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榮威i6 MAX
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的很漂亮，讓人忍不住多看幾眼。畢竟，如果一輛車的外形不好看，那就沒人會(huì)去關(guān)注它的配置了。這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，真的是物有所值，舒適的座椅，足夠的空間，足夠的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：360全景影像的清晰度還有待提高，勉強(qiáng)夠用。想要加速，就得深點(diǎn)踩油門
外觀：外觀很犀利，一眼就喜歡上了，光色的運(yùn)動(dòng)裝飾， T型車燈，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：很多地方都是軟包，高級(jí)感瞬間提升，座椅很舒服，包裹性也很好。
空間：空間不錯(cuò)，駕駛室和后排空間都不錯(cuò)。
配置：這輛車的外觀、動(dòng)力、空間、油耗、操控、配置等等，都是物有所值的。
動(dòng)力：給了油，他就走了。日常駕駛，超車不費(fèi)力
操控：
他的操控還不錯(cuò)，幾乎是指哪打哪，動(dòng)作很輕，并不是特別的用力。
油耗：現(xiàn)在都是在市區(qū)里走，堵車的時(shí)候，車速就慢了下來(lái)，加了三次油，平均油耗6.4左右，有幾次表顯4.8，看起來(lái)挺興奮的。
舒適：絕對(duì)舒適，家人可以翹著二郎腿坐在后排，右手也可以拖著開車，不會(huì)那么累。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀和外觀。灰色的機(jī)身配上綠色的熒光，看起來(lái)比大街上那些白色的車要好看得多。剛買時(shí)停在路邊，回頭率很高。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是這輛新車的內(nèi)飾。買回來(lái)后，用了大量的竹炭和柚子皮，慢慢地去味。如果想買這款車的朋友，最好提前把這些東西準(zhǔn)備好。
外觀：外觀是我最喜歡這部車的地方�；疑崦媾渖蠠晒饩G，給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。側(cè)面線條流暢，給人一種超跑的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，并沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，大部分功能都是集成在大屏幕上的。軟包已經(jīng)用過(guò)很多次了，但是這輛新車的味道有點(diǎn)重。
空間：整個(gè)空間已經(jīng)足夠了。我一米七六的身高，前排還有一拳的空間。兩個(gè)人坐在后排還算舒服，但是三個(gè)人的話就不是那么舒服了，主要是中間那個(gè)平臺(tái)太高了。
配置：作為家用代步車，油耗低，動(dòng)力充足，外觀年輕運(yùn)動(dòng)。總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。一般情況下，只要一踩油門，就能超車。
操控：
方向盤握起來(lái)感覺不錯(cuò)。它采用了電子輔助，幾乎不費(fèi)吹灰之力。
油耗：目前，我已經(jīng)跑了不到2000公里，幾乎所有的時(shí)間都在上下班�，F(xiàn)在，油耗大約為6，在油耗方面非常滿意。
舒適：舒適度還行，特別是隔音，車速不超過(guò)100公里時(shí)非常安靜。座椅很軟，坐墊也很長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)i6 MAX的舒適性非常滿意，不僅內(nèi)部空間更大，座椅填充物也更加厚實(shí)，乘坐起來(lái)非常舒適，不會(huì)因?yàn)樽蔚膯?wèn)題而導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間開車后腰酸背痛，再加上車身穩(wěn)定，舒適性得到了極大的提升。
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間之后，我對(duì)這輛車的駕駛體驗(yàn)還是很滿意的，并沒有什么不滿意的地方，唯一的希望就是以后的保養(yǎng)費(fèi)用能夠降下來(lái)，省下一大筆錢，或者是廠家舉辦一些活動(dòng)，讓消費(fèi)者得到更多的實(shí)惠。
