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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的地方有兩點,油耗和外觀。先來說說這車的油耗,秦PLUS可以純電行駛,也可以混動行駛。搭載的刀片電池,可以純電行駛55公里。百公里油耗在3.8L,這對于家用車來說,還是不錯的。外觀顏值很高,龍顏設計元素。開在大街上回頭率很高,碩大的進氣格柵,搭配犀利的大燈,看上去時尚大氣。
缺點:胎噪還是有點影響行駛感受,其他的都還非常滿意。
外觀:外觀挺時尚的,比以前的老款家用車要好看很多,家族式的前臉開出去很有辨識度,輪轂設計的也挺有型的,買車還是要買自己喜歡的,車身的線條比例和車子比較搭配,貫穿式尾燈和流水轉向燈的設計別具一格,比亞迪秦的運動外觀,我很滿意
內飾:內飾的造型比較一般,沒有很獨特的設計感,但是該有的配置還是有的,功能也齊全。
空間:空間副駕腳下不是很寬敞,座椅調整后沒問題,后排比較寬敞,后備箱也挺大。
配置:比亞迪這兩年的發(fā)展有目共睹。選擇買車也是看中他的一個售后。等后期他的純電車型達到1000公里以上,我肯定會考慮再換他家的純電車型。
動力:自身的動力表現蠻亮眼的、特別是對于它在高速上面的設計比較迅猛一些,一腳油門踩下去還是蠻爽的!
操控: 之前那個銷售有和我介紹過說,這次是電子助力的一個方向盤。我個人使用起來吧,不會那么吃力,也沒有想象的那么輕,我感覺用著還是蠻舒服的
油耗:油耗真是沒毛病,這個必須給點個贊,現在的表顯油耗是4.9,當然,平時還都是在市區(qū)的道路上行駛的,這個油耗之所以這么低也是因為這款車的混動技術幫了大忙,我平時開車也挺注意的,能省則省嘛。
舒適:運動風格的座椅加上偏軟一點的填充物使得整體的乘坐感受也太贊了,特別是坐到前排包裹感超強,而且車內的自動空調用起來也挺方便的,空調的制冷制熱效果都無可挑剔。
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