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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方就是它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了，這個(gè)車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的是比較合理的，我平時(shí)坐在里面不會(huì)有那種特別明顯的壓抑感，而且車內(nèi)的空間大了，平時(shí)開車出門就會(huì)方便上很多，對(duì)于像我這樣買回來作為家用車的消費(fèi)者真的是太有吸引力了。
缺點(diǎn)：我不太能欣賞它的內(nèi)飾整體的布局，說實(shí)話車頭的布局我看起來還是有一點(diǎn)雜亂的，因?yàn)槲沂且粋�(gè)強(qiáng)迫癥患者，可能我比較喜歡那種實(shí)體按鈕少一點(diǎn)的，或者說不太有什么東西的，但這也只能算是我個(gè)人的原因吧，又算不上什么大的問題，另外就是后排座椅的舒適度也不太好，尤其是腰部支撐，感覺它的角度設(shè)計(jì)的不夠貼合。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的話也是非常大氣，家族式的前臉彰顯了它的辨識(shí)度，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)也是好看而且晚上看過去也非常的醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還挺豐富的，不過顏色搭配有些混亂，看起來不太好看，不是很能吸引人，做工很好，但用料不太好，有時(shí)候會(huì)有異味。
空間：對(duì)于這樣的小車來說，我覺得它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的已經(jīng)足夠?qū)挸耍移綍r(shí)開車出門的時(shí)候，也就是帶個(gè)孩子，對(duì)于內(nèi)部空間也沒太大要求的，主要是它的后備箱容量設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)裝個(gè)什么東西還是足夠用的，其次我老婆喜歡逛街，一出去就會(huì)買好多東西，特別是去超市的時(shí)候，那大包小包的，可真不少，好在它的后備箱空間設(shè)計(jì)的比較大，這個(gè)車買回來對(duì)于我們一家來講還是挺實(shí)用的。
配置：其實(shí)這款車的性價(jià)比真的很高，空間也夠?qū)挸�，雖然是國產(chǎn)車，但是它的技術(shù)卻是非常的厲害，一點(diǎn)也不輸合資車。而且價(jià)格上面來說的話，也更加的有優(yōu)勢(shì)，買到這款車感覺就是賺了，確實(shí)非常的省錢，最主要還是它的配置也齊全，家用轎車真的是很好的選擇，唯一覺得不好就是提車時(shí)間太長了。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在電動(dòng)機(jī)的輔助下使得這輛車有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，跑在高速上動(dòng)力輸出依然是平穩(wěn)而有力的，完全不會(huì)顯得很費(fèi)勁。
操控：
方向盤好使！方向盤的料子挺好的，摸起來舒服，有手感，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也不重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是比較輕松的。對(duì)新手，尤其是女孩子比較友好。
油耗：反正自打買了這款車以后，去哪里都是開著的，因?yàn)樗_實(shí)比較省錢，1公里一毛到兩毛的費(fèi)用還是挺劃算的。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐上去確實(shí)挺舒服的，車子內(nèi)部的配置也確實(shí)非常高，但就是各種噪音的影響真是讓人有些不知所措，尤其是當(dāng)車速慢慢提高之后風(fēng)噪和胎噪都是比較大的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦plus的性價(jià)比，用車成本很低。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的空間，后備箱的空間可以再大一點(diǎn)，現(xiàn)在這個(gè)樣子看著也不小，但是放不了多少東西，但是我覺得我經(jīng)常自己一個(gè)人，也不太會(huì)用到后備箱，所以就還能接受，就怕有個(gè)什么情況，就不好弄了。還有就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾沒什么特別大的問題，就是做工略微差一點(diǎn)，還有待提升。
