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購買時間2020年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的應該是中控屏幕了，這個尺寸確實很大，我看到一般的都是十英寸左右，沒想到i6 MAX直接上了一個14.3英寸的,而且觸摸操作起來也很順滑，用到現(xiàn)在是沒有感受到卡頓感的，各種功能也很齊全，很多功能的都能夠在這個中控屏幕上實現(xiàn)，畢竟是帶有車聯(lián)網(wǎng)的。
缺點：整體而言我對于這款榮威i6 MAX還是比較滿意的，要說有些不滿意的地方就是榮威i6 MAX的擋把有些短，駕駛起來手感不是那么好，可能是我習慣于駕駛操縱傳統(tǒng)擋把的緣故此外，榮威i6 MAX的方向盤有些輕了，我還是喜歡比較重的方向盤�？赡苁擒嚨牡妆P比較低的原因，我感覺榮威i6 MAX的輪轂看起來有些小，如果能設(shè)計的在大一些，視覺上的觀感會更好。
外觀：榮威現(xiàn)在改了車標，比之前的更酷了。而且灰色的車身配熏黑輪轂，再有黃綠色的線條點綴，顯得特別潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色我很不喜歡，除了頂棚之外都是深色的。尤其是門板上的金屬色裝飾顯得很俗，不喜歡。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)相當好，后排的乘坐體驗和大眾速騰差不多，比豐田卡羅拉優(yōu)秀很多。后備箱的空間表現(xiàn)也相當不錯，內(nèi)部的深度非常大，但因為兩側(cè)的懸掛對后備箱產(chǎn)生了一定侵占，所以對寬度確實產(chǎn)生了一定的影響。
配置：國產(chǎn)車的價格都不高，榮威i6max也是這樣。我買的這算中配車型，各種功能不算少，比合資車實惠多了。
動力：車子的動力很足，1.5T發(fā)動機像我期望的那樣，動力輸出非常夠勁兒，加速一點都不拖沓。雙離合發(fā)動機反應挺快，調(diào)教的比較靈活。
操控：
后懸掛是獨立式的設(shè)計，過彎時的穩(wěn)定度更好，車內(nèi)乘員的感受也會更平穩(wěn)。底盤對路面上的吸收過濾徹底，傳進車內(nèi)的顛簸基本上微乎其微。方向盤配備了多功能按鍵，而且使用了皮質(zhì)包裹，手感非常舒服。
油耗：油耗還是比較低的，在5.7個油左右，應該沒有幾個車能達到這么低的油耗。
舒適：這一點就比較贊，開起來十分的安逸，及時車外面很吵鬧但是車里面給人的感覺就沒有那么的吵鬧。座椅的設(shè)計也是非常大的符合人體力學設(shè)計，舒適貼心。
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