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榮威i6 MAX
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i6MAX這個(gè)車子我最滿意的就是內(nèi)飾了，這個(gè)車子的內(nèi)飾很大氣豪華的感覺，我感覺比很多20幾萬的車子的內(nèi)飾都要高檔一些的感覺。
缺點(diǎn)：減振稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)，不太好走的路段，會(huì)有些顛簸感，我走的路段不太好走，坑坑洼洼比較多，也比較容易磕底盤。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，一看就很有運(yùn)動(dòng)感，讓我顯得更年輕時(shí)尚了。
內(nèi)飾：我是覺得榮威i6MAX的內(nèi)飾真的是很高檔的感覺，這個(gè)內(nèi)飾我覺得十分的豪華，都是軟包的材質(zhì)，無異味，無異響，做工細(xì)致，用料很扎實(shí)，這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)是比一些20幾萬的合資車的內(nèi)飾都要好很多的，品質(zhì)很高。
空間：在空間上，我感覺這款榮威i6 MAX的內(nèi)部空間還是比較充裕的，其前排空間可以比較良好的保證我在日常駕車過程中身體的靈活性，而且榮威i6 MAX的后排空間也完全能夠滿足我?guī)е胰顺鲂械男枰由蠘s威i6 MAX的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，在我看來榮威i6 MAX的內(nèi)部空間是比較實(shí)用的了。
配置：買車還是看自己的喜好，我喜歡炫酷的外形，高科技的內(nèi)飾，智能的車機(jī)系統(tǒng)，榮威i6MAX這幾個(gè)方面也是正合我意，性價(jià)比對(duì)我來說就非常高了。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力給我的感受還是比較喜歡的。車子超車代步的時(shí)候這個(gè)車的質(zhì)感還是很得勁的。車子的裸車價(jià)還是比較符合家用代步需求的。車子的外觀給我的感覺還是很皮實(shí)耐用為主的，市區(qū)代步超車的話，這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很均衡的，畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
這款榮威i6 MAX在駕駛的過程中，整體的駕控體驗(yàn)還是比較好的，就是擋把的設(shè)計(jì)有些不符合我的駕駛習(xí)慣，但是在換擋的過程中，其平順性還是比較強(qiáng)的。此外，方向盤的手感有些欠缺，但是其調(diào)校的還是很精準(zhǔn)的，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，整體的操控穩(wěn)定性也比較好。
油耗：市區(qū)油耗不到六個(gè)，跑高速的時(shí)候更低，都不到五個(gè)。
舒適：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音會(huì)比較大，再加上這臺(tái)車的隔音效果并不是太好，所以車內(nèi)的噪音會(huì)有些明顯。前排座椅的包裹性非常好，皮質(zhì)座椅看起來也很有檔次。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我的眼里，榮威i6MAX是一輛很個(gè)性化的車，主要是風(fēng)格不太一樣，更年輕化一些，更趨向于性能車的表現(xiàn)�？臻g充足，坐四五個(gè)人都沒有問題，空間體驗(yàn)感是超級(jí)棒的。還有仿皮材質(zhì)的座椅以及前后獨(dú)立性的懸掛配置，前排和后排都有空調(diào)出風(fēng)口，每天與它相處的時(shí)間很長，舒適性表現(xiàn)對(duì)于我來講是格外重要的。
缺點(diǎn)：不滿意的也有2點(diǎn)，首先，車子的減震比較的硬，其次就是車內(nèi)有味道，很難聞。
外觀：車子的顏值很高，整體給人一種時(shí)尚大氣的感覺，開出門也是特別的有面子。