外觀：這臺(tái)車我最滿意的就是它的外觀了，它的外觀有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我看好多車的設(shè)計(jì)都是比較偏運(yùn)動(dòng)的，可能是現(xiàn)在流行，不過還挺好看的，然后我喜歡那種比較顯眼又不張揚(yáng)的，讓人看了就會(huì)夸好好看，這臺(tái)車就挺符合我的要求的，我第一次看見它的時(shí)候還夸了它好久，我覺得別人見了肯定也這樣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)是挺不錯(cuò)的，主要是車內(nèi)的材料選擇就比較優(yōu)質(zhì)，坐在車?yán)锩娌粫?huì)有特別明顯的塑料感整體給人帶來的乘車體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還是挺寬大的，車內(nèi)有好多的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，平時(shí)在車內(nèi)生產(chǎn)出的垃圾都是能夠暫時(shí)存放在里面的，實(shí)際使用起來還是挺給力的。另外它內(nèi)部的乘坐空間分布的也是挺完美的，因?yàn)榍芭诺淖文軌蜻M(jìn)行調(diào)節(jié)所以說前排空間對(duì)于大多數(shù)人來講都是沒有太大問題的。我比較喜歡它后排座椅的角度設(shè)計(jì)，感覺角度設(shè)計(jì)的特別完美，我平時(shí)坐在后排的時(shí)候后背和腳底都是有依靠的。
配置：性價(jià)比比較高，價(jià)格合理，性能也挺優(yōu)秀的，口碑和銷量也很好，買的還是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出感覺沒有那么暢快可能也是因?yàn)檫@種混動(dòng)車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較小，是有一定關(guān)系的，我開車上路的時(shí)候雖然車速也不會(huì)開的太快但是這種怠速的情況下感覺它的動(dòng)力輸出并不是非常的穩(wěn)定。
操控：
操控這方面的話大體是沒有問題的，但是在一些小的方面還是需要調(diào)整的，由于車子底盤調(diào)試的不是特別好的，所以我覺得它的車身穩(wěn)定性還是有待提高的。
油耗：混動(dòng)的車型能耗這方面基本上是不需要有太多顧慮的，如果我平時(shí)沒有什么別的用車需求，只是上下班代步的話純電動(dòng)的情況下也能支持我使用大概兩天左右的時(shí)間，混動(dòng)車平時(shí)使用的時(shí)候還是非常方便的因?yàn)樗吘股暇G牌沒有限號(hào)的困擾。
舒適：車內(nèi)的人性化配置還是挺不錯(cuò)的，PM2.5過濾裝置也大大保證了車內(nèi)人員的健康。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的動(dòng)力，動(dòng)力十分充足，各方面表現(xiàn)也都比較好，還有能耗方面，也特別讓我滿意，平時(shí)幾乎不會(huì)耗費(fèi)多少，而且這款車的外觀也很新穎，整體風(fēng)格我都比較喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的儲(chǔ)物空間比較少，再多兩個(gè)儲(chǔ)物格會(huì)好一點(diǎn)。還有就是中控屏的大小不太合適。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺帥氣的，車身整體融合了很多現(xiàn)代化元素，整臺(tái)車看上去不會(huì)有那種過時(shí)的感覺，而且車身流暢的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)車看上去也是挺端莊的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的做工還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)的配色設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，整體看上去還是給人眼前一亮的效果的，整體布局比較好，座椅的材質(zhì)也用的很好，細(xì)節(jié)方面處理的很好，摸起來手感不錯(cuò)，功能配置也比較豐富。
