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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的那就是這個車子的續(xù)航能力了，也就是省油。這都提車兩個月了，基本上就是一個月加一次油，上下班沒問題，省油的很！
缺點：最為明顯的缺點就是它的隔音上面的表現(xiàn)給人的感覺還是比較差的，車內(nèi)的環(huán)境有待提升的，其次就是它的剎車力度上面的把控比較差，給人的安全感一般！
外觀：外觀顏值較高，比較時尚，車身較長運動感足，尾部的造型很好看，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，做工精細。我很喜歡中控大屏，功能很多�？梢运⒍桃曨l、追電視劇、玩游戲等等，操作起來也很順暢�！� 語音控制:車內(nèi)可以通過語音控制一些功能，比如你好，小迪，打開空調(diào)。這樣就空調(diào)自動開啟，提高了行車的安全性。內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)大部分采用軟性材質(zhì)包裹，鍍鉻裝飾條，提高了檔次。
空間：比亞迪秦還是有比較明顯的大空間的，駕駛室的空間挺充裕，而且后排的空間表現(xiàn)也符合我的預期，加上儲物空間布局的也比較合理，腿腳都可以輕松的放開，后備箱也挺寬足夠深的，自己試過可以放下三個行李箱
配置：性價比可以說是超高了，享受國家政策綠牌不需要購置稅，然后就是平時上下班基本充電，充電肯定是比加油要便宜的多了，后續(xù)用了之后真的才發(fā)現(xiàn)新能源車的好處，真的是省錢。
動力：動力方面也挺出色的，油門的反應速度很快，加速度很優(yōu)秀，在市區(qū)里頭超車輕松不在話下，調(diào)到運動模式下，推背感很明顯，可以體驗一下越級的駕駛感受，而且車輛速度很順暢，沒有頓挫的感覺，不會出現(xiàn)動力不足的情況
操控：
這款車自身的操控還是有些吃力的，因為它的剎車力度拿捏上面比較差，開起來的時候安全感還是比較差的！
油耗：我是夏天提的車，基本每天都打空調(diào)，跟我之前的福特比簡直天差地別的油耗啊
舒適：座椅柔軟度還不錯。夏天的時候提前用手機開啟空調(diào)，新能源車的空調(diào)還是比較給力的。車輛隔音還可以，發(fā)動機介入的時候聽不見明顯聲音。但是輪胎可能用的不太好，跑高速的時候胎噪會比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它本身的性價比和價位上面的表現(xiàn)算是我當前在所以性能里面最為滿意的一點了！
缺點：就是等了好久好久好久，真的，全憑對這輛車的執(zhí)念才等了那么久
外觀：龍臉設(shè)計，號稱小漢，顏值是真的能打。貫穿的尾燈，打方向動態(tài)LED尾燈非常好看。反正是在我的審美上，年輕化的設(shè)計語言確實給這款車加了不少分。
內(nèi)飾：力士的話 整體感覺還可以 但是如果配色更多一點 更年輕化一點就更好了 因為現(xiàn)在好像只有只一個配色可以選 ，看其他車子顏色可以多選 如果咱們別提以后多出點可以選配的顏色或者多元化的顏色就更完美了
空間：坐在駕駛室，可能是前排才用的環(huán)繞式的設(shè)計原因，感覺不是很大，但也夠用了，也不會覺得很擠！乘坐空間:2718的軸距，我一米八的個頭哪怕是坐在后排也能保持兩拳的距離，后排中間的那個坎坎也很低，哪怕坐在后排中間也不會覺得很難受，
配置：動力和空間都夠用，車本身也比較耐用，價格還不高，配置倒挺高的，性價比很香。
動力：我覺得每次起步都挺迅速的，油電切換的那一瞬間也不會有明顯的頓挫。
