一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點:我認為i6 MAX這輛車的外觀設計感是比較好的,坐著給我的感覺挺舒適的,此外呢我認為車子性價比高,總的來說這是比較好的一輛車了,也很適合我目前的狀態(tài)。
缺點:剛上手時,感覺榮威i6 MAX的操控有一些難度,我不是能很好的掌握,但是開了一段時間也漸漸習慣了,尤其是一些按鍵的功能我感覺在說明中可以說的再詳細一些。此外榮威i6 MAX的車漆我感覺不是那么的厚,有些經不起小刮蹭。
外觀:外觀我個人是比較喜歡的,設計感更上了一步,炫酷流暢的設計,貼合感強,散發(fā)著一股別致的大氣風格,跑在馬路上,整個人的精神頭都被帶動起來了。
內飾:我覺得全車還能再提高一點的就是i6 MAX的內飾了,也不算是缺點吧,人各有所好嗎,我就是比較喜歡那種新穎的設計,這款車的內飾屬于比較大眾的。但是除了設計上我不太喜歡,其他的都不錯,比如這個搖窗按鈕就比較靈敏,小妹上車總喜歡玩這個,但是這么久了依舊很靈敏。
空間:我表哥180的身高坐進去都很輕松,更別說我170的身高了,完全是沒有任何問題的。后備箱的空間也非常大,上次都放進去三個大箱子。
配置:雖然說價格是優(yōu)惠了幾千塊錢,但是這輛車的定價明顯不高,而且還送了個終身免費保養(yǎng),以后保養(yǎng)也不用花錢了。
動力:i6 MAX的動力算是比較強的了,提速飛快,看著轉速往上升,推背感非常強。變速箱的質感也非常好,整體而言很平順很配合。當然我其實不是那么追求速度的人,平;旧暇陀脗三分之一的油門,其實這個動力給我用有點白瞎了,哈哈。
操控:
超控方面電動助力使得方向盤很輕,這樣很適合女性駕駛操作,但是對于我來說卻少了一份樂趣,如果能夠稍微種一點,那會更有操控的快感,比較像降伏一頭野獸的成就感多少人都會感到很自豪。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)還是很不的,高速行駛狀態(tài)下急減速都能很快的控制下來,低速行駛輕輕點就能感覺到。
油耗:至于提到愛車的油耗這個問題,也是大家都關心的問題,其實說實話,油耗這個問題,我真的不好做評論,因為現(xiàn)在真的現(xiàn)在不好下結論,畢竟用車的時間還不是很長,但是現(xiàn)在非要說說油耗的問題,只能說是可以接受,和官網的知道油耗相差不大,因為自己也就是上下班接送孩子,也沒有經常用車,所以油耗這個問題,我只能說可以,自己可以接受,沒有超出我的意料之外。
舒適:始于顏值終于舒適是我選車的心路歷程,畢竟當初也是試駕之后切身體會過它的舒適度才下定決心買它的,座椅坐著很柔軟,而且后排坐著像躺在家里沙發(fā)的感覺,別提多享受了。還有就是車身內部味道不大,是比較不錯的一點,像一些車內味道大的坐著可能會暈車來。
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