內(nèi)飾：提到這款車的內(nèi)飾，本來也是給滿分的，但是就是因?yàn)閯倓偺彳嚨臅r(shí)候，座椅的味道有點(diǎn)點(diǎn)，雖然已經(jīng)解決了，但是還是有一定的小小的不滿，但是車內(nèi)配置是相當(dāng)滿意的，比如說飛機(jī)試的電子檔桿，據(jù)說那一小塊牛皮都要好幾百塊錢，加上大尺寸的中控曲面大屏，更是高端大氣上檔次，再加上車內(nèi)的大面積皮質(zhì)軟包，讓人更加滿意，加上人性化的多個(gè)USB充電插口，更是解決長途手機(jī)充電的問題，更加增加我對(duì)愛車的滿意度。
空間：其實(shí)說到我愛車的空間的時(shí)候，我個(gè)人覺得還是比較滿意的，因?yàn)槲乙幻灼邘椎拇髠�(gè)，說高不高，說低不低的，不管是坐在前排還是后排都還剩很大的空間，坐起來最起碼是不會(huì)顯得擁擠，還有就是后尾箱的空間也比較大，一家人外出野炊也不用擔(dān)心， 畢竟野炊必須帶很多東西嘛，這一切的一切愛車都給我解決了。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，這個(gè)價(jià)格辦下來，該有的配置都有了。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，全速自適應(yīng)巡航，14.3英寸的大屏幕，配置很高。所以感覺性價(jià)比也是挺高的。主要是價(jià)格合適，所以我對(duì)這款車整體還是很滿意的。
動(dòng)力：因?yàn)橐?jīng)常出門，所以動(dòng)力好的車是我的首選，這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)就比較棒，我最滿意的就是它的動(dòng)力了，比較強(qiáng)勁，起步不肉，上路體驗(yàn)感比較棒，加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，從這一點(diǎn)來看性價(jià)比比較高。
操控：
這臺(tái)車子所帶給我的駕駛感受其實(shí)還是比較一般的，主要還是這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性不是很好，行駛過程中的頓挫感還是有點(diǎn)強(qiáng)，尤其是在低速跟車的狀態(tài)下這個(gè)頓挫感就要更加明顯一些。
油耗：缸內(nèi)中置直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)有技術(shù)上說比其它的省15，所以說就造成了這輛車百公里不到6升的油耗非常的低。
舒適：舒適性我覺得挺不錯(cuò)的，首先車內(nèi)的靜音效果做的還是比較到位的，開起來車內(nèi)挺安靜的，座椅也很舒服，寬大，支撐效果好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)話說i6 MAX這輛車讓我滿意的地方還真不少。這輛車的綜合能力很強(qiáng)，它在操控，油耗等方面都是比較出眾的。而且它的外觀設(shè)計(jì)的非常年輕時(shí)尚，車身的線條感很好，當(dāng)初看了那么多車子我就感覺它帶給我的第一視覺沖擊力就很強(qiáng)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng)是我喜歡的類型。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是這臺(tái)車子的價(jià)格了,因?yàn)槲抑翱吹能囈脖容^多,大部分車都有一個(gè)優(yōu)惠,就連合資車型也是有著不錯(cuò)的優(yōu)惠,但是也可能是因?yàn)檫@款車是剛出的一個(gè)是吧?只優(yōu)惠了兩三千塊錢,讓我覺得稍微的有點(diǎn)貴,畢竟和老婆一塊去的,沒有講下來價(jià)錢,感覺也有點(diǎn)丟面子
外觀：外形比較一般，尤其顏色是最讓我受不了，造型也比較丑一點(diǎn)都不大氣，等那天我爸不在家我就去貼個(gè)猛男粉，好好改裝一番。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感比較好，方向盤色彩搭配非常運(yùn)動(dòng)化，中控一體式大屏有點(diǎn)像特斯拉Model 3。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡約，讓人看上去非常舒服，操作起來也非常方便。