操控：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向精準。沒有什么虛位，底盤調(diào)校偏硬，過彎側(cè)傾感很小。電池在底盤里面，重心低，操控性很好。
油耗：加滿油可以跑1200公里，平時都是虧電開，家里沒有車庫，沒有辦法安裝充電樁。目前油耗顯示4.5L，對于耗油表現(xiàn)我還是很滿意的。等過了磨合期，就會更省了。油耗低，續(xù)航里程長，而且動力能夠滿足我得日常代步需求。
舒適：這個沒有打滿分主要是胎噪確實大了一點，這點等下次換輪胎的時候應該可以解決。主要是胎噪不開音樂的話就比較明顯了。車子的運動座椅做起來非常舒服，包裹感還是非常不錯的，腰部保護的很好。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀唄，它整體看上去比較青春活力，但是也不失大氣。
缺點：不滿意的地方有兩點，一個就是這個車子的新車提回家的時候異味太大了，而且也是晾了半個月才好的。第二個就是這個車子的車漆有點薄，可能是為了好看吧，反正我每次跑工地回家看著車門板上的小石子劃痕還是很心痛的。
外觀：外觀沒的說，時尚運動的外觀。流暢的車身線條，十分的大氣。碩大的進氣格柵，視覺沖擊強貫穿式尾燈，夜間辨識度很高，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一說一，個人覺得內(nèi)飾差了一點，首先坐進去有一種塑料味道，然后里面東西的做工還有點廉價的感覺，不過不可能每一個地方都做的那么完美，這一點我也不是很在意，大部分地方都是很合我心意的，這點小問題都是可以忽略的。
空間：不吹不黑，這款車在緊湊型的車里，空間算非常不錯的了。我后排很少做人，前排至少空間是完全夠用的。幾個一米八的朋友坐在主駕駛的時候，不提他們也沒感覺主駕駛的高度不夠。后排空間對于一米七左右身高的來說也沒有壓抑感。家用其實是完全夠的，和緊湊型的SUV其實都差不多。主要區(qū)別可能就在后備箱上。
配置：性價比不用多說，油耗低又免購置稅，后續(xù)的我也暫時還不是很清楚，現(xiàn)在我感覺還是比較值的
動力：動力比較夠用，偶爾踩地板油會感受到推背感，很刺激，起步超車沒問題。
操控：
這個車開起來還是很輕松的坐姿，也可以給到一次舒適的操作體驗，每次停車或者掉頭的時候真的方便很多。方向盤也很精準，沒有什么太虛偽的，感覺指向明確。底盤開上去平整的路上，還是沒有太大的電波感，只有在泥土的路上才能感受到的地方，但價位也沒有太高，所以抽空上過的地盤上也沒有太大的要求。?
油耗：能耗表現(xiàn)可以說最讓人滿意的地方首先這臺車是混動車型，所以油耗真的非常低百公里行駛油耗水平，大概在4.5到4.8，但還沒有找到3.8的宣傳�？赡芨业鸟{駛習慣有很大的關(guān)系。但也讓我覺得足夠了。當然店好就更不用說了，電費本身比郵費的價格要低很多，所以說入手，這臺車我覺得非常的值。也經(jīng)常在朋友面前極力推薦的一款車子。
舒適：現(xiàn)在新車味道有點大，我一般都開著點窗戶，內(nèi)飾不錯，細節(jié)處理的很棒，但是家人覺得座椅有點硬，我個人覺得還好，它的隔音效果不是很好，跑起來能明顯的聽到輪胎的噪音，不過他的空調(diào)升溫等很快，調(diào)節(jié)也比較靈活，它的音質(zhì)不錯，還帶有小話筒，可以k歌。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2265公里
綜合評分
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優(yōu)點：上下班的油耗非常低，外觀造型也非常滿意�？萍几新嚈C系統(tǒng)非常好用。