空間：雖然空間比較大，但是比較容易發(fā)現(xiàn)的是它的儲(chǔ)物空間還是有點(diǎn)少，儲(chǔ)物格要是再加幾個(gè)也就好多了。然后再說說它的后備箱，后備箱我是比較喜歡的，上次跟男朋友吵架，我就把他的東西全部都扔到了車后背箱里，竟然還沒裝滿，當(dāng)時(shí)大概放了兩個(gè)拉箱，還有好多小東西。
配置：性價(jià)比主要還是要看你日常磨合中它的表現(xiàn)情況，不能單單看它的價(jià)位，而它的日常表現(xiàn)情況就非常切合實(shí)際，而且整體的能耗非常低，這是最重要的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)整體來說并不算特別的強(qiáng)勁，不過對(duì)于像我這樣開車比較佛系的消費(fèi)者來講，動(dòng)力足夠我日常出行使用就可以了，太強(qiáng)勁的動(dòng)力在我手里確實(shí)沒有什么用武之地。
操控：
我認(rèn)為這個(gè)車還是比較容易操控的，它的內(nèi)部有好多的行車輔助功能，對(duì)于新手司機(jī)來講是比較友好的。而且底盤高度是比較合理，平時(shí)開車出門的時(shí)候不需要去刻意的避開路面上的小坑小洼，這一點(diǎn)讓我出行變得特別的省心。
油耗：它目前的平均油耗是五個(gè)出頭，這個(gè)油耗量是在我的預(yù)算之內(nèi)的，雖然不是特別的讓人驚喜，但也說得過去，畢竟我現(xiàn)在跟這個(gè)車還處于磨合期，油耗量還有下降的空間。
舒適：舒適性方面還是有些問題的，雖然說座椅的填充物很柔軟，坐著比較舒服，而且外面的材質(zhì)透氣性比較高，一年四季坐著都很舒適，不過噪音方面有些明顯，在高速上能夠清楚的聽到風(fēng)噪和胎噪，而且減震效果也一般。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：灰色的，好像今年很流行灰色。外觀確實(shí)漂亮，那個(gè)龍眼，別具一格的大嘴巴。不是試駕車，只能態(tài)的體驗(yàn)。樣車是懸浮的賽車儀表盤靜，那時(shí)候網(wǎng)上全噴這個(gè)又小黑邊框又大。（不好意思，那時(shí)我也這樣想）試座一下，感覺空間也足夠。小孩子特喜歡玩那個(gè)車機(jī)平板,有語音控制,叫他放音樂,開天窗,又是看動(dòng)畫片,簡直是不亦樂乎。因?yàn)轭A(yù)售權(quán)益，特別是三電終身質(zhì)保，于是交一千定金，選擇55旗艦灰色。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為它的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于復(fù)雜了，車內(nèi)裝飾的很花哨，買回家作為家用車并不是特別的實(shí)用，如果能夠把它內(nèi)部設(shè)計(jì)的再稍微簡潔一些，整體給我?guī)淼挠密圀w驗(yàn)感應(yīng)該會(huì)更優(yōu)秀一些。
外觀：乖乖，是我很喜歡的類型，運(yùn)動(dòng)風(fēng)非常的有活力，現(xiàn)在的年輕人誰都比較喜歡這樣的顏值吧，而且他這個(gè)顏值也并不說特別的華麗，反而有一種非常低調(diào)的感覺，不會(huì)顯得這個(gè)人特別的裝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的挺用心的，感覺都不像是十來萬的車子了，哈哈。
空間：空間方面的設(shè)計(jì)還是比較合理的，因?yàn)槲疫@個(gè)太大的空間對(duì)我來說也是沒有什么特別的用處，現(xiàn)在看來的話，它的空間是真正合適的前排，我坐著的時(shí)候腿部空間還是比較大的，而且前排座椅的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)娜诵曰嚯x比較合適。
配置：這臺(tái)純電動(dòng)的車我感覺性價(jià)比還是挺高的，買的時(shí)候價(jià)格也相對(duì)實(shí)惠，這輛車也比較容易上手，保證了出行安全，而且日常出行開著它也挺經(jīng)濟(jì)的，后期養(yǎng)車成本的壓力還是比較小的，用車成本少，保值率也挺高，整體感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力算得上挺給力的，我現(xiàn)在開車出門基本山就是作為一個(gè)上班代步車來使用，動(dòng)力完全夠用，起步表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的，沒有明顯的頓挫感，夏天我開車基本上都是開展空調(diào)的，沒有感覺到因?yàn)殚_車空調(diào)而影響到了動(dòng)力，空調(diào)的效果也很好。
操控：
