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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始我其實是考慮用純電動車的，后面想到有時候要跑長途的話，可能不太實用，也不太方便，我住小鎮(zhèn)上的，首先，我居住的地方 是屬于山下 經(jīng)常要上山ev模式充滿電，上去一趟下來一趟電量居然只用了10左右的電！而且我還是開的空調(diào)音樂 這個真得太省了！還有就是同級別同價位的提速效果 后排空間 絕對是大佬級！
缺點：目前提車沒有多長時間，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。等再開段時間，在和大家分享下。
外觀：外觀其實還是挺好看的線條感呀，這些都還是挺不錯的。貫穿式的尾燈設(shè)計也非常的漂亮，流水轉(zhuǎn)彎燈設(shè)計也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華，行云藍內(nèi)飾比較耐臟，不太喜歡儀表盤，有點小。
空間：一到兩個人用這款車沒有任何問題，如果人 多了用有點兒難，畢竟是一款緊湊級的家 轎。所以給你的空間表現(xiàn)與期待并不是很高!雖然軸距達到了B級的尺寸但實際后排做三個人還是可以感覺到擁擠，但并不影響我使用，因為只有兩個人，第三個還沒有出來。
配置：這款車的性價比確實非常的高，如果是買來自己家用的話確實很好，如果要考慮到保值率的話確實會差很多，但是我覺得這個價位買，就是買它的經(jīng)濟實用性。反正還是值得推薦的，不過喜不喜歡還是要看個人。
動力：加速起來感覺特別快,沒有卡頓的感覺,起步特別棒，車身很穩(wěn)，我的朋友坐在后座都不會有暈車的感覺，上坡之類的都感覺很輕松，沒有什么問題
操控：
方向盤很靈敏，油門也很靈敏，剎車也是，沒有任務(wù)，我感覺眉頭一皺的地方，遠程啟動功能也很棒，車身特別穩(wěn)穩(wěn)，給我很大的安全感
油耗：在市區(qū)內(nèi)用電機驅(qū)動的時候，耗電量并不高，跑高速燃油發(fā)動機的油耗也是很低的，綜合來看能耗真的是一點也不高，對于每天開車的我來說真是一個很好的能耗表現(xiàn)。
舒適：座椅包裹性挺好，坐著感覺還比較舒服，而且視野也還不錯，加上自帶的智能語音，使用起來是非常的方便舒適，然后空間我覺得也還行，坐進去 也不會覺得擁擠，坐后排舒適性也不錯
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格11.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，剛開始了解這款車時說油耗3.8L百公里，根本就不信，也沒抱著3.8升油耗的期待，但真正開起來，發(fā)現(xiàn)我錯了，油耗根本就達不到3.8升。才2升多，真的是太喜歡了。
缺點：不滿意的地方就是輪胎的噪音，真心有點大，可能是這車其他的噪音比較小，突出了輪胎的噪音比較大，尤其是在破路上，等過倆月一定攢錢換套靜音胎
外觀：車屁屁相當(dāng)哇塞，整車顏值擔(dān)當(dāng)，相當(dāng)大氣，不像十多萬的車
內(nèi)飾：中控屏是10.1英寸的，不管是清晰度也好，設(shè)計的款式也好，都是比較合適的，而且操作起來也特別方便，順手，方向盤手感不錯，粗細也適中，新車的時候，車內(nèi)會有異味。
空間：空間很寬敞，不管前排還是后排空間。我身高175cm，體型偏胖。坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部還有一拳的距離，腿部可以舒展開，后排地板很平整，后排乘坐三成年人，不會覺得很擠。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。后排座椅可以放倒，后備箱空間不夠的話，可以放在后排座椅上。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，除了車門儲物格、中央扶手箱之外，在中控臺下面還有一個儲物板。有SUB接口，手機充電也很方便。
