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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 秦PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤過(guò)顛簸路段的時(shí)候,還是會(huì)有明顯感覺(jué),特別是后排,不過(guò)車輛價(jià)格在這里也就不過(guò)多強(qiáng)求。剎車比較軟,有兩個(gè)模式可調(diào),但是沒(méi)試過(guò)。方向盤很輕,操控輕松自如,家里的女司機(jī)都說(shuō)好評(píng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑非常小 非常的靈活 操作起來(lái)也是便捷
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤掉頭轉(zhuǎn)彎都很輕快,不用太用力車子開(kāi)起來(lái)輕松好開(kāi),上手簡(jiǎn)單,油門和剎車都很靈敏,油門不太敢深踩,會(huì)有推背感,輔助駕駛功能很齊全,倒車影像畫面很清晰,有障礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)影像,車子是獨(dú)立懸掛后扭力梁懸掛,但是他的懸掛校準(zhǔn)非常好,我最喜歡的就是它的語(yǔ)音智能助手,用起來(lái)很方便,尤其是在開(kāi)車時(shí),一句“你好小迪”就可以幫你打開(kāi)音樂(lè)之類的,開(kāi)車時(shí),也不用分心。中控臺(tái)按鍵圖標(biāo)清晰,沒(méi)有復(fù)雜難懂的內(nèi)容,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很友好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 首先要說(shuō)的是,方向很輕。因?yàn)橹凹依锏氖荢UV公司的車是商務(wù)車,所以這點(diǎn)對(duì)比非常明顯。其次就是剎車,我最常開(kāi)的車就是公司以前買的宋MAX剎車的前半程基本就沒(méi)有響應(yīng),完全靠后半程。相對(duì)來(lái)說(shuō)秦Plus Dmi的剎車響應(yīng)能滿足日常行駛需求,比以前比亞迪的調(diào)教要好了很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕,回正也很及時(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),制動(dòng)距離很好掌控,比較順手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1074公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 縱使它的底盤比較低一點(diǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō)重心很穩(wěn),但我感覺(jué)這輛車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性并不是很好,在過(guò)那種比較急的彎道時(shí),側(cè)傾同樣挺明顯的,其實(shí)這主要也就是整個(gè)底盤調(diào)校存在一定問(wèn)題,車子的底盤的確是缺乏一種穩(wěn)定性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很有特色,中間有一個(gè)“秦”字logo,很有辨識(shí)度,而且還是中文按鍵,很有中國(guó)特色的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 之前那個(gè)銷售有和我介紹過(guò)說(shuō),這次是電子助力的一個(gè)方向盤。我個(gè)人使用起來(lái)吧,不會(huì)那么吃力,也沒(méi)有想象的那么輕,我感覺(jué)用著還是蠻舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪這臺(tái)車挺好開(kāi)的,不需要刻意的學(xué)習(xí)怎么開(kāi)車,非常好上手,剎車靈敏,油門也反應(yīng)快,用的刀片電池安全系數(shù)也比較高,實(shí)際操控下來(lái)和燃油車沒(méi)有什么太大區(qū)別,但是要比燃油車好開(kāi)很多,這種感受嘴巴說(shuō)不清楚,要實(shí)際去體驗(yàn)一下就明白了
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感也不錯(cuò),這個(gè)車就是開(kāi)起來(lái)非常的舒服,開(kāi)著很輕松的感覺(jué),方向盤也很輕,然后車子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),再就是車子的減震感覺(jué)也還不錯(cuò),過(guò)顛簸路段的時(shí)候能體會(huì)到。
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