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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共14款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.26萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.83
4.29
13.26萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.83萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.73
4.18
18.83萬元
0.1kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.43萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 越野
    4.81
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.70
4.18
15.43萬元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.77萬元 車主平均耗電量: 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.77
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.67
4.15
16.77萬元
2.5kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.41萬元 車主平均耗電量: 4.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.77
4.15
14.41萬元
4.9kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是幾何 C的外觀和外觀,作為一個(gè)愛面子的人,買車的時(shí)候最看重的就是外觀。
缺點(diǎn):內(nèi)飾看起來并不是很豪華,給人一種塑料的感覺。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,符合年輕人的審美,車燈經(jīng)過黑化處理,給人一種動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料感比較重,沒有什么豪華感,就是那種科技感十足的駕駛艙。
空間:前排的儲(chǔ)物空間很大,按照我178的身高調(diào)整后,后排的腿部空間還是有的,不會(huì)影響到我的乘坐體驗(yàn)。
配置:其實(shí)是因?yàn)槌鞘薪煌ㄔ絹碓綋矶,汽油車都開不動(dòng)了,干脆買輛新能源車吧,又安靜又省油,再說了,幾何 C的續(xù)航表現(xiàn)還不錯(cuò),反正買車也沒問題,而且還不限號(hào),服務(wù)也不錯(cuò),性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候很猛,后面就是源源不斷的動(dòng)力輸出,還算線性,但速度快了,胎噪就比較明顯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是幾何C的性能和動(dòng)力,在同等價(jià)位里面有著優(yōu)秀的口碑,新能源車子講究的是環(huán)保節(jié)能,用來日常代步開很合適,比較節(jié)省,現(xiàn)在的車子智能化很高超了,幾句話就能完成對(duì)車子的操控,而且?guī)缀蜟的動(dòng)力也很不錯(cuò)了,即便一起是開燃油車子,再換這也沒啥問題,速度照樣很給力,如今的時(shí)代,早就是新能源說了算的時(shí)候了,而且充電很方便,續(xù)航能力也不差,用它干啥都合適。
缺點(diǎn):我覺得我的小C哪里都好,不管是配置還是顏值啥都達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn),唯一令我揪心遺憾的吐槽點(diǎn)是它的車漆不算厚實(shí),開車一定要注意路況,稍微不好的道路開慢點(diǎn),小石子崩到車身上就容易有劃痕,看著很鬧心,補(bǔ)漆還不知道時(shí)間久了能不能有顏色差。
外觀:整體很有質(zhì)感,內(nèi)飾也很前衛(wèi),是年輕人喜歡的。led大燈比我之前那輛車好多了,近光亮度我以為自己開了遠(yuǎn)光呢