配置：這款車其實它的性價比還是挺高的，性能也不錯，保值率各方面還是挺好的，很值得入手的一臺車。我對秦plus都很特別，真的是挺喜歡的。
動力：在市區(qū)內(nèi)行駛的話，電機的動力完全可以滿足正常的駕駛需求，跟車行駛也不難，如果跑高速，配置的1.5L自吸式發(fā)動機，動力還是足夠充沛的，不管是提速也好，超車也好，都是很輕松，動力始終保持的比較穩(wěn)定。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。倒車影像和雷達，對于新手來說停車方便許多。
油耗：車快半月了，開了接近400公里，表顯在4.0升左右油耗！開車習(xí)慣上車開空調(diào)啊，有時候上高速，反正，我說我充電還是比較方便，但是55公里知道充不了太多，一周充一次吧！
舒適：這個輪胎的噪音也沒啥，感覺車窗關(guān)閉的話，聽歌啥的很舒適，很安靜懸架減震舒適性:減震就有點偏硬，有時候走的路況不是太好。會覺得有點顛，跟我姐姐的奧迪比起來，哈哈不過畢竟這個價位也是超級值了座椅舒適性:座椅的包裹性也很好，皮質(zhì)摸起來也很有質(zhì)感，一看就不是廉價的那種，媽媽腰椎不好，前段時間坐車3個多小時也說感覺舒服的很，一點都不覺得難受車內(nèi)噪音異味:新車真沒啥異味，不像有的味道刺鼻，應(yīng)該用料都是很安全，銷售還準(zhǔn)備了竹炭包送我的，☆ PM2.5過濾裝:我們這種城市，化工廠特別多，空氣質(zhì)量特別不好，不知道這功能有沒有作用，但聽著我就覺得安心，感覺裝了個凈化器似的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)這個天氣我還沒怎么使用，馬上降溫起來，暖暖的車子簡直太幸福了
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦plus DMI這款車是一臺混動的車型，1.5升自然吸氣的發(fā)動機，馬力110匹，是一款比較適合家用的車，主要是它續(xù)航比較長，續(xù)航已經(jīng)達到1200~1300公里，確實挺劃算的，發(fā)動機也挺有勁1.5升的，雖然排量不大，但是扭矩和馬力之間匹配的很好，發(fā)動機咆哮的很好，長途行駛也不會感覺到累。這款車有幾個優(yōu)點給大家總結(jié)了一下，買車的朋友可以看一下。選擇這款車也是因為它的性價比高，第1點就是它的性價比了，比亞迪的車現(xiàn)在的性價比真的是特別高，我這款車足足等了三個月時間，真的讓我等到焦頭爛額，上個月月底剛剛提回來，目前行駛的公里數(shù)不是很多。因為它的保值率各方面也都是比較好的。當(dāng)然這款車第2個優(yōu)點就是它的續(xù)航里程，續(xù)航里程在油電混合的基礎(chǔ)下能達到1200多公里，確實非常的省油，非常的劃算。第3點就是這款車它的外觀設(shè)計也挺好看的，采用比亞迪漢的風(fēng)格縮小了一點，顯得更加年輕了一點，更加時尚。
缺點：不太滿意的地方就是等車時間長，但是終究 沒有放棄，美景期待后期。
外觀：國外一流大師設(shè)計，結(jié)合了中國風(fēng)！先說前面吧，龍眼，龍臉，龍唇，整個中國風(fēng)設(shè)計，一個秦字，定天下！車身溜背造型，后面貫穿式龍尾燈，龍爪式設(shè)計！這不好看嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不管是一些大大小小的功能，還是它的一些設(shè)計感做的都很足，而且在整體的造型風(fēng)格方面，它的內(nèi)飾設(shè)計的更多的是年輕有質(zhì)感，有那種屬于混動車子的檔次和品位，反正內(nèi)飾我是覺得做的很好。