平時(shí)開車的時(shí)候覺得車身非常的小巧操控起來也特別的方便，我個(gè)人認(rèn)為像這種車型開起來的話只要是有一些駕駛經(jīng)驗(yàn)的車主就能夠很好的掌控，基本上是不需要太多的時(shí)間去熟悉去適應(yīng)的。
油耗：縱觀它整體的能耗情況，各方面的表現(xiàn)都非常的低，提了它以后也就是最開始的時(shí)候注意了一下油表，到后來之后就沒有再注意了，因?yàn)閷?duì)這方面特別的放心，完全沒有任何的擔(dān)憂。
舒適：后排的座椅靠背設(shè)置并不是特別的筆直它相對(duì)還是有一定傾斜角度的所以人坐上去之后靠在上面會(huì)覺得背部這一部分的支撐感是比較強(qiáng)烈一些的，至于前排座椅它靠背的角度是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的外觀設(shè)計(jì)了，感覺它的外觀設(shè)計(jì)非常的巧妙，雖然第一眼看上去非常的穩(wěn)重大氣，但是又不會(huì)讓人感覺到特別的呆板。
缺點(diǎn)：對(duì)它最不滿意的一點(diǎn)是內(nèi)飾，尤其是方向盤下面的儀表盤我覺得有點(diǎn)小，在用車過程當(dāng)中看儀表盤的時(shí)候會(huì)覺得不是特別的方便，還有就是它的檔位操控桿的材料比較廉價(jià)反饋回來的手感就比較一般。
外觀：我認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)太過于經(jīng)典化了，我個(gè)人來講更希望它的外觀設(shè)計(jì)能夠再稍微的個(gè)性化一些，這樣一來整臺(tái)車的辨識(shí)度也會(huì)稍微高上一些，而且我平時(shí)開車出門的時(shí)候也會(huì)比較有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是屬于比較簡約大氣的，整體給人的感覺是比較的簡單吧，莫名會(huì)有一些廉價(jià)感，但是我的話還是比較喜歡那些具有層次感的設(shè)計(jì)，在這方面我覺得它做的還是有一些不到位的。
空間：空間上我比較滿意，對(duì)我來說，平時(shí)使用無論是儲(chǔ)物空間還是坐人的能力都挺充足的，而且前后排都很寬敞，主駕駛位的位置也比較大，坐在那里視野也開闊，副駕駛位前的收納能力也很強(qiáng)，平時(shí)想用或者想放什么都可以在那里找，后排坐下三個(gè)人也不會(huì)擁擠，而且還留有縫隙，整體上都挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比自然是高的，我還挺喜歡它的能耗的，耗油的時(shí)候油耗低，油箱容積也比較大，耗電的時(shí)候，電耗也不高，續(xù)航還久，我覺得我沒買錯(cuò)，挺值的了。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是要看對(duì)比的情況吧，如果說你一直開一款車子的話，也說不好它的動(dòng)力夠不夠給力，然后我以前做過一段時(shí)間的代駕，對(duì)比度比較明顯，它的動(dòng)力方面相比較來說確實(shí)是差了一點(diǎn)，但考慮到是油電混動(dòng)的，所以說也算是能理解，有一個(gè)合情合理的原因，而我買了這款車，在主要就是作為日常代步，平常考驗(yàn)動(dòng)力的時(shí)候也比較少，所以說對(duì)我的影響不是很大。
操控：
車子算是比較小巧的，開起來很輕松，停車也方便。
油耗：自從有了它之后，每次出差都是開自己的車去，因?yàn)樗哪芎耐Φ偷�，然后在跑高速的時(shí)候會(huì)比你日常使用作為代步車時(shí)候的油耗更加的低，現(xiàn)在也算是比較穩(wěn)定了吧，而它這個(gè)穩(wěn)定值是我比較滿意的。
舒適：舒適性相當(dāng)來說還是比較優(yōu)秀的，我比較喜歡它內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)，內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)坐在上面就像是坐在家里的大沙發(fā)上一樣，坐上去非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可油可電的秦PLUS真的是完美地解決了日常的出行需求，比如我平時(shí)在低速駕駛的時(shí)候，基本上都是用電，那就相當(dāng)節(jié)省了，跑高速用油也會(huì)有很強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。還有就是它的外觀設(shè)計(jì)，側(cè)面的線條看上去非常的協(xié)調(diào)，腰身隆起的線條看上去還是很有立體感的。微微上翹的尾部，看上去相當(dāng)?shù)匦愿小?/span>