內(nèi)飾:喜歡幾何c簡(jiǎn)潔式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔的同時(shí)又不簡(jiǎn)單,顯得豪華大氣,夜間氛圍燈十分漂亮,中控大屏使用很方便,很多功能都在上面,智能語音控制讓我哦們只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以解決很多操作,十分有樂趣。
空間:空間偏中上等吧,我是家庭用車,空間足夠了,畢竟是SUV車型,坐在里面也不會(huì)感覺擁擠。不舒服,車內(nèi)大大小小的儲(chǔ)物空間很多,實(shí)用性很強(qiáng),很順手,不礙事。后備箱空間也不小,出去野炊什么的帶個(gè)工具,吃的,容量還是挺大的。
配置:內(nèi)置行車記錄儀,皮座椅非常舒服沒有異味,內(nèi)飾看的很舒服。而且前擋下面試用的是磨砂的材料。不會(huì)反射到玻璃上導(dǎo)致影響視線,細(xì)節(jié)不錯(cuò)
動(dòng)力:看了幾何c的動(dòng)力數(shù)據(jù),最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,這數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,但是新能源汽車都有一個(gè)共同點(diǎn),起步提速都非常的快,動(dòng)力表現(xiàn)很猛,推背感很強(qiáng),但是在高速上,當(dāng)速度100+公里每小時(shí)之后,動(dòng)力輸出的表現(xiàn)就不如燃油車那么好了,
越野: 幾何c的操控很容易上手,方向盤很小,但是很精準(zhǔn),很適合新手司機(jī)和女性司機(jī)朋友,多功能方向盤也是十分的實(shí)用,配合語音助手,便捷又有樂趣性,開起車來非常輕松,底盤很結(jié)實(shí),70度電池將整體車身重心往下拉,使得整個(gè)車都能保持非常好的穩(wěn)定性。
續(xù)航:現(xiàn)在氣溫19度,我平時(shí)喜歡開運(yùn)動(dòng)檔,回收模式調(diào)到中,電耗大概19,可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:幾何C的舒適度還是比較高的,座椅軟硬適中包裹性很好。懸掛過濾性好,車內(nèi)不會(huì)感到很顛簸。駕駛位置視野開闊開,車內(nèi)冷溫度降溫很快,這個(gè)夏天開車很舒服。隔音效果差點(diǎn),平時(shí)上下班還算安靜,但高速表現(xiàn)差點(diǎn)風(fēng)噪胎噪音明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.97萬元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):幾何C的續(xù)航能力令我蠻驚喜的,550公里的續(xù)航很省事兒啊,就算偶爾忘記充電了都還能撐不少時(shí)間,總體來說很適合我。
缺點(diǎn):車漆的話是比較薄的,稍微輕輕剮蹭一下,就會(huì)有挺明顯的一道劃痕。。
外觀:這款車設(shè)計(jì)的款式就是比較年輕潮流的,青春活力的外觀,有十足的運(yùn)動(dòng)氣息,很吸引人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格也是比較符合我的審美的,簡(jiǎn)約但很漂亮,特別是它的配置很好,細(xì)節(jié)真的非常用心。
空間:這輛車是一款緊湊型的SUV,空間上既保證了前排腿部伸展自如,又給足了駕駛員寬闊的視野,設(shè)計(jì)的還是十分給力,比較合理的。
配置:車子的配置還是會(huì)叫實(shí)用的,多功能方向盤搭配語音助手,開起來非常輕松又愉快,有非常好的體驗(yàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力性能幾乎是所有電動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)了,比燃油車有著更快的加速性能,這臺(tái)幾何c的動(dòng)力表現(xiàn)也是讓我特別的滿意,我覺得它的動(dòng)力應(yīng)該跟一臺(tái)2.0t的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,加速的時(shí)候能夠體會(huì)到很強(qiáng)的推背感,而且它的后勁也比較足,100碼以后加速還能體會(huì)到它的一個(gè)明顯的向前沖的力道,日常用車是完全沒有什么大問題的,而且開著讓人也比較舒服
越野: 車子操控起來的感覺是不錯(cuò)的,尤其是方向盤這塊,不但摸起來舒服,駕駛起來也一樣很棒,轉(zhuǎn)向彎道的時(shí)候也是非常精準(zhǔn),真的很棒。
續(xù)航:續(xù)航能力給我的感覺是非常不錯(cuò)的,朋友們給我的使用反饋也是相當(dāng)不錯(cuò),說是超乎了他們的想象,看來是真的不錯(cuò)。
