一鍵砍遍全城
榮威i6 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i6的空間很大，這是怎么喜歡的地方之一，后排也是非常的大，性能這塊我也是挺滿(mǎn)意的，日常的用車(chē)感覺(jué)特別的棒。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)，那也是有的。主要集中在它的空間相對(duì)小了一點(diǎn)，放不下太多的東西，而且坐滿(mǎn)人的時(shí)候也感覺(jué)挺狹隘的。
外觀：這輛車(chē)的外觀真的是太好看了，顏值真的很高，作為一名顏控，榮威i6 MAX這輛車(chē)真的很符合我的審美，前臉?lè)浅０詺鉀_擊力很強(qiáng)，車(chē)身的線條感也非常流暢，辨識(shí)度特別高，在路上行駛很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿(mǎn)意的地方大屏的科技感超級(jí)強(qiáng)并且車(chē)內(nèi)大部分采用了軟材質(zhì)包裹看起啦很是豪華。
空間：空間上也是非常寬大的，這臺(tái)車(chē)畢竟是一臺(tái)緊湊級(jí)的車(chē)，車(chē)身尺寸不算小。我一米八的身，前排坐進(jìn)去頭頂還有個(gè)四指左右的距離，后排坐進(jìn)去頭頂?shù)目臻g也比較寬敞，腿部一拳多。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少，放水杯、手機(jī)。后備箱空間放幾個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題，物空間的設(shè)計(jì)上有一點(diǎn)點(diǎn)不到位，感覺(jué)儲(chǔ)物空間不是很多
配置：我既然選擇了這輛車(chē)，那么對(duì)價(jià)格就是認(rèn)可的，性?xún)r(jià)比是OK的。
動(dòng)力：它搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常用車(chē)起步加速那是噌噌的推背感，紅綠燈起步加速完全不輸其他車(chē)，雖說(shuō)不是佼佼者，但也符合我的預(yù)期。而且在換擋間隙沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。
操控：
整體來(lái)說(shuō)，榮威i6 MAX的駕控感還是很強(qiáng)的，除了前期感覺(jué)不太容易上手，其他方面都沒(méi)有什么問(wèn)題，加上榮威i6 MAX所配置的方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，讓我在轉(zhuǎn)彎時(shí)可以比較穩(wěn)定的完成一系列操作。
油耗：油耗很低，車(chē)身本身的油耗不會(huì)很高，我自己也是開(kāi)車(chē)斯文的人了，在日常的工作用車(chē)當(dāng)中我的車(chē)子大概在8.3L百公里，還是非常節(jié)約的。
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是很舒服，一是座椅的包裹很舒服，坐上去支撐到位。還有一個(gè)關(guān)鍵的因素就是它的噪音也不大。車(chē)子起步和加速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)也不會(huì)有明顯的噪音。這個(gè)還是值得表?yè)P(yáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的顏值以及油耗了，車(chē)子的外觀時(shí)尚大氣，百公里油耗不到6L，特別的棒。
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)讓我感覺(jué)不是很滿(mǎn)意的就是整臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾做工真的挺一般，做工還是有著很大的提升空間，對(duì)于用車(chē)感受還是有一定影響的，畢竟異響問(wèn)題真的是挺煩人。
外觀：當(dāng)時(shí)本來(lái)是買(mǎi)白色的，但是我看見(jiàn)這個(gè)灰色就走不動(dòng)了，因?yàn)榛疑珪?huì)更加的漂亮，更加的時(shí)尚。
內(nèi)飾：材料選用很好，弄了蠻多的皮質(zhì)的，摸起來(lái)很有質(zhì)感，而且座椅扶手都是軟包，靠著舒服，中控區(qū)域的設(shè)計(jì)也特別的新穎，可以由方向盤(pán)上的按鍵進(jìn)行控制，特別的方便。再有新車(chē)的也沒(méi)有什么異味，感覺(jué)挺適合年輕人的。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，因?yàn)楸旧淼能?chē)身尺寸就比較大一些，而且整個(gè)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)和規(guī)劃也做得非常好，我覺(jué)得整體的空間表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的，除了有著比較寬敞的乘坐空間之外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的非常豐富。