外觀：i6 MAX是一款低調(diào)大氣的車，進(jìn)氣格柵比較時(shí)尚，給人一種很有辨識(shí)度的感覺，整體線條流暢，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾材料手感不錯(cuò)，內(nèi)部做工也比較精細(xì)，這些方面我都比較滿意，而且內(nèi)部配置也比較方便，可以有效的提升駕駛體驗(yàn)，讓駕駛成為一種樂趣。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，軸距也很大，有效的提升了車內(nèi)的空間，讓車內(nèi)的空間更加的舒適。另外，i6 MAX的前排和后排空間都比較適中，后排空間也不會(huì)太擁擠，所以我對(duì)這輛車的內(nèi)部空間還是比較滿意的。
配置：綜合來(lái)看，i6 MAX在動(dòng)力和外觀上都是數(shù)一數(shù)二的，再加上品牌的影響力，保值率也很高，所以我覺得i6 MAX的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際行駛中表現(xiàn)還算不錯(cuò)，動(dòng)力系統(tǒng)也很充足，而且爬坡能力也很出色，在坡道上不會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，真正做到了隨停隨走。
操控：
我覺得i6 MAX在操控方面并沒有什么問(wèn)題，而且方向盤也很好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò)，這讓我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有了很大的提升，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有虛位，換檔也很順暢，這就是這款車的優(yōu)勢(shì)。
油耗：一般情況下，這輛車的油耗會(huì)比較平穩(wěn)，大約在5-6個(gè)油左右，這樣的油耗讓我在駕駛過(guò)程中不會(huì)有任何的負(fù)擔(dān)，可以輕松的踩油門，有效的節(jié)省了我的養(yǎng)車費(fèi)用。
舒適：坐在車?yán)锸娣嗔�，舒適性也高了不少，這一點(diǎn)只有坐過(guò)的人才知道，不過(guò)不得不說(shuō)，這輛車的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺這個(gè)車給我最滿意的地方就是這個(gè)車的顏值比較拔尖，尤其是平時(shí)開回老家，有了這臺(tái)轎車以后我再也不擔(dān)心磕碰底盤了，然后這個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較線性，超車代步的時(shí)候基本就是分分鐘的事情了。然后車子的外觀設(shè)計(jì)比較拔尖，我感覺這個(gè)前格柵比較大氣，尤其是市區(qū)代步超車的時(shí)候我感覺比較輕盈。不會(huì)有明顯的頓挫和延遲。車子的這個(gè)轉(zhuǎn)向效果還是比較拔尖的。畢竟是配備了電動(dòng)助力的。
缺點(diǎn)：最不滿意后排腿部空間稍顯局促，坐著不是太舒展。橫向?qū)挾炔蛔悖?個(gè)人坐的話就比較擠了。
外觀：這款車的外觀最讓我喜歡的地方就是不跟之前一樣那么沉默，可能也有很多人喜歡那種大氣莊重的，但我就覺得年輕人還是得有點(diǎn)活力，這款車就屬于比較有活力的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是偏向居家代步為主的。車子的這個(gè)觸摸上去的手感反饋還是很高檔的。然后這個(gè)中控屏上顯示的行車數(shù)據(jù)也是比較豐富的。個(gè)人感覺還是很有高級(jí)感了。只是新車內(nèi)飾味和思域一樣都是比較大。
空間：這個(gè)車的頭部空間給我的感覺還是很符合家用代步需求的，車子的超車快感還是很得勁的。然后后排乘坐空間還是比較寬敞的�；乩霞乙院筮�是買了一些物品的。這個(gè)車通通都可以放的下了。
配置：我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)，預(yù)算有限的情況下能買到這樣的車子挺好的了，而且現(xiàn)在看來(lái)國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)也不比合資車差。
動(dòng)力：動(dòng)力性能深得我心，年輕人誰(shuí)不希望自己的車輛動(dòng)力更強(qiáng)一點(diǎn)，這款車匹配的1.5t引擎，性能真的很強(qiáng)大，能輸出173匹的強(qiáng)悍馬力。
操控：
我感覺榮威i6MAX的操控還是很不錯(cuò)的，很清晰，方向盤很舒服，底盤的支撐性還是很好的，還有很多輔助駕駛的安全配置，我感覺也是挺實(shí)用的。