空間：這輛車的整體空間就很小，首先是它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較少，手機(jī)鑰匙這些不能分門別類的放置，其實(shí)還是有一點(diǎn)麻煩的。再有一點(diǎn)，它這個(gè)車的前后排空間也比較擁擠。人坐滿的話。其實(shí)車內(nèi)會(huì)有一點(diǎn)沉悶。
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟車價(jià)不貴，車子的顏值又高，油耗也省。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用的雙離合的變速箱，我比較吐槽，這個(gè)雙離合的變速箱確實(shí)對(duì)頭還比較嚴(yán)重一些，但是動(dòng)力是沒有任何問題的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向機(jī)制很輕易，而且車頭的反應(yīng)迅速。只要是車內(nèi)輕輕揉動(dòng)一下方向盤，車頭就能夠迅速做出反應(yīng)，操控起來的樂趣是足夠的，同時(shí)，底盤懸掛給到我的駕駛感受就是支撐硬朗，就是車子開戰(zhàn)，不規(guī)則坑洼的路面上面也不用擔(dān)心懸掛到底支撐起來柔韌且有操控的樂趣
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，根據(jù)我的了解像它這個(gè)車型的話平均油耗都是這個(gè)點(diǎn)，并沒有什么太亮眼的地方，不過經(jīng)濟(jì)性還行，平時(shí)開車出去的話也不會(huì)擔(dān)心油耗。
舒適：雖說是個(gè)國產(chǎn)車，但是他的噪音控制，還有車身調(diào)校，確實(shí)非常好的，坐上去也非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到我的愛車榮威i6 max讓我最滿意的還是價(jià)格，十米多點(diǎn)就能夠買到如此大氣的智能運(yùn)動(dòng)型轎車，這款愛車的外觀看上去是相當(dāng)大氣，有那種看起來高端大氣上檔次的感覺，我最滿意的尤其是前臉格柵設(shè)計(jì)，和之前的大大不同，據(jù)說這樣子的設(shè)計(jì)，不但可以降低風(fēng)阻，降低油耗，高速上行駛安全系數(shù)大大提高了。最后還有他的語音超控系統(tǒng)比之前的斑馬系統(tǒng)還強(qiáng)大，可以持續(xù)90秒對(duì)話，不但可以超控播放音樂，還可以點(diǎn)外賣，據(jù)說還可以查詢股票，但是我還沒有試過哈
缺點(diǎn)：就是感覺車內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的，包括整個(gè)的底盤舒適性也沒有達(dá)到我想要的效果，同時(shí)這臺(tái)車子所帶給我的駕駛體驗(yàn)也不是很好，主要還是這臺(tái)雙離合變速箱的頓挫感比較強(qiáng)所導(dǎo)致的。
外觀：外觀造型還是比較亮眼的，整體的線條也比較勻稱，除了之前說的感覺車漆有些薄的問題，其他方面都比較優(yōu)秀。
內(nèi)飾：中控的超大屏幕還是很搶眼的，而且用起來手感也很好，反應(yīng)很快，分辨率也很高。車內(nèi)的用料很到位，好多地方都是軟質(zhì)材料，不僅手感好，而且也更有檔次。
空間：內(nèi)部空間還是比較大的，不僅前排的空間比較充裕，其后排也可以很好的滿足家人的乘坐需要，整體的空間感比較協(xié)調(diào)。此外榮威i6 MAX還具有比較充足的儲(chǔ)物能力，加上榮威i6 MAX的后備廂的空間也比較大，足夠裝載幾個(gè)行李箱。因此我感覺榮威i6 MAX的空間還是比較實(shí)用的，足以滿足日常的出行需求。
配置：怎么說呢，太喜歡這款車了，喜歡的地方很多，蓋過了我不喜歡的點(diǎn)，除了方向盤輕了一些之外，車的其他方面都是我滿意的。但是還有一點(diǎn)讓我一直很在意，就是它超過了我的預(yù)算，當(dāng)初因?yàn)樘矚g了才買了它，想在想想還是很在意。所以它不能達(dá)到我心目中的完美。
動(dòng)力：至于提到愛車的動(dòng)力的時(shí)候，這也是很多人所關(guān)心的，因?yàn)楫吘勾蠹覍?duì)這款車都在關(guān)注，但是對(duì)于我來說，我的要求并不是很高，畢竟就是上下班接送孩子而已，對(duì)于動(dòng)力這塊，我真的覺得夠用就行了我也不要有太多的要求，所以我對(duì)這款車的動(dòng)力還是挺滿意的。值得推薦。