配置：價(jià)格實(shí)在是太硬了，應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別車(chē)?yán)飪?yōu)惠最小的了吧。談了三個(gè)回合，一直怕被坑，不過(guò)看了大家的價(jià)格也都差不多，萬(wàn)幸車(chē)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，對(duì)于我這種萌妹子來(lái)說(shuō)很夠用了，上高速10秒就過(guò)百輕輕松松。
操控：
后輪用的是多連桿獨(dú)立懸掛支撐性非常的好，但是前排的懸架感覺(jué)稍微有點(diǎn)偏軟。
油耗：油耗也挺讓我滿(mǎn)意的，油耗值不是很高，在我的預(yù)料范圍內(nèi)，甚至比預(yù)料的還要低一些，挺適合我這種經(jīng)常出門(mén)的人，跟之前的那輛比起來(lái)，這臺(tái)車(chē)簡(jiǎn)直太棒了�？傊@幾個(gè)月是給我省了不少，真是讓我越來(lái)越喜歡了。
舒適：由于底盤(pán)很扎實(shí)，前后懸架也調(diào)校的很到位，坐在車(chē)?yán)锩媸呛芊潘傻�，座椅有很好的包裹感，安全帶也不是很緊，對(duì)身體只是起到有一定的固定作用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為i6 MAX這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)感是比較好的，坐著給我的感覺(jué)挺舒適的，此外呢我認(rèn)為車(chē)子性?xún)r(jià)比高，總的來(lái)說(shuō)這是比較好的一輛車(chē)了，也很適合我目前的狀態(tài)。
缺點(diǎn)：剛上手時(shí)，感覺(jué)榮威i6 MAX的操控有一些難度，我不是能很好的掌握，但是開(kāi)了一段時(shí)間也漸漸習(xí)慣了，尤其是一些按鍵的功能我感覺(jué)在說(shuō)明中可以說(shuō)的再詳細(xì)一些。此外榮威i6 MAX的車(chē)漆我感覺(jué)不是那么的厚，有些經(jīng)不起小刮蹭。
外觀：外觀我個(gè)人是比較喜歡的，設(shè)計(jì)感更上了一步，炫酷流暢的設(shè)計(jì)，貼合感強(qiáng)，散發(fā)著一股別致的大氣風(fēng)格，跑在馬路上，整個(gè)人的精神頭都被帶動(dòng)起來(lái)了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得全車(chē)還能再提高一點(diǎn)的就是i6 MAX的內(nèi)飾了，也不算是缺點(diǎn)吧，人各有所好嗎，我就是比較喜歡那種新穎的設(shè)計(jì)，這款車(chē)的內(nèi)飾屬于比較大眾的。但是除了設(shè)計(jì)上我不太喜歡，其他的都不錯(cuò)，比如這個(gè)搖窗按鈕就比較靈敏，小妹上車(chē)總喜歡玩這個(gè)，但是這么久了依舊很靈敏。
空間：我表哥180的身高坐進(jìn)去都很輕松，更別說(shuō)我170的身高了，完全是沒(méi)有任何問(wèn)題的。后備箱的空間也非常大，上次都放進(jìn)去三個(gè)大箱子。
配置：雖然說(shuō)價(jià)格是優(yōu)惠了幾千塊錢(qián)，但是這輛車(chē)的定價(jià)明顯不高，而且還送了個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)，以后保養(yǎng)也不用花錢(qián)了。
動(dòng)力：i6 MAX的動(dòng)力算是比較強(qiáng)的了，提速飛快，看著轉(zhuǎn)速往上升，推背感非常強(qiáng)。變速箱的質(zhì)感也非常好，整體而言很平順很配合。當(dāng)然我其實(shí)不是那么追求速度的人，平�；旧暇陀脗�(gè)三分之一的油門(mén)，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力給我用有點(diǎn)白瞎了，哈哈。
操控：
超控方面電動(dòng)助力使得方向盤(pán)很輕，這樣很適合女性駕駛操作，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)卻少了一份樂(lè)趣，如果能夠稍微種一點(diǎn)，那會(huì)更有操控的快感，比較像降伏一頭野獸的成就感多少人都會(huì)感到很自豪。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)還是很不的，高速行駛狀態(tài)下急減速都能很快的控制下來(lái)，低速行駛輕輕點(diǎn)就能感覺(jué)到。
