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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 13.26萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.83
4.29
13.26萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
04.185 綜合評分 車主裸車均價: 18.83萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.73
4.18
18.83萬元
0.1kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
04.185 綜合評分 車主裸車均價: 15.43萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.94
  • 越野
    4.81
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.70
4.18
15.43萬元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 16.77萬元 車主平均耗電量: 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.77
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.67
4.15
16.77萬元
2.5kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 14.41萬元 車主平均耗電量: 4.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.77
4.15
14.41萬元
4.9kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車開起來還是特別平順的,動能回收的過程都是很自然的,完全不會出現(xiàn)過于明顯的頓挫,而且前后懸架的支撐性也很強,過彎時能明顯的感覺到車身的側(cè)向支撐性還是很強的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車不大,好開容易操控,方向盤也輕,在城市道路上車非常多,我覺得很靈活。底盤懸架支撐:幾何C的底盤堅固,支撐性很好,特別是在高速通過彎道時,不會有太大的傾斜。高速110碼的變道非常平穩(wěn),雨天行車安全性很高。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 比較喜歡幾何C的操控,給我感覺還是蠻簡單輕松,急轉(zhuǎn)彎的時候車身也沒有那種明顯的側(cè)傾,而且剎車系統(tǒng)調(diào)教十分靈敏,輕輕踩一下的話就會有反饋,就連我老婆也能夠輕松操控幾何C上路行駛。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向力道適中,我加了一個方向盤套,感覺好多了,底盤很結(jié)實,轉(zhuǎn)彎時傾斜感小。底盤懸架支撐:底盤工整扎實,高速行駛車身很穩(wěn)定,不會出現(xiàn)頭發(fā)飄飄的情況,安全十足。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對于操控真的是很棒,方向盤很舒適,大小也很合適,轉(zhuǎn)向清晰。遠(yuǎn)程啟動真的很喜歡,特別夏天到了,可以上車就吹著涼爽的空調(diào),剎車輔助在城市還是很不錯的,讓我行車更加的安全。底盤懸架做的真的是不錯,過減速帶也沒啥感覺,剎車表現(xiàn)也很好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何C采用的是旋轉(zhuǎn)式換擋,看著高端大氣上檔次而且用著簡單便捷,方向盤手感很輕,指向性也指哪打哪,走高速的時候也有定速巡航功能,開啟之后完全不需要把右腳長時間放在加速踏板上,用著特別方便,車身尺寸也不算大,比較好操控。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 油門和剎車踏板調(diào)教很自然,行程非常線性,讓我能夠很自如地控制。方向盤轉(zhuǎn)向力度總體偏輕,但是轉(zhuǎn)動的阻尼以及回正力矩都有,不會讓人感覺飄。要說幾何C多么有駕駛樂趣,我認(rèn)為也談不上,但是他給我的感受至少是非常輕松好開的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為車身比較短,幾何C是一輛非常靈活的車子,方向盤很輕,特別容易操作,底盤調(diào)整牢固平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時能保持平穩(wěn)的姿勢。剎車很靈敏,想停就停,容易掌控。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 一款主打運動的車,操控性是他的強項,車子很好開,方向盤輕,加上不長的車身,就是在市區(qū)里也非常靈活,扎實的底盤,在高速上行駛非常穩(wěn),唯一讓我不爽的是沒有倒車影像呀,倒車的時候很不方便。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 如果有倒車影像,我肯定會給操控一個五星,沒有倒車影像倒車確實不方便,我以前開倒車影像的車,現(xiàn)在沒有整的不習(xí)慣,昨天周日沒上班去安裝倒車影像了。方向盤操控感:幾何C的方向盤比較輕,我老婆還說這車開起來很輕松。剎車表現(xiàn):剎車非常靈敏,新手需要磨合一段時間才能掌握腳的力量,踩得稍重一點有點像緊急剎車。
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