油耗：油耗放慢我覺得榮威i6MAX的油耗算是很節(jié)省的那種狀態(tài)了吧，油耗很低，家用的話很合適。
舒適：減震效果好，過(guò)減速帶緩沖感明顯，乘坐舒適。底盤調(diào)教的也軟硬適中。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位里面，沒有聽說(shuō)過(guò)有自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的，而在這個(gè)車上配備的確是非常齊全的，不僅僅有自適應(yīng)巡航，而且還有自動(dòng)剎車，還有道路居中系統(tǒng)，很難讓人想象，這是一輛不到12萬(wàn)元的車。
缺點(diǎn)：最不滿意后排空間有點(diǎn)小，我這個(gè)身高坐在后邊腿能頂?shù)角芭抛�，而且直起腰�?lái)頭回頂?shù)巾斉铩?/span>
外觀：外觀風(fēng)格方面這臺(tái)車真正引領(lǐng)了時(shí)尚的潮流，榮威獨(dú)創(chuàng)的榮麟家族風(fēng)格讓車輛顯得很有朝氣。前臉的大尺寸進(jìn)氣格珊內(nèi)部構(gòu)造很復(fù)雜，但卻并不顯得凌亂，前杠下方的彩色飾條讓整個(gè)外觀有了一種很年輕的味道。
內(nèi)飾：小6的內(nèi)飾用料還是滿意，座椅、扶手位的皮質(zhì)質(zhì)感不錯(cuò)，車內(nèi)有很多地方都是用皮質(zhì)包裹，比那些都是塑料件的好太多了，看著更顯高檔。而且中控也是大屏，看導(dǎo)航也方便，中控屏放安放位置也也恰到好處，用起來(lái)順手，物理按鍵少，看著整潔大方。
空間：我身高一米八五，正常乘坐后排的時(shí)候膝蓋頂著前排座位，而且座椅稍微有點(diǎn)短，腿窩的部分是懸空狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了也很累。
配置：配置比較豐富，且性能表現(xiàn)在同價(jià)位的車中也比較優(yōu)越，因此我感覺這款榮威i6 MAX的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能很強(qiáng)，加速十分犀利，推背感很強(qiáng)，高速上面超車也讓我游刃有余。
操控：
車子的操控感感覺挺好的，非常的靈活，特別是電子檔把的設(shè)計(jì)，換起檔來(lái)讓人愛不釋手。我對(duì)方向盤的評(píng)價(jià)也是挺高的，很容易操控，不需要使用太大的力氣，非常適合長(zhǎng)時(shí)間開，倒車時(shí)特別的省心，省力，不需要有人在旁邊指導(dǎo)。起步平穩(wěn)，剎車也是穩(wěn)，有預(yù)警功能，安全系數(shù)得到了很大的提升。
油耗：榮威i6 MAX綜合油耗為5.7升百公里，我還是非常滿意的，省油咱是不知道具體省多少，但是確實(shí)是省錢，一個(gè)月省下二三百塊錢。
舒適：舒適度當(dāng)然是很好的啊，本來(lái)也是轎車，所以家用主打舒適，噪音也比較小，開起來(lái)特別的舒服。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是外觀啊，在這個(gè)看臉的年代，如果沒有好看的外表那是萬(wàn)萬(wàn)不行的。
缺點(diǎn)：開到目前的話，我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，不是胡吹，是真的沒找到。外形非常時(shí)尚，內(nèi)飾各種配置也都齊全，還有空間，平時(shí)家用完全ok，再有就是這車的油耗也非常低，這么優(yōu)秀的車我真的找不到有什么地方是不滿意的。
外觀：車頭有氣勢(shì)，不怒自威。尾燈亮起來(lái)有立體感，跑起來(lái)顯得很活潑。而且鈑金工藝做的確實(shí)是好，和其他的國(guó)產(chǎn)車對(duì)比了一下，車門接縫處沒有比榮威做的更貼合的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾充滿了科技感，整體的格調(diào)有一種豪華車的感覺，而且這個(gè)內(nèi)飾也不是樣子貨，在做工上也是比很多合資車都還要好的。
空間：乘坐空間大，儲(chǔ)物空間豐富而且寬敞，后備廂的空間也很大，總之很滿意。
配置：想要性價(jià)比，選擇國(guó)產(chǎn)車才是最合適的，這臺(tái)i6 MAX用到現(xiàn)在，我覺得絕大多數(shù)地方都是讓我滿意的，物超所值了。
動(dòng)力：別看這個(gè)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，加速的時(shí)候也能有推背感。變速箱色反應(yīng)很快，沒有頓挫。
操控：