油耗：至于提到愛(ài)車(chē)的油耗這個(gè)問(wèn)題，也是大家都關(guān)心的問(wèn)題，其實(shí)說(shuō)實(shí)話，油耗這個(gè)問(wèn)題，我真的不好做評(píng)論，因?yàn)楝F(xiàn)在真的現(xiàn)在不好下結(jié)論，畢竟用車(chē)的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，但是現(xiàn)在非要說(shuō)說(shuō)油耗的問(wèn)題，只能說(shuō)是可以接受，和官網(wǎng)的知道油耗相差不大，因?yàn)樽约阂簿褪巧舷掳嘟铀秃⒆�，也沒(méi)有經(jīng)常用車(chē)，所以油耗這個(gè)問(wèn)題，我只能說(shuō)可以，自己可以接受，沒(méi)有超出我的意料之外。
舒適：始于顏值終于舒適是我選車(chē)的心路歷程，畢竟當(dāng)初也是試駕之后切身體會(huì)過(guò)它的舒適度才下定決心買(mǎi)它的，座椅坐著很柔軟，而且后排坐著像躺在家里沙發(fā)的感覺(jué)，別提多享受了。還有就是車(chē)身內(nèi)部味道不大，是比較不錯(cuò)的一點(diǎn)，像一些車(chē)內(nèi)味道大的坐著可能會(huì)暈車(chē)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的動(dòng)力和空間了，1.5T的動(dòng)力單從數(shù)據(jù)上看在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩嬉菜闶浅鲱?lèi)拔萃了，開(kāi)起來(lái)更是感覺(jué)動(dòng)力充沛，雙離合變速箱換擋又更加迅速，所以這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺有運(yùn)動(dòng)感的。再就是這個(gè)車(chē)的空間了，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很好，后排翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。后備箱很規(guī)整，裝載能力很強(qiáng)，后排座椅放倒之后放一些比較長(zhǎng)的東西也都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：說(shuō)到愛(ài)車(chē)讓我最不滿(mǎn)意的，說(shuō)真的還沒(méi)有，但是非要我說(shuō)出來(lái)一點(diǎn)話，也就是新車(chē)剛提的時(shí)候，座椅有點(diǎn)味道，也許這是新車(chē)的通病吧，加上又是皮座椅，但是這都是剛剛提車(chē)的時(shí)候的事情了，后面的幾天我就把愛(ài)車(chē)打開(kāi)窗戶(hù)吹吹風(fēng)，兩三天就解決味道的事情了，所以說(shuō)到愛(ài)車(chē)讓我最不滿(mǎn)意的也還真的沒(méi)有了。
外觀：修長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)還挺帥的，尤其是從側(cè)面看上去微微上翹的車(chē)尾以及這17寸的熏黑鋁合金輪轂看上去特別酷炫，這才是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)該有的樣子，而且榮威i6 MAX在外觀的做工工藝上也是很OK的，細(xì)節(jié)都處理的非常到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是單純的豪華路線，而是多元化的設(shè)計(jì)表現(xiàn)，真皮的方向盤(pán)，仿皮材質(zhì)的座椅，還有超級(jí)大的中控屏幕以及先進(jìn)的斑馬語(yǔ)音系統(tǒng)，在操控過(guò)程中有很多樂(lè)趣，在休息過(guò)程中也有很不錯(cuò)的環(huán)境體驗(yàn)
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，軸距足夠大，調(diào)整好前排座椅之后，后排的腿部空間還是很充裕的，以我的身高算差不多還有接近三拳的距離，即使個(gè)子再高一些，我覺(jué)得也不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)上的儲(chǔ)物空間很多，而且后備箱規(guī)整，很好放東西。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，這個(gè)不容否認(rèn)，作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，榮威i6 MAX的這個(gè)價(jià)位就已經(jīng)做得非常給力了，更何況這臺(tái)車(chē)子本身的實(shí)力也真的是非常強(qiáng)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也享受到了一定的優(yōu)惠。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的和變速箱調(diào)教得不錯(cuò)，那源源不斷的動(dòng)力毫無(wú)疑問(wèn)得益于它們，每次跑在路上的時(shí)候會(huì)覺(jué)得動(dòng)力輸出是很強(qiáng)勁的，車(chē)子從來(lái)沒(méi)有拖過(guò)后腿，適應(yīng)性也很強(qiáng)，不管在那種路面上，它的動(dòng)力都可以得到很好的發(fā)揮。