操控：
i6MAX的操控感還是很棒的，車上的輔助功能相當(dāng)全面，壓線提醒駕駛輔助都想當(dāng)?shù)暮糜茫畎舻氖?60倒車影像實(shí)在是太給力了，有了它多難的停車位我都能倒進(jìn)去。
油耗：油耗還不錯(cuò)就我這腳法百公里才五個(gè)油左右還算是蠻省的。
舒適：這輛車的舒適性整的挺不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，填充物比較充足，包裹性很強(qiáng)，對(duì)腰部的支撐性也很到位，我個(gè)人坐上去就很舒服，長時(shí)間駕駛也不會(huì)感到很勞累，減震性也很不錯(cuò)，平時(shí)在路上行駛時(shí)沒有感到很強(qiáng)烈的顛簸感，車身很穩(wěn)定，而且隔音也比較到位，沒有什么噪音。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：你要說最滿意的，我覺得那必須是這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)了，就是它的顏值了，i6MAX的顏值沒的說，非常帥氣。我個(gè)人感覺無論是從哪個(gè)角度看，這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)都很好看，沒有死角的那種好看，越看越愛，老婆和閨女也都喜歡。
缺點(diǎn)：超級(jí)不喜歡i6MAX的外觀，尤其是車身的顏色實(shí)在是太老氣了，要不是我爸爸這個(gè)投資人非要讓我選它我都不打算買了。
外觀：外形與眾不同，設(shè)計(jì)師的想法很獨(dú)特，運(yùn)用了很多的運(yùn)動(dòng)元素和時(shí)尚元素，不同的車身顏色，不同的線條走向，不同的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都讓我的榮威i6MAX更快的成為焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常好的風(fēng)格，年輕、時(shí)尚，有活力。內(nèi)飾還有許多位置都是用了皮質(zhì)包裹，檔次感比硬塑料好太多了。摸上去軟軟的，非常高級(jí)。中控屏幕是一塊14.3英寸的大屏幕，有導(dǎo)航、語音控制，還可以遠(yuǎn)程升級(jí)，功能齊全。
空間：整體的空間是比較充裕的,在緊湊車型里算是空間比較偏大的。中控區(qū)域的儲(chǔ)物空間比較實(shí)用,可以放一些比較零零碎碎的東西,收納起來顯得比較整潔干凈。但是后排如果座三個(gè)人的話就會(huì)比較不舒服了,畢竟中間有個(gè)凸起,但是空間是很大的。包括后備箱的空間都相對(duì)來說是比較大的。
配置：這臺(tái)車的整體性價(jià)比比較高，不吹不黑，開了這么久沒發(fā)現(xiàn)什么大毛病，功能或者是配置都是比較耐打的，不跟別的那些個(gè)上百萬的豪車車比，這臺(tái)車是真的不錯(cuò)，平價(jià)中的戰(zhàn)斗機(jī)。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出也確實(shí)是讓人感覺到很有信心，同時(shí)非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也是這臺(tái)車子的一大動(dòng)力優(yōu)勢(shì)了，作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車，我覺得這臺(tái)車子的動(dòng)力輸出就已經(jīng)是足夠強(qiáng)勁了。
操控：
這款車是全系都沒有配置發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的，這一點(diǎn)是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，自動(dòng)啟停這個(gè)功能就是一個(gè)毒瘤！車子的操控感覺是很好的水平，年輕的調(diào)教
油耗：油耗是可以的，比我想象的還要更好一些，主要是很穩(wěn)定，總提車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了5700多公里，百公里平均油耗5.8個(gè)油上下。