缺點：最不滿意的就是它的儀表盤太小了，有點突兀的感覺，內(nèi)飾看起來也不錯，就是這儀表盤看著別扭，還有就是減震效果不太好，過減速帶有坑的時候，明顯的顛簸，新車味兒有點大，放了很多除甲醛的碳包，不知道能不能管用
外觀：這個車的外觀很好看，不是那種小家子氣的外觀，也不是那種花里胡哨的樣子，就是那種大大方方的樣子，顏值還是很在線的，車身線條也好看，前臉那一塊我是最喜歡的，然后車尾燈是，夜間辨識度還是很高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局以及配色就稍顯沉穩(wěn)一點，跟它的外觀風格也是有所差異的。
空間：車輛空間就是一個普通家用轎車的空間，因為自己家里之前的是SUV，所以總覺得轎車有點小。主駕駛位座椅可以調(diào)低，日常行駛倒沒什么太大感覺，就是家里人坐后排的時候有說過，感覺空間有點小。倒也不是真正的小，只是感覺上會有點。老婆身材偏瘦，后期她開的話肯定是沒什么問題。
配置：十二萬的車，能耗低，顏值高，動力足，要什么自行車能，等車雖然非常痛苦，但是拿到車還是值得的。
動力：基本情況下都用普通模式跑，給朋友試車的時候開過兩次運動模式。確實起步真的非�？�，超車也不拖泥帶水。基本油門一點就有響應，非常快。這點也是之前在純?nèi)加蛙嚿蠜]有的體會，十幾萬的小車，給了四五十萬車的起步體驗。
操控：
開著很不錯，很容易上手。方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準。沒有什么虛位，可以說指哪打哪。油門反應很快，動力輸出很平順，不會有頓挫感。
油耗：油耗就更沒得說了，十分！ 一直在市區(qū)開綜合油耗不過4升，這個油耗表現(xiàn)應該是在這個級別里無敵了吧
舒適：舒適性很好，座椅包裹性和承托性都很好，隔音也很好，周圍的嘈雜不會影響車內(nèi)。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的地方 最主要應該就是油耗 ，雖然我提車時間不長 但是用了大半個月 覺得以后真的是非常低 我從提車到現(xiàn)在就加過一次油 現(xiàn)在還是只用了一小格 ，再其次就是外觀非常好看 ，因為自己也是個寶寶 非常需要用車 你們的車間系統(tǒng)非常智能 有時候?qū)殞毧摁[的時候 可以語音 操控 ，這樣既可以開車 也可以哄寶寶 ，再其次就是純電模式真的非常省 ，像我上下班大概來回不到30km 基本每天可以充電 但是又覺得有點麻煩 也可以開混動模式跑 ，國慶節(jié)放假 跑了一下高速 油耗的話 真的非常低，從買車到現(xiàn)在也就加了一次油 就花了兩百多塊錢 到現(xiàn)在沒加過油 現(xiàn)在油價漲的七塊多 好嚇人 ，嗯 決定以后還是開純電吧 ，雖然這款車很省油 但是我感覺還是加不起油了 ，
缺點：當初等車硬是等了2個多月，再就是沒有優(yōu)惠，價格不少就算了，連保養(yǎng)都不送！裝飾也沒什么值錢的東西！
外觀：它的外形和漢dm有一點像，但是又有自己獨特的魅力，我比較喜歡它的大燈，很犀利的感覺，車子的整體造型時尚運動，符合年輕人的審美愛好，前大燈的箭羽龍晴造型與后尾燈相呼應，像一個隨時待發(fā)的羽箭。
內(nèi)飾：它的中控屏的尺寸剛剛好，位置放的還不錯，看著也方便，又比較清晰。另外設(shè)計風格也挺不錯，跟它的外觀有一定的呼應。
空間：兩米七多的軸距，空間設(shè)計的也是恰到好處，我一個山東大漢一米八五的個頭坐在這個車的前排，頭部空間距離車頂都還有兩拳多的距離，坐在后排，都可以直接翹二郎腿。后備箱的空間也是很大，上次送人去機場，五個二十五寸的箱子裝在后備箱都感覺空間還有剩余。