操控：
因?yàn)橘I(mǎi)的是中配的，包括車(chē)道保持輔助自動(dòng)剎車(chē)這些功能全部都有的。雖然說(shuō)這些功能不經(jīng)常用，但是在市區(qū)行駛有這個(gè)東西還是要好一些。
油耗：榮威i6 MAX的日常油耗一般為5到6個(gè)油，并且油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定，因此，駕駛榮威i6 MAX的養(yǎng)車(chē)支出并不會(huì)太大，50升的油箱容積使得加滿(mǎn)一車(chē)油之后可以支撐十幾天的行車(chē)需要，不會(huì)為滿(mǎn)街的找加油站而煩惱。
舒適：這臺(tái)車(chē)子舒適性不太好的問(wèn)題，最主要還是車(chē)子的噪音確實(shí)有點(diǎn)大，而且底盤(pán)的舒適性也不是很好，所以就這兩點(diǎn)對(duì)于整個(gè)車(chē)子舒適性的沖擊就比較大了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i6 MAX這車(chē)的顏值是真的很高，當(dāng)然這臺(tái)車(chē)子也不僅僅是擁有著非常運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，更多的還是擁有著非常穩(wěn)定的品質(zhì)，以及非常出色的性能這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)被做得已經(jīng)是很厲害了，整個(gè)的動(dòng)力輸出特別猛，當(dāng)然在這樣的條件下還能能保證一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，就對(duì)于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)講這也很厲害了。
缺點(diǎn)：也不知道是不是榮威故意的，360度全景影像，整個(gè)都不是很好，只要是榮威系清晰度都不好。
外觀：外觀顏值設(shè)計(jì)在線，而且車(chē)身的腰線非常的修長(zhǎng)相，較于4.7米的車(chē)身。感受不到一絲的臃腫感，渾身上下都透露著一種運(yùn)動(dòng)感水泥灰，還有黑色的搭配，個(gè)性卻又時(shí)尚感，但是大燈的照射亮度是不能夠滿(mǎn)足我的需求的
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料還是很OK的，最起碼新車(chē)車(chē)內(nèi)不存在太大的異味，全車(chē)采用的全都是皮質(zhì)材質(zhì)的座椅，但整體看起來(lái)檔次很高，而且這14.3英寸的中控車(chē)機(jī)看上去科技感很強(qiáng)烈，反應(yīng)速度快，同時(shí)內(nèi)部的功能也足夠用，比較人性化的設(shè)計(jì)也使得整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾整體看上去還是很協(xié)調(diào)的。
空間：空間不錯(cuò)，作為一輛家用代步車(chē)是足夠了，我的身高接近1米8了，坐在前排或者坐在后排都有充足的頭部空間和腿部空間，還有車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格以及扶手箱和手套箱都有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，放些隨身的物品很方便的。
配置：在性?xún)r(jià)比上i6MAX還算不錯(cuò)因?yàn)樵谕?jí)別的合資車(chē)?yán)锞退羞@么高的配置，并且功能還齊全十多萬(wàn)的車(chē)就有L2級(jí)別的輔助駕駛真的很不多見(jiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)過(guò)的去吧，目前沒(méi)有感覺(jué)到有啥感覺(jué)，加速起步階段都是很給力的，動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的。
操控：
在操作上首先要吐槽一點(diǎn)的是,車(chē)輛的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性似乎不算是很好,尤其是在速度有一些高的時(shí)候,村里的傾斜就會(huì)特別的嚴(yán)重。但是車(chē)輛的底盤(pán)給人的感覺(jué),還是非常踏實(shí)的,所以開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)重的。方向盤(pán)的指向倒是非常的精準(zhǔn)。至于其他在操作上的感受,就是各種輔助功能的添加,保證了在操作上更加的順心。
