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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這款車自身的操控還是有些吃力的,因?yàn)樗膭x車力度拿捏上面比較差,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候安全感還是比較差的!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。沒(méi)有什么虛位,底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)彎側(cè)傾感很小。電池在底盤(pán)里面,重心低,操控性很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車開(kāi)起來(lái)還是很輕松的坐姿,也可以給到一次舒適的操作體驗(yàn),每次停車或者掉頭的時(shí)候真的方便很多。方向盤(pán)也很精準(zhǔn),沒(méi)有什么太虛偽的,感覺(jué)指向明確。底盤(pán)開(kāi)上去平整的路上,還是沒(méi)有太大的電波感,只有在泥土的路上才能感受到的地方,但價(jià)位也沒(méi)有太高,所以抽空上過(guò)的地盤(pán)上也沒(méi)有太大的要求。?
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2265公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)著很不錯(cuò),很容易上手。方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。沒(méi)有什么虛位,可以說(shuō)指哪打哪。油門(mén)反應(yīng)很快,動(dòng)力輸出很平順,不會(huì)有頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)很輕,拐彎的時(shí)候也很穩(wěn),剎車也很靈敏
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轎車的操控是要比SUV的操控好上很多,主要是底盤(pán)低而且扎實(shí),過(guò)彎和超車的時(shí)候都能一下子過(guò)去,不拖泥帶水。更重要的是這個(gè)車子的剎車很好,上次過(guò)紅綠燈突然來(lái)個(gè)鬼探頭,還好這車的剎車好,當(dāng)即就剎住了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控非常簡(jiǎn)單,自動(dòng)檔車直接d擋一掛油門(mén)一踩就能出去了,不像以前的手動(dòng)擋還得手腳配合著來(lái),方向盤(pán)也很輕,轉(zhuǎn)彎啥的也還可以,平時(shí)也不是拿來(lái)當(dāng)賽車開(kāi)的,還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán),制動(dòng)踏板都可以調(diào)節(jié)舒適度。我平時(shí)開(kāi)車比較喜歡用舒適模式,底盤(pán)也很扎實(shí),很穩(wěn),比較整,沒(méi)有松垮的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車也很靈敏,開(kāi)起來(lái)超級(jí)平順,市區(qū)里我用的一般純電模式,靜音效果很棒,高速開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不飄很沉穩(wěn)安全的感覺(jué)方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)靈活,很輕盈的,就算遇到堵車啥的,新手小白也很好駕馭☆ 剎車輔助:等個(gè)紅燈很方便的,不用腳一直踩著剎車,很安心便捷的,剎車一點(diǎn)頓挫感沒(méi)有,我不經(jīng)常開(kāi)車,也不是老司機(jī),開(kāi)起來(lái)整體效果都很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)我覺(jué)得還是非常的方便,然后就是方向盤(pán)的操控也很輕便,很多按鈕也都通俗易懂。?
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