配置：秦dmi這款車的性價比還是非常高的，不管是從他的經(jīng)濟實用性還是它的外形設(shè)計，包括舒適性來說，整體都是非常適用于家庭經(jīng)濟型的首選轎車。雖然車子沒有優(yōu)惠，但免購置稅也是省了大幾千。整體的日常油耗支出也比較少，保養(yǎng)，也還算便宜整車，還是給您相當滿意的選擇還是要看自己。有的人覺得他是國產(chǎn)品牌。不能給自己足夠的面子。但自主品牌在發(fā)展新能源領(lǐng)域是領(lǐng)先的。為國產(chǎn)加油！
動力：秦plus動力還是挺強勁的，動力說來就來，很給力，特別是超車的時候，響應特別及時，很快就能完成超車。
操控：
方向盤很輕，拐彎的時候也很穩(wěn)，剎車也很靈敏
油耗：既然都是大膽的購車就不用擔心它的后期花銷了，因為它的油耗還是蠻讓人踏實的，一個月花銷比較平穩(wěn)一些！
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。減震效果一般，尤其走顛簸路面，車內(nèi)晃動感較大。后排有獨立的空調(diào)出風口，提高了后排乘坐舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意秦plus的低油耗，長續(xù)航，還有可油可電，方便靈活。而且秦plus售價也挺親民的，價格實惠，買秦plus真的是太劃算了。
缺點：這臺車子的中控屏幕大，有些反光，這樣確實是對于整個車子的操控體驗有一定影響。
外觀：外觀的話 非常的時尚好看 比較耐看的那種 ，相信自己開個四五年是沒有任何問題的 ，還有就是如果它的車身顏色在多元化一點就更完美了 感覺還是有一點點的單調(diào) 太傳統(tǒng)的顏色
內(nèi)飾：那次整齊戰(zhàn)亂就算是上了年紀的人，看上去也是賞心悅目設(shè)計也比較簡單。不過里面的設(shè)計感越早越好，用料也還可以不當顏色，搭配得挺好給人一種精細的視覺正好符合我的期待中控上的按鈕，白飯的特別整齊，中規(guī)中矩主要就是儀表盤顯得那么的廉價。?
空間：我覺得空間方面做得最突出的一點就是后排座椅的腿部空間。中間的位置是沒有明顯突起。所以并不影響第二排乘坐三個人的時候，有些不舒服的感覺，我自己也可以去中間的位置，感受了一下，整個人的腿部也很輕松自如地放在那邊，所以這個空間的話并不是會像外觀看起來如此小反而利用的時候還是很實在的。后備箱的空間也是挺大的深度足夠了。
配置：這車很省油，價格也很合適。10萬級的轎車，可以上綠牌，出行方便。還省下了購置稅的費用，這車的性價比沒的說。
動力：動力非常的好，尤其是我從燃油車換到這個混動車，平時其實就是純電模式，跑遠一點就是混動模式，不管哪種模式之下，我都覺得比燃油車動力要好的多，很明顯的感覺就是給油門的時候反應很快，速度很快就提起來了。
操控：
轎車的操控是要比SUV的操控好上很多，主要是底盤低而且扎實，過彎和超車的時候都能一下子過去，不拖泥帶水。更重要的是這個車子的剎車很好，上次過紅綠燈突然來個鬼探頭，還好這車的剎車好，當即就剎住了。
油耗：我平常就是在市區(qū)開開，用來上下班，偶爾回老家去看看老人。開起來一公里才2毛差不多，感覺還是不錯
舒適：這個車的舒適性整體感覺還不錯 然后還有濾鏡系統(tǒng) 都是非常不錯 對小孩對自己都有一個保護作用 ，
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車就是為了代代步的，沒打算買很好的，十萬出頭差不多，考慮到現(xiàn)在新能源車發(fā)展的不錯，又不限號還不需要購置稅，相對來說比較適合我這種打工族，但是又不想買純電動車，就怕哪天忘記充電了出不了門，又怕有點什么急事要用車碰上車子沒電，哎呀要顧慮的還是挺多的，也看過好幾款車，對比下來還是覺得比亞迪的秦混動比較適合我，能加油能充電，還是刀片電池，最滿意的還是他的刀片電池，安全可靠，信得過