在操控方面，我感覺榮威i6 MAX整體操控感還是很好的，就拿方向盤來(lái)說(shuō)，我覺得榮威i6 MAX的方向盤調(diào)校的還是比較精準(zhǔn)的，在轉(zhuǎn)彎時(shí)完全不存在虛位，可以比較精確的完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，并且榮威i6 MAX的擋位切換還是比較平順的，不會(huì)有明顯的頓挫感。除了有些細(xì)節(jié)，如前述的全景影像清晰度的問(wèn)題，榮威i6 MAX在其他方面做得都還不錯(cuò)。
油耗：雖說(shuō)排量不大，但真正激烈駕駛起來(lái)，油耗都要奔著八九升去了。不過(guò)，日常用車，大部分時(shí)候還是能保持在六升以內(nèi)的。
舒適：座椅很厚實(shí)，按壓下去的會(huì)彈很明顯，乘坐很舒適。底盤不松散，非常有韌勁，又不會(huì)讓人覺得生硬，舒適性很棒。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2947公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款榮威i6 MAX最讓我滿意的地方就是在駕駛過(guò)程中的舒適度了。不僅車內(nèi)的噪聲比較小，駕駛起來(lái)車身的平穩(wěn)度也比較高，這讓我可以更加直觀的感覺到榮威i6 MAX的不俗品質(zhì)
缺點(diǎn)：我稍微有一點(diǎn)不滿意的就是榮威i6MAX這個(gè)車子我坐在前排之后，后排的空間就不是特別的大了，還有就是這個(gè)車子在國(guó)產(chǎn)的小轎車之中，這個(gè)價(jià)位也不算是便宜了，有點(diǎn)小貴。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小氣，尤其是進(jìn)氣格柵的尺寸太小，看起來(lái)不美。而且黃綠色的裝飾線也不好看，俗氣。
內(nèi)飾：內(nèi)視第一眼我看見的感覺就是非常的具有科技感，旁邊液晶的儀表牌，而且方向盤上面還有換擋撥片。
空間：本身就是緊湊級(jí)轎車，后排除了頭部空間不夠，座椅也有點(diǎn)窄。
配置：十多萬(wàn)的價(jià)格配上帥氣的外表，以及澎湃的動(dòng)力，在這方面榮威i6 MAX可以吊打同價(jià)位的許多產(chǎn)品。非常適合我這種剛剛上班沒多久的，正在奮斗的年輕人。
動(dòng)力：榮威i6MAX的動(dòng)力我覺得還挺好的，這個(gè)車子的提速很快啊，特別是起步的時(shí)候的動(dòng)力反應(yīng)很快。
操控：
我也算個(gè)老司機(jī)了，不能說(shuō)閱車無(wú)數(shù)吧，家里長(zhǎng)輩的、身邊朋友的車我還真開過(guò)不少，總體比較起來(lái)，這車的底盤明顯感覺很扎實(shí)，還有雙離合變速器換擋速度那也是沒的說(shuō)的，一點(diǎn)都不覺得卡頓，非常平順的完成換擋。懸掛也挺好，開起來(lái)沒那么硬，比較順手，方向盤精準(zhǔn)度也足夠，沒有虛位。
油耗：我一年估計(jì)也就行駛一個(gè)1萬(wàn)公里，油耗低一點(diǎn)最好，高一點(diǎn)也無(wú)所謂，反正現(xiàn)在的油耗我也能接受，5.8升。
舒適：座椅非常低，但是座椅是電動(dòng)6項(xiàng)調(diào)節(jié)的，而且后面還有手動(dòng)腰托。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的應(yīng)該是中控屏幕了，這個(gè)尺寸確實(shí)很大，我看到一般的都是十英寸左右，沒想到i6 MAX直接上了一個(gè)14.3英寸的,而且觸摸操作起來(lái)也很順滑，用到現(xiàn)在是沒有感受到卡頓感的，各種功能也很齊全，很多功能的都能夠在這個(gè)中控屏幕上實(shí)現(xiàn)，畢竟是帶有車聯(lián)網(wǎng)的。
缺點(diǎn)：整體而言我對(duì)于這款榮威i6 MAX還是比較滿意的，要說(shuō)有些不滿意的地方就是榮威i6 MAX的擋把有些短，駕駛起來(lái)手感不是那么好，可能是我習(xí)慣于駕駛操縱傳統(tǒng)擋把的緣故此外，榮威i6 MAX的方向盤有些輕了，我還是喜歡比較重的方向盤�？赡苁擒嚨牡妆P比較低的原因，我感覺榮威i6 MAX的輪轂看起來(lái)有些小，如果能設(shè)計(jì)的在大一些，視覺上的觀感會(huì)更好。