缺點(diǎn)：對(duì)它可以說是贊不絕口，最不滿意的地方到真的談不上，到目前為止還沒啥大問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚大氣的，非常符合大眾的審美感，整個(gè)車身的線條都很流暢，而且外觀的質(zhì)量也是很不錯(cuò)的，有一定的質(zhì)感，看起來很厚實(shí)，駕駛在路上還是很有面兒，很有回頭率，總之外觀是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)的，摸著也很柔軟，沒什么異味這一點(diǎn)我還是比較開心的。
空間：除了一家人出去玩，有時(shí)候約著朋友一起吃飯什么的，開我的車，車上拉滿人坐著都不擁擠，大家都說我這車空間大，我感覺也不必雅閣、凱美瑞那些中型車小多少。而且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)特別貼心，數(shù)量很多，用著很順手。
配置：在這方面對(duì)這輛車還是很滿意的，它的安全性和空間，符合我的用車需求，算是給我吃了一個(gè)定心丸，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：很多人一看到電動(dòng)機(jī)+1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)覺得車子動(dòng)力很弱，但事實(shí)上，秦PLUS DMI的動(dòng)力性能是可以秒殺同級(jí)大部分車型的，網(wǎng)上測(cè)評(píng)的百公里加速時(shí)間都只要7秒多，和思域這些運(yùn)動(dòng)型轎車差不多。而且車子動(dòng)力輸出的也特別平順線性，油門很跟腳，開起來很舒服。
操控：
車子各方面調(diào)教都沒什么問題，油門和剎車都挺跟腳的，很容易上手。方向盤指向性足夠精準(zhǔn)，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)就能夠帶動(dòng)車身。
油耗：不管擁堵與否，油耗都能穩(wěn)定在4L左右。最近這段時(shí)間都是中低速用車，所以油耗又降了一些。我一般不充電用，感覺55km的續(xù)航還是偏少，經(jīng)常充電的話有些麻煩，所以就直接當(dāng)做一個(gè)普通混動(dòng)，也很經(jīng)濟(jì)。
舒適：車的舒適性較好，座椅坐著不生硬，柔軟適中，隔音還好，在車內(nèi)還是能聽到輪胎的噪音，跑高速就明顯點(diǎn)了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車滿意的地方真的是太多了，掉頭等操作穩(wěn)定性不錯(cuò)，剎車也是挺靈活的，外觀設(shè)計(jì)的還是挺大氣，這個(gè)顏值就是我最喜歡的那種，大家對(duì)這款車的的認(rèn)可度非常的高，特別是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常夠，在就是價(jià)位方面，優(yōu)惠的力度非常的不錯(cuò)，也不用擔(dān)心油耗的問題，這款車的其他方面我也是比較滿意的，車空間大，配置又很高，不管坐在哪里，一坐進(jìn)去，身體一下子就感覺很舒展。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為后排的乘坐空間稍顯局促，難道是因?yàn)槲业纳砀邌栴}嗎？我覺得腿部的伸展還是缺一點(diǎn)空間，長時(shí)間地乘坐有那么一點(diǎn)不適應(yīng)。目前也就發(fā)現(xiàn)了這一個(gè)問題，其他的配置方面和設(shè)計(jì)都是讓我很滿意的，駕駛時(shí)也帶來了很多的便捷性與舒適性。
外觀：秦PLUS有種很酷的感覺，整體顏值相當(dāng)不錯(cuò)，顏值很高，不管從哪個(gè)角度看，真的很好看，去看車的時(shí)候第一眼看到的就是顏值 的車來了解它， ，讓人更難忘，車側(cè)腰線不平，看起來更舒服，車子的光澤度很好。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)飾材料真的太普通了，整車看起來沒有任何檔次，畢竟價(jià)格本身也不便宜，我不太喜歡方向盤下面的顯示屏，整體黑色比較簡單，感覺和外觀不是很一致。
空間：其實(shí)整體內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很可以的，相對(duì)比較合理的，乘坐空間很充裕，但是儲(chǔ)物空間不是很多，然后后備箱的空間也有點(diǎn)小，開口也不是很大，出遠(yuǎn)門的話放不下太多東西，大行李箱是很難放下的。