舒適:車子的隔音效果挺不錯(cuò)的,關(guān)上門的時(shí)候就很好的阻隔外界的吵鬧,提供一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境,對(duì)耳朵也起到了很好的保護(hù)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格17.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的續(xù)航能力,我買這輛車的時(shí)候,是因?yàn)樗睦m(xù)航能力比較強(qiáng),所以買這輛車的時(shí)候,它的前臉設(shè)計(jì)很適合年輕人,輪轂也很漂亮。
缺點(diǎn):不是不滿意,而是有一些瑕疵,這輛車雖然才買了不到一個(gè)月,但是車門把手上的油漆已經(jīng)脫落了一塊,應(yīng)該是旁邊的車在給我開車門的時(shí)候碰了一下,感覺車漆不是很厚,也不是很薄,不然一碰就會(huì)掉漆。。。。另外一個(gè)原因就是我的電動(dòng)車加速太快了,我有點(diǎn)適應(yīng)不過來,尤其是剛起步的時(shí)候,我感覺有點(diǎn)危險(xiǎn),尤其是我老婆每次開車的時(shí)候,我的心都提到嗓子眼了,嚇?biāo)牢伊恕?/span>
外觀:外觀不錯(cuò),主要是因?yàn)橥庥^好看,品牌好,售后方便。但是車漆感覺不太厚實(shí),我在前面已經(jīng)講過了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),給人一種科技感,尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),給人一種時(shí)尚的感覺。
空間:雖然空間很大,但是我沒有孩子,所以后排基本不用,但是同事們都說空間挺大的。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,不然誰會(huì)花那么多錢買它?這么長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間,就算是自駕游也不成問題,還能省下幾萬塊的燃油費(fèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),但就是太好了,我有點(diǎn)適應(yīng)不過來,起步太快,開起來有點(diǎn)危險(xiǎn)。
越野: 操控還算不錯(cuò),雖然沒怎么開過車,但開個(gè)幾何 C還是沒問題的。
舒適:舒適度還不錯(cuò),我沒怎么坐過車,所以我覺得舒適度還是不錯(cuò)的,隔音很好,開起來很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):幾何車的續(xù)航能力非常出色,耗電量更低,電池容量更大,續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),充電半個(gè)月都沒問題。
缺點(diǎn):這款車更注重舒適性,所以我覺得底盤的調(diào)整比較軟,駕駛感覺比較弱,對(duì)路況也不是很好,不過也有一個(gè)好處,那就是舒適性要好一些。另一個(gè)遺憾就是,坐在后排的時(shí)候,腿部的空間就比較小了。
外觀:車的整體設(shè)計(jì)非常大氣,細(xì)節(jié)也非常的豐富,前臉設(shè)計(jì)的硬朗,車身寬大飽滿,給人一種不同尋常的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)更有個(gè)性,充滿了青春的氣息,再加上用料出色,視覺效果非常好。
空間:軸距達(dá)到2700毫米,這在小型 SUV中算是很不錯(cuò)的了,不過畢竟是緊湊型車,第二排空間并不是特別大。
配置:首先,這輛車不貴,續(xù)航里程長(zhǎng),省油,保養(yǎng)成本低,配置好,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車雖然不小,但是動(dòng)力卻很足,最大馬力204匹,最大扭矩310牛米,起步很快,后期還能感覺到一股推背感。
越野: 雖然這輛車看起來很重,但開起來卻很輕松,哪怕是在擁堵的路段,它也能靈活的穿行,不過我個(gè)人覺得底盤太軟了,駕駛感也一般。
舒適:這輛車的底盤調(diào)校的比較軟,減震效果也不錯(cuò),乘坐起來也比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,黑色的工作臺(tái)配上銀色的簡(jiǎn)潔大氣,液晶屏幕很大,功能也很豐富,操作起來很方便,方向盤造型很獨(dú)特,開起來很舒服,空調(diào)控制面板功能強(qiáng)大,后視鏡有很強(qiáng)的除霧功能。在動(dòng)力方面,幾何 C的起步速度非?,比燃油車還要快,沒有任何的缺點(diǎn),上下班都沒有任何的問題,開起來也是游刃有余,馬力達(dá)到了150千瓦,峰值扭矩達(dá)到了310牛米,純電動(dòng)車型的加速非常的平穩(wěn),沒有任何的頓挫感。
