一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在買車之前，我還真的沒(méi)特意關(guān)注混合動(dòng)力汽車，因?yàn)橐婚_(kāi)始還真的沒(méi)有這個(gè)打算，本來(lái)還是想買男燃油車，但是聽(tīng)朋友說(shuō)，混合動(dòng)力汽車特別省油，真正買了以后才嘗到甜頭，感覺(jué)在油耗這方面表現(xiàn)真的是特別棒，因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的輔助，所以一般在市區(qū)內(nèi)行駛基本上是不使用燃油，或者是很少使用燃油，這樣一來(lái)，油耗就會(huì)大大降低，那么正常的開(kāi)銷也就會(huì)相應(yīng)的減少，我自然是特別滿意的。
缺點(diǎn)：1提車周期時(shí)間長(zhǎng)，大概3個(gè)月才提車。2購(gòu)車無(wú)優(yōu)惠，本想選紅色車漆，但是還要加價(jià)20003新車剛買回來(lái)的時(shí)候，車內(nèi)的異味還是挺大的。
外觀：它的外觀真的是很吸引人的，設(shè)計(jì)都會(huì)比較精致，當(dāng)時(shí)一下子就吸引到了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過(guò)挺有變化的是座椅的顏色，采用的是雙拼的搭配，讓我覺(jué)得有一股小清新的感覺(jué)，另外中控的旋轉(zhuǎn)屏幕還是挺有亮點(diǎn)的，挺智能化的，可以語(yǔ)音識(shí)別，實(shí)現(xiàn)功能運(yùn)行。
空間：要說(shuō)空間，我覺(jué)得滿足我的日常需求，一般用車都是我自己，偶爾一家人出去玩玩，老婆孩子坐后排，都挺寬敞的，后備箱也是屬于那種比較有深度的，，還可以和第二排連起來(lái)，靈活多變，
配置：總結(jié)下來(lái)它還是比較合我的心意，所以自然而然的性價(jià)比在我看來(lái)也是蠻高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充沛的，不管是跑高速還是在市區(qū)行三我都覺(jué)得秦plus的動(dòng)力，是我想要多少就有多少非常給力。就算是鄉(xiāng)下有陡坡，秦plus也是動(dòng)力滿滿，輕松上坡。
操控：
秦PLUS在操控方面還是挺簡(jiǎn)單的，車內(nèi)的科技感還是挺不錯(cuò)的。中控旋轉(zhuǎn)智能屏還是挺安逸的，可以隨時(shí)呼叫小迪，語(yǔ)音交互還是挺方便的。我特別喜歡遠(yuǎn)程啟動(dòng)的這個(gè)功能，不用車鑰匙，也不用一定要到車旁邊，只有有網(wǎng)的地方就可以通過(guò)手機(jī)打開(kāi)車門，啟動(dòng)車輛運(yùn)行。
油耗：混動(dòng)車嘛，都不用我說(shuō)，電耗肯定是很劃算的，一周開(kāi)下來(lái)去加一次油之后能耗確實(shí)是讓我大吃一驚，真的是特別省錢的，這款秦PLUS確實(shí)為我們家剩下了一大筆錢，另外也不用擔(dān)心沒(méi)地方充電，最近充電樁也越來(lái)越多，所以給電耗車帶來(lái)了很大的便利。
舒適：舒適性非常高哦，我覺(jué)得挺滿意的，特別是座椅設(shè)計(jì)，填充飽滿，而且柔軟度也不錯(cuò)，人坐在上面開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得累，座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，可以很好的貼合后背曲線，支持后背不酸痛，能緩解疲勞。只要座椅設(shè)計(jì)舒適我就挺滿意的。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)，妥妥的顏值擔(dān)當(dāng)啊，太具有吸引力了，顏控們看了它應(yīng)該都會(huì)喜歡的。車頭設(shè)計(jì)魅力很高，霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵、犀利漂亮的大燈，既提了它的辨識(shí)度，同時(shí)也為它注入了美感，一看就特別具有動(dòng)感時(shí)尚的潮流氣息，這樣的顏值設(shè)計(jì)，當(dāng)然要給滿分了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子懸架偏硬，坐在車?yán)飼?huì)感覺(jué)到明顯的顛簸。