油耗：百公里5.8升的綜合表現(xiàn)我覺(jué)得還是挺滿(mǎn)意的，高速或者國(guó)道上不堵車(chē)的情況下可以跑到百公里5.5升以下，挺省油的。
舒適：舒適性一般，因?yàn)檐?chē)子的的減震偏硬，經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候，車(chē)內(nèi)還是有一定的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是車(chē)子本身，這是我人生第一輛小汽車(chē)，有車(chē)之后就像有了一個(gè)大玩具，一個(gè)大伙伴可以陪我去任何我想去的地方
缺點(diǎn)：大燈雖然說(shuō)用的LED的，但是霧燈卻沒(méi)有配備，感覺(jué)總是可以差了點(diǎn)什么。
外觀：榮威i6MAX的外觀設(shè)計(jì)方面這個(gè)沒(méi)得講，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的外形很好看，很洋氣，流暢，優(yōu)雅，帥氣，完全沒(méi)有死角。有些車(chē)只有一個(gè)角度好看，比如前臉或者尾部。但是i6MAX這車(chē)你不管從哪個(gè)角度看，我都很喜歡。車(chē)身很修長(zhǎng)。輪轂也很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的配置還是蠻齊全的平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子出門(mén)實(shí)用性也很強(qiáng)，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約是我喜歡的類(lèi)型，整體看起來(lái)檔次感很高，而且做工也比較精致，用料也比較好，車(chē)內(nèi)的音響設(shè)備也很給力每次出行時(shí)都能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)。
空間：我身高178，坐在后排腿部空間還有一拳一掌，頭部空間也非常寬裕，這還是對(duì)我這樣的大個(gè)子來(lái)說(shuō)。家里老人帶著小孩坐在后排，基本上空間都是綽綽有余的。后備箱空間也比較大，有時(shí)候跑回老家，帶東西是真能裝，放四五個(gè)大行李箱一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
配置：配置高，空間大，不要加價(jià)，又帶很多貼心設(shè)備，滿(mǎn)意，反正也是日常代步車(chē)，經(jīng)常用車(chē)也是經(jīng)常的，榮威還是性?xún)r(jià)比高的車(chē)子。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)特別棒，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)蘊(yùn)藏著強(qiáng)大的能量，特別是在渦輪介入之后能夠感受到它的動(dòng)力爆發(fā)性是非常強(qiáng)的，畢竟它的最大扭矩能達(dá)到275N?M，最大馬力能達(dá)到173匹，行駛過(guò)程中都能夠保持著非常平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。
操控：
真皮材質(zhì)的多功能方向盤(pán)支持4向調(diào)節(jié)和方向盤(pán)換擋功能，在操控上可以起到很關(guān)鍵性的作用，控制方向準(zhǔn)確，實(shí)現(xiàn)許多功能都是輕而易舉的，還有ACC自適應(yīng)巡航功能和360全景影像等等。
油耗：油耗還是很可以的。現(xiàn)在表顯油耗不到6。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我就詳細(xì)的研究了它的油耗，要的就是省油的車(chē)。我開(kāi)也基本上都是在市區(qū)開(kāi)，這車(chē)油耗還挺低的。如果能有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，那樣省油這方面還是很省油的。
舒適：這個(gè)車(chē)的用材很好，尤其是座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，坐在上面舒服。長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話也不會(huì)感覺(jué)太累，再有就是它的懸掛調(diào)教的很好，抖動(dòng)感不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選車(chē)還是比較嚴(yán)格的，不僅要i6 MAX外觀好看，最重要的還要?jiǎng)恿驈?qiáng)，選了好久，還是這臺(tái)車(chē)最符合我的標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力著實(shí)是比較給力，起步不肉，上路很流暢，推背感也是比較強(qiáng)，上次送侄女去外省上學(xué)，一路上都比較流暢，沒(méi)有停停頓頓，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)整體來(lái)看還是比較好的，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上我覺(jué)得還是再新穎一點(diǎn)會(huì)更好，設(shè)計(jì)比較普通大眾，但是我不太在乎這些，車(chē)實(shí)用才是最好的，這個(gè)還是比較次要的，總得來(lái)說(shuō)可以接受。