缺點：秦plus什么都好，就是提車時間太長了。等了幾個月的時間，一般著急用車的都沒有什么耐心等車的。
外觀：前臉設(shè)計感覺覺得特別精巧，給人一種好像會說話的感覺，車身做工都很細致，沒有那種特別粗糙的感覺，感覺設(shè)計師每一個細節(jié)都是經(jīng)過打量的
內(nèi)飾：對于一臺12萬的車，內(nèi)飾屬于中等偏上。坐上頗具運動時尚風的座椅之后會有一種被包圍的感覺，中控臺塑料感較強，離豪華當然還有不小的差距。
空間：空間很大，前排后排都很舒適。車長4765，軸距2718，全家人坐進去不覺得擁擠。腿部空間很舒適，兩拳距離，完全夠用。
配置：秦PLUS的性價比還是挺不錯的，不僅價位非常經(jīng)濟，而且駕駛起來能耗比較低，坐在車里面舒適度也是非常不錯的，我感覺自己確實買到了好車。
動力：別看車便宜，但是動力一點不輸大品牌，不得不說電動車的優(yōu)勢就在這里，動力強啊，推背感非常強烈的
操控：
操控非常簡單，自動檔車直接d擋一掛油門一踩就能出去了，不像以前的手動擋還得手腳配合著來，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)彎啥的也還可以，平時也不是拿來當賽車開的，還是挺穩(wěn)當?shù)?/span>
油耗：目前就開了一個夏天，上下班基本都開純電模式，很難得會開燃油模式，一箱油都已經(jīng)不記得什么時候加的了，不過聽4s店工作人員說汽油也不能長時間在油箱里不開，對車子也不好，下次試試虧電模式去跑一下，測試一下油耗，之前銷售顧問邀請過我去參加他們組織的節(jié)油大賽，測油耗的，但是當時沒空，等下次他們組織的時候去溜溜看
舒適：身為女生還是有點小矯情的，這車子的座椅很舒服，感覺軟軟的，系好安全帶身體也能和身體更好的貼合，就是這密封不咋樣，我還沒有上高速呢，就感覺在市區(qū)里面的繁華地方都挺吵鬧的，不怎么隔音。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是省錢了，不然我買這車干嘛啊。每天等紅綠燈起步是真的爽，起步輕輕一點，就絲滑的比他們?nèi)加蛙嚺芎眠h，超車也是一點不肉，動力足夠。車內(nèi)噪音速度高的時候才能聽到發(fā)動機的聲音，或者是保電的時候發(fā)動機會響，平時很安靜，走到不平整的路胎噪會大一些。
缺點：懸掛硬，過減速帶、路況差的地方，都是那么“運動”，具有清晰的“路感”，路上的每一絲細節(jié)都能讓車主清晰感知，非常不錯。
外觀：箭羽式龍晶大燈，很漂亮，很喜歡。龍顏設(shè)計讓人感覺很大氣。開出去好多人都問這車得多少錢，是不是20+，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說年輕時尚，朋友上車都覺得帥，狠狠滿足了我的虛榮心☆ 車載導航:導航的響應速度不是一般的車可以比的�！� 車聯(lián)網(wǎng):刷抖音（副駕駛），聽歌還是各種娛樂功能都很方便，有時候休息一下還能看會電影
空間：或許是我身高比較高的原因，一米八五的我調(diào)節(jié)好前排坐姿后，在坐到后排，感覺腿部的空間大約只有半拳左右，相對有點狹小，但頭部空間的表現(xiàn)還是可以的，好在我是司機，平時基本沒有時間坐后排，就讓我兒子坐后面吧。
配置：車的性價比比較高，到目前為止非常滿意，就是不能裝充電樁，有點兒略為難過，因為我想見見長什么樣!只有120的才有，他們的可以轉(zhuǎn)快充。我沒有考慮120的，感覺55的就夠用了，所以總體滿意，服務態(tài)度很好。費用比較明確，車價，保險，上牌，其他沒有。希望后期不會讓我失望。繼續(xù)跑路了，感謝瀏覽，女司機路上見了記得多讓一下哦!謝謝。?