舒適：座椅坐著就像是家里的沙發(fā)一樣柔軟，坐上去疲勞感都沒了，挺舒服的。車上的音響設(shè)備也不錯(cuò)，用來聽音樂很舒服，用來打發(fā)枯燥無味的行車過程是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。最重要的是車內(nèi)沒有什么異味，坐上去就清清爽爽的，感覺很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是i6max的外觀了,時(shí)尚感十足,真的非常的帥氣,第一眼就很吸睛的,大尺寸前格柵造型大非常時(shí)尚的。整個(gè)車頭棱角分明,尤其是導(dǎo)流槽,整個(gè)車頭的點(diǎn)睛之筆。整個(gè)車子辨識(shí)度非常高,漂亮耐看吸睛,整體的時(shí)尚感,運(yùn)動(dòng)感都是非常令人很滿意的,外觀上的一些小設(shè)計(jì)、小細(xì)節(jié)尤其是顯得非常前衛(wèi)、與眾不同,不同于別的車輛,i6max更時(shí)尚潮流,非常適合年輕人
缺點(diǎn)：買車到現(xiàn)在為止，還沒覺著這輛車有什么讓我不滿意的地方，總體來說感覺還挺滿意的。非說有關(guān)于不滿意的地方也就是優(yōu)惠不是很大，除了這點(diǎn)其他都挺好。
外觀：外觀比較合年輕人的口味，車身前后比例非常協(xié)調(diào)，屬于那種越看越喜歡，耐看型的外形，車身線條棱角分明，有那種高級(jí)運(yùn)動(dòng)車型的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較中規(guī)中矩，對(duì)這塊要求不是特別高，但是這款車內(nèi)飾是我比較喜歡的風(fēng)格，亮線縫制的座椅讓它不那么單調(diào)吧。
空間：空間很大，整體空間家用來說夠用，車子的后備箱挺大的，平時(shí)出差啥的都能用得上，而且整體的空間效果還是很棒的。
配置：雖然說是一個(gè)新出的款式,但是我認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比依然是比較高的,因?yàn)闃s威這個(gè)品牌也出了很多經(jīng)典的車型,這個(gè)品牌我覺得是非常不錯(cuò)的一個(gè)車企,而且這臺(tái)車做的確實(shí)也很不錯(cuò),價(jià)格上可以接受,在配置功能方面是遠(yuǎn)超同級(jí)別的,其他車型的,動(dòng)力也是1.5t的排量,完全夠用了,空間內(nèi)飾各方面都非常的優(yōu)秀,怎能不讓人喜歡?而且現(xiàn)在一臺(tái)車也頂多開個(gè)三五年就換車了,完全沒必要奔著養(yǎng)老去,所以我認(rèn)為這臺(tái)車是非常有性價(jià)比的,對(duì)于年輕人來說也是有著很大的吸引力的,反正是完全把我們兩口子給吸引住了.
動(dòng)力：這臺(tái)1.5t排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)倒是讓我很滿意，試乘試駕的時(shí)候就給我留下很深的印象，深踩油門，動(dòng)力一下子就爆發(fā)出來，提速很萌，有著很清楚的特別感受，美中不足就是變速箱的輕微頓挫，這也是雙離合變速箱的通病。
操控：
操控還可以，不吹不黑的說，比較容易上手，因?yàn)槲沂墙?jīng)常開車的，所以這臺(tái)車對(duì)我來說不在話下，剎車還挺靈敏的，開了有幾個(gè)月了，還是一如既往，這一點(diǎn)還比較讓我驚訝的。
油耗：這臺(tái)車子油耗是真的不高，我開這臺(tái)車子最低油耗跑過5.3，那是全程高速加國道的狀態(tài)下；最高也就6.5，但是在剛剛買車不久，市區(qū)跑出來的油耗，目前的綜合平均油耗也就5.8，對(duì)于這個(gè)級(jí)別以及本身的運(yùn)動(dòng)型定位來講是真的不高了。
舒適：其實(shí)說到愛車的舒適性，我個(gè)人認(rèn)為還是挺滿意的，尤其是座椅，感覺和別的大大不一樣。因?yàn)橹奥犝f榮威的座椅都是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)所設(shè)計(jì)的，之前還不是很相信。自從自己買了這款車之后，還真的是親身體會(huì)到了，也證實(shí)了這一說法，加上車內(nèi)的大面積皮質(zhì)軟****增加了愛車的舒適度。如果滿分是十分，讓我打分，我絕對(duì)是給滿分的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說的就是，這臺(tái)榮威i6 MAX的顏值真的是太高了，而且性能也確實(shí)非常出色，整個(gè)車子所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)也是非常棒的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也可以輸出非常強(qiáng)大的動(dòng)力，車子本身的油耗也不算高呀，我平時(shí)開的比較猛的情況下，目前的綜合油耗也就在6個(gè)左右，車內(nèi)的空間同樣也比較大，整體的實(shí)用性也能得到一個(gè)很好的保障。