外觀：車燈設(shè)計(jì)的很好，我非常喜歡這種設(shè)計(jì)感 ，車尾貫穿式尾燈很符合我的口味
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確非常漂亮，和外觀一樣，特別簡(jiǎn)約，也非常有個(gè)性，包括本身的用料和配置也都是非常厚道的，但實(shí)際的做工也就沒(méi)有那么精致了，很多細(xì)節(jié)的處理相對(duì)會(huì)比較粗糙一些，這樣對(duì)于實(shí)際的感官效果肯定還是有著一定影響的。
空間：車內(nèi)的空間還是比較寬敞的，比我想象中的要大一些，帶著老婆小孩和家人出去玩，坐在里面也沒(méi)有太多的擁擠感，后備箱放下兩個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的，別看比亞迪秦是緊湊型的車，但是空間利用的還是不錯(cuò)的
配置：這款車的性價(jià)比還是蠻高的，百公里油耗低至3.8升還在虧電狀態(tài)下，是真的節(jié)能省油，還是綠牌免購(gòu)置稅，比亞迪的刀片電池安全可靠，這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)性價(jià)比高的混動(dòng)車真的是賺到了，后期售后服務(wù)也很有保障，買到就是賺到。
動(dòng)力：車子本身在省油能力，還有加速的那種表現(xiàn)力方面展現(xiàn)的也特別好，自己感覺(jué)挺喜歡這輛車的這種加速感受的，所以這也足夠了，也不需要什么別的。它只要是高速和市區(qū)里面都可以輕松的駕駛就完美了。
操控：
方向盤輕盈，好控制，速度提升起來(lái)，車子還是很穩(wěn)。
油耗：能耗那是相當(dāng)?shù)臐M意，真沒(méi)想到秦plus的油耗竟然可以這么低，目前平均油耗在3.7L比官宣的油耗還低呢!說(shuō)明我的開(kāi)車駕駛技術(shù)還不錯(cuò)嘛!充滿電再加上一箱油，綜合續(xù)航可以達(dá)到1100多公里，簡(jiǎn)直是續(xù)航小能手。
舒適：坐在車?yán)锩婧苁孢m，而且車子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是挺舒服，但是它的隔音不大行，如果是市區(qū)代步使用的話就沒(méi)那么明顯，如果要是跑高速的話那個(gè)風(fēng)噪確實(shí)是有點(diǎn)明顯了。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我最滿意的一點(diǎn)，就是油耗了！昨天聽(tīng)聞?dòng)蛢r(jià)再次上漲，我的心情無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)，因?yàn)槲疫�要繼續(xù)加油，油價(jià)上漲肯定會(huì)影響我的支出！但是我開(kāi)的是秦PLUS ，油耗不高，就算在虧電情況下也只是3.8L油，可以說(shuō)是非常低了！所以油價(jià)上漲對(duì)我的影響還是非常小的。并且這款車的配置也是非常的高，特別是聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，能夠讓我在等人的時(shí)候，聽(tīng)聽(tīng)我喜歡音樂(lè)放松一下，而不是去聽(tīng)收音機(jī)里面隨機(jī)播放的音樂(lè)。而且這車外觀設(shè)計(jì)也非常的帥！看起來(lái)非常的帶感！
缺點(diǎn)：不滿意的是等車時(shí)間比較久，等車的那段時(shí)間真的很煎熬，揣著錢買不了心儀車的那種感覺(jué)，比沒(méi)錢買車還惱火。
外觀：顏值這一塊秦PLUS也沒(méi)給我們家丟臉，秦PLUS這款車的外觀是顯得很高大上的，車燈看著特別霸氣，而且車身線條和秦PLUS特殊的LOGO聯(lián)動(dòng)的很完美，看著就喜歡，開(kāi)在路上回頭率真的是特別高，我也是成就感滿滿呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很好看，簡(jiǎn)潔清新讓人感覺(jué)很舒服。
空間：我的車子大致就是我們一家三口人使用，而平時(shí)工作日只是我一個(gè)人，感覺(jué)坐在車?yán)锩骘@得空蕩蕩的，尤其是前排座椅可以前后調(diào)節(jié)，腿完全可以自由伸展，而且座椅左右的寬度也夠大，后備箱也有很大的儲(chǔ)物能力。
