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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以后的冬天再也不怕冷了，因?yàn)橛辛诉@臺(tái)比亞迪秦plus，最讓我滿意的首先就是這臺(tái)車(chē)子本身?yè)碛械膹?qiáng)動(dòng)力以及超低油耗，車(chē)內(nèi)的空間也很大，配置也非常高，外觀設(shè)計(jì)也是比較帥的，看起來(lái)特別上檔次，也非常運(yùn)動(dòng)，完全是我想要的感覺(jué)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的減震效果，減震效果我本來(lái)也不太看重的，奈何我家樓下修路，弄得高一塊低一塊的，井蓋本身就比較密，這次還參差不齊了，每次走那段路就挺不舒服的。
外觀：這個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì)不用去多闡述公認(rèn)的帥氣好看，關(guān)注度高整車(chē)的線條也是很流暢的，很有設(shè)計(jì)感，看起來(lái)也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，而且車(chē)身的比例也非常的協(xié)調(diào)，外觀給到滿分，外觀很柔軟，特別有女性的美的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)小味道也屬于正常了，在這個(gè)價(jià)位里也比較能接受，設(shè)計(jì)的還是挺高端的，布局很清晰合理，我很喜歡按車(chē)機(jī)互聯(lián)功能，方便使用語(yǔ)音識(shí)別度很高，響應(yīng)處理速度快
空間：我175的身高，胖胖的，我做主駕駛還行，但是后面的人可能就有點(diǎn)難受了，但是也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格咯
配置：按照當(dāng)前所有的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)的話，其實(shí)它很好的滿足了我對(duì)于一輛車(chē)的所有要求，而且價(jià)位也算是挺合適的！
動(dòng)力：剛剛好是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)是電車(chē)的緣故，所以他跑起來(lái)是非常快的，推背感很強(qiáng)，有時(shí)候路段好點(diǎn)，跑起來(lái)也是非常的爽
操控：
比亞迪這臺(tái)車(chē)挺好開(kāi)的，不需要刻意的學(xué)習(xí)怎么開(kāi)車(chē)，非常好上手，剎車(chē)靈敏，油門(mén)也反應(yīng)快，用的刀片電池安全系數(shù)也比較高，實(shí)際操控下來(lái)和燃油車(chē)沒(méi)有什么太大區(qū)別，但是要比燃油車(chē)好開(kāi)很多，這種感受嘴巴說(shuō)不清楚，要實(shí)際去體驗(yàn)一下就明白了
油耗：沒(méi)有實(shí)際測(cè)過(guò)續(xù)航到底是能跑多少。我們這里也不算是很?chē)?yán)寒的地方，冬季續(xù)航肯定會(huì)打折，但是應(yīng)該也在能接受的范圍。55公里的純電續(xù)航比較短，平常也沒(méi)有怎么充過(guò)電，基本上就是當(dāng)按油車(chē)在開(kāi)，但是店里說(shuō)還是建議偶爾給電池充電。官方宣稱的是3.8升的虧電油耗，個(gè)人最好的記錄開(kāi)過(guò)3.5。油耗這個(gè)根據(jù)個(gè)人駕駛和路況來(lái)。差不多在這個(gè)范圍內(nèi)就可以了。
舒適：它的舒適性總體來(lái)說(shuō)還可以，座椅比較軟，車(chē)內(nèi)的密閉性也不錯(cuò)，噪音能都有一定的阻隔，唯一不好的就是它的濾震，經(jīng)過(guò)不好的路段還是有點(diǎn)顛簸感。
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