配置：當(dāng)時(shí)也去實(shí)體店看了很多車，但是后來決定買這個(gè)車也正是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，只要就是考慮到實(shí)惠，況且這個(gè)車配置也還可以，看來看去就覺得這個(gè)車不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)也是沖著這個(gè)車的油耗去的，畢竟買車加油會(huì)占一大部分消費(fèi)，對(duì)比之下，感覺配置性能各方面還是這個(gè)車比較深入人心，這個(gè)價(jià)錢買到的這個(gè)車是真的不錯(cuò)，這就叫買的實(shí)惠，整體這個(gè)車的性價(jià)比我是非常認(rèn)可，混動(dòng)結(jié)構(gòu)省油放心，豐富的配置，外觀前衛(wèi)也是絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)，
動(dòng)力：基本上能夠做到想走就走，起步的時(shí)候沖勁很大，上班時(shí)擁堵路段 也感覺不到頓挫感，對(duì)于我這種急性子來說還是挺友好的，平時(shí)萬一有啥急事兒就是一油門的事，高速上的話它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是比較明顯的，加速換擋都順暢干脆，超車也毫不費(fèi)力，油門都不用重踩，力還真能夠支撐著我體驗(yàn)完。
操控：
轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車身的響應(yīng)還有跟隨性都特別不錯(cuò)，坐著也不會(huì)很顛，油門和剎車也比較好控制，油門剎車都是相當(dāng)靈敏的，操控的手感上我覺得還算是比較容易的，在超車變道的時(shí)候不會(huì)給你很晃很飄的感覺，易操控，轉(zhuǎn)向也特別的靈活，車身挺持穩(wěn)的。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)里面跑，所以能耗這一塊也沒有啥異議，油耗基本在4個(gè)油左右，有時(shí)候老婆開的話就不是這個(gè)數(shù)據(jù)了，這個(gè)和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，我提供的油耗數(shù)據(jù)僅供參考啊
舒適：座椅很厚實(shí)，坐感很好，第一次去看車的時(shí)候，坐在車內(nèi)我就感覺的出來。底盤的減震很出色，過溝溝坎坎，懸架都很從容，壓縮回彈一步到位，不會(huì)出現(xiàn)過多的余震，行駛舒適性很棒。在市區(qū)跑，中低速路況下，對(duì)于一般汽油車，主要的噪音來源之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)，我的混動(dòng)，工作時(shí)很安靜，因此車內(nèi)的靜謐感也更出色。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于秦plus，最滿意的有三點(diǎn)，第一點(diǎn)是空間寬敞，超過2700mm的軸距，后排腿部空間寬松。第二點(diǎn)是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮，簡約不簡單，主要通過顏色搭配和不同材質(zhì)的使用，給人更高檔的視覺效果。第三點(diǎn)就是電池組終身質(zhì)保，質(zhì)量讓我特別放心，以后也不用擔(dān)心電池衰減的問題。
缺點(diǎn)：我是開了有一段時(shí)間了，車子整體是沒有毛病的，毛病是不多的，最不滿意的地方就是這臺(tái)車的顛簸性比較大，也就是舒適性這方面，在路段不好的情況下就更為明顯，這是一個(gè)缺點(diǎn)。但是相比來說這個(gè)價(jià)位的車子也還算可以的，希望在這方面加強(qiáng)一下。
外觀：外觀的整個(gè)設(shè)計(jì)我是覺得非常有檔次的，經(jīng)典的家族式的前臉設(shè)計(jì)也做了一些小的改進(jìn)，我覺得更有韻味了。整體的外觀檔次感，絲毫不比合資車差，甚至還有更高的突顯。
內(nèi)飾：中控屏幕支持旋轉(zhuǎn)，整體設(shè)計(jì)米白色為主色，看著干凈，而且大屏支持上百種功能，最重要是語音識(shí)別控制系統(tǒng)，靈敏度很高，科技感十足
空間：買車的時(shí)候，我并沒有太在意空間問題，我買這輛車只是為了方便城市交通，大部分都是我老婆開的，如果全家一起旅行，就不用開了，這輛車的空間布局相當(dāng)合理，前后排都有足夠的活動(dòng)空間，一個(gè)五口之家坐在上面仍然沒有問題。
