效果也非常好，關(guān)著窗戶開(kāi)空調(diào)開(kāi)車(chē)，車(chē)?yán)锩婧馨察o，車(chē)身的穩(wěn)定性系統(tǒng)比較靠譜，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較舒服，開(kāi)車(chē)跟坐車(chē)的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得身體有壓迫感。
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