配置：秦PLUS的性價(jià)比很高，首先車價(jià)就比較實(shí)惠不到12萬(wàn)，另外還不用購(gòu)置稅，可油可電的綜合續(xù)航在1200多公里，簡(jiǎn)直是出行寶貝，讓我無(wú)懼里程焦慮，安心出行。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，跑起來(lái)很給力，輸出平穩(wěn)，超車和爬坡方面都沒(méi)有問(wèn)題，力度表現(xiàn)挺強(qiáng)勁的，油電混合動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的。
操控：
秦PLUS這款車的轉(zhuǎn)向是真的非常精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，方向盤握著是那種有質(zhì)感的，駕駛體驗(yàn)是特別良好的。剎車也是代表著安全嘛，這款車的剎車也是很靈敏的，輕輕一踩就有了明顯的減速，我覺(jué)得這款車把質(zhì)量和安全做到了最好。
油耗：因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的輔助，所以對(duì)燃油的消耗還真的是不高，即使是經(jīng)常開(kāi)空調(diào)也不會(huì)有太大的波動(dòng)，這一點(diǎn)還是讓我非常滿意的，油耗低也是大多數(shù)開(kāi)車人所希望的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，坐在車?yán)锊粌H視野很好，還有車內(nèi)自帶空氣凈化裝置，車內(nèi)空氣非常不錯(cuò)。另外空調(diào)也是有前后分區(qū)控制，能照顧到車內(nèi)每個(gè)角落的溫度。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的續(xù)航能力還有油耗低，平時(shí)我的工作需要到處跑業(yè)務(wù)，本來(lái)沒(méi)考慮買新能源車的，擔(dān)心續(xù)航能力不夠應(yīng)付我的工作需求。偶然間聽(tīng)朋友說(shuō)這臺(tái)秦plus dm-i的續(xù)航能力很強(qiáng)而且關(guān)鍵是他很省油，然后就開(kāi)始去了解它。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不足的就是胎噪的問(wèn)題，因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候，我會(huì)讓它充足的動(dòng)力得到完全的釋放，會(huì)把車子開(kāi)得比較快，這時(shí)候就容易聽(tīng)到胎噪。
外觀：這個(gè)車的外觀也是它的賣點(diǎn)之一吧我感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)的比較大氣，時(shí)尚，能讓人看著特別舒服，整體風(fēng)格比較協(xié)調(diào)，定位比較偏年輕化車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)還是用心了，大燈，尾燈都是led的，開(kāi)起來(lái)比較有亮眼，為它的顏值加分車身做工:車身做工比較精心，焊接處處理的比較好。特別是車門那，一體的，車身縫隙比較均勻
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較用心，細(xì)節(jié)處理的還是比較好，顏色搭配的比較耐看，車?yán)锏男?chǔ)物格挺多的，方便使用，中控臺(tái)的功能布局合理，劃分的也層次分明，和外觀比的話，還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更勝一籌
空間：它的空間確實(shí)是寬敞的不行，一般的體格坐在撤離都不會(huì)覺(jué)得很憋屈，我那些朋友們?cè)诔俗臅r(shí)候也是很喜歡它。更何況像它駕駛位那里頭部空間留出的非常大，像我這種個(gè)子高的人坐在前排就感覺(jué)更合適一點(diǎn)了，反正只要是空間夠了，坐著舒服點(diǎn)就可以。