外觀：榮威現(xiàn)在改了車標(biāo)，比之前的更酷了。而且灰色的車身配熏黑輪轂，再有黃綠色的線條點(diǎn)綴，顯得特別潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色我很不喜歡，除了頂棚之外都是深色的。尤其是門板上的金屬色裝飾顯得很俗，不喜歡。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)相當(dāng)好，后排的乘坐體驗(yàn)和大眾速騰差不多，比豐田卡羅拉優(yōu)秀很多。后備箱的空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，內(nèi)部的深度非常大，但因?yàn)閮蓚?cè)的懸掛對(duì)后備箱產(chǎn)生了一定侵占，所以對(duì)寬度確實(shí)產(chǎn)生了一定的影響。
配置：國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格都不高，榮威i6max也是這樣。我買的這算中配車型，各種功能不算少，比合資車實(shí)惠多了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很足，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)像我期望的那樣，動(dòng)力輸出非常夠勁兒，加速一點(diǎn)都不拖沓。雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)挺快，調(diào)教的比較靈活。
操控：
后懸掛是獨(dú)立式的設(shè)計(jì)，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度更好，車內(nèi)乘員的感受也會(huì)更平穩(wěn)。底盤對(duì)路面上的吸收過(guò)濾徹底，傳進(jìn)車內(nèi)的顛簸基本上微乎其微。方向盤配備了多功能按鍵，而且使用了皮質(zhì)包裹，手感非常舒服。
油耗：油耗還是比較低的，在5.7個(gè)油左右，應(yīng)該沒有幾個(gè)車能達(dá)到這么低的油耗。
舒適：這一點(diǎn)就比較贊，開起來(lái)十分的安逸，及時(shí)車外面很吵鬧但是車?yán)锩娼o人的感覺就沒有那么的吵鬧。座椅的設(shè)計(jì)也是非常大的符合人體力學(xué)設(shè)計(jì)，舒適貼心。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)說(shuō)我的小6，最滿意是榮威i6 MAX的外觀，年輕、時(shí)尚，第一眼看上去感覺酷酷的。車身的線條很流暢，立體感也是很強(qiáng)。而且這種灰色的車身顏色在路上很小眾，就喜歡這種與眾不同感覺，現(xiàn)在還發(fā)現(xiàn)這個(gè)灰色挺好的，原來(lái)灰色還挺耐臟的，有點(diǎn)灰塵都不會(huì)很明顯，不用經(jīng)常去洗車（懶人想法哈）這個(gè)是沒想到的。去年12份提的車子，現(xiàn)在才開了將近4000多公里�，F(xiàn)在是越開越喜歡我的小66了，這臺(tái)車的動(dòng)力調(diào)教的確實(shí)可以，油門的響應(yīng)速度很快，輕點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速和車速就上來(lái)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車目前最不滿意的地方就是這個(gè)車的外觀比較好看，但是車漆不是很耐臟，同時(shí)底盤有點(diǎn)松散的感覺，然后偏向運(yùn)動(dòng)的車型這點(diǎn)還是有點(diǎn)讓我不好接受的。
外觀：外觀方面很有力量感，這個(gè)車一看就是為我們年輕人來(lái)打造的，視覺的沖擊力很強(qiáng)，線條也比一般的車子更加的有明顯。
內(nèi)飾：關(guān)于榮威i6MAX的內(nèi)飾部分，我覺得科技感首先是很足的，用料做工都是一流的，軟包的材質(zhì)，車內(nèi)沒什么異味，也沒有什么異響，這個(gè)內(nèi)飾最好看的時(shí)候是晚上，亮光效果出來(lái)之后，太酷了。
空間：空間我也挺滿意的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都非常大。前排腿部空間很充裕，蹺二郎腿都沒問(wèn)題，后排的話成年壯漢也能坐進(jìn)去，腿部活動(dòng)也非常自在。這車的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很實(shí)用，后備箱肯定不用說(shuō)了，我們一家人出門，兩個(gè)大人兩個(gè)孩子的行李物品都能裝下，車子內(nèi)部的話也設(shè)置不少的儲(chǔ)物空間，這樣一些隨手的小東西就能放起來(lái)，老婆的皮套、孩子的玩具，都能很好的歸納。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于這樣這么高配置的國(guó)產(chǎn)轎車來(lái)說(shuō)不算貴，而且開起來(lái)省油，我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力調(diào)教配合協(xié)調(diào)，加上是有渦輪，低速只要肯給大點(diǎn)油門，動(dòng)力響應(yīng)的就很快速，車子一下子就竄起來(lái)。中高速給油，就感覺到車子比較線性一點(diǎn)，但是高速想快點(diǎn)超個(gè)車還是很輕松的。