外觀：這輛車(chē)的外觀很大氣，顏色也比較好看，挺有檔次，也難怪我當(dāng)時(shí)第一眼就看上了，這輛車(chē)無(wú)論從那個(gè)方向看都是挺好看的，特別是從側(cè)面看，更顯車(chē)子的那種帥帥的氣勢(shì)，所以也難怪好多人都夸它是一輛三百六十度無(wú)死角的車(chē)了。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)潔的,座椅和中控臺(tái)都采用了皮質(zhì)包裹,做工還是非常精細(xì)的。i6max最符合我的標(biāo)準(zhǔn)的是中控大屏,而且語(yǔ)音識(shí)別功能很強(qiáng)。整體的效果還是非常好的
空間：空間沒(méi)得說(shuō)的，無(wú)論是車(chē)身寬度或者長(zhǎng)度都是我比較中意的，前排不說(shuō)什么，后排坐著能夠微微躺著，這樣就像在家里坐沙發(fā)一樣，長(zhǎng)時(shí)間乘坐都不會(huì)感覺(jué)疲憊，后排三個(gè)大漢也綽綽有余。后備廂容積:后備箱的進(jìn)深很足，能夠容納很多的東西，用車(chē)難免需要裝一些東西，所以這點(diǎn)很好。
配置：不管任何一個(gè)東西都講究性?xún)r(jià)比，提到我的愛(ài)車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是可以說(shuō)是得了便宜還賣(mài)乖，再加上榮威品牌有屬于上汽集團(tuán)的，也是對(duì)品質(zhì)的保證，我記得曾經(jīng)有這樣子一句話，上汽產(chǎn)品，買(mǎi)得放心，用得舒心，上汽產(chǎn)品值得擁有。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，尤其是渦輪介入工作之后，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，開(kāi)起來(lái)特別的爽。
操控：
配置很高，司機(jī)位置操作簡(jiǎn)單，都是帶觸屏的科技感很好，指向明確，基本上指哪里打哪里，非常舒服。
油耗：對(duì)于榮威i6 MAX目前的油耗表現(xiàn)我個(gè)人還是挺滿(mǎn)意的，目前油耗百公里5.7個(gè)左右我認(rèn)為還是蠻低的，畢竟我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不是很好，總是使勁踩油門(mén)走走停停的，但是它表現(xiàn)的比我的預(yù)期低了不少。對(duì)我來(lái)說(shuō)還是蠻欣慰的，一個(gè)月不會(huì)給我?guī)?lái)太高的油錢(qián)。
舒適：舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)還好吧，沒(méi)有太不讓人舒服的地方，隔音效果我覺(jué)得還可以，如果外面太吵就不行了，這個(gè)程度我也剛好能接受，座椅聽(tīng)扎實(shí)的也比較舒服，調(diào)節(jié)起來(lái)也挺靈活的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的自然是它的外觀，因?yàn)椴还苁鞘裁礃拥娜说谝谎劭吹竭@個(gè)車(chē)都會(huì)被它的高顏值所吸引，有點(diǎn)像轎跑的感覺(jué)，灰色外觀銀色亮條搭配車(chē)頭，再加上更清晰的線條，很有運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的大燈，尤其是遠(yuǎn)光燈，平時(shí)在城市里面開(kāi)著照射亮度還是接受的，但是一旦開(kāi)到?jīng)]有路燈的鄉(xiāng)下土路遇到。大霧的天氣較明顯感覺(jué)到。照射亮度和范圍是不足以滿(mǎn)足開(kāi)車(chē)的需求的
外觀：外形很大氣，非常漂亮，側(cè)面看很霸氣，整體設(shè)計(jì)感還是屬于那種運(yùn)動(dòng)靈活的車(chē)子，很是好看。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)的確不錯(cuò)，規(guī)規(guī)整整的中控臺(tái)布局讓人看上去都很舒服，但這整體的做工水平還是比較一般的，品質(zhì)控制做得并不是很好，很多顯眼的接縫都處理得有點(diǎn)寬，而且從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在為止，這臺(tái)車(chē)內(nèi)還出現(xiàn)過(guò)幾次異響的問(wèn)題。