配置：如此看來(lái)，油電混合動(dòng)力車對(duì)我來(lái)講還是非常實(shí)用的，每天開(kāi)著它上下班也不太費(fèi)油，跑高速的時(shí)候路況好，更是很省油的。況且其他方面也有著比較出色的表現(xiàn)，這樣的車子性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，換做誰(shuí)都會(huì)很喜歡，我每天也是車不離手，對(duì)它也很依賴。
動(dòng)力：秦PLUS的動(dòng)力是我覺(jué)得最值得夸的一個(gè)點(diǎn)了，動(dòng)力其實(shí)代表這一款車的質(zhì)量吧，所以我在試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了，這款車的質(zhì)量是真的棒，無(wú)論是在平地還是在上坡的時(shí)候，這款車的動(dòng)力都是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
操控：
方向盤握感還比較舒服，指向也精準(zhǔn)，打方向很輕松。
油耗：油耗這方面也是我非常放心的，從車子買回來(lái)油耗就不高，到現(xiàn)在一直保持得很好，正因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的輔助，所以才使車子對(duì)燃油的消耗會(huì)這么低，我真的是特別滿意的，也很知足。
舒適：秦plus的舒適感還是挺不錯(cuò)的，座椅軟硬度剛好合適，坐在上面很舒服，而且還挺有包裹性的�？杖欠謪^(qū)控制，后排中間也有一個(gè)出門口，還是挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：秦plus最滿意的是長(zhǎng)續(xù)航，滿油滿電的情況下，可以1200多公里的續(xù)航里程，我感覺(jué)是一個(gè)不可思議的續(xù)航，但秦PLUS實(shí)實(shí)在在的做到了，我很佩服這樣的續(xù)航實(shí)力!另外還比較喜歡秦PLUS的外觀顏值，端莊大氣，很帥氣!上綠牌的秦plus出行很方便，而且還免購(gòu)置稅，無(wú)形之中節(jié)約了一筆購(gòu)車費(fèi)用。
缺點(diǎn)：其實(shí)也算不上說(shuō)對(duì)它有不滿意的地方，只是感覺(jué)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的話，動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)勁，但是正好在市區(qū)內(nèi)的路段是比較合適的，因?yàn)槁窙r不好，車速也提不起來(lái)。
外觀：設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚又新穎，是比較扎眼的一款外觀。外觀的元素也比較豐富，看起來(lái)非常的有層次感，又帥氣又動(dòng)感十足。它的外觀顏值讓整體車看上去非常的高級(jí)，是絕對(duì)不像這個(gè)價(jià)位的車能夠擁有的顏值。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常美觀，而且使用的材質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較講究的，觸手可及的地方，沒(méi)有明顯硬邦邦的感覺(jué)，方向盤盤徑合適，握感也比較細(xì)膩，中控屏更是清晰大氣，上面的功能也比較豐富，關(guān)鍵是操控起來(lái)特別容易。
空間：平時(shí)我的車子基本上就是兩三個(gè)人乘坐，所以對(duì)它的空間沒(méi)有再多的要求，因?yàn)樗亲銐驅(qū)挸ǖ�，�?duì)于我們來(lái)講非常合適，后備箱也有很大的容積，再多東西感覺(jué)都可以放得下。
配置：比亞迪新能源車是越做越好了，購(gòu)車體驗(yàn)很好，特別的省油，平時(shí)跑業(yè)務(wù)省下了不少油費(fèi)。
動(dòng)力：不得不說(shuō)這個(gè)動(dòng)力還是很高的，至少我這平時(shí)出行基本上是不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。
操控：
駕駛起來(lái)非常簡(jiǎn)單易上手，方向盤用起來(lái)行云流水，而且車子的剎車油響應(yīng)都挺及時(shí)。現(xiàn)在出門基本上不用帶鑰匙，我用的華為手機(jī)，用手機(jī)NFC在車耳朵輕輕一靠就可以打開(kāi)車門，或者用手機(jī)app輸入密碼，遠(yuǎn)程也能打開(kāi)車門啟動(dòng)車輛或者空調(diào)，簡(jiǎn)直太高科技了。