缺點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力感覺有點(diǎn)差勁，雖然充沛但不強(qiáng)勁，起步比較慢，對(duì)于我這種急性子的人來說就有點(diǎn)不樂意了，尤其是等紅綠燈的時(shí)候特別著急，不過平時(shí)開著這個(gè)車子作為日常代步使用還是可以接受的。
外觀：外觀也是我非常喜歡這臺(tái)車子的地方，看上去特別簡約大氣，同時(shí)也比較運(yùn)動(dòng)一些，這個(gè)熏黑的輪轂看上去同樣也是非常運(yùn)動(dòng)，再加上有著比較細(xì)膩的車漆以及非常漂亮的車身顏色，所以整體真的是360度無死角的帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)舒服，各方的內(nèi)飾配置也是非常到位，該有的配置都是有的，很值這個(gè)價(jià)位。
空間：這個(gè)空間放在前幾年可能還是非常大的，但是放在現(xiàn)在確實(shí)有點(diǎn)小了。
配置：綜合榮威i6 MAX的動(dòng)力與外觀，我感覺在這個(gè)價(jià)位中，榮威i6 MAX的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，絕對(duì)甩很多同級(jí)別的合資車幾條街，即使面對(duì)思域，我個(gè)人覺得也不會(huì)落下多少，平時(shí)開起來車輛非常輕快，提速很快，加上濕式雙離合變速箱換擋本來就更迅速一些，所以感覺開起來還挺有運(yùn)動(dòng)感的，比起CVT變速箱來說更有駕駛樂趣。
操控：
這個(gè)車的操控還是比較簡單的，首先是它方向盤的手感比較舒服，操控起來也比較簡單，轉(zhuǎn)向特別靈敏，再加上它這個(gè)車的底盤懸架調(diào)教的也很好，車身特別穩(wěn)定，高速上變道的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾感，駕駛起來心里還是很踏實(shí)。
油耗：我老家這邊的油價(jià)特別的便宜， 還不到5塊錢一升，所以說我的用車成本1公里就是三毛錢左右。
舒適：車內(nèi)的電子科技配置是非常全面的，上下車都有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。同時(shí)，車內(nèi)的空調(diào)也是自動(dòng)化的大屏幕的。UI設(shè)計(jì)的很漂亮，手指可以跟手機(jī)一樣滑動(dòng)作品操作，而且操作邏輯也跟咱們用手機(jī)一樣，非常方便，坐在車內(nèi)的座椅是很柔軟的，不僅僅是海綿填充的很厚實(shí)，同時(shí)皮革觸感也很柔軟，人坐在上面貼合，背部對(duì)于腰部和肩部都會(huì)有支撐
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們買車最大的一部分就是用來家用，在家里上下班開，所以說油耗低一點(diǎn)也是我非常滿意的地方，現(xiàn)在1公里這么大排量的車子三毛錢，完全就是超乎了我的想象，就算我給我朋友說，他們都覺得不信。
缺點(diǎn)：車開了有一段時(shí)間了，除了感覺方向盤太輕了之外，總的來說沒有特別不滿意的地方，何況這樣的操控感對(duì)車的使用沒有什么實(shí)質(zhì)性的影響，不會(huì)影響我對(duì)這車的喜愛程度，也不會(huì)對(duì)性能造成影響。
外觀：相比其他同價(jià)位的車來說，i6MAX的顏值是無可取代的,因?yàn)閕6max上市不是很久,外觀是非常新穎潮流的,各種比較微小的設(shè)計(jì)起到非常棒的效果,散發(fā)這很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,整體的辨識(shí)度也是非常高的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)里裝飾和外觀很是搭配，光從顏色上就不難看出來，配色做得比較可以，這點(diǎn)真的讓我覺得很滿意，這樣的搭配讓人一眼看去就喜歡得不得了，給人一種非常溫馨的家的感覺。