缺點(diǎn):幾何 C底盤的質(zhì)感和幾何 A差不多,但不能否認(rèn)它更硬,舒適度比 A要差一些,前懸掛采用了麥弗遜式,后懸掛采用了扭力梁結(jié)構(gòu),我特意去4S店咨詢了一下,這兩臺(tái)車的底盤結(jié)構(gòu)和減震橡膠塊的材質(zhì)都是一樣的。
外觀:車身線條流暢, LED大燈,霸氣的尾部造型,穩(wěn)重、時(shí)尚。
內(nèi)飾:喜歡科幻電影的朋友應(yīng)該會(huì)被太空船或者外星人駕駛的 UFO所震撼,各種形狀不規(guī)則,線條簡(jiǎn)潔而冷酷,像是虛擬駕駛艙。72色的燈光,隨著音樂的節(jié)奏,不斷地閃爍著。流暢的車機(jī)系統(tǒng),方便的人機(jī)交互,以及扎實(shí)的內(nèi)飾用料。
空間:坐在車?yán)锖苁娣,比如駕駛座,座椅可以調(diào)整到合適的位置,踏板和方向盤都可以調(diào)節(jié),座椅也很舒服,坐久了也不會(huì)覺得太累。坐在后排的感覺也很好,感覺比以前的座位要好很多。橫向空間更適合于重性空間,頭部也不會(huì)感到緊張。
配置:我對(duì)幾何 C最滿意的就是它是一輛電動(dòng)車,其他方面都很好,沒鬧過別扭,總體來說,買車第一次保養(yǎng)是送的,第二次保養(yǎng)趕上店里的活動(dòng),感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力:幾何 C的起步速度很快,比一般的汽車都要快,完全沒有任何的問題,開起來也是游刃有余,馬力達(dá)到了150千瓦,扭矩達(dá)到了310牛米,純電動(dòng)車型的加速非常的平穩(wěn),幾乎沒有任何的滯澀。
越野: 方向盤的質(zhì)感很好。電門響應(yīng)自如。人車合一。
舒適:乘坐起來非常舒適,只要調(diào)整好座椅,它就會(huì)記住你的位置,并且有一種獨(dú)特的感覺,車內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)完全沒有異味。胎噪和風(fēng)噪都很小。底盤舒適。幾乎沒有任何的停頓。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.97萬元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的表現(xiàn)力還是蠻不錯(cuò)的,在操作上有很大的發(fā)揮空間,是比較好上手的一款車,目前是比較滿意的。
缺點(diǎn):車漆的話是比較薄的,稍微輕輕剮蹭一下,就會(huì)有挺明顯的一道劃痕,開車時(shí)候還是要更加細(xì)致一點(diǎn)。
外觀:這個(gè)車子的目標(biāo)用戶應(yīng)該是年輕人,設(shè)計(jì)的款式就是比較年輕潮流的,青春活力的外觀,有十足的運(yùn)動(dòng)氣息,很吸引人的目光。
內(nèi)飾:整個(gè)車子的設(shè)計(jì)主要還是走簡(jiǎn)約風(fēng)格,有時(shí)尚格調(diào)但也不失風(fēng)度,格局設(shè)計(jì)的也是比較合理,操作起來也很方便,尤其是中控屏幕十分好用。
空間:這輛車是一款緊湊型的SUV,空間上既保證了前排腿部伸展自如,又給足了駕駛員寬闊的視野,設(shè)計(jì)的還是十分給力的,比較合理的。
配置:配備官方稱其為E-Touch中央超感觸控區(qū),進(jìn)一步增加新車的科技感。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的沒毛病,前后段都很給力,無論超車還是續(xù)航加速都是沒問題的
越野: 車子操控起來的感覺是不錯(cuò)的,尤其是方向盤這塊,不但摸起來舒服,駕駛起來也一樣很棒,轉(zhuǎn)向彎道的時(shí)候也是非常精準(zhǔn)。
續(xù)航:目前為止續(xù)航力給我的感覺是非常不錯(cuò)的,朋友們給我的使用反饋也是相當(dāng)不錯(cuò),說是超乎了他們的想象,給了一個(gè)驚喜。
舒適:車子的隔音效果挺不錯(cuò)的,關(guān)上門的時(shí)候就很好的阻隔外界的吵鬧,提供一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境,減少一天上班的疲憊感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格17.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程817公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車我關(guān)注了一段時(shí)間了,但一直沒有現(xiàn)車,直到上個(gè)月,我才終于談到了這款車,我對(duì)它的內(nèi)飾非常滿意,本來我已經(jīng)迫不及待了,但看到這輛車的內(nèi)飾后,我的心情一下子好了許多。