油耗：它整體來(lái)說(shuō)還是很實(shí)惠的，油耗不算很高，感覺(jué)還是很省錢的。
舒適：這款車的前排座椅使用的是運(yùn)動(dòng)座椅，我坐進(jìn)去開(kāi)車的時(shí)候，坐起來(lái)是非常的舒服。但是這個(gè)底盤調(diào)教我感覺(jué)要在努力一下，在過(guò)顛簸路段的時(shí)候，整體車內(nèi)感覺(jué)人也是顛簸的，尤其是后排。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不用多說(shuō)，不管是誰(shuí)看到我這輛車都會(huì)說(shuō)它好看，也確實(shí)是外觀非常的帥氣，它的造型風(fēng)格就很不一樣，有一種很年輕，而且很有魅力的感覺(jué)，同樣的在加速的時(shí)候它表現(xiàn)得也特別好，非常暢快淋漓的感覺(jué)，輕輕踩下油門整個(gè)速度也就提起來(lái)了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)最重要的就是這兩點(diǎn)了，最滿意的也是這兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：用到現(xiàn)在還沒(méi)有什么不滿意的地方，非要說(shuō)的話就是儀表盤略微有些小了，還有的話新車有些異味，車內(nèi)放幾個(gè)竹炭包就沒(méi)啥事了。
外觀：車身的造型風(fēng)格和它自己的樣式都是比較相配的，車頭部分那里的感覺(jué)也是很不一樣，可能不管是什么時(shí)候看，它的外形都讓人覺(jué)得很心動(dòng)吧，我自己喜歡，入手之后家里人和身邊的朋友也都很喜歡，這一點(diǎn)就足夠了。
內(nèi)飾：秦PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一種特別清晰的感覺(jué)，很符合年輕人的審美視覺(jué)，看起來(lái)也非常的有質(zhì)感。中控臺(tái)精致的設(shè)計(jì)再加上旋轉(zhuǎn)屏幕的加持，讓整個(gè)中控區(qū)特別的有科技智能感，再加上方向盤獨(dú)有的中文標(biāo)識(shí)按鍵，更讓內(nèi)飾有一種中國(guó)風(fēng)的魅力。
空間：空間方面挺不錯(cuò)的，不管是乘坐空間還是后背箱的空間，都體現(xiàn)出了大空間的優(yōu)勢(shì)。首先是乘坐空間，一打開(kāi)車門就可以看到那種大空間感，又高大又寬敞，人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑沉悶，頭腦都覺(jué)得很舒適。然后就是后背箱的空間同樣也很出色，行李箱什么的都可以裝下，出行很方便。
配置：買車最重要的就是看性價(jià)比，這個(gè)車還是很符合我的標(biāo)準(zhǔn)的，基本上的配置，內(nèi)飾外觀都很滿意，整體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)錢買到的這個(gè)混動(dòng)車還是很不錯(cuò)的，
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)跟我預(yù)期中的效果沒(méi)有太大的出入，動(dòng)力真的是隨叫隨到，沒(méi)有絲毫遲疑，加速超車也都顯得非常輕松，實(shí)際所帶給我的駕駛體驗(yàn)真的是非常不錯(cuò)了。
操控：
它的方向盤一點(diǎn)也不是很沉重，像它這種靈活的車子就更容易開(kāi)更好開(kāi)，所以操控這方面也不用太擔(dān)心，就覺(jué)得挺實(shí)用的就可以了。
油耗：能耗的話就是它的優(yōu)勢(shì)了，一般情況下油耗就是三到四個(gè)油，因?yàn)槲页潆姶螖?shù)不是那么的頻繁，前段時(shí)間參加4S店的集體交車儀式，有個(gè)兄弟竟然開(kāi)到了一個(gè)多充電:因?yàn)槲屹I這個(gè)車是55公里純電續(xù)航的，一般充電我都是在單位充。也比較方便用隨車帶的那個(gè)充電器，大概四五個(gè)小時(shí)就充滿了，
舒適：座椅的舒適度比較柔軟，包裹性還不錯(cuò)，乘坐的時(shí)候感覺(jué)還是挺好的，只是在跑高速的時(shí)候，噪音還是有一些，需要把音量調(diào)大來(lái)彌補(bǔ)這一點(diǎn)，底盤懸架這一塊還不錯(cuò)，減震帶坑洼路段，過(guò)濾的效果還行，在車內(nèi)沒(méi)有什么顛簸感