空間：車(chē)內(nèi)的空間在同級(jí)別來(lái)講表現(xiàn)算中等，向上了4.7米的車(chē)場(chǎng)，保證了有足夠的腿部空間，我182的身高坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)不到局促，。但是如果說(shuō)前排調(diào)整好，我的座椅后排基本上就坐不了一米七五以上的成年人了
配置：選這個(gè)車(chē)很大一部分原因就是它的性?xún)r(jià)比很高，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬?chē)型，不只是因?yàn)榕笥训耐扑]才選擇了它，主要還是這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就很好，不僅功能齊全，日油耗低，保養(yǎng)便宜，可以說(shuō)是滿(mǎn)滿(mǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：榮威i6 MAX搭載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其馬力可以達(dá)到173，并且還配置了7擋雙離合的變速箱，這樣的動(dòng)力搭配很好的滿(mǎn)足了我日常的出行需要，不管是在城市路面還是郊外，駕駛榮威i6 MAX均可以比較靈活的完成駕駛過(guò)程。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)手感不錯(cuò)，車(chē)頭指向精準(zhǔn)，油門(mén)剎車(chē)也是非常的線性，駕駛起來(lái)的感受很不錯(cuò)。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在，一共車(chē)子開(kāi)了1000公里出頭，史記所能感受到的油耗大概是五到六個(gè)之間，因?yàn)槠綍r(shí)我開(kāi)的都是高速路況
舒適：榮威i6 MAX的整體穩(wěn)定性比較好，加上與身體貼合感較強(qiáng)的座椅配置，讓我在長(zhǎng)期駕駛的過(guò)程中不會(huì)感覺(jué)太大的不適感，加上榮威i6 MAX的空調(diào)性能比較強(qiáng)勁，可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成車(chē)內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)，因此榮威i6 MAX駕駛起來(lái)還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)給人的舒適度非常的高，也給人的駕駛感受是非常輕松的。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，但是沒(méi)有辦法避免，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)就是并存的，第一點(diǎn)安全氣囊數(shù)量太少，除了主副駕駛位置的主安全氣囊以及前排的側(cè)氣囊就沒(méi)有其他氣囊的配置了，安全性配置不太夠意思；第二點(diǎn)濕式雙離合變速箱不夠理想，偶爾會(huì)有頓挫，有的時(shí)候掛倒擋就會(huì)抖一下，很明顯的感覺(jué)，不知道是不是所有的車(chē)都有這種現(xiàn)象，現(xiàn)在我都見(jiàn)怪不怪了
外觀：第一眼就讓我相中了這個(gè)車(chē)型，它就像是我的公主一樣，白色的車(chē)身搭配了黑色的后視鏡和輪轂，撞色。
內(nèi)飾：大屏幕的尺寸巨大，讓車(chē)內(nèi)的科技氛圍變強(qiáng)了很多，上車(chē)或者下車(chē)的時(shí)候，乘客都能第一眼看到這個(gè)屏幕奪人眼球，而且車(chē)內(nèi)是黑色和銀色的搭配顯得。有質(zhì)感
空間：空間吧我感覺(jué)設(shè)計(jì)的不是很合理，駕駛空間還是很不錯(cuò)的，活動(dòng)空間比較大，上下車(chē)也比較方便，后排空間就比較局促了，腿部活動(dòng)空間比較小，坐著比較緊湊，尤其是坐三個(gè)人時(shí)中間的那個(gè)會(huì)比較不舒服，座椅不能靠背，不過(guò)后備箱容納力挺強(qiáng)的，可以放老多東西。
配置：榮威i6 MAX這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是挺高的，整體算下來(lái)還是比較便宜，各個(gè)方面配置都很齊全，用車(chē)體驗(yàn)感很棒，而且操控油耗等方面性能都很不錯(cuò)，再加上車(chē)子的保值率也很不錯(cuò)買(mǎi)車(chē)時(shí)的優(yōu)惠力度也很大，反正在我看來(lái)性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：雖然我是一個(gè)女生但是我就喜歡開(kāi)動(dòng)力比較強(qiáng)勁一點(diǎn)的車(chē)子那樣開(kāi)起來(lái)就很帶感，但是我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子滿(mǎn)足不了我對(duì)于它的動(dòng)力需求，就是感覺(jué)它起步的時(shí)候有點(diǎn)肉讓我等的時(shí)間有點(diǎn)兒長(zhǎng)，本來(lái)我就是一個(gè)急脾氣等紅綠燈的時(shí)候有點(diǎn)著急。