空間：i6MAX的空間還是蠻大的，前后排的乘坐空間都很寬敞，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很全，后排座椅還可以放倒足以放下很大的物件。
配置：這輛車給出的優(yōu)惠力度確實(shí)是比較可觀的，作為一臺(tái)國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，我覺得榮威i6 MAX這個(gè)定價(jià)還是比較合適的，當(dāng)然我們當(dāng)時(shí)買的本身又是一個(gè)中配車型，價(jià)格就比較實(shí)惠一些，同時(shí)這優(yōu)惠之后的價(jià)格更是容易讓人接受了，最重要的是我非常喜歡這臺(tái)車子，所以綜合來講，我覺得整個(gè)車子的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：起步很快一點(diǎn)都沒有那種肉感，幾乎是一踩油門，立馬就有反應(yīng)。而且跑到高速上有動(dòng)力的輸出也比較平順，標(biāo)個(gè)120邁，也就十來秒的功夫，還是很快的。
操控：
i6 MAX的方向盤手感非常好，大小粗細(xì)都適中，抓握的感覺很好。方向指向很準(zhǔn)，基本沒什么虛位，在城里穿街走巷的時(shí)候，感覺比SUV靈活多了。底盤很扎實(shí)，跑高速一點(diǎn)也不飄，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子側(cè)傾很小，很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X。
油耗：百公里的綜合油耗不到6L，特別的省油，用車成本不高。
舒適：車內(nèi)的舒適度很高，座椅超級(jí)柔軟并且前排后雙出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很棒，冬天的時(shí)候車內(nèi)暖和的非�？臁�
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最亮眼的地方就是它的顏值了，看過這臺(tái)車的朋友應(yīng)該都有這種體會(huì)，外觀大氣，線條流暢，尤其是這個(gè)中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，顯得車頭挺寬的，而且大燈也很犀利，整體洋溢著一種青春運(yùn)動(dòng)的氣息。走在路上，辨識(shí)度還是挺高的。另外一方面就是這個(gè)車的性價(jià)比也特別高，這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)，再加上他這個(gè)簡便的操縱感，能在這個(gè)價(jià)位拿下，可以說廠家特別的良心。
缺點(diǎn)：價(jià)格死活談不下來，無奈家里上上下下都看上它了，最后還是千金難買喜歡吧。相比其他品牌，榮威的優(yōu)惠實(shí)在是太小了，害我跑4S店跑了三次，最后才下定決心。
外觀：外觀看起來還是很運(yùn)動(dòng)的，尤其是這個(gè)犀利的大燈，越看越帥，太漂亮了。整體的造型設(shè)計(jì)也很亮眼，走在路上特別的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是很喜歡的，就是車內(nèi)有異味，很難聞。
空間：空間對(duì)我來說還是比較OK的，說小不小，說大也不算太大，畢竟車身框著，我覺得這個(gè)空間分配算是比較合理的了，該大的地方大，該小的地方小，沒有浪費(fèi)一點(diǎn)空間，我這將近180的壯漢一點(diǎn)也不覺得擠或者壓頭。
配置：相對(duì)于其他的車輛，我覺得這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這也是由于各方面都比較優(yōu)秀的原因，而且現(xiàn)在大家買車都是貨比三家了的，我最終也從一眾車輛當(dāng)中選了，好肯定是用言語說不完的呢，只有帶回去慢慢感受吧。
動(dòng)力：如果你平時(shí)都是開慢車，我建議你不要買這個(gè)車型，因?yàn)樗鼤?huì)激發(fā)你的荷爾蒙。
操控：