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是比亞迪秦的外觀設(shè)計(jì)，車身的線條比較圓潤(rùn)棱角分明，我不是特別喜歡那種過(guò)于夸張的設(shè)計(jì)，這款車看起來(lái)還是比較沉穩(wěn)的，車身的漆面質(zhì)感也不錯(cuò)，比較厚，車身前臉的辨識(shí)度也很挺高的，因?yàn)橛昧艘粋�(gè)家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車輪轂大小適中和車身的設(shè)計(jì)挺匹配的，車尾還有一個(gè)溜背的設(shè)計(jì)，很有個(gè)性，運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的，然后就是他的性價(jià)比價(jià)格了，比亞迪秦這款車屬于是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型了，這個(gè)價(jià)格能買到這樣有配置低油耗的油電混合車型，還是挺實(shí)惠的
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)我也不要求這個(gè)車子的底盤有多么運(yùn)動(dòng)，但最起碼要更加穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)，我感覺(jué)有時(shí)候彎道比較大的情況下，它并不能保證一個(gè)很好的車身姿態(tài)，所以說(shuō)主觀的駕駛感受還是挺一般的。
外觀：外觀是我最滿意的，我買這臺(tái)車都是為了它的顏值，我就是個(gè)十足的顏控。
內(nèi)飾：秦plus內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺別致的，采用的是雙色拼接，有一種小清新的感覺(jué)，比較適合女性使用。
空間：秦plus的空間表現(xiàn)是非常出色的，我1.72米的身高坐在后排腿部的活動(dòng)空間都特別充足。
配置：售后服務(wù)不錯(cuò)，我提車后，第一個(gè)星期，銷售小哥哥還問(wèn)我用車感受如何之類的，還把售后服務(wù)人員推給了我，說(shuō)有用車問(wèn)題，可以找他或者售后，就感覺(jué)服務(wù)挺好的。
動(dòng)力：這個(gè)測(cè)試的話 動(dòng)力非常強(qiáng) ，百公里加速也就7點(diǎn)多秒 再開(kāi)朋友的燃油車 感覺(jué)就不習(xí)慣了，沒(méi)有任何頓挫感 感覺(jué)就是在開(kāi)電動(dòng)車
操控：
這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向的確非常精準(zhǔn)，而且力度適中，整體給人一種輕松好開(kāi)的感覺(jué)，同時(shí)的底盤調(diào)校也是十分緊致的，要是路況稍差的話完全不會(huì)有特別明顯的松散感，實(shí)際的駕駛體驗(yàn)確實(shí)是很棒的。
油耗：油耗我也不能說(shuō)有多低吧，起碼是一個(gè)正常的水準(zhǔn)，家用代步挺合適的。
舒適：秦plus舒適性還不錯(cuò)，我每天都駕駛秦plus這點(diǎn)發(fā)言權(quán)還是有的，不累腰，座椅不軟不硬，坐在上面包裹性也挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人很看重車的舒適性，因?yàn)橹肮居袀�(gè)車一直讓我開(kāi)，那破車從工地跑到家一路下來(lái)就想開(kāi)著拖拉機(jī)似的，太難受了，感觸很深，所以想現(xiàn)在自己買車舒適性得優(yōu)越一些，當(dāng)然它的舒適性是比較優(yōu)越的，座椅坐著很舒服，包裹性和柔軟度都不錯(cuò)，一直開(kāi)也沒(méi)什么問(wèn)題。隔音也好，車身也穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：秦plus等車時(shí)間太久了，久到我都快失去耐心了，不過(guò)好在我堅(jiān)持等下來(lái)了，所以秦plus還是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀看起來(lái)還是非常漂亮的，紅色的外觀也是非常的騷氣，在夜晚開(kāi)起來(lái)大燈也是十分好看