空間：我的身材屬于中等的,這個車的空間給我感覺很大，坐進去可以自由活動,后備箱的面積也挺大的，我的東西比較多，所以感覺還是挺符合我的要求
配置：購車:第一次購車對這個4S店的服務(wù)還是很滿意的，能夠做到透明的和客戶溝通，坦誠相待，微信群里面有問題也不厭其煩的解答，提車后4S店還建立了一個1VS1的客戶服務(wù)群，這真貼心。
動力：動力方面的表現(xiàn)也還不錯，隨叫隨到，動力強大，強烈的推背感，之前去試駕時候就覺得里面的工作人員開出賽車感覺了上坡動力:感覺上個坡，我車沒坐滿，但是動力還是剛剛的，做滿的話還不知道，不過那都是極少情況，這個動力家用完全足夠了
操控：
操控能力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，這得益于比亞迪對它的底盤調(diào)教技術(shù)，在面對急轉(zhuǎn)彎的路段下，猛打方向后車身并沒有出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象，而且輪胎什么的也沒有打滑，同時剎車還很給力。只是頭一回開新能源車型，剛拿到車那會兒還適應(yīng)了一段時間才慢慢熟悉，
油耗：平時大部分都是市區(qū)代步，距離近的就用純電行駛。油耗的高低也和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，平時不要急加速急剎車，平穩(wěn)的駕駛就會很省油。目前油耗在4.2L左右，這油耗表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適：前排座椅采用一體式設(shè)計，座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。后排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，對于后排乘客提高了乘坐舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型很滿意，價位也很滿意，駕駛體驗很滿意，坐著特別舒服
缺點：最不滿意的是等車等了4個月，從一月份預(yù)售就開始訂車，一直到5月份才到車，等車心理是極度煎熬的。還好車來了第一時間通知來提車，開上手后感到等待是很有價值的。
外觀：外觀我個人還是比較喜歡的，車子看著還比較大氣，不算非常搶眼，但是是耐看型的，車的大燈和車尾燈算是增加不少分，整車顏值還是在線的
內(nèi)飾：主駕電動座椅，用起來方便，比原來男盆友的那個手搖的方便多了。還有就是那個大屏，剛才已經(jīng)說過了，這里補充一下，不卡不卡不卡!夠我用了。不喜勿噴!新車的異味難免會有點兒，回家弄點兒柚子皮或者橘子皮還有木瓜放里面就好了!
空間：這個后排空間正是我很喜歡他的原因，坐在后排翹個腿也很輕松，一家人去哪旅游啥的都很舒適，座椅還可以放倒，要是帶個大件也是很方便的☆ 空間設(shè)計亮點:非常多的儲物空間，像我這種把車當(dāng)成家樣的，隨手扔個東西都在車上能找到的感覺就是滿滿的安全感后備廂容積:后備箱過年裝再多的年貨也是夠夠的，而且座椅還能放到，感覺這個價格買到這個空間也是劃算的不要不要的家人乘坐評價:家里哥哥是個1.9的大高個，坐在我的副駕駛頭部也不覺得壓抑呢，偶爾一家出游的話這空間也一點壓力都沒有
配置：這里是真的香，我之前的車市區(qū)到一塊錢一公里了，一個1.3噸的車，市區(qū)十多個油，秦普拉斯1.9噸還是1.7噸，饋電也就3.5L100km這樣子
動力：日常駕駛路面百分之九十的車你都能超，思域也贏不了我主要動力猛還順還不耗油，我比你快，我加速不換擋，我還不燒油。不上高速這車就是高功率2.0T，高速上就是弱2.0T，差不多這個意思，官方?jīng)]有準(zhǔn)確說法，車評人說的，我感覺比較貼合。