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到明顯側(cè)傾感，即使速度快點(diǎn)轉(zhuǎn)彎也挺穩(wěn)的。這倒給了我十足的安全感。作為一名資深的女司機(jī)，我開(kāi)過(guò)不少不同型號(hào)的車(chē)子，唯獨(dú)這輛給我感覺(jué)很好上手，就連我那個(gè)剛剛拿到駕照沒(méi)多久的侄女都能開(kāi)的很輕松，這點(diǎn)是非常值得肯定的。
油耗：實(shí)話實(shí)說(shuō)，我這平時(shí)腳下油門(mén)也給的比較狠一點(diǎn)，但它的油耗表現(xiàn)一直都挺給力的，就是開(kāi)的比較猛，同時(shí)市區(qū)堵車(chē)情況也比較嚴(yán)重的情況下，平均油耗基本上也就在7個(gè)左右，但一般來(lái)講都不會(huì)這么高的，目前的綜合平均油耗為5.8。
舒適：平時(shí)我在市區(qū)行駛，在80碼以下，坐在車(chē)?yán)飪蓚�(gè)人正常說(shuō)話交流很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這個(gè)非常豪華的內(nèi)飾，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)我就被大屏深深的吸引住了，實(shí)在是太炫了基本上車(chē)內(nèi)的所有功能都可以用大屏來(lái)控制，在我開(kāi)車(chē)無(wú)法用手操控的時(shí)候只需說(shuō)一句話就可以真的很是智能。
缺點(diǎn)：車(chē)身內(nèi)飾的以為比較難受，目前開(kāi)車(chē)也是一段時(shí)間了，最不滿(mǎn)意的地方就這一點(diǎn)了。
外觀：說(shuō)起榮威的這款?lèi)?ài)車(chē)的外觀，剛剛開(kāi)始的時(shí)候說(shuō)到大氣上檔次，尤其是新車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)，高端的電鍍工藝，從不同角度看，就是不同的顏色，高端的電鍍工藝更加提升這款車(chē)的高端品質(zhì)，還有他的轎跑試外觀設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)就是物超所值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屏幕如果說(shuō)那是完全和新一代的奔馳非常的相像，可能好多人都會(huì)覺(jué)得不可思議。
空間：雖說(shuō)這只是一臺(tái)緊湊級(jí)別的轎車(chē)，但是車(chē)內(nèi)的空間還是很寬敞的，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有。
配置：雖然說(shuō)是一個(gè)新上市的車(chē)型，但是價(jià)格卻不貴，而且后期的終身權(quán)益也非常的多。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)排量完全可以滿(mǎn)足日常的使用，甚至還可以帶來(lái)一點(diǎn)推背感。輸出動(dòng)力是非常充足的,開(kāi)起來(lái)也不肉,日常超車(chē)也還比較簡(jiǎn)單。
操控：
榮威i6 MAX的底盤(pán)調(diào)校本來(lái)就挺穩(wěn)重的，而且我這個(gè)配置還有車(chē)身穩(wěn)定控制功能，這樣一來(lái)車(chē)子開(kāi)著就更有安全感了，還有就是這無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中確實(shí)能夠方便不少。
油耗：開(kāi)了有這么一段時(shí)間了，自己算了一下和買(mǎi)車(chē)時(shí)候差不多，百公里沒(méi)過(guò)6L的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很優(yōu)秀了，想想當(dāng)初也是狠心超了預(yù)算提了它，后期能省一些是一些，提倡節(jié)約是我們的美德嘛。
舒適：I6max 開(kāi)起來(lái)輕松,坐在上面也感覺(jué)很舒服,座椅的柔軟度很好。后排安裝有空調(diào)出風(fēng)口,整體的隔音效果也不錯(cuò),在市區(qū)座車(chē)?yán)镞�是比較安靜的。全家人都覺(jué)得座起來(lái)很舒服,并且開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的車(chē)也不會(huì)腰酸背痛。
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