配置：性價(jià)比我覺得非常高，當(dāng)他滿油和滿電的情況下跑可以跑1000多公里。然后他保養(yǎng)的話，少了一個(gè)變速器，就只需要保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：首先起步一點(diǎn)也不肉，整體動(dòng)力很足，加速很快，不會(huì)有頓挫感，整體還不錯(cuò)，日常代步非常實(shí)用，提速速度也是非�？欤瑩Q擋也挺平順的，輸出也比較平穩(wěn)，對(duì)我來說還是不錯(cuò)的，能夠滿足日常需求就行。
操控：
操控對(duì)我來說還是有一點(diǎn)小困難，畢竟是新手，而且這臺(tái)車的輔助功能還挺多的，我這個(gè)腦子不好使的，摸清功能都要半天，別說它方向盤粗細(xì)不合理了，我握這不太好受，可能是本身我手的大小影響的，現(xiàn)在經(jīng)過我努力的不斷練車，現(xiàn)在也可以比較輕松的駕馭了，也習(xí)慣了它的方向盤。
油耗：油耗確實(shí)非常低，城區(qū)代步狀況下都只要4.2升每百公里。這個(gè)油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)秒殺了同級(jí)別的所有燃油車型，而且比卡羅拉雙擎還更省油。
舒適：中低速情況下，車子一般都是采用電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，因此車內(nèi)是非常安靜的，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，只有比較輕微的胎噪聲。車輛底盤屬于那種軟硬適中的調(diào)教，可以過濾掉路面上的大部分小坑洼，坐在車內(nèi)并不會(huì)感覺很顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)在店里看到這個(gè)車的時(shí)候就非常喜歡。于是就拿著手機(jī)移動(dòng)拍照，現(xiàn)在終于用上照片兒了。也是喜提了愛車。最滿意的地方就很多了，第一肯定就是喜歡，第二外觀，第三油耗，第四就是性價(jià)比，整體這個(gè)車擁有不錯(cuò)的通過性，而且也有我感覺霸氣的外觀，空間上也還可以，車子的長度和寬度變現(xiàn)的都不錯(cuò)，從外觀就知道他的空間沒問題，平時(shí)的儲(chǔ)物能力也很棒，外觀的話我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格里面這個(gè)車最適合我了，整個(gè)車子的外觀也很符合我的要求，當(dāng)初選車考慮的最多的就是價(jià)格，畢竟家用，不用太貴，只要實(shí)用就可以了，然后就是看顏值了，對(duì)于這個(gè)車的顏值我也是比較滿意的，車子的內(nèi)飾給我的感覺就有點(diǎn)簡單了，但是也還算實(shí)用，還有就是這個(gè)多媒體顯示大屏，功能一應(yīng)俱全，操作起來也很簡單，一家人出去的時(shí)候孩子看看動(dòng)畫片，在上邊看個(gè)電影也真是一舉多得呀，
缺點(diǎn)：不很滿意的是空間和舒適性這兩個(gè)方面，首先出行的時(shí)候多帶一些行李的話，就會(huì)有點(diǎn)擁擠，而且后備箱的空間也不是很大，舒適性方面隔音效果也不是很好，胎噪聲比較明顯，聽時(shí)間長了就感覺很吵鬧。
外觀：外觀方面我也是很滿意的，因?yàn)檫x擇它的主要原因就是因?yàn)槲腋杏X它的外觀很符合我的審美，車身線條流暢，柔和，有一種內(nèi)斂之美，非常對(duì)我的口味，而且它的回頭率我感覺也不會(huì)太低的，是很適合我的啦。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾風(fēng)格沒什么好說的，他的按鍵手感做的真是挺不錯(cuò)的，用料也不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)簡潔大方，功能齊全，設(shè)計(jì)的還是很人性化的，內(nèi)飾不算豪華，中庸級(jí)別，但是看順眼了又不覺得低調(diào)了，顏色上搭配的時(shí)尚也給這個(gè)車的內(nèi)飾上增添了不少色彩，整體內(nèi)飾的做工很細(xì)膩，
空間：駕駛位和副駕駛相對(duì)獨(dú)立一些，所以獲得的空間位置是比較足的，很喜歡后排的空間，開車的時(shí)候還是比較寬敞的，頭頂是挨不到車頂?shù)模@個(gè)距離就讓人很舒適，不用就擁擠感，存放東西的空間也很充足，日常家用剛好，后備箱也很深，基本可以放得下兩三個(gè)行李箱，現(xiàn)在還是可以滿足我的需要的，帶爸媽出去玩都話，也夠用。
配置：我反正覺得買了這輛車是值了，家用車嘛，要的就是漂亮又實(shí)用。
動(dòng)力：起步輕盈，動(dòng)力輸出很輕快，感覺和電動(dòng)車差不多。我平常開著上下班，中低速路況下，動(dòng)力隨踩隨有，開著很跟腳，完全不會(huì)覺得動(dòng)力不足。充滿電的時(shí)候是動(dòng)力最強(qiáng)的，加速超車都有推背感，開起來也十分暢快。