操控：
方向盤還是比較輕的啊，剎車軟硬可以調(diào)節(jié)，方向盤可以調(diào)重！這就很人性化了！
油耗：關(guān)鍵是這款車比較的省油，基本上現(xiàn)在1公里大概也就是兩毛多錢，特別的劃算，比較經(jīng)濟實惠。
舒適：駕駛時會有一些噪音，它不是那種特別安靜靜的車子，跑在高速上，整個車子噪音也是比較強烈，能夠聽到一些這方面的聲響，但是好在底盤調(diào)節(jié)的還是比較穩(wěn)當(dāng)，也有很強烈的抓地感這種表現(xiàn)也是讓我覺得很好很優(yōu)秀。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的就是他的油耗，簡直太貼心了，油價越來越高，錢包越來越癟，這車簡直就適合我們這種上班工薪層，而且總得來說性價比很高，經(jīng)濟實惠，外觀也很適合我們小年輕，內(nèi)飾比較耐看型的，顏色搭配是我喜歡的感覺
缺點：沒有完美的車，這就不得不說說他的缺點了，儀表盤太小氣了，缺少了一些氣氛，隨時不影響駕駛，中控屏旁邊的面板，是太吸灰了，準(zhǔn)備買個星空貼紙貼上。而且用布擦完很容易留劃痕，我現(xiàn)在只敢用紙輕輕擦。
外觀：這款車的外觀設(shè)計的確實挺好看的，外觀的顏值比較高，車身的設(shè)計也都非常的漂亮，整體的運動感還是非常強的。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)特別方便，有的時候也可以在車?yán)锿嬗螒�，刷抖音，車載導(dǎo)航也沒有什么問題，語音控制很靈敏，屏幕看的很清楚，類似顏色也是我喜歡的，基本上看起來都很協(xié)調(diào)，沒什么大問題
空間：之前沒看這個車，在網(wǎng)上看了很多評測就直接訂了，后來順便去看空間超出了我的預(yù)期。后備廂容積:后備箱大小也驚艷到我了，比我之前的大很多。
配置：秦plus性價比還是挺高的，作為新能源還不交購置稅，而且油耗還低，這樣每個月的油費也能省點。秦plus真的哪兒都好，就是提車慢，不過
動力：動力特別爽，提完車第二天就出了趟遠門，在紅綠燈起步秒了一輛奧迪A4兩次。起步提速，變道提速，隨心所欲，應(yīng)有盡有。開完了電車，你再也回不到油車了。就像用過5G，你再也無法忍受2G網(wǎng)路的緩存速度。科普一下吧:能量回收有兩種模式：較大和標(biāo)準(zhǔn)原理：了解楞次定律和能量守恒就會明白為何能量回收能起減速效果。另有一種能量回收思路是利用介電材料形變使動能轉(zhuǎn)化電能，對于旋轉(zhuǎn)機械不是最優(yōu)解決方案，汽車領(lǐng)域應(yīng)該尚未開展運用哪種更省油：以少點剎車的方式能夠讓你到達目的地即最省油。踩剎車時，汽車動能轉(zhuǎn)化內(nèi)能消耗，能量回收占比很低。若能依靠能量回收減速，汽車動能除機械損耗和風(fēng)陰損耗都不大均轉(zhuǎn)化電能回收。所以，沒有最優(yōu)解，但有最優(yōu)的情況。
操控：
它配置了倒車影像和定速巡航系統(tǒng)，對正常的駕駛是很有幫助的，尤其是跑高速的時候，打開定速巡航，既可以輕松操控，又可以省油，真的是一舉兩得，油門和剎車踏板反應(yīng)也很靈敏，方向盤挺輕盈。
油耗：新能源車的主打優(yōu)勢就是省油，不過相比起純電的車型，我個人更偏向于這種混動的，因為它的巡航要更強，我也開了一段時間了，整體在市區(qū)的油耗基本維持在4.4L左右，一個月上下班用的居多，整體算下來也省了不少錢呢。
