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榮威i6 MAX
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1946公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:榮威i6 MAX這車的顏值是真的很高,當然這臺車子也不僅僅是擁有著非常運動的外觀設計,更多的還是擁有著非常穩(wěn)定的品質,以及非常出色的性能這臺1.5T發(fā)動機被做得已經是很厲害了,整個的動力輸出特別猛,當然在這樣的條件下還能能保證一個非常經濟的油耗表現,就對于一臺運動型轎車來講這也很厲害了。
缺點:也不知道是不是榮威故意的,360度全景影像,整個都不是很好,只要是榮威系清晰度都不好。
外觀:外觀顏值設計在線,而且車身的腰線非常的修長相,較于4.7米的車身。感受不到一絲的臃腫感,渾身上下都透露著一種運動感水泥灰,還有黑色的搭配,個性卻又時尚感,但是大燈的照射亮度是不能夠滿足我的需求的
內飾:車內的用料還是很OK的,最起碼新車車內不存在太大的異味,全車采用的全都是皮質材質的座椅,但整體看起來檔次很高,而且這14.3英寸的中控車機看上去科技感很強烈,反應速度快,同時內部的功能也足夠用,比較人性化的設計也使得整個車子內飾整體看上去還是很協(xié)調的。
空間:空間不錯,作為一輛家用代步車是足夠了,我的身高接近1米8了,坐在前排或者坐在后排都有充足的頭部空間和腿部空間,還有車門內側的儲物格以及扶手箱和手套箱都有不錯的空間表現,放些隨身的物品很方便的。
配置:在性價比上i6MAX還算不錯因為在同級別的合資車里就它有這么高的配置,并且功能還齊全十多萬的車就有L2級別的輔助駕駛真的很不多見。
動力:動力可以說過的去吧,目前沒有感覺到有啥感覺,加速起步階段都是很給力的,動力還是很滿意的。
操控: 在操作上首先要吐槽一點的是,車輛的轉向穩(wěn)定性似乎不算是很好,尤其是在速度有一些高的時候,村里的傾斜就會特別的嚴重。但是車輛的底盤給人的感覺,還是非常踏實的,所以開起來還是很穩(wěn)重的。方向盤的指向倒是非常的精準。至于其他在操作上的感受,就是各種輔助功能的添加,保證了在操作上更加的順心。
油耗:百公里5.8升的綜合表現我覺得還是挺滿意的,高速或者國道上不堵車的情況下可以跑到百公里5.5升以下,挺省油的。
舒適:舒適性一般,因為車子的的減震偏硬,經過坑洼路面的時候,車內還是有一定的顛簸感。
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