內(nèi)飾：換擋桿就已經(jīng)把內(nèi)飾感動(dòng)拉滿了，白藍(lán)配上加上黑頂，這個(gè)內(nèi)飾非常年輕化，烤漆工藝雖然容易出現(xiàn)劃痕，但是沒(méi)有一點(diǎn)廉價(jià)感。不知道怎么操作，直接語(yǔ)音，非常方便。
空間：秦PLUS的空間很寬敞，我坐在主駕駛位置調(diào)整后，頭部還有一拳的距離。腿部空間很大，可以舒展的開(kāi)。后排地板很平整，后排乘坐三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，除了車門儲(chǔ)物格、中央扶手箱外，在中控臺(tái)下面還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物板。后備廂容積:后備箱的開(kāi)口大，也很寬敞，可以放下2-3個(gè)行李箱。家人乘坐評(píng)價(jià):平時(shí)大部分都是我和我媳婦開(kāi)，對(duì)于后排空間很少用的到。
配置：秦plus性價(jià)比還是挺高的，價(jià)格實(shí)惠，還不交購(gòu)置稅，還可以充電，費(fèi)用特別低。我很喜歡秦plus帶給我的用車感受。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)還是比較出色的，當(dāng)然最給我驚喜的肯定還是這臺(tái)電動(dòng)機(jī)了，因?yàn)榍捌诘谋l(fā)性實(shí)在太強(qiáng)，而且也更加平順一些，尤其是起步的時(shí)候真的敢大油門的踩下去，因?yàn)楦静挥糜汀?/span>
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，第一次開(kāi)著個(gè)車的時(shí)候就感覺(jué)以前開(kāi)過(guò)一樣，可能真的和我挺有緣的吧！哈哈，過(guò)減速帶的時(shí)候底盤也沒(méi)有哪種軟綿綿的感覺(jué)，
油耗：油耗挺省的，這個(gè)問(wèn)題從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)，現(xiàn)在我這車的平均油耗在5個(gè)左右。
舒適：自身的隔音設(shè)計(jì)真的是比較聒噪的，因?yàn)槭孢m度上面的做工比較粗糙一些，特別是它的設(shè)計(jì)感比較一般，給人的直觀視覺(jué)效果較為一般！
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6187公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、外觀顏值很高，龍顏家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。流暢的車身線條，碩大的進(jìn)氣格柵，看上去很霸氣。貫穿式尾燈，夜間辨識(shí)度很高，也很漂亮。2、空間也很寬敞，作為家用車來(lái)說(shuō)，能夠滿足我日常代步。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，放些小物件還是很方便。3、動(dòng)力輸出很平順，百公里加速7.9秒。起步很快，超車無(wú)壓力。搭載刀片電池，可以純電行駛55公里。4、這車很省油，買它也是沖著低油耗。百公里油耗3.8L，1245公里的續(xù)航，作為家用車很合適。
缺點(diǎn)：比亞迪最不滿意的應(yīng)該就是它的提車周期，相信很多車主都跟我一樣等待了最起碼三個(gè)月以上。剛開(kāi)始還有耐心催，到最后催都懶得吹了。反正有車開(kāi)也不著急，遲早會(huì)到的。
外觀：顏值的設(shè)計(jì)還是蠻給我驚喜的，因?yàn)檐噦?cè)面的表現(xiàn)還是蠻亮眼的，開(kāi)起來(lái)的線條感蠻強(qiáng)的，基本上沒(méi)有任何的壓力感！
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是太有創(chuàng)意了，而且本身的配置也非常豐富，科技感非常強(qiáng)，整體呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果還是很時(shí)尚的，車內(nèi)配色也屬于比較溫馨的類型，但就是新車車內(nèi)的異味相對(duì)會(huì)比較大一點(diǎn)。