舒適：秦plus的空調(diào)按鍵都集成到大屏里面了，檔把旁邊只有空調(diào)開關(guān)、吹前擋風(fēng)的三個空調(diào)按鍵，大部分都要在大屏里去操作空調(diào)。當(dāng)然也可以用語音，但是吧，不是所有的時候都適合用語音控制，有時候需要安靜，這塊大屏就不能實現(xiàn)盲操作了。上面說的是缺點哈，它也是有優(yōu)點的。比如說秦plus可以原地用電開空調(diào)，這點就特別好，只要有電夏天可以開著空調(diào)再車?yán)锼X。中午午休終于不用在辦公室里趴著睡覺了�？照{(diào)制冷和制熱速度還可以，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，全是比較全了吧。車?yán)镆还灿腥齻�USB充電口，他給手機充電的速度還是挺快的，用充電線比無線快多了。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的顏值款式和它的操控性了，我剛拿駕照沒有多久，開車還是在學(xué)習(xí)熟練的階段，這車子從試駕就感覺出來很順手了，這樣就更能體驗它的優(yōu)勢，適合新手小白操控，還有就是車子的外觀真的是高顏值在線，開車出門很有矚目點，尤其是上下車的那個過程，感覺自我發(fā)光的那個節(jié)奏。
缺點：最不滿意的是這款車在長途行駛的時候，它的噪音確實比較大，除了這一點其他我還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，主要是輪胎和地面接觸的聲音還是比較難聽的。
外觀：外觀一般般，大燈很靚。尤其是后尾燈，很多朋友都說過我車的燈光很漂亮，我也這樣認為，哈哈
內(nèi)飾：顏色雙拼的內(nèi)飾，運動感，科技感十足，真的是愛了愛了。
空間：只要是我們?nèi)胰俗谲嚴(yán)�，或者是我有什么別的特殊需求的話，這個車子空間都能夠滿足，我覺得它做的確實不錯，而且它的前排后排空間整個把控的就很到位。
配置：我覺得能有這樣好看的外觀和內(nèi)飾，已經(jīng)不需要性不性價比了，同級別來講絕對是最好看的，而且沒有之一，不信你就去看看!
動力：對于車子的動力并沒有很大的需求，夠用就可以了，車子試駕的時候最快我也就是到100多邁，我爸還說這剛好，安全性高就踏實，還有就是城區(qū)里面壓根也上不了這么快的速度呢，所以對我來說就已經(jīng)足夠合適了。
操控：
方向盤助力我嘗試了舒適和運動，感覺都挺輕的，轉(zhuǎn)彎不累手，就是好像少了點所謂的質(zhì)感，就是那種買了個新手機拿手機輕飄飄的那種感覺。整體反應(yīng)敏捷，虛位不大。用了一小會兒運動模式，感覺自己還是適合eco模式，畢竟一貫開車比較佛系。其他車內(nèi)設(shè)施基本都交給了語音助手了，很省心
油耗：目前它的續(xù)航主要是看他的表顯，我覺得確實還是非常的好。因為沒有辦法安裝充電樁，所以我就把它當(dāng)燃油車來開，現(xiàn)在感覺還是非常的省油。
舒適：舒適性比較滿意，第一，座椅軟和，第一次 看車坐里面感覺跟豐田，本田啥的完全兩個 概念，這個真軟，聽銷售說是名牌廠商，不 懂，第二，沒有網(wǎng)友所說的異響，第三，噪 音還能接受，畢竟十萬塊錢的車。用男盆友 的話說就是你想讓馬跑得快又不給吃飽一樣 的道理�，F(xiàn)在非常適合這個場景。第四，空 調(diào)用語音反應(yīng)比較快，識別度高，所以再也 不用擔(dān)心我前面的車了，完全都是語音操 控。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.88萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的地方還是非常的多，首先，我覺得他的續(xù)航表現(xiàn)是非常重要，也是值得最滿意的地方。因為作為家用車來說的話，其實最主要的就是考慮它的性價比而性價比就來自于他的低油耗，本來就是買來帶不上下班，所以其他方面就考慮的比較少一點。還有就是這款車的整體空間，我覺得還是很不錯的舒適性還是非常的好，因為他的后排座椅還是很寬敞的，還有就是他的科技感還是非常的強，雖然是10W左右的轎車，但是它的功能一點也不會少，而且還有遙控駕駛，我覺得這一點也是非常不錯的，比如說他的遠程車門解鎖上鎖，包括開關(guān)空調(diào)都可以，這樣我覺得很方便，也很實用。