動力：動力不錯，這個新能源的車動力是一點不輸燃油車的，而且我覺得動力比燃油車更好，超車啦，起步的瞬間啦，這些提速都是非常快的，這款車的油門也不是很深的那種，基本輕輕踩一下就有反應了。
操控：
方向盤，制動踏板都可以調(diào)節(jié)舒適度。我平時開車比較喜歡用舒適模式，底盤也很扎實，很穩(wěn)，比較整，沒有松垮的感覺。
油耗：秦plus就是主打經(jīng)濟實惠，我目前的油耗是4.1L左右，我很滿意這個油耗。
舒適：整體舒適性很好，也很滿意，就是胎噪有點大，不過可以接受，開起來很平順，剎車不像燃油車那樣點頭。法國弗吉亞座椅，人體工學設(shè)計，很舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車最看重的應該就是經(jīng)濟性，這一點實開下來是符合預期的。
缺點：車子開開到還好的，沒啥大毛病，就是買車要等好幾個月，也太夸張了，以前的比亞迪沒人買，現(xiàn)在的比亞迪買不到，隨隨便便一等就是三五個月的，可把我等急了，期間催銷售顧問就催了好幾回，都把我整的不好意思了，比亞迪產(chǎn)能得跟上啊
外觀：秦plus外觀很大氣，看起來很舒服，而且車身線條感還是比較好看，有一種運動的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真的不錯 雙拼色才是潮流，非常懂年輕人的愛好 純黑已經(jīng)不是最愛！語音控制反應不錯！新車到的時候沒什么味道！
空間：車子的空間表現(xiàn)還是可以的，我也不是多身形寬大的人，基本滿載也沒有用到的時候，所以很夠用，我挺喜歡車子內(nèi)部的一些儲物格子的設(shè)計，這讓我收納自己的小東西很方便，化妝品、手機、證件還有抽紙隨手就可以拿到，很不錯。
配置：性價比還是很好的，還可以登錄一些自己的賬號，中控屏就是一個ipd，很適合我們年輕人科技的使用，而且比亞迪的電池我還是非常相信，他的超長質(zhì)保，讓我們用戶也選擇安心的相信，定價合適，就是等的時間太長了，不過還是非常值得我等待的保養(yǎng)維護:給我送了2次保養(yǎng)，還不錯的，貼膜和腳墊一些車內(nèi)裝飾基本也沒花錢，大錢都花掉啦，剩下的日子要節(jié)約啦品牌評價:比亞迪以前不懂，覺得不是太好，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車型中的王者，電池原來這么牛的，現(xiàn)在的技術(shù)也是行業(yè)領(lǐng)導呢4S店售后服務:服務我的銷售，感覺人也很好，一直幫我盯著車源，一看比較踏實，值得信任，專業(yè)知識也很強，不會的功能都耐心的教我了，以后身邊的朋友一定會推薦給她
動力：對于它的動力來說，我覺得還是可以的，因為新能源的動力，我覺得都沒有太弱。只要是平常夠用就行了。因為每天的路程也不多。
操控：
剎車也很靈敏，開起來超級平順，市區(qū)里我用的一般純電模式，靜音效果很棒，高速開起來一點不飄很沉穩(wěn)安全的感覺方向盤操控感:方向盤靈活，很輕盈的，就算遇到堵車啥的，新手小白也很好駕馭☆ 剎車輔助:等個紅燈很方便的，不用腳一直踩著剎車，很安心便捷的，剎車一點頓挫感沒有，我不經(jīng)常開車，也不是老司機，開起來整體效果都很不錯
油耗：用電成本大概一公里就是六分錢，上次跑長途，表顯油耗接近5L，還算省油。充電:我一般就是上班的時候把插線板拉出來，用便攜式充電線充電，電量低的時候大概就是接近四個小時就能充滿，習慣了覺得還是挺方便的。