缺點(diǎn):買車時(shí)間太短,看不出來什么,如果非要說的話,可能就是有些噪音,車速快一點(diǎn)的時(shí)候,會(huì)聽到胎噪,不過不算太大,不算太大。
外觀:外觀因人而異,反正我覺得挺好的,符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,內(nèi)飾看起來很豪華,材質(zhì)也很環(huán)保,沒有任何味道。
空間:在同級(jí)別的車?yán)铮瑤缀?C的空間并不小,我一家人坐進(jìn)去都綽綽有余,后備箱的空間足夠大。
配置:提車的時(shí)候,價(jià)格還算公道,物有所值。
動(dòng)力:雖然幾何 C動(dòng)力很強(qiáng),但是我更喜歡在城市里開車,它的平順性更好,加速過程平穩(wěn),沒有頓挫,駕駛起來太流暢了。作為一個(gè)老司機(jī),操控自然不是什么難事,關(guān)鍵是手感,幾何 C的手感很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.57萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3865公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):幾何 C的續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的,感覺續(xù)航能力不錯(cuò),不需要經(jīng)常充電,價(jià)格也不算太貴。
缺點(diǎn):避震就是個(gè)小毛病,路況不好,顛簸很明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)中加入了不少時(shí)尚元素,看起來很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng),而且越野車也能給我加分,外觀上我還是比較滿意的。
內(nèi)飾:幾何 C真的從里到外做的很好,很有誠(chéng)意,內(nèi)飾材質(zhì)環(huán)保健康,內(nèi)部環(huán)境清新無異味,舒服就完事了。
空間:幾何 C的空間表現(xiàn)沒有讓我失望,空間足夠大,空間足夠大,后備箱空間也足夠了。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),如果再給我一次選擇,我絕對(duì)不會(huì)猶豫!
動(dòng)力:很多時(shí)候,我的幾何 C在等紅綠燈。
越野: 方向盤不大不小,正好適合我,再加上一些輔助功能,上手起來會(huì)更加方便。
舒適:減震的調(diào)教一般,但大部分時(shí)候都很穩(wěn)定,不會(huì)有太大的影響,座椅也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從外觀上看,它的進(jìn)氣格柵非常的霸氣,整個(gè)外觀非常的大氣,每次開出去都是一副很威風(fēng)的樣子,家里人都說這輛車不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這車也太麻煩了吧?可能我覺得開得快一點(diǎn)的時(shí)候,聲音會(huì)比較大,隔音效果一般。
外觀:這輛車的外觀很不錯(cuò),我喜歡它的顏色,做工也很精致,看得出來它的外觀很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,比如說座椅還是很柔軟的,坐在里面一點(diǎn)都不覺得累,這也是個(gè)不錯(cuò)的地方。
空間:我很喜歡這輛車的整體空間,我覺得我一米七的身高坐在里面會(huì)很舒服,前面駕駛時(shí)頭部空間很大。
配置:我覺得里面的配置挺齊全的,買的時(shí)候也不貴,整體的表現(xiàn)我能接受,而且還能終身保修。
動(dòng)力:我覺得汽車的推背感特別的好,如果你自己加速的話,就能感覺到他的速度在提升。
越野: 開起來也不算太難,可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的時(shí)候比較容易控制吧。
舒適:我喜歡安靜的環(huán)境,但是我不喜歡這輛車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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