缺點：我對車子有算太懂，說這不滿意的地方也是想了很久，比如說內(nèi)飾里面帶著點異味，都說是新車的通病了，但是覺得它沒有做到與眾不同就讓我覺得有點遺憾，還有就是隔音不算很高，我還沒有上過高速，在城區(qū)里面走到一些繁華路口就感覺有噪音干擾呢，可能女生就是有點矯情吧，希望以后的車子再升級的時候多做點改善吧。
外觀：不管是龍顏設(shè)計還是貫穿尾燈都長在了我的心上，所以看到圖就準(zhǔn)備訂了
內(nèi)飾：秦plus中規(guī)中矩，比較吸引眼球的是中控旋轉(zhuǎn)屏幕，還是挺智能科技的，還可以語音控制，能很快速的完成指令。
空間：秦系車的空間到底不能跟漢比的，畢竟是緊湊型轎車，我平時也就上下班開開，幾乎不帶人，也不考慮后排空間，不過五個大人還是坐的下的，日常需求還是夠用的
配置：性價比無敵了，綠牌購置稅都省了，保險也便宜保養(yǎng)也便宜
動力：動力可以，雖然發(fā)動機只有1.5自然吸氣的，但是還有電機，即使在純電模式下，瞬間提速很快，完全不用擔(dān)心超車的問題，油電混合那動力就不用說，雖然我沒有嘗試過0—100碼7.9秒，但是紅綠燈和并排的車同時起步，我總會比別人快一點。動力平順性:因為是電車吧，沒有換擋的頓挫感，加速很平順。
操控：
個人覺得操控性也很好，響應(yīng)很快，輕松140+一點也不抖。
油耗：油耗倒是真不高，因為混動車子在手有這方面的特點就很鮮明了，再一個就是因為我自己喜歡，因為對這個車子有一定的了解，所以知道它油耗很低。
舒適：這款車的座椅，我是非常喜歡的，因為它是運動座椅的設(shè)計風(fēng)格，再加上它的賽車是儀表盤，我覺得和整個內(nèi)飾非常的搭，至少我看到這個屏幕還是非常喜歡的，也不會覺得太奇怪。車內(nèi)稍微會有一點點的小味道。噪音的話也都還好不是特別的大。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 周口
裸車價格14.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗和綠牌了，秦plus的綠牌在我們這也是不限行的，以前沒少因為限行被罰款，以前的車一周只能開6天，真的很憋屈。開了秦plus一個月，真的太香了，再也不用看今天限號限幾了。還有就是油耗了，一百塊錢可以跑四百多公里，大家可以自己算下，以前我的車一百塊錢只能跑二百公里…省下來的都是錢呀
缺點：提車時間太長了，等待的過程讓人很心煩,感覺外觀還是不夠霸氣,沒有那種讓人眼前一亮的感覺
外觀：線條感超級好，我挺喜歡我這車的外觀設(shè)計的，就是簡約大氣之余，還有點運動的氣息在里面，就想運動員的肌肉線條，進氣格柵那里設(shè)計的也很別致，本來準(zhǔn)備選其他國產(chǎn)品牌了，結(jié)果誤打誤撞進了這里，一見鐘情了車身做工:整個油漆感覺也很有質(zhì)感，明顯的折角腰線顯出靈動的車身姿態(tài)，通過型面設(shè)計帶來更出彩的光影效果，整體呈現(xiàn)出年輕動感的視覺感，感覺上是個小版的漢，買不起漢的我，這個也很知足
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，做工精細。中控大屏功能很多，可以刷抖音、玩游戲等等。而且還可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，操作起來很順暢。☆ 語音控制:可以語音控制一些功能，比如打開空調(diào)、車窗等等。提高了安全性也很有科技感。
空間：空間也是挺大的，車子雖然是一臺轎車，但是他空間確實挺充分的，頭部的空間也比較大，整體的使用空間還是挺不錯的。