駕駛感還是很不錯(cuò)的，車輛方向很清晰，在整個(gè)開車過程當(dāng)中，這款車子都不會(huì)顯得很笨拙，反而感覺還是比較順暢的，是屬于那種比較能夠隨心所欲的吧。
油耗：車子是經(jīng)常在市區(qū)行駛的，油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò),在我可以接受的范圍之內(nèi)。因?yàn)椴皇鞘裁从绣X人,所以對(duì)油耗還是很看中的。i6max的油耗確實(shí)是非常低,這個(gè)在意料之外吧,是個(gè)小驚喜。
舒適：車內(nèi)本身都是皮質(zhì)材質(zhì)的座椅，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來說都很難能可貴的了，只不過就是座椅的填充物的硬度也很適中，而且坐上去腰背部的支撐性特別的棒，即便是長時(shí)間的駕駛車輛也不會(huì)感覺到腰酸背痛的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款榮威i6 MAX最讓我滿意的地方就是它的油耗了，日常城市用車榮威i6 MAX的油耗表現(xiàn)一般可以比較平穩(wěn)的控制在6個(gè)油左右，這樣的油耗在同等價(jià)位的車中已經(jīng)算是比較實(shí)惠了，在高速上榮威i6 MAX的油耗會(huì)更低，很好的提升了我用車的經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車各方面我還是都挺滿意的，就是感覺車子的密封性不是很完美，還有就是減震，過減速帶顛簸感反饋到車內(nèi)還是感覺得到，要知道這是轎車不是SUV，可能是調(diào)校的問題吧，舒適度差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：高顏值是我看上它的最初體驗(yàn)，這份心動(dòng)直到現(xiàn)在都不減，整體大方的車身，加上前臉機(jī)具運(yùn)動(dòng)氣息，熏黑的車輪轂都讓它充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面中控臺(tái)車門上面全部都是皮質(zhì)軟包的，而且座椅非常的工整。
空間：車子的空間還不錯(cuò)，個(gè)子高的就算坐在第二排也不會(huì)覺得擁擠，后排座對(duì)于體型較胖的人可能稍微要窄一點(diǎn)，但是也夠用了，更不要講對(duì)大多數(shù)人來說了，空間完完全全夠用，榮威i6 MAX這款車子空間的整體舒適感不錯(cuò)。
配置：空間能夠滿足我的使用需求，外觀樣子設(shè)計(jì)的好看，是一部適合我的車
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，不用擔(dān)心踩著足夠的強(qiáng)勁，而且一腳油門踩下去之后，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很迅速。而且城市里面頻繁的加速減速也是感覺不到頓挫感
操控：
這輛車的操控比較簡單，很適合我這種新手。它操控起來很穩(wěn)定，在拐彎的時(shí)候，車身并不會(huì)有很大的傾斜，靈活性比較高，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪了，底盤也很穩(wěn)定，車身響應(yīng)也很快，操控起來比較方便，駕馭起來比較得心應(yīng)手。
油耗：我這還算是準(zhǔn)新車，現(xiàn)在說油耗其實(shí)時(shí)間還有點(diǎn)早，個(gè)人覺得開了三四年的老車的油耗，才比較有說服力。目前在市區(qū)的平均油耗大概在7L左右，高速差不多5L這樣子，不過最省油，我覺得還是差不多60-80碼左右跑，能夠跑到5L以內(nèi)。所以我這住在郊區(qū)，油耗確實(shí)非常低，感覺跟混動(dòng)車差不多。
舒適：i6 MAX座椅是仿皮的，不管座椅的質(zhì)感非常好，坐上去軟硬適中，非常舒服。座椅調(diào)節(jié)也很輕松，開起來很方便。舒適性上還是相當(dāng)不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)，尤其是在過減速帶的時(shí)候非常明顯，感覺整個(gè)車子非常穩(wěn)當(dāng)，顛簸很小。
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