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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意秦plus的低油耗，長(zhǎng)續(xù)航，還有可油可電，方便靈活。而且秦plus售價(jià)也挺親民的，價(jià)格實(shí)惠，買秦plus真的是太劃算了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的中控屏幕大，有些反光，這樣確實(shí)是對(duì)于整個(gè)車子的操控體驗(yàn)有一定影響。
外觀：外觀的話 非常的時(shí)尚好看 比較耐看的那種 ，相信自己開(kāi)個(gè)四五年是沒(méi)有任何問(wèn)題的 ，還有就是如果它的車身顏色在多元化一點(diǎn)就更完美了 感覺(jué)還是有一點(diǎn)點(diǎn)的單調(diào) 太傳統(tǒng)的顏色
內(nèi)飾：那次整齊戰(zhàn)亂就算是上了年紀(jì)的人，看上去也是賞心悅目設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單。不過(guò)里面的設(shè)計(jì)感越早越好，用料也還可以不當(dāng)顏色，搭配得挺好給人一種精細(xì)的視覺(jué)正好符合我的期待中控上的按鈕，白飯的特別整齊，中規(guī)中矩主要就是儀表盤顯得那么的廉價(jià)。?
空間：我覺(jué)得空間方面做得最突出的一點(diǎn)就是后排座椅的腿部空間。中間的位置是沒(méi)有明顯突起。所以并不影響第二排乘坐三個(gè)人的時(shí)候，有些不舒服的感覺(jué)，我自己也可以去中間的位置，感受了一下，整個(gè)人的腿部也很輕松自如地放在那邊，所以這個(gè)空間的話并不是會(huì)像外觀看起來(lái)如此小反而利用的時(shí)候還是很實(shí)在的。后備箱的空間也是挺大的深度足夠了。
配置：這車很省油，價(jià)格也很合適。10萬(wàn)級(jí)的轎車，可以上綠牌，出行方便。還省下了購(gòu)置稅的費(fèi)用，這車的性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的好，尤其是我從燃油車換到這個(gè)混動(dòng)車，平時(shí)其實(shí)就是純電模式，跑遠(yuǎn)一點(diǎn)就是混動(dòng)模式，不管哪種模式之下，我都覺(jué)得比燃油車動(dòng)力要好的多，很明顯的感覺(jué)就是給油門的時(shí)候反應(yīng)很快，速度很快就提起來(lái)了。
操控：
轎車的操控是要比SUV的操控好上很多，主要是底盤低而且扎實(shí)，過(guò)彎和超車的時(shí)候都能一下子過(guò)去，不拖泥帶水。更重要的是這個(gè)車子的剎車很好，上次過(guò)紅綠燈突然來(lái)個(gè)鬼探頭，還好這車的剎車好，當(dāng)即就剎住了。
油耗：我平常就是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，用來(lái)上下班，偶爾回老家去看看老人。開(kāi)起來(lái)一公里才2毛差不多，感覺(jué)還是不錯(cuò)
舒適：這個(gè)車的舒適性整體感覺(jué)還不錯(cuò) 然后還有濾鏡系統(tǒng) 都是非常不錯(cuò) 對(duì)小孩對(duì)自己都有一個(gè)保護(hù)作用 ，
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