操控：
操控性還是挺好的，新手也很容易上手，方向盤調(diào)校得很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車也特別的靈敏。
油耗：榮威i6 MAX的油耗一般可以比較穩(wěn)定的被控制在5到6個(gè)油之間，加上50升的油箱，讓我加滿一次油就可以滿足十幾天的駕駛需要，這樣看下來(lái)，駕駛榮威i6 MAX的經(jīng)濟(jì)性還是很強(qiáng)的。
舒適：整體的穩(wěn)定性比較好，依靠軟硬適中的底盤，以及比較良好的懸架系統(tǒng)，我覺得這款榮威i6 MAX在舒適度方面還是很好的。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能特別強(qiáng)悍，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出173匹的馬力，比以動(dòng)力著稱的大眾速騰還要強(qiáng)勁很多，與之匹配的7檔式雙離合變速箱，性能穩(wěn)定，換擋速度快，完全不會(huì)拖累動(dòng)力性的后腿，加速的感受相當(dāng)猛烈。一款a級(jí)車能達(dá)到這樣的動(dòng)力感受，說(shuō)實(shí)話是讓我沒有想到的。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子其他方面都做得挺好的，唯獨(dú)不能理解的地方就在空調(diào)上，這個(gè)車子的空調(diào)居然還是手動(dòng)空調(diào)，而且也不能通過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)來(lái)操作車子的空調(diào)，這一點(diǎn)是真的不方便，這樣每次要調(diào)空調(diào)的時(shí)候還得動(dòng)手去操作，我自己覺得是不太滿意。
外觀：榮威i6 MAX的整體外觀看起來(lái)比較動(dòng)感，時(shí)尚性也很強(qiáng)，除了之前說(shuō)的看起來(lái)底盤低了一些，底盤的問(wèn)題也是轎車的通病，其他方面，榮威i6 MAX的外觀設(shè)計(jì)都沒有問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很豪華，各種駕駛輔助配置讓行車更安全，還有皮質(zhì)的方向盤、全液晶儀表盤等等，這個(gè)價(jià)位能有這樣的內(nèi)飾，我很滿意。
空間：腿部空間還算可以，伸個(gè)腿也能伸得開，頭部空間的話稍矮了一點(diǎn)，后備箱的空間還算挺大的，可以放很多東西。
配置：在配置方面確實(shí)非常超前的，有的同級(jí)別都沒有的一些配置。如果你喜歡這輛車，現(xiàn)在也是非常好的下手機(jī)會(huì)。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我感覺這款榮威i6 MAX的動(dòng)力還是比較充足的，其不僅具備比較強(qiáng)勁的起步加速度，還有著良好的中期動(dòng)力補(bǔ)充，因此不管是啟動(dòng)還是加速，這款榮威i6 MAX在動(dòng)力方面均表現(xiàn)的游刃有余，不會(huì)有阻滯或者頓挫的感覺。
操控：
車子很容易上手，反正我覺得是比我之前開的那臺(tái)破二手車好開多了，車子的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向的虛位感很小，在變道的時(shí)候車身響應(yīng)的很快，平時(shí)的駕駛感受很好。
油耗：總體油耗可以接受，但是自己有開車喜歡猛踩油門的習(xí)慣，市區(qū)油耗確實(shí)有點(diǎn)高。跑高速的時(shí)候油耗低，還能中和一些。
舒適：在整體的駕駛體驗(yàn)中還是能給到我很強(qiáng)的舒適感受，在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面時(shí)，底盤對(duì)于震蕩的處理很徹底，加上超級(jí)舒適的座椅，很難有不舒適的感受，就是高速行駛時(shí)對(duì)于風(fēng)噪的控制可以加強(qiáng)一點(diǎn)。
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