舒適：座椅是真皮的，感覺特別舒適，空調(diào)溫度也挺智能，不會讓我費太大的精力去改動，車內(nèi)噪音隔音系統(tǒng)做的很棒，這個是我很滿意的一點，有的時候在車里睡覺都不會被打擾
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比最好，說了多少次都是能夠想到它的性價比，因為我感覺不管什么時候看車子的那個感覺，都覺得它的性價比是最高的，自己也是對于價格這方面有一定的要求，我是希望在我的預算范圍里面，而且它也要表現(xiàn)的好一點，我就覺得它的這個價格還有整體的表現(xiàn)力就超出了我的預期，是比我預期的要表現(xiàn)好太多了，我可能也是更喜歡這種價格方面有優(yōu)勢的時候吧，就不會讓我有什么平時使用上面的負擔。而且自從入手了車子之后，我的生活都方便了起來，反而這個油耗開銷也很低，這一點讓我覺得特別好。
缺點：最不滿意的地方就是車子的噪音的這方面處理的不是蠻好，它有時候行駛的過程當中還是噪音挺足挺強烈的，尤其是速度一快或者是跑高速的時候，這種感覺就出來了。
外觀：第一次去看車的時候說灰色的得等4個月左 右，我本來想要紅色。后來男盆友不喜歡就 換成了灰色，不過看著挺上檔次的，漆面光 滑，聽男盆友說金屬漆就是這樣不用大驚小 怪，好吧，我不說話了。你說啥就啥。猛地 看秦的側(cè)臉有點兒像新款的A3，所以好看， 還有大燈，LED的，在山區(qū)用鹵素的有點兒 暗。燈我還是知道的。Led的好一些。輪轂 也好看，還有尾燈都是那種從左至右的貫穿 式尾燈，轉(zhuǎn)向燈還帶流水式設(shè)計，一閃一閃 的比較好看，而且夜晚識別度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置就是太簡潔了，沒有達到我喜歡的那個標準吧，還有就是帶有的異味需要處理，勤通風放一些除味產(chǎn)品吧。
空間：它的空間我感覺是比較寬敞的，起碼對我們家來說是這樣的，它的前后排座椅間距設(shè)計得比較合理，不會是前排空間大，后排空間小，坐在后排座椅，不會感覺到別腿，膝蓋和前排還會有將近兩拳的空間，是很寬敞的。
配置：整體來說，性價比還是挺高的，混動車，不用交購置稅，享受國家補貼政策，車牌又是綠牌，不擔心去大城市限行，方便得很，應該后面保養(yǎng)維護也省錢吧，又不要換機油什么的，香。
動力：動力沒的說，1.5升驍云發(fā)動機，熱效率聽銷售說達到了43雖然不懂什么意思，但是說的是行業(yè)很厲害的樣子，所以我信了，省油就不說了，超車的時候發(fā)動機也會介入，而且動力還會變強了，由一種模式切換到兩種，所以超車有信心，上坡動力強勁，說來就來的那種感覺，比較好，因為我家就在山區(qū)農(nóng)村，有一段爛路跟上坡。所以個人總結(jié)的不喜勿噴，畢竟還是個新手。
操控：
它的遠程啟動我覺得還是非常的方便，然后就是方向盤的操控也很輕便，很多按鈕也都通俗易懂。?
油耗：目前跑四千五百多，油費加電費我算了一下，一起是1518元，勻下來三毛一公里，高速跑了兩千多公里。現(xiàn)在夏天，在正常開空調(diào)的情況下，高速定速100一般是3.9個，120是4.3個，設(shè)置強制保電soc50，這樣下了高速能用電跑跑。
舒適：座椅支撐性很舒適，隔音效果不錯，跑高速也沒太大噪音
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