操控：
車子操控簡單，好上手，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，油門和剎車反應(yīng)快。
油耗：充電的話，我買的是55公里一個(gè)續(xù)航嗯，另外有自己買了一個(gè)充電樁放在家里的地下室非常的方便，一般4S店給送的都是便攜式的一個(gè)充電器。充電問題不用擔(dān)心了
舒適：舒適度可以達(dá)到我想要的水平，我覺得他的隔音效果好，可以去除大部分噪音，而且他的空調(diào)效果也很好，比較符合我的心意，底盤好，加速，當(dāng)時(shí)比較平穩(wěn)，車子跑的也比較平穩(wěn)，即使走在太顛簸的路上，也不會(huì)太貴太晃。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車在五月的時(shí)候入手的，行駛到目前有了四千多公里了，起初買這臺(tái)車的時(shí)候是看重TA的幾大亮點(diǎn)，讓我滿意的是；省油、綠牌、續(xù)航長，價(jià)格也合理，這幾點(diǎn)非常打動(dòng)我的，幾天的考慮之后就決定入手了。
缺點(diǎn)：剛買來，喜歡的勁還沒下，談不上不滿意，要說不滿意就是提車時(shí)間了，價(jià)格不便宜不說還讓等，不過我覺得產(chǎn)量跟上一定會(huì)降價(jià)
外觀：外觀設(shè)計(jì)當(dāng)然是符合我的審美，整體造型線條非常明了，還有就是他的前后車燈也非常有他的獨(dú)特造型設(shè)計(jì)，非常好看，車子看上去絕對(duì)超出這個(gè)價(jià)格的體驗(yàn)，側(cè)身線條越看越好看，家族式的前臉也是越來越好看了，腰線襯托的車身很高，整個(gè)車的設(shè)計(jì)也是有模有樣的，開著出去回頭率杠杠的，外觀整體給人的感覺就是看著很舒服，很耐看，又給人一種穩(wěn)重感，我覺得在男人的審美上這個(gè)車的外觀是絕對(duì)過關(guān)的，外觀看著很時(shí)尚，看來設(shè)計(jì)師也是真的用心了，尤其是前后燈的設(shè)計(jì)，看著很氣質(zhì)，
內(nèi)飾：中間的中央扶手箱，看起來干干凈凈，整體的設(shè)計(jì)非常美觀，它用起來的感覺還不錯(cuò)。
空間：空間也是足夠?qū)挸�，一個(gè)人開空間完全沒有壓力，就算是自己游也夠用了，我身高1米75，無論是駕駛室還是后排乘坐空間坐上以后頭上基本還有一圈的地方，腿部大概還有兩拳的位置，不算特別大但是也不算擁擠，畢竟家用轎車，這個(gè)空間已經(jīng)算是不錯(cuò)了，車內(nèi)的空間完全可滿足日常了，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常夠用，可以放很多小的零碎東西。后備廂容積:后備箱的空間也還算可以，夠家用了，很平整，具體有多少容積這倒是沒問，不過放兩個(gè)行李箱是絕對(duì)沒問題的，還有放一點(diǎn)亂七八糟的東西，反正買這個(gè)車就是家用，所以對(duì)于后備箱夠用就可以了，也沒有期待他有多大，
配置：性價(jià)比非常高，卡羅拉雙擎的起步價(jià)格都要去到13萬，秦PLUS DMI的中配版本才不到12萬，光在價(jià)格方面就有不小優(yōu)勢(shì)。而且秦PLUS的外觀，內(nèi)飾，配置表現(xiàn)也更優(yōu)異，顯然是一個(gè)更正確的選擇。
動(dòng)力：其實(shí)對(duì)我來說哪選擇汽車的話，我還是比較考慮他加速這方面的，因?yàn)槲沂潜容^追求速度的一種人，這款車的一個(gè)提速的話，他是非�？斓模�?yàn)樗麆偺崴俚臅r(shí)候采用的是充電模式電車的話，他肯定就是提速特別快，要比我們發(fā)動(dòng)機(jī)要特別快。
操控：
因?yàn)槭莿傎I的新車，經(jīng)常在市區(qū)里面跑，他這個(gè)操控性非常的讓我滿意，非常輕便，而且感覺底盤很扎實(shí)那種，如果過一個(gè)減速帶的情況下也沒有很那個(gè)大的聲音。
油耗：結(jié)果經(jīng)過這段時(shí)間的使用情況來看我感覺這個(gè)能耗真的是還挺驚喜的，到現(xiàn)在這個(gè)程度我還是挺滿意的，對(duì)于車子的經(jīng)濟(jì)性我還是比較滿意的。光是能耗方面就給我省下了不少，長此以往下去這也是一筆非�？捎^的數(shù)字。
舒適：車子的底盤不是很高，不能去太顛簸的路段，過減震帶的時(shí)候還是能感覺到明顯的震動(dòng)，車子的空調(diào)速度來的比較快，開一會(huì)兒車?yán)锩鏈囟染徒迪聛砹�，隔音效果做的還算比較不錯(cuò)。
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