配置：目前為止還沒做首保，估計保養(yǎng)費用也不會很高。新能源車買一個保險就可以上牌了，購置稅和每年的車船使用稅都省了，而且近距離用車充電使用費用特別低，長途用油電混合百公里也只要4L多，綜合算下來用車成本確實低很多，現(xiàn)在出門開車都不去計算油費了。品牌評價:比亞迪作為國產(chǎn)品牌確實挺不錯的，特別是現(xiàn)在的新能源車，畢竟是做電池起家的，刀片電池安全性更有保障。
動力：動力很足，推背感很強，而且加速很平順。跑了幾百公里才發(fā)現(xiàn)自己用的還是省電模式就已經(jīng)這么快了
操控：
我記著銷售說這車有1.5噸重，跑高速的時候挺穩(wěn)，應(yīng)該是因為車比較重，地盤下面有電池的原因吧。有一次下著雨跑高速，按照我以前的車，下雨堅決不敢上高速，以前的車連個車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，雨天高速上有水，太滑了。沒想到秦plus的轉(zhuǎn)向會隨著速度逐漸增加阻力，120定速巡航的時候單手握方向盤都沒問題，我說的是高速在下雨啊。而且變道很利索，沒有虛位。開起來的感覺很穩(wěn)，這是我以前沒有感受到的
油耗：這車子的油耗還是挺低的，畢竟在我一個新手司機的手里，能有這個數(shù)據(jù)我老爸都覺得很不錯了，連連稱贊我開車很有技術(shù)含量了，可能也是我比較喜歡勻速駕駛吧，新手開慢點好，熟能生巧多練習(xí)就可以。
舒適：空間制冷制熱都很快，而且可以提前開空調(diào)，以后再也不擔(dān)心夏天燙屁屁冬天上車凍的不會打方向盤了
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高，買這款車的應(yīng)該大部分都是看中性價比吧，首先是新能源的車，都不需要繳納購置稅，這一塊就省下一大筆，然后就是燃油車平時一個月起碼要六七百的油費吧，開這個車貌似很省油，200塊的油都不需要。
缺點：不滿意的就是等車時間太長了，3月份訂車接近7月份才提車，純電續(xù)航55公里不送充電樁也沒有放電設(shè)備，只有一個便攜式充電線，像我這種喜歡出去耍的，如果能將車上的電放出來野炊，那多好。還有儀表感覺怪怪的，選擇懸浮的像加裝上去的，嵌入式的也小。
外觀：我第一次看到這款車，顏值確實很高，有心動的感覺�，F(xiàn)在比亞迪車外觀設(shè)計都大同小異，大嘴進氣格柵，龍顏設(shè)計，符合中國人的審美觀。車燈設(shè)計:全Led的大燈，晚上照亮效果好，走夜路更加安全。尾燈也是貫穿式Led燈光，晚上辨識度很高，轉(zhuǎn)向燈采用的流水式設(shè)計，看起來更上檔次。
內(nèi)飾：其實這個車的內(nèi)飾我覺得不是很好的樣子，但是車價擺在那，也不能要求太多，只能說中規(guī)中矩，我個人可能對這些細節(jié)比較注重，所以覺得內(nèi)飾這一塊我也不是很滿意，要是內(nèi)飾能再做得好一些那就更好了。
空間：空間我要求不高，平時就我一個人用，這個也算的上是A+級轎車了，偶爾聚會朋友們坐坐，后排地板基本平整，坐三個人也勉強沒有問題。后備廂容積:后備箱放兩個稍微大點的行李箱是沒有問題的，我都想好了，過年回老家?guī)曦浀臅r候就把第二排一起放平，那樣空間更大。
配置：哦，訂車等車，將近四個月吧，現(xiàn)在目前的話還沒有做首保，據(jù)說保養(yǎng)很便宜��！這個車無論是一個油耗還是一個提速性燈，還是一個外觀，內(nèi)飾，空間，智能，動力，低油耗都是同級別，同價位的天花板 我說的！
動力：動力給滿分，百公里加速8米以內(nèi)的車，可想而知動力很強悍，在市區(qū)，在郊區(qū)，在高速輕輕松松超車。
操控：