空間：空間還可以 ，后排空間坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題 但是不能做太大個(gè)的人 ，畢竟是小轎車嘛 正常的五個(gè)人也是可以的 動(dòng)力也非常強(qiáng)
配置：性價(jià)比一定是我買這個(gè)車最重要的一個(gè)原因，同等價(jià)位下的車子比較了好幾款，最終還是選擇了新能源車，我感覺(jué)這幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)我還是非常滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，百公里加速7.9秒。搭載刀片電池，可以純電行駛55公里。平時(shí)大部分時(shí)間都是市區(qū)上下班代步，對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太多的要求，夠用就可以。
操控：
操控起來(lái)不費(fèi)力氣，輔助功能還挺多的，新手拿來(lái)練車也可以，我女朋友開(kāi)了都說(shuō)好開(kāi)。
油耗：平時(shí)大部分都是上下班代步，尤其下雨天的，路面車輛較多。開(kāi)車比較平穩(wěn)，不急剎車加速。遇到擁堵路面，可以純電行駛。
舒適：座位很舒服，空調(diào)制冷也很快，開(kāi)車都是短途也沒(méi)啥不舒服的
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)非就是省油，整車性價(jià)比高，省省省
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)液晶屏幕，感覺(jué)比較小，看起來(lái)比較不習(xí)慣。
外觀：秦plus外觀顏值屬于中等偏上，車身很有辨識(shí)度，而且我特別喜歡箭羽式大燈，感覺(jué)很有精氣神。
內(nèi)飾：雙拼色的運(yùn)動(dòng)座椅是我非常喜歡的一點(diǎn)！☆ 語(yǔ)音控制:這個(gè)功能立大功了，要不是這個(gè)我老婆估計(jì)不會(huì)答應(yīng)我買這車，車內(nèi)的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，四個(gè)玻璃的開(kāi)關(guān)，包括中控大屏里里面的APP都可以通過(guò)語(yǔ)音助手控制，用嘴就行，根本不用分心去操作它，大大提高了駕駛車輛的安全性！
空間：作為一臺(tái)A級(jí)轎車，比亞迪秦plus確實(shí)是讓有限的空間得到了最完美的利用，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，很多小東西都有地方放，后備箱也不小，我個(gè)人很滿意它的空間表現(xiàn)
配置：性價(jià)比還是很高的，因?yàn)檫@個(gè)車子的整車質(zhì)保是六年或十五萬(wàn)公里，可以放心的行駛
動(dòng)力：混動(dòng)的車子動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)話說(shuō)，剛提車的時(shí)候每次紅綠燈起步都是第一個(gè)沖出去，推背感滿滿，后面見(jiàn)到一百萬(wàn)以下的車子看都不看一眼了。
操控：
中控屏反光，每次掉頭看倒車影像都有點(diǎn)麻煩。
油耗：平時(shí)上下班基本都是純電模式，然后之前我被邀請(qǐng)去參加過(guò)他們的節(jié)油賽，全程那個(gè)路段跑下來(lái)直接把我的百公里油耗拉到了3.7.然后實(shí)時(shí)油耗只有一點(diǎn)幾，把我驚呆了，這個(gè)車確實(shí)是省油。
舒適：車內(nèi)乘坐起來(lái)舒適性，座椅包裹性好，尤其腰部支撐還是足夠的。高速的話，車內(nèi)噪音比較大。倒車影像和雷達(dá)，對(duì)于新手停車提供很大的幫助�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，尤其馬上冬天可以讓車內(nèi)更加暖和。車內(nèi)噪音異味:剛提車的時(shí)候，車內(nèi)有點(diǎn)異味。通風(fēng)了2天，車內(nèi)就沒(méi)有什么味道了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