試駕的時候第一把輪就讓我覺得車子好輕松，方向盤的握感也剛好，倒車都沒有什么復(fù)雜的，這車子還帶有很多的輔助配置，出行有了足夠的保證，底盤很穩(wěn)，輪胎有著十足的抓地感，我們這經(jīng)常下雨，不會出現(xiàn)什么道路濕滑發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗確實和速度有關(guān)系，市里面最低開過2.6，高速120定速油耗會穩(wěn)定在4個左右。我開的也不算多，目前對這個油耗很滿意�；旧衔壹�100塊錢的油可以跑四百多公里，我都好久沒有加滿過油了，因為加滿實在是短時間用不完。我一個月也就跑一千多公里…我家沒有充電條件，我是把他當(dāng)燃油車開的
舒適：這款車現(xiàn)在有一個缺點就是它的噪音有點大，主要是在長途行駛的時候就能感覺到輪胎的摩擦聲音還是挺大的。其他方面真的沒有什么問題。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.58萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀設(shè)計很漂亮，龍顏家族設(shè)計風(fēng)格。碩大的進氣格柵，看上去很霸氣。流暢的車身線條，硬朗。箭羽式日間行車燈、貫穿式尾燈設(shè)計，夜間開啟辨識度很高。2、空間很寬敞，對于家用代步用而言。我體型偏胖，坐在主駕駛位置，頭部還有一拳的距離，腿部可以舒展開。車內(nèi)的儲物空間很多，可以放下小物件。3、百公里油耗3.8L，1245公里的續(xù)航。對于家用車來說，這樣的表現(xiàn)很不錯了。1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。4、搭載的刀片電池，開起來更加安全。可以純電行駛55公里，上綠牌出行更加方便，還免購置稅。
缺點：不滿意的就是等著太久了，希望比亞迪可以提高一下產(chǎn)能，等車的日子太難熬了。
外觀：車身相對來說比較圓潤的那種，車燈還是很帥氣的，當(dāng)時去店里看車的時候放的是灰色的展車，本人一直想買一輛白色的車車，但是看了白色的秦plusdmi感覺還是灰色好看，顯得大氣沉穩(wěn)，白色就太普通了，比亞迪的灰做的很高級，最終還是選擇了灰色
內(nèi)飾：懸浮式儀表盤有點不喜歡，凸在那里不好看，中控電子屏大小合適，可旋轉(zhuǎn)就比較方便，特別是導(dǎo)航的時候，智能語音系統(tǒng)讓開車更安全，呼叫小迪就可以，雖然小迪經(jīng)常答非所問
空間：秦plus空間還是挺不錯的，坐在主駕駛能夠很好的對車輛進行操控，而且座椅可以靈活調(diào)節(jié)，很方便。
配置：因為綠牌不限行我選擇了它，因為油耗低讓我很驚喜，至于大家喜不喜歡，就看自己的考量了
動力：動力還是非常不錯的，整體表現(xiàn)的強勁有力，尤其是在超車的路段尤為明顯，一腳油門下去也會帶來瞬間的推背感，變速箱與發(fā)動機之間的銜接很順暢，換擋也不會有任何的頓挫感，在高速上超車動力輸出也很穩(wěn)定，我喜歡。
操控：
電子助力方向盤，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，安全性高，方向指向精準(zhǔn)，指哪打哪，操控性好�！� 遠程啟動功能:手機下載比亞迪汽車APP綁定好之后，就能不限距離遠程控制車輛，可以實現(xiàn)車門解鎖上鎖，啟動空調(diào)這些，而且還能自動檢測車輛數(shù)據(jù)，非常人性化。
油耗：最滿意的就是油耗，都說3.8升，真正跑起來哪有3.8升，我跑的是2升多。
舒適：座椅我非常的喜歡，因為很寬大也很柔軟，跟我家里的沙發(fā)差不多，最重要的是包裹性還特別到位，記得有次我開長途，路程450km，也沒感覺腰部有什么酸痛，同時也在高速上感覺到了這款車的隔音降噪處理的也很不錯，行駛時胎噪以及風(fēng